新车保养周期 新车保养周期一览表

汽车一般多少公里需要保养？

保养费用：机油15元；机油格85元；总计：200元(含工时费)

大部分车厂建议或要求的大保养里程一般都在6万公里左右。

新车保养周期 新车保养周期一览表

新车保养周期 新车保养周期一览表

在做保养的时候，无论是保养周期还是保养项目尽量按照汽车使用说明书（又叫车主手册）上的要求来做，因为这样最保险。

当然许多老司机由于对车的整体状况比较熟悉，而且具备一定的汽车基本知识，这完全可以根据车辆的状况来灵活把握保养的周期和保养的项目。

汽车大保养的范围有，机油，三滤器，变速箱齿轮油，冷却液，制动液，转向助力油，火化塞，清洗节气门，清洗喷油器，清洗三元催化转换器，轮胎对调，检查并更换刹车片，检查全车橡胶管，检查全车灯光，检查全车紧固螺丝等。

新车首保3000公里，以后看用的什么类型的机油，半合成的5000公里，全合成的10000公里。

汽车一般多少公里需要保养要看是什么品牌哪一款车型，大多数车子的保养周期多为5000公里你好，这个一般是3个月或者3000公里，7500公里和10000公里三种。

汽车多少公里保养一次？

车子多久保养一次？

保养费用：专用机油86元，机油格53元，工时费用500元；共计：639元

消费者之所以会提出这样的疑问，是由于这和养护成本密切相关。因为新车自首后，每一次例行保养都要由车主自掏腰包来承担，如果不按《购车手册》上的规定里程进行保养，厂家将从此对汽车的质量不再承担。而强制保养周期越短，在相同的行驶里程内，保养次数就越多，费用也就越高。

记者调查——

保养周期相2倍

通过对多个品牌厂商和4S店的调查，记者了解到，多数厂商规定的保养里程周期为5000公里或7500公里一保养，但有些保养周期长的达到了15000公里一保养。

上海通用、现代、一汽、东风日产、东风本田等厂商的全部品牌和车型，均为每5000公里或3个月常规保养，更换机油和机滤；上海大众的全部品牌和车型的保养周期为每7500公里或6个月；东风标志的保养里程则是每15000公里常规保养。总体看来，法系车的保养周期会相对长一些，日韩系车的较短。从中我们不难发现，周期最短的5000公里一保养和周期最长的15000公里一保养，两者相了2倍。难怪很多消费者疑惑、不解甚至抱怨：“有的车开一年才保养，为什么我的两三个月甚至跑一趟长途就得保养一次？比人家要多花好几倍的钱。”

虽然单次保养的价格并不是很贵，一般只需几百元钱，但如果按照厂家的保养周期来进行，将其作为一项长期不间断的支出，就成了一笔不小的费用。按一辆车的使用寿命为30万公里计算，如果每5000公里常规保养（更换机油和机滤），此车的一生将进行60次保养。再按平均每次保养花费300元计算，将会花去1．8万元。这对于养车的成本来说，可不是一笔小钱了。

而每15000公里一保养的车型如上计算总花费只需6000元。

厂家解释——

保养周期根据科学规律计算

为什么不同品牌车的保养周期相如此之大？“每个厂家都有自己相应的规定，但为什么会这么定我们也说不清楚保养时间：首保0公里；7500公里一级保养；30000公里二级保养。”这是在采访过程中多数4S店维修保养部门的回答。还有一些解释是“多保养对车有好处”。

某汽车生产厂家售后服务部一位相关负责人告诉记者，厂家的保养里程或周期都是根据零部件的磨损规律来制定的，根据具体车辆特性计算出的周期，是非常科学的。“因为车辆在经过了一段时间的使用后，机油的消耗和变质必然会导致其润滑功能的降低，对发动机的磨损率就会增大，从而使车辆的技术状况变坏。轻则会影响机器的工作效率，减少车辆的使用寿命，重则会因为机油的缺少导致发动机活塞干磨损，造成车辆的大故障。”

这位负责人认为，之所以不同车系和品牌的保养周期大不相同，是由不同车辆的具体技术情况存在异造成的。不同品牌的车辆配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些，而有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。因此一般的品牌车都需要与其相对应的原厂机油来起润滑作用。此外，保养周期不同，还和车辆的用途和使用环境有关，比如一些车辆是专门针对公务或商用设计的，用得可能就会“苦”一些；有些车辆是专门针对家庭设计的，私家车用得相对在意一些；还有一些车辆，在较恶劣的气候环境和不理想的路面使用，磨损率都自然会增大。

既然厂家的保养周期是根据科学规律计算出来的，那为什么这种的保养周期仅在厂家承诺的质保期内强制施行，而出了质保期后，车主就可以根据需要来自由制订周期了呢？当记者提及此问题时，这位负责人表示，由于在质保期内车辆出现问题厂家是要承担的，因此在质保期内强制保养周期可以降低厂家可能发生的保修风险。

一般五千公里或者半年保养一次，五千公里换机油，每一万公里换空气滤清器、机油滤清器两万五千公里换一次燃油滤清器和火花塞。

车一般多久保养一次好

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌异各有不同，具体还请以厂商为准。

保养跟新车和旧车没有关系，只跟行驶里程和时间有关系。

新车买来以后，次保养叫首保，首保是免费的，一般是五千公里或者是半年，也有七千五公里或一年的。具体要看保养手册。

首后，接下来的保养基本上是下面这些。（注意，保养时间与里程以任意一个先到为准。）

1、机油和机油滤清器

机油分为矿物油、半合成机油和全合成机油。

矿物油更换周期为五千公里或者半年。

半合成机油更换周期为七千五公里或者七个月。

全合成机油更换周期为一万公里左右或者是一年。

另换机油的是时候是要一起更换机油滤清器的。

2、空调滤清器、空气滤清器

这个也是要看具体情况，一般一年左右或者一万公里左右，如果不，可以保养的时候拆下吹下即可。

3、汽油滤清器

内置式汽油滤芯更换周期一般为5年或10万公里；外置式汽油滤芯更换周期在2年。

4、助力转向油

5、刹车油

刹车油一般每2年或4万公里更换一次。

6、变速箱油

手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次；

自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。

7、防冻液

这个要定期检查，一般是两年或者四万公里左右更换

8、蓄电池

一般是三年左右，现在的人都是用到没电才换

9、刹车片

一般是五万公里，具体也要看使用情况，快到安全线就要更换了。

11、雨刮片

这个没有具体年限，刮不干净就要换了。

12、火花塞

火花塞的更换要根据火花塞的材质来更换，铜芯的更换周期为3万公里，钇金的更换周期为5万公里，铂金的更换周期为8万公里，铱金的更换周期为10万公里，铂铱的更换周期为12万公里。

以上只是保养的常规项目，具体情况要根据车辆情况和保养手册来判断。

汽车跑五千公里或者六个月保养一次。1.“小保养”期间将更换机油过滤器和机油。2.做大保养时，要更换“三滤”。3.汽车保养是指定期检查、清洗、补油、润滑、调整或更换某些部件的有关部件，也称为汽车保养。延伸：汽车了就要清洗，清洁时要注意

你好！车子保养主要根据维修手册规定，按照厂家指定日期保养，机油有分好几种，矿物油，半合成机油，全合成机油，每一种机油使用时间不一样，希望能给你提供帮助！

新车多久保养一次，超1个月没问题吧？

助力油一般每2年或者4万公里更换一次

能不超尽量不超，新车更要好好保养，可以用点好机油，我是首保之保养时间：每隔5000公里保养一次后直接换的GT魔力红机油，PAO的四类基础油，1万5千公里换一次，比普通全合成机油耐用很多，刚好够我开一年。

汽车多长时间保养一次？

之所以不同车系和品牌的保养周期大不相同，是由不同车辆的具体技术情况存在异造成的。不同品牌的车辆配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。，磨损就会相对小一些，而有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。因此一般的品牌车都需要与其相对应的原厂机油来起润滑作用。

如果是小保养，需要6到12个月保养一次,如果是大保养，需要每隔3到6万公里进行一次,日常的维护保养对于汽车来说是非常重要的，大家在平时用车时一定要按时保养自己的爱车,保养主要就是更换一些易损件和油液，汽车上需要定期更换的油液有机油，变速箱油，速器油，冷却液，转向助力油，制动液。

燃油汽车多少公里需要保养？

40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油

汽车一般多少公里保养一次？

答：汽车一般是5000公里保养一次。 1、拿国产车为例，首保一般是4000-5000公里或者3个月，那个先到以哪个为准。第二次保养根据更换的机油来计算保养时间，首保时间+半合成机油(5000公里)或者全合成机油(10000公里)，的公里数就是二次保养的时间...

2021-11-01 回答者: kungfupanda 33个回答

汽车一般跑多少公里，要保养一次？

答：一般情况下矿物油5000公里或半年换一次，而全合成机油可以做到1万公里换一次。 一般情况下矿物油5000公里你多跑个1千公里也没什么影响，全合成的机油多跑个两三千公里也是没什么影响的，所以说大家不必担心这个问题放心开就可以了。 通常分...

2021-09-01 回答者: w180236w 13个回答

一般汽车开多少公里保养一次？

答：汽车一般是5000公里保养一次。 不同的车型,不同的品牌,他的小保养的里程是不同的。比如说就连首保时候也会不同,有些车型是三个月或者3000公里,而有些车型是六个月或5000公里。 小保养的周期一般是在5000到8000公里之间,所需要更换的东西也非常的...

2021-09-09 回答者: 湖南万通技工学校 10个回答 1

汽车多久要保养一次?

答：保养期限一般看你换的是什么机油。 一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。 如果使用的是一般的机油，.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。..

知道这些汽车保养周期就可以了：

一般是5000公里就要保养了。

汽车一般是5000公里保养一次，仅仅指的是对润滑系统来说的， 就是换机油，机油滤芯，汽油滤芯和空气滤芯， 5000公里环一次机油，因为它已快到了使用极限，润滑度及黏度都有所下降。

如不换之，对发动机起不到润滑的作用，影响发动机的使用寿命， 换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。

开得少的话，建议半年至少保养一次。

首保1500-2000公里，二次及以上保养5000-7500公里换一次机油。但是有些车子的车况（使用时间过长）则需要相应缩短里程。还有机油使用到一定的时候，会产生油泥积碳和灰尘，导致机件磨损出许多金属废弃物， 增大摩擦。在不及时清洗和更换机油，那么发动机会损伤。

发动机燃油系统需要进行清洗保养，主要有两种不同的清洗方式：一种是将“清洗剂”直接按一定比例加入燃料箱，在汽车正常运行状态中进行内循环清洗；另一种方式则需辅以专用设备，在发动机怠速的情况下进行清洗，最终将分解后的炭胶化物随废气排出。清洗过后应及时更换燃油滤芯，汽车保养哥爱车新干线养护师傅介绍：汽车每行驶一万公里，就应定期这样的清洗保养。

发动机水箱在反复使用后，内壁上会形成一层厚厚的、硬硬的水垢。当水垢沉积到一定程度，就会造成水箱容积变小，影响冷却水的循环。由于水垢层的导热性，还会造成发动机润滑条件恶化，机件出现过热现象，联动零件间不能保持正常的工作间隙，使力学性能变坏，进而使发动机功率降低和燃耗增大，甚至影响工作寿命。因此，汽车经一段时间运行后，进行一次发动机冷却系统清洗是十分必要的。

此项清洗保养可以起到去垢、去锈、防锈、防酸的功效，除垢率可达85%以上。作十分简便：只需将“清洗剂”加入水箱内，在汽车正常运行状态下进行清洗，数小时后，放掉水箱内的废水，重新加入新的冷却液或不冻液即可。这样的清洗保养每年至少进行两次。

按照现在车辆的保养规定，燃油汽车一般新车在5000公里就要保养，再过几年之后，在8千至1万公里保养就可以

有车的人都知道，汽车在行驶一段时间或者路程后就需要保养，只有按时保养，车子才能正常运转，那么汽车为什么要保养呢？其实很简单。

汽车由多个零件组合而成，在行驶时会产生一定的磨损，如果没有及时调整或者更换某些零件，车子就会状况百出，最终只能花大价钱大修。

一般来讲，汽车4S店一般都会要求车主行驶5000公里就要保养，为什么是5000公里而不是6000公里或者7000公里？其实5000公里这个数值还真不是随意定的。

在说汽车为什么5000公里就要做保养之前，我们先来了解一下，汽车保养的内容是什么？

汽车保养分为大保养和小保养，一般的小保养主要是更换机油和滤芯，其中更换机油最为重要，为什么呢？因为机油的作用有2个，一个是润滑，减少零件的磨损；另外一个是冷却降温，避免因发动机工作时温度过高导致发动机内部零件被烧坏。

另外，发动机在运转时，零件与零件之间会产生摩擦，而发动机内部的零件一般为铁件，摩擦时会产生大量碎铁屑（统称为杂质），这些杂质通常沉淀于发动机底部，如果这些碎铁屑没有被及时清理掉，会进一步影响发动机的运转。

另外，机油是有保质期的，随着是件的推移，机油会变得浑浊，润滑效果也越来越，必须及时更换掉。

而之所以定为5000公里保养是根据车子的特性以及人们长期的用车经验得出来的，过早或者过晚都不大好。

因为如果过早就做保养，不是不可以，只是里面的机油依然处于良好状态，没必要提前更换，如果过晚更换，则不能很好起到润滑和降温的作用，伤车子，所以通常4S店都会叮嘱车主5000公里左右就要保养。

一般五千公里或者半年保养一次，五千公里换机油，每一万公里换空气滤清器、机油滤清器两万五千公里换一次燃油滤清器和火花塞。

汽车保养周期表是什么？

如果你三个月内没有跑够五千公里，到三个月了，也就应该去保养了，就算你三个月仅仅跑了一千公里，也需要保养。

汽车保养周期如下：

1、一般汽车的保养周期是5000公里首保；10000公里、15000公里、20000公里到60000公里，中间每五千公里保养一次。

2、通常分为小保养和大保养，大保养一般是10000公里一次大保养；5000公里时是小保养。

配件的常规保养周期

1、汽车的加油和机油滤清器：500一级保养项目：更换机油、机油格和全车检测0公里左右更换一次。

2、空气滤清器：10000公里时更换。

3、汽油滤清器和空调滤清器：30000公里更换。

4、变速器的润滑油：30000公里到40000公里更换。

5、火花塞和便宜嘴清洗：30000公里保养或者更换一次。

6、节气门清洗积碳：10000公里保养一次。

7、刹车片：没有固定的时间，检测需要更换就换。

8、发动机清洗：30000公里保养一次。

汽车多少时间保养一次？

车辆保养的目的就是为了能够保持汽车内部整洁，消除隐患，预防发生，保证车内人员安全，延长汽车使用周期。

行驶一段时间后，车辆就需要定期的保养

一级保养项目：更换机油、机油格和变速箱、发动机、底盘、车身。电器等检测

很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数，但都是标明的先到为准，也就是说，我们的车子一直放在那里不开，或者是公里数很少，到了规定的期限也是要保养。

不同品牌的车也不一样，有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次。

具体要看车辆使用的机油类型。

一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。

一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。

一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。

一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。

六个月

一般小保养一般每5000公里或6个月；大保养一般每2-3万公里或2年。

4S店一般会建议你3个月或者5000km保养一次。

拓展资料

1、开得多的看里程

2、开得少的看时间

一般汽车的保养时间是三个月(或半年)，但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次。没怎么开过，为什么3个月或者半年也得更换呢？有时间限制的主要原因在于各种油液。油液与空气接触后会被氧化，氧化会导致失效。

每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。

做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前，大多数小轿车使用的燃油是汽油，所以，所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。

参考资料：

，对于所购车辆的后期保车费用能够做到心中有数。(下表所列数据仅供参考，各位车主请以各汽车厂、服务站公布为准)

国产品牌

捷达

制造商：一汽大众

一级保养项目：更换机油、机油格以及共19项检测

保养费用：机油格26元；专用机油63元；工时费230元，总计319元

宝来

制造商：一汽大众

一级保养项目：更换机油、机油格以及共19项检测

保养费用：机油格25元；专用机油98元；工时费240元，总计363元

奥迪

制造商：一汽大众

保养费用：机油95元；机油格25；人工费60元，总计：奥迪1·８：180元；奥迪2·４：332元；奥迪2·８：332元

保养时间：首保5000公里，每隔5000公里保养一次，二级保养15000公里一次

蓝鸟

制造商：风神汽车

一级保养项目：更换机油、机油格以及全车检测

保养费用：机油、机油格200元，工时费60元；总计：260元

保养时间：首保5000公里或3个月；二级保养每2万公里或1年

奥德赛

制造商：广州本田

一级保养项目：更换机油、机油格以及放油口垫以及全车检测

保养费用：专用机油148元；机油格36元；放油口垫2元；工时费200元；共计386元。

保养时间：首保1500公里或1个月内，每5000公里保养一次

新雅阁

制造商：广州本田

一级保养项目：更换机油、机油格，放油口垫等，刹车油每3年更换一次。

保养费用：专用机油148元；机油格36元；放油口垫2元；工时费200元；共计386元

保养时间：首保5000公里或3个月内；每10000公里保养一次

POLO

制造商：上海大众

一级保养项目：更换机油、机油格以及底盘、发动机等40多项的检测

保养费用：机油105元；机油格76元；化清剂18元；除锈剂28元；工时费：280元；总计：507元

保养时间：首保7500公里；每7500公里保养一次；二级保养每2万公里一次

制造商：上海大众

一级保养项目：更换机油、机油格以及底盘发动机等40多项的检测

保养费用：1·８专用机油105元；机油格39元；化清剂18元；除锈剂28元。2·８专用机油105元；机油格136元；化清剂18元；除锈剂28元

工时费：1·８总计540元；2·８总计637元

保养时间：首保7500公里；每7500公里保养一次；二级保养每2万公里一次

制造商：天津丰田

一级保养项目：更换机油、机油格以及全车检测

嘉年华

制造商：长安福特

一级保养项目：更换机油、机油格和发动机、车身及底盘等检测

保养费用：约200元(含人工、材料)

保养时间：一级保养首次为5000公里，每10000公里保养一次。二级保养每20000公里一次

制造商：长安福特

一级保养项目：更换机油、机油格和发动机、车身及底盘等检测

保养费用：约300元(含人工、材料)

保养时间：首保为5000公里，每10000公里保养一次；二级保养每20000公里一次

派力奥西耶那

制造商：南京菲亚特

一级保养项目：更换机油、机油格以及检查蓄电池状态等共20项检测

保养费用：机油56元；机油格48元；合计需元左右(含工时费)

保养时间：首保3500公里，每隔5000公里更换机油和机油格；每隔1万公里二级保养一次

雪佛兰

制造商：金杯通用

一级保养项目：更换机油、机油格以及底盘、发动机和电工保养等方面检测

保养费用：180元(含材料、工时费)

保养时间：首保7500公里，每15000公里或12个月二级保养一次

M6

制造商：一汽

一级保养项目：更换机油、机油格以及发动机、变速箱等共20项检测

保养费用：工时费与材料费共计380元

保养时间：首保5000公里，每5000公里一级保养一次

奇瑞

制造商：安徽奇瑞

富康老款

制造商：东风神龙

保养费用：保养费用115元(含材料和工时费)

奇瑞

制造商：安徽奇瑞

富康老款

制造商：东风神龙

保养费用：保养费用115元(含材料和工时费)

保养时间：1500至0公里首保，2003年3月1日以后生产的车型首保后每隔10000公里一级保养一次；3万公里二级保养一次

小切诺基

制造商：吉普

一级保养项目：机油、机油格以及全车检测等

保养费用：机油55元；机油格25元；工时费150元；总计：230元

保养时间：首保3000多公里，每5000公里保养一次

进口品牌

佳美

制造商：日本丰田

一级保养项目：更换机油、机油格以及全车检测

保养费用：丰田专用

机油86元，机油格53元，工时费用500元；共计：639元

奔驰S600

制造商：德国奔驰

一级保养项目：更换机油和机油格，并对车厢内部进行检查，包括轮胎、底盘、发动机、行李箱等项目

保养费用：1080元(包括材料和工时费)

保养时间：首保10000至15000公里，每10000公里保养一次

绅宝、欧宝

制造商：美国通用

一级保养项目：更换机油、机油格及全车检测等

保养费用：450元(含材料和工时费)

保养时间：首保7500公里，30000至40000公里二级保养

风度

制造商：日产

一级保养项目：机油、机油格、紧固、检测、清洁等项目

保养费用：300多元(含材料和工时费)

保养时间：每5000公里保养一次

制造商：富豪

一级保养项目：机油、机油格、紧固、检测、清洁等共20几项

保养费用：工时费500多元；总计：1000多元(含人工和材料费)

保养时间：每10000公里保养一次

补充说明：每个厂家的保养项目并不完全一致，而且保养公里数也不尽相同，因此费用比较只能反映一个大概，至于具体、准确的情况，则必须以各品牌服务站所公布的内容为主。

通常是每7000公里左右进行一次小保养，14000公里左右进行一次汽车大保养，还要根据车辆的具体情况决定。

1. 一般来说，汽车保养有汽车大保养和小保养之分。汽车大保养是相对小保养来说的，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞等。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的，三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。

2. 小保养一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。

首先要告诉大家的是汽车每次的保养时间是不固定的，时间短的话就是四十多分钟，长的话有可能两三个小时

这要看什么样的车型了， 有5000公里保养一次的，还有7500公里保养一次的，还有一万公里保养一次的但一般缸内直喷发动机的是一万公里保养一次，其它车型可统一5000公里保养一次，但对于跑的公里比较少的车辆，一般半年保养一次

每行驶5000公里去4s店保养的项目包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁，这就是最基本的项目。全部做完的时间大约2个小时，这是4s店所需时间，一般的汽修厂就可能不用那么长的时间1小时左右吧。

主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。并不是每一次保养都会更换以上这些，而是取决于它们的使用寿命。

新车多长时间做首次保养

福美来普力马

首保如果不计算排队等待时间，汽车的首保根据品牌车型的不同，大概在1-2个小时就可以完成。首保主要是更换机油机滤，和车辆全面检查，当爱车驾驶到5000公里的时候就到了一个重要的保养阶段，这时候除了日常的检查保养外，还要注意更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器。

汽车首保注意的事项：

1、首保前行车称之为磨合期，所以一般不能开得太快，不要超过100迈，发动机转速不要超过3000转；

2、按照汽汽车已经是我们日常生活当中不可缺少的一种交通工具了，那么什么是汽车的保养周期呢，我来阐述一下我的意见。车保养手册上面规定的，首保一般在5000公里/半年，或10000公里/一年的范围内。

3、首保需要提前与4S店预约时间、填写相关信息，以便服务点预约入库，对方会提醒来店首保的时候需要携带、、购车和首保凭证。

5、首保注意事项新车首保一般都是免费的，保养期间4S店会给车做个综合检查，比如胎压，玻璃水，刹车油，防冻液，底盘是否有松动，发动机，变速箱是否有渗油等，这些项目除了玻璃水和补胎，其他都是免费的。

三个月首次免费检查，六个月做首保

你好，这个一般是三个月或者三千公里，做首保就可以。

您好,根据车型不同，要求标准也不同，一般3000公里或者5000公里

你好。3000公里。四个月。谢谢

你好3000公里做首次

3000公里左右

我自己是3000只要在5000一类就行了

什么是汽车的保养周期？

汽车的保养周期是指一定的时间保养一次或者是行驶一定的公里数保养一次，具体使用哪种保养方式，要看你用车的多少了。

一般新车的话，行驶5000公里或者是三个月就该去保养了，意思就是你的车没超过三个月就跑了5000公里，你就该去保养了。

一般开车的话，我们可以5000公里或者半年保养一次，这样比以上就是常用的轿车保养项目，以及它对应的公里数。较经济，这就是所谓的汽车的保养周期。

特别提示

希望我的建议，对您有保养时间：首保7500公里，每隔7500公里保养一次；二级保养每1·５万公里一次所帮助，谢谢。