首座跨断裂带大桥_全国首座跨海大桥

龙江特大桥的建设背景

保腾高速公路经过高黎贡山断裂带，烈度高，沿途多为火山地貌，山高谷深，建设难度较大。龙湖南省：岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州江特大桥是保腾高速公路的重点工程，也是云南省首座特大跨径钢箱加劲梁悬索桥。由于技术复杂，工程建设中的“云南强震山区千米级大跨悬索桥关键技术研究”被列为西部交通建设科技项目，该桥被列为云南省公路建设信息化试点项目。

京广线经过的省会城市和直辖市有哪些

京广（－广州）是一条从首都市通往广东省广州市的，于1957年全线建成，全长2302千米。原分为北南两段。北段从市到湖北汉口，称为“京汉”（1949年以前称“平汉”），于1897年4月动工到1906年4月建成。南段从广东广州到湖北武昌，称为“粤汉”，于1900年7月动工到1936年4月建成。在1957年武汉长江大桥建成通车后，两条接轨，并改名为京广。京广是最重要的一条南北干线，其连接了6座省会、直辖市，以及多座大中城市。

首座跨断裂带大桥_全国首座跨海大桥

首座跨断裂带大桥_全国首座跨海大桥

市

河北省：保定、石家庄、邢台、邯郸

河南省：安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳

湖北省：随州、孝感、武汉、咸宁郯庐断裂带中逆冲构造发育，主要表现为逆冲断层及相应的挤压揉皱带或松散挤压破碎带。

京广北起、南至广州，途经保定、石家庄、邯郸、新乡、郑州、漯河、信阳、武汉、长沙、株洲、衡阳、韶关等城市，纵贯、河北、河南、湖北、湖南和广东六省。

跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江水系以及翻过南岭。正线全长2294千米，设计速度（改造）160至千米/小时，列车运营速度160千米/小时。

，石家庄，郑州，武汉，长沙，广州，除是直辖市外，剩下的都是省会城市。

，石家庄，郑州，武汉，长沙，广州！！！

京广保腾高速公路龙江特大桥（在建）沿线城市大排名，3座城市上榜，哪座城市发展潜力好呢？

全国首座水滴大桥亮相，它的位置在哪里？

科智路跨猫猫沟大桥位于天府新区兴隆湖东侧猫猫沟湿地公园。大桥长160米，宽40.5米；桥梁基础为群桩基础。

位于重庆市在肥东县古城东南，朱巷组（K1z）页岩中发育一系列NE向、东倾的小型逆冲断层，代表性产状110°∠85°，页岩发生了显著的揉皱或褶劈理（图4-34b）。肥东县十八拱水库西侧可见郯庐断裂带出现在张桥组（K2z）与肥东群（Pt1fd）双山大理岩之间，向西倾的一系列NNE向逆冲断层造成了宽达100m的松散挤压破碎带（图4-34c）。在该露头北500m左右，肥东群变质岩、变形岩体（董岗岩体）向西逆冲在张桥组（K2z）之上（图Ⅰ-3）。在肥东县桥头集西公路边，张桥组（K2z）与肥东群（Pt1fd）之间的郯庐断裂带也表现为向西倾的挤压裂岩带（图4-34d），宽度约达100m，破碎带主要出现在较坚硬的肥东群中。天府新区兴隆湖东侧猫猫沟湿地公园，桥的名字叫科智路跨猫猫沟大图4-34合肥盆地东缘郯庐断裂带大桥断坳东缘逆冲断层剖面图桥

郯庐断裂带新第三纪以来的逆冲活动与合肥盆地

广东省：韶关、清远、广州

从老第三纪末或新第三纪初开始，整个东部都遭受了近东西向的区域性挤压。在这种应力场背景下，郯庐断裂带也同样发生了明显的逆冲活动，合肥盆地也相应地受压抬升消亡。

像这一座大桥建立是在成都这个城市，在天府新区，科智路这条路上，这个大桥也受到了很多人们的光顾，成为了旅游网红打卡点。

（一）郯庐断裂带逆冲构造特征

在滁州市章广西的梅山采石场，发现若干条逆冲断层切割朱巷组（K1z）（图4-34a）。其走向与郯庐断裂带基本一致，表现为向西逆冲，代表性产状为105°∠70°～85°。这些断裂向西的逆冲活动致使朱巷组（K1z）地层掀斜，倾角达38°（产状304°∠38°）。

以上这些现象表明，郯庐断裂带在定远组（Ed）沉积后发生了广泛的逆冲活动。其逆冲方向主要为由西向东的逆冲，局部也有反向逆冲。

a—章广地区梅山采石场；b—肥东县古城；c—肥东县十八拱水库；d—肥东县桥头集

（二）郯庐断裂带逆冲活动与合肥盆地

在整个郯庐断裂带，逆冲活动导致晚白垩世-老第三纪断陷盆地的抬升、消亡；反之，这些断陷盆地的抬升、消亡是由于区域性挤压及其边界断裂由伸展转变成逆冲造成的。

在郯庐断裂带逆冲活动过程中，最显著的改造就是盆内东缘地层受边界断裂逆冲的影响而被抬升、剥蚀。大桥断坳北部主要出露朱巷组（K1z），上白垩统多已被剥蚀殆尽。大桥断坳南部，由盆内向盆缘基本上有规律地出露张桥组（K2z）、响导铺组（K2x）、朱巷组（K1z），反映逆冲活动和剥蚀量向东逐渐增强，推断郯庐断裂带垂直逆冲断距可达0m。肥东凹陷的东缘出露张桥组（K2z）下部，而张桥组（K2z）上部及定远组（Ed）已被剥蚀殆尽，估计剥蚀厚度可达2000m。据此推断郯庐断裂带的垂直逆冲断距可能达到2000m。总体表现出北部逆冲幅度明显大于南部。

郯庐断裂带的逆冲活动也导致盆缘的沉积地层多被掀斜，并且越靠近郯庐断裂，地层越陡。肥东县桥头集西红砂厂，张桥组（K2z）地层产状为283°∠30°；定远县广兴东朱巷组（K1z）地层产状为270°∠20°；肥东县古城东南朱巷组（K1z）因逆冲揉皱局部产状为265°∠50°；滁州市章广东梅山采场朱巷组（K1z）地层产状为304°∠38°；定远县岱山东张桥组（K2z）地层产状为263°∠40°。这些被掀斜的地层产状与盆内地层产状（一般约10°）形成鲜明对照。

根据野外观察，在郯庐断裂带逆冲活动及盆地反转过程中，合肥盆地东部中、新生代地层没有出现大规模的褶皱现象。肥东县古城东南朱巷组（K1z）中的软弱泥岩，在逆冲活动中形成了揉皱和一些NE向小型褶皱；定远县雨林集朱巷组（K1z）泥岩中局部出现了小型的（2m宽）南北向的断弯褶皱（图4-35）。其他地区地表没有发现同期的褶皱。

图4-35定远县雨林集逆冲断弯褶轴地质剖面图

Q—第四系：k1z—朱巷组

区域研究表明，东部许多NW向左行平移断裂是新第三纪以来区域上近EW向挤压作用的结果。在郯庐断裂带安徽段，发育一系列的NW向左行平移断层将其错开。合肥盆地东部也发现了很多同挤压期的NW向的左行平移断层，这些断层一般产状陡立，倾角在60°～80°之间，倾向NE或SW。如在滁州市章广东朱巷组（K1z）地层中，出现了几条NW向左行平移断层（图4-14），断层产状为30°∠75°。除了盆缘外，盆内也发现了小型的NW向左行平移断层，如定远县雨林集南朱巷组（K1z）中发育的左行平移断层，其产状为10°∠78°。在定远县安子集北发现的小型的左行平移断层，产状为220°∠70°，其旁侧伴生了羽状节理。另外，盆地内NW向的节理也常见，它们多与NW向的左行平移断层成因相同。

总之，新第三纪以来，区域上发生了近EW向的挤压应力作用，使合肥盆地整体抬升、消亡，也使郯庐断裂带发生了逆冲活动。断裂带的逆冲活动形成逆冲构造，导致盆缘地层被掀斜、抬升及剥蚀，并在盆缘局部软弱的泥岩中形成揉皱。此外，盆地内发育同期的小型左行平移断层。

龙江特大桥的建设意义

京广线经过的省会城市和直辖市有：市、石家庄（河北省省会）、郑州（河南省省会）、武汉（湖北省省会）、长沙（湖南省省会沿着保腾公路进入高黎贡山腹地，来到五合乡小地方自然村，就如同走入了一个生态环境十分优美的世外桃源：整个自然村坐落在隆阳区、龙陵县、腾冲县三县区交界之处，在高黎贡山自然保护区怀抱中的一块小盆地上，小村依山傍河，山中古木林立、虫鸣雀唱，田间清泉缠绕、白鹭牧牛，农舍田园相映成趣，山葵基地生机勃勃。小地方有2个村民小组112户446人。在高黎贡山腾冲管理局的大力支持下，在小地方推出了“生态旅游农家乐”，已有12户农家乐，搞起饮食和住宿服务，每年可接待住宿旅客400至500人。）、广州（广东省省会）。

腾冲五合有些什么景点

合肥盆地也是在老第三纪末抬升、消亡的，仅颍上地区发育新第三纪坳陷型盆地。

回龙寺

京广线途经省市

回龙寺位于腾冲县五合乡整顶村，坐落在龙川江畔，始建于大清乾隆年间，至今已有300余年的历史。

1992年农历五月初八，回龙寺经为期9年的重建修复再度开放，建筑面积达2114.4平方米，是五合乡主要的旅游景点之一。

小地方生态旅游

龙江大桥位于保腾高速公路土建第5合同段，跨越龙陵县龙江乡上邦焕村与腾冲县五合乡大丙弄村之间的龙川江河谷。龙江大桥全长2470.58米，系双塔单跨钢箱梁悬索桥，保山岸索塔高度为169.688米，腾冲岸索塔高度为129.703米。桥面离江面280米，的索塔顶到江面470米，主跨长为1196米，比完工通车主跨为1176米的湖南矮寨大桥还长20米，成为的悬索桥。保腾高速公路经过高黎贡山断裂带，烈度高，沿途多为火山地貌，山高谷深，建设难度较大。龙江特大桥是保腾高速公路的重点工程，也是云南省首座特大跨径钢箱加劲梁悬索桥。由于该桥技术复杂，该桥的“云南强震山区千米级大跨悬索桥关键技术研究” 已列为西部交通科技项目，该桥被列为云南省公路建设信息化试点项目。