qx60英菲尼迪2022款 success

英菲尼迪QX60发动机是水平对置吗？

您好！英菲尼迪QX60发动机不是水平对置的而是横置的。

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最新款的英菲尼迪是2022款车型，全系共六款车型。均配置横置布局的2.0T涡轮增压发动机。马力为252匹。功率为185Kw，扭矩为376N.m。

QX60

我已经告诉你了，这就是2022年度最美的5款SUV

谁都知道，如今无论是自主合资，还是进口，车企内卷得很厉害。

而2022年度是新车产品大年，新能源车型和传统车型大混战即将开演，这真是一场好戏。

在令人关注的SUV领域，很多车型虽未上市，但已经激起千层浪，今天我们就来说说2022年度公认的最美五款SUV。

第五名：东风英菲尼迪QX60

虽然英菲尼迪在市场的表现可以用愈发惨淡来形容，但英菲尼迪从不缺乏好的设计。

就比如这款东风英菲尼迪QX60，预计于今年三月上市，且不论其开启预售后订单如何，但凭借其在线的颜值，人们总是会忍不住多看几眼。

日间行车灯在细长的前灯中，插入了倒梯形的中网，无疑让前脸更具攻击性。

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侧面的线条并不多，但你可以发现光影的变化，即使没有启动，也会感受到一份动感。

而内饰方面，悬浮式中控、隐藏式出风口以及大面积的皮质包覆所营造的科技豪华，改变了人们对日系内饰老气的印象。

同时，新车可以提供6座和7座布局，相信对销量还是有一定的帮助的。

第四名：宝马X5L

当宝马X5国产的消息不胫而走的时候，人们就已经开始欢呼，更何况当得知其轴距增加了130mm，来到3105mm的时候，相信又将从奥迪Q7那边抢来不少客户。

从颜值角度，如此大的一款SUV所带来的冲击力不言而喻，即使双肾中网和天使眼前灯的组合并不是什么新鲜玩意儿，包括车身侧面的腰线以及尾部的布局，但每每看到都会感觉到宝霸气，毕竟从设计角度而言，这些元素的融合还是很完美的。

内饰方面，全液晶仪表+悬浮式中控仍然是家族设计，通道上的“水晶鸡腿”还是非常醒目的，从整体布局和内饰用料而言，处处展现了宝豪华感，这点相信不会有人有疑问。但也正因为设计的惊喜不足，新车只能排在最美SUV第四名。

第三名：奥迪Q5 e-tron

奥迪Q5 e-tron的信息已经很多了，作为上汽奥迪的纯电型，虽然基于大众的MEB平台打造，明明是一款套娃车，但凭借奥迪的Logo，价格直接被提到了40万元-52万元的价格区间，的确令人感到有些不爽。

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好在相对于奥迪家族的其他车型而言，这款SUV在设计上的突破还是值得肯定的。

奥迪的多边形大嘴还在，只是被封闭了起来，一看便能看出是纯电车型。

远近光和日间行车灯的布局很特别，并且通过黑色饰板和中网连成一体，非常期待其点亮的效果。

尾部贯穿式的尾灯其实已经非常常见了，谈不上惊喜。

内饰方面，屏幕和黑色高亮元素的拼接是这几代奥迪玩的科技感，四幅多功能方向盘的造型十分独特，让人很有驾驶的欲望，而这整体内饰也相比以往的“大众脸”现代了不少。

第二名：红旗LS7

红旗LS7是红旗品牌的旗舰级SUV，在原劳斯莱斯设计总监的刀下，这气场是毋庸置疑的，甚至被人誉为是国产车的天花板，外观丝毫不输库里南。

硕大的体态处处展现出硬派的特质，前脸方正的大灯组、大量粗狂的镀铬饰条以及侧面饱满的型面，都在打造这十足的力量感，这在别家车企看起来如此简单粗暴的元素，在红旗设计师手上，便能拿捏出如此的豪华感。

虽然至今我们仍未看到座舱内部的景象，但我们可以想想，即便和红旗H9保持一致，那也足以成就其年度最美之名。

更何况，作为旗舰SUV车型，其用料绝不会比红旗H9。

名：全新路虎揽胜

相信全新路虎揽胜排在年度最美名的位置不会有太大的异议。

作为路虎的旗舰SUV车型，它的豪华气场是不言而喻的，而新车的设计你似乎能看到更加纯净、更加扁平。

单从外观上来看，说它是一款纯电的车型也不为过，这种由极简定义出来的奢华感受，在行业内也起到了的作用，当然，这也很符合捷豹路虎未来纯电动化的战略。

内饰方面，路虎通过全液晶仪表盘+悬浮式中控屏来营造科技感，依旧通过扁平化的设计配合舒适的环保面料来构建座舱的豪华感受，而动力和性能在这里就不必多谈了。

或许新车刚出来的时候，很多人对其独特的尾灯设计有不少争论，但开放预定后，五天破万的订单足以证明了这款车的人气。

要知道，这款百万级别的车去年在市场销量破万，换新之后将更有底气，市场是不会人的。

更何况，路虎今年也迎来了本命年。

结束语：

这五款2022年即将上市的SUV各个都来自豪华品牌，撇开销量不谈，从设计角度而言，能担得起最美SUV TOP5之名，如果你今年在大街上看到，相信也会惊呼一声：“WOW”。

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东风英菲尼迪QX60售39.98万起，六款选哪款更划算？

2022年2月28日，东风英菲尼迪宣布，旗下的全新一代QX60正式上市。作为继英菲尼迪QX50、Q50L之后，英菲尼迪在推出的第三款国产车型，定位为中大型SUV的东风英菲尼迪全新一代QX60在去年年底的2021广州车展上完成了首次亮相。此次全新一代QX60共上市六款车型，均搭载2.0升涡轮增压发动机，售价区间为39.98万至61.98万元。

全系六款车型选哪款更划算？

此次上市的东风英菲尼迪全新一代QX60共有六款车型，均搭载的是2.0升涡轮增压发动机，有四款四驱版车型和两款两驱版车型。

作为全系的入门级车型，售价为39.98万元的典雅版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、后排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、雷达、影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、遥控钥匙、无钥匙启动+进入、方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、内置行车记录仪、主动降噪、仿皮座椅、前排座椅腰部支撑、前排座椅电动调节、驾驶位座椅记忆、第二排座椅前后调节、第二排座椅靠背调节、后排座椅按比例放倒、前排扶手、后排扶手、后排杯架、12.3英寸触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB/Type-C接口、行李厢12V电源接口、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电窗、四门车窗一键升降、全车多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜记忆、后雨刷、感应雨刷、三温区自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、AR实景增强导航、225/60 R18轮胎。从配置来看，作为入门级车型，它的这些配置基本符合这一价位车型的定位。

与典雅版相比，价格贵了4万元的舒享版在配置方面增加了并线辅助、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、车侧预警系统、外后视镜自动防眩目、内后视镜自动防眩目。虽然说增加了两项驾驶辅助配置，但是仅仅这几项就要多花4万元，显然略显不值。

对于四驱卓越版而言，除了比舒享版多了四驱系统外，还在配置方面增加了车顶行李架、前排座椅加热、单色车内氛围灯、后排侧隐私玻璃、255/50 R20轮胎。价格方面，两款车相了4万元，从我个人而言，这4万元我认为花得不值。

与四驱卓越版相比，四驱豪华版在价格方面贵了2万元，配置方面增加了座椅、前排座椅通风、后排座椅加热、第二排座椅、BOSE音响、后排手动遮阳帘。这2万元主要换来的就是音响和座椅加热+通风，性价比虽然并不高，但是也比上两款车型划算一些。

售价为55.98万元的四驱尊贵版在配置方面比四驱豪华版多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、360度全景影像、全速自适应巡航、感应后备厢、远程启动、方向盘电动上下+前后调节、方向盘加热、方向盘记忆、前排手机充电、副驾驶座椅记忆、自适应远近光、转向大灯、可加热喷水嘴，两款车的价格相6万元。如果你的预算足够多的话你可以选择四驱尊贵版，毕竟配置表现很好。

作为最顶配车型，四驱旗舰版比四驱尊贵版也贵了6万元，配置则多了HUD抬头显示、前排座椅、后排座椅电动放倒、车载空气净化器、负离子发生器。显然，这6万元所增加的配置就要显得“低调”了很多。

所以，纵观全系车型而言，从相机比角度来看，入门级的典雅版性价比；而如果你要选择四驱版车型的话，那么四驱卓越版的综合表现值得考虑。

车型回顾

东风英菲尼迪全新一代QX60延续了英菲尼迪QX60 Monograph概念车的大部分设计，新车在车头处采用了非常夸张的多边型中网，周围则以镀铬条进行装饰，意在营造一个较为粗犷的视觉效果。除此之外，LED灯组造型也颇为犀利，点亮后能与尾灯有着良好的呼应。而在车侧的设计方面相比老款车型更加时尚，车窗周围采用了镀铬饰条进行装饰，车窗也进行了悬浮式设计，并加入了隐私玻璃。

东风英菲尼迪全新一代QX60的长宽高尺寸分别为5127毫米/2005毫米/1767毫米，轴距为2900毫米。在车身颜色方面，它提供了流光铂金、拂晓蓝灰、星河黑、浩海蓝共计4种全新外观颜色可供选择。其中，拂晓蓝灰能够随观赏角度的变化呈现出不同观感。

东风英菲尼迪全新一代QX60的尾部宽大但并不刻板，尾灯造型与前大灯形成呼应，很有提神的效果，下方的银色护板带有扰流设计，从视觉上为车尾带来了“提臀”的功效。

内饰方面，虽然目前东风英菲尼迪还没有公布它的内饰，但是相信它与海外版车型并不会有太大的别，加之参考此前的官图，新车配备了高清12.3英寸InTouch交互式显示屏，支持CarPlay、安卓手机映射，车载Wi-Fi热点最多可连接七台设备，新车采用了三排6座/7座布局。

动力方面，东风英菲尼迪全新一代QX60将搭载2.0升VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，功率为185千瓦，与之相匹配的是9速手自一体变速器，并且配有四驱系统。

写在

实话实说，从价格来看，此次东风英菲尼迪全新一代QX60的这个价格还是比较实惠的，特别是对于入门级车型进入到了40万元区间内的做法，还是很吸引人的，并且入门级车型在配置方面的表现也很不错。如果你想要一款中大型SUV，并且追求的就是性价比和实用性，那么我觉得你完全可以放弃BBA，选择这款东风英菲尼迪全新一代QX60，它真的很实惠。再加上现在英菲尼迪又推出免费保养政策，让车辆的后期费用有了一定的降低，进一步提升了车辆的性价比。当然，对于英菲尼迪这个品牌而言，近些年它的一些表现也让消费者对它有了一定的担心。所以，虽然东风英菲尼迪全新一代QX60的性价比不错，但是或许在这个很看重品牌影响力的年代里，它的市场表现也很难回到当年的样子。

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2022英菲尼迪QX60是一款更豪华更智能的三排跨界车

新的QX60必须与难以置信的竞争对手，如宝马X5和奔驰GLE级。没有这些SUV的品牌，它几乎要更加努力才能成功。好在英菲尼迪好像做足了功课。新的外观是对即将推出的型号的明显改进。它的一切看起来更紧凑，更轮廓分明，更有目的性。

细节也很有趣；大灯上有和服褶皱，格栅灵感来自折纸。标志性的进气格栅采用了镀铬边框，前大灯也比之前更加纤薄。黑色车顶可供选择-首先是英国菲尼迪-而侧面轮廓由微妙的特征线平衡。大部分装饰都可以配备20寸的大轮毂。背面由数码钢琴键照亮，在夜晚营造出醒目的效果。

对内，菲尼迪努力营造奢华的高科技环境。坐在前面的人可以得到一个标准的“零重力”座椅，具有动力调节和加热功能。虽然大部分装饰可以容纳7名乘客，但顶部的亲笔签名配备了标准的第二排船长椅，可以将座位数减少到6人。

确认宽大触摸屏，2022款英菲尼迪QX60内饰谍照曝光

9月底，英菲尼迪以QX60Monograph的形式为我们预热了其重新设计的QX60，这是一款接近量产的概念车。近日，外媒获得了近距离观察这款SUV的权限，但英菲尼迪一直锁着车门，并将有色车窗打开，现在谍照帮助我们看到了之前无法看到的东西。

这并不是我们次看到新QX60内部的情况，10月初就泄露的一张照片，声称仪表盘和前排乘客区没有遮挡物。它看起来是合法的，这些谍照得到了确认，因为我们看到同样的大触摸屏设置在了通风口的分层仪表盘上。底部的信息娱乐功能非常简约，采用旋钮和电容式触摸控制的组合，仪表盘大部分被覆盖，但我们偶然看到似乎是一个完全数字化的屏幕。

除了内饰，还从外部拍到了几张这台测试车的照片，全伪装包裹下的前后都增加了覆盖物，但我们可以看到这款原型车确实与概念车有一些明显的区别。给我们带来一些攻击性的外扩臀部不见了，平齐的车门把手也被标准把手所取代，造型尤其是拥有了更大的格栅和狭长的车灯，应该会实现量产，不过具体细节还是被伪装所覆盖。

动力系统的选择仍然是个谜，目前的传闻提供了两种可能性，种是延续3.5升V6和CVT变速箱，采用前轮或四轮驱动；QX50上的可变压缩2.0升四缸发动机也是一种可能，或者英菲尼迪可以为入门级和高配版提供一系列的发动机。

总而言之，与现款车型相比，新QX60应该是一次的现代化升级，而现款车型的历史可以追溯到2013年。英菲尼迪还没有透露其更新的SUV的时间表，但我们预计将在2021年季度看到它作为2022款的车型。

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