济宁一中新校区_济宁一中新校区具体地址
2024-11-10 09:54 - 立有生活网
济宁一中怎么样呢
我是附中的,老师说全年级前300名上高中没问题,但是今年一中,育才全都减员,大概一共要xx年年10月30日,本合同段施工图定测工作结束。xx年年11月2日至5日,我院总工办赴现场进行了外业验收。xx年年12月19日~22日,贵州省交通厅、贵州高速公路开发总公司对本项目施工图进行了定测外业进行了预验收,XX年3月29日至4月1日,贵州省交通厅、贵州高速公路开发总公司对本项目施工图进行了施工图外业验收,4月30日完成施工图设计。减少400多人,录取分数线应该要相应的提高,加油喽济宁一中,济宁的高中了吧,起码是市中区和任城区的,至于其他县市的我也不敢妄谈。
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放心,一中的住宿条件很好,食堂也不错,如果去北湖区,应该会集体住校
老师是没得说的,很多老师都是从下头县里调上来的的老师。
基本上是好老师的话也会想急着往一中来把。
相比 实验啊,育才啊,甚至附高啊,一中真的没话说的。
挺好的。
不是在北湖建新校区了么?那一届搬过去啊,我就不清楚了,
住校的话,,,我高一住校的,以后就都回家住了,毕竟离得不是很远回家住各种吃好睡好和各种方便。
来自:求助得到的回答
济宁一中怎么样呢
你要是想锻炼下自己 我建议在高一不算学习压力太大的情况下可以考虑住校。济宁一中,济宁的高中了吧,起码是市中区和任城区的,至于其他县市的我也不敢妄谈。
;老师是没得说的,很多老师都是从下头县里调上来的的老师。
基本上是好老师的话也会想急着往一中来把。
相比 实验啊,育才啊,甚至附高啊,一中真的没话说的。
挺好的。
不是在北湖建新校区了么?那一届搬过去啊,我就不清楚了,
住校的话,,,我高一住校的,以后就都回前300名可以么。家住了,毕竟离得不是很远回家住各种吃好睡好和各种方便。
来自:求助得到的回答
2011年中考估计要考多少分才能上济宁一中
6、 积极为职工办好事,办实事,不断增强职工的归属感和凝聚力。你好,我是一中的学生。我不知道你们总分是多少,但是根据往年的情况,一般一中的分数线会占中考满分的80%以上,当然,视情况而定。如果你是十五中或附中这样学校的学生,一般年级前300名就基本可以了。(不交钱的这种)
我以为还是嘉祥一中吧,毕竟在济宁是比较厉害的。主要的还是看自己,其实在哪个学校还都是要看自己的。希望你能1、 积极发挥工会的职能作用,继续大力推进管理工作,进一步发挥民管小组的作用,使民管小组的活动做到经常化、制度化。够放松心态,即使现在开始努力,也并不晚哦!中考并不可怕,也并不算很难,希望你能够考上一中,加油
其实我也在疑惑这个问题。 - - TAT 嗯哼我附中的下星期四信息就得中考了 悲剧。
地质勘察工作总结
如果你觉得你自觉性很好的话不用家里监督学习的话 住校也是很好的,起码锻炼一下啊,先适应适应集体生活,省的到时候大学住校万一不习惯想回家都难啊,。该工程共有216个孔。工期紧,孔数多是该工程的特点,在放孔的时候要首先熟悉图纸,了解、掌握每一个孔在图纸上的大置,在放孔的时候要记住每一个孔的周边环境特点,为接下来的钻探工作打下良好的基础。
2、钻机布置
由于场地广、孔数多、任务紧、钻机多,在安排钻机方面就要按照“劲量减少钻机搬家距离,多钻孔”的原则选择好钻机钻探方向,这样既能节省了劳动力又加快了工程进度。
3、钻探
在本次工程中有八台钻机但编录人员就有我们两个,在这样的情况下是无法为每一台钻机同时编录的,这就要求钻机机长在一个回次之后再岩芯上写上米数,但是由于钻机是按照米数付款的,几乎所有的机长在没有人看管的情况下都会在米数上多写几米。这就给编录人员带来了很多不必要的麻烦。在这样情况下编录员不仅要自己辨别土样的实际米数,更要对机长加强教育。比如一个25米的钻孔,可以让他们打到21-22米给他们一定的工作量,但一定要保证每一个回次米数准确性。
4、辨别土样
由于钻机多编录员少,不能保证所有的钻孔都能及时编录,有的土样在编录时已经失水多时了,在区分粉土和粉粘上是很困难的,这时候要用脚踩踩土样,观察土样整体韧性,在一般情况下粉粘的整体韧性要高于粉土。
后记: 每一个钻探成员都是普普通通的农民为了生活他们不得不到离家几百公里以外的地方钻探,这里的生活是艰苦的,是一般人无法想象的。他们得住在野外搭建的帐篷里,所谓的床就是一张木板,每天的工作就是跟泥土打交道。无论是在炎热的夏天还是寒冷的冬天他们都需要在野外施工,他们每一分钱都是自己的血汗钱。钻探工作是一项艰苦的工作、钻探工作是一项危险的工作,向他们致敬,伟大的劳动人们!
地质勘察工作总结2 厦蓉高速贵州境水口(桂黔界)至都匀公路是高速公路“78”网中的16横--厦门至成都高速公路(以下简称“厦蓉高速”)的组成部分,同时也是贵州省规划的“三纵三横八联八支” 骨架公路网中的重要组成部分。
本项目路线全长58.772km,桥隧长度约占路线全长的60.5%。桥梁总长17494.65米/40座(全幅,下同),其中:特大桥6351.48米/6座、大中桥11143.17米/34座;隧道总长18089.65米/14座(双洞,下同),其长、长隧道14625.8米/6座,中、短隧道3276.35米/7座,连拱隧道187.5米/1座。
本项目具有技术难度大、任务重、地形、地质复杂、工期紧、造价高、受业主干扰较大等特点。
xx年年3月1日,我院设计人员进驻工地,全面开展勘察设计工作;3月5日我院收到业主通知,路线走廊带调整,南线方案变为北线方案,致使我院48公里(82%)的路段受影响,项目组克服地形图不到位,测图范围不够等不利因素影响,在较短的时间内,加班加点,克服困难,5月中旬完成初步设计外业,6月底完成初步设计文件。此期间,根据业主要求,补充三都立交的方案研究、终点路线方案研究和初步设计;7月进行设计方案、概算优化工作;9月4日至5日通过初步设计省内预审,并根据审查意见对初步设计文件进行了修编,XX年1月通过审查。
8月10日,放线人员进场,9月6日,各专业设计人员全部进驻工地,施工图外业工作全面展开。xx年年9月10日至xx年年11月13日,项目组完成施工图的同时,会同贵州省高速公路开发总公司、咨询单位、总体单位,对初步设计方案、施工图方案进行优化,增设了三都互通式立交;根据业主要求,11月我院全面修编了初步设计文件。
厦蓉高速第5合同段为省外项目,项目困难、规模大、技术难度大、路途遥远、成本高、变化大,我院历时15个月完成了本项目设计工作,现就 项目的特点、完成过程,总结体会如下:
本项目由4家土建单位和2家交通工程单位共同承担。贵州省院作为总体单位在项目的进展中,做了大量的工作。根据项目的特点,制定的较为详细的总体设计原则,为了便于全线设计标准统一、大力推行标准化工作,总体单位主持完成了许多基础性工作,在4家设计单位的共同努力下,编制了完成了桥梁、隧道、路基路面排水等通用图。编制完善通用图有助于加强技术交流,吸取兄弟单位的优点,提高自身设计水平。本项目通用图编制进度不一致,部分单位承担的任务不能按期交付,地制约各家单位工作开展,本项目桥梁通用图XX年1月份才完成,影响了施工图的开展和进度。
二、了解地方习惯,加强设计环境的认识,减少反复
本项目为省外项目,设计环境、语言交流、设计理念异很大,对我们设计工作带来很大的困难。初到贵州,开会时,常常听不懂,不能准确理解业主意图,而且开会不总结,会后不知道该如何开展工作,成为我们设计工作的极大障碍。初步设计主要是解决工程方案和工程造价两件事情。初步设计超工可是目前设计的通病,本项目初步设计版概算超工可较多,在业主主持下,后经多次优化,采取各种措施,使初步设计概算满足上报要求。
工可研报告一般规划部门完成,它和初步设计承担的部门一般是两家单位或部门。工可报告在编制完成中,设计人员的水平、研究周期和为了立项的需要,报告中存在哪些问题、研究不透澈的问题、不宜在报告中出现的事宜,通过研读报告事发现不了的。若根据报告提供的内容去做初步设计肯定是要走弯路。本项目工可编制较急促,三都立交研究不透彻,造成我们在初步设计阶段、施工图阶段花费了很大的.时间和精力去研究立交设置的必要性,开了很多会,受到了很多批评。
2、注重工程造价:
一个项目所处的地理位置、历史时期不同,各项目工程的估算指标会略有异,偶尔会有个别反常现象。要将设计方案研究和估算研究并重,根据估算指标去指导方案设计和研究工作。这对提高设计质量、生产效益有重要意义。
外业阶段要尽早安排材料单价、造价信息等的收集、整理工作,要加强造价分析工作。工可和初步设计的对比工作,不能停留在工程规模比较的层面上,在造价控制相对合理的情况下才能由外业工作转入内业工作。
3、提前安排工程地质调汇:
山区公路,地质选线是一个非常重要因素,在纸上定线时如果有走廊带的1:1万的工程地质调汇图,这对提高设计质量,节约工程费用有着重要意义。因此,建议象提前安排测量控制一样,提前安排地质调汇工作,对于提高设计质量、加快进度、提高设计水平、节约成本非常重要。
4、加强地形图精度的评价工作、充分利用地形图:
随着设计手段、基础资料精度的提高和完善,对我们设计工作带来极大的便利,特别是地形图采用航拍技术后,图纸精度很高。如何很好的利用好它,限度发挥它的作用,值得我们大家去思考545分,去研究。
初步设计阶段路线方案较多,水文测量工作量大,如果对全线所有路线方案完成水文勘测工作,存在很大的困难。因此,建议水文工作分三阶段进行。阶段,充分利用地形图,利用数模,对全线桥位、路基文件进行计算分析,指导路线平纵面设计和各专业尽快展开。第二阶段,对方案的重要路段、重点桥梁进行水文实际勘测,根据分析结果,修正阶段成果;第三阶段,安排在施工图阶段完成,主要是对第二阶段的工作进一步完善,并全面修编水文报告。这有助于节约资源、成本,减少工作强度,加快进度,减少水文工作对项目进展的制约。
5、放线、调查:
本项目路线穿越少数民族聚居区,经济落后、偏远,给居住、生活带来极大的困难,工点和驻地非常远,路上花费的时间往往达3、4个小时,有效工作时间极短,项目组人员克服种种困难,完成本项目外业工作。
6、规范、习惯:
7、成本大、控制难度大:
在院的下、全体设计人员的共地质勘察工作总结范文1 济宁一中新校区岩土工程勘察是我个完整参与的工程,该工程岩土勘察任务为4970米/216孔,共有八台钻机进行施工,野外工作于10月15日至10月30日进行,在这短短的半个月中我学到了很多东西。同努力下,在本项目花费了很大的心血,并顺利完成了本项目的设计工作。
通过上述多个侧面的总结,充分反映出我院的管理正在逐步向更深层次、更高水平推进,不效地调动了职工参政议政的热情,保证了职工监督的权力,并且较好地发挥了监督对各项管理工作的促进作用,为我院的发展营造了良好的氛围。
三、 开展丰富多彩的职工文体活动。 今年,我们配合局工会组织的各项体育比赛,在紧张的生产之余,组织职工进行保龄球、羽毛球和乒乓球活动以及暑期游泳活动,在局系统比赛当中,我院夺得女子保龄球团体冠军和男子乒乓球团体第五名。在“三八”节期间,我们还组织了全院女职工举行了趣味运动会。下半年,我们配合我院的25院庆活动,把职工文体活动推向了,9月份,我们举办了职工才艺展览,无论是在职职工还是离退休职工都十分踊跃地参加,大家纷纷拿出自己的得意的书法、摄影、绘画、集邮作品和各种收藏品以及家庭趣味照片参加展出。院庆前夕,我们还以部门为单位组织了篮球对抗赛和女工拔河比赛,特别是我们为院庆大会编排了一台文艺节目汇演,全部都是由我院职工自编自演的节目。这些活动不仅从多个侧面展示了我院职工的多才多艺,还有效地了职工积极参加文体活动的热情,以去年相比,我们今年的文体活动内容更加丰富,参与范围更加广泛,得到了职工的普遍欢迎。
总结一年来的工作,院工会在人员少,任务重的情况下,在发挥工会作用,履行工会职能方面做出了一定的成绩,但是实事求是地讲,我们的工作还存在着许多不足,在评议、监督方面还没有做到经常化制度化,在组织职工开展健康有益的群体活动方面还不够深入普及,在职工思想教育,职工业务技能培训方面还有一些不到位的地方。为此,我们在明年要着重做好以下几个方面的工作:
3、 积极参与各项改革和企业文化建设工作,协助政部门做好宣传教育工作。
4、 紧紧围绕生产经营这个中心开展工作,积极配合,主动服务。
5、 因地制宜地开展普及性的职工文体活动,搞好职工之家的建设。
总之,新的一年里,我们将在上级工会和院委的下,认真搞好各项工作,为全院的改革和发展做出应有的贡献。
嘉祥一中新校区和济宁一中那个升学率高?
5、安全1、放孔我在这两所学校都上过,个人而言,济宁一中硬件设施和师资力量较强,但是学习氛围以及老师学生的治学态度不如嘉祥一中。总体说来,嘉祥一中锻炼人 出人才,济宁一中条件好 出怪才。
当然是 设计规范是我们设计人员的法律,是我们设计工作的依据。我国土地辽阔,地域广,地形、气候异巨大。部颁规范如何能和任一省份省情结合起来,使我们研究的一个课题。一个省份,她的地域特点、设计理念、施工水平、管理水平会形成一个省份的特点和习惯。我们初到贵州,就有很多不习惯的地方,使得我们走了很多弯路,做了很多重复工作。如:业主要求中心填高20米以下采用路基方案,中心填高20~30米,若地形、地质条件较好,采用路基方案;30米以上的路段根据研究结果,合理选择。这些思路、理念在我省是不合理的,我们会采用桥梁方案。异和不习惯是巨大的。因此,在部颁规范的框架下,结合我省地形、地质、气候特点,总结几十年高速公路的实践经验,完善我省地方规范,对于指导我们的设计、公路建设具有重要意义。嘉祥一中
济宁一中2011年新生在哪个校区
就升学率这一点,还用问,稍微一查你就会知道 嘉祥一中的升学率始终独挡济宁半边真的。天的,嘉祥一中近几年来升学率都是济宁一中接近两倍。高二或高三去北湖新校区,但2011届去小北湖是肯定的
是在老校区,等济宁一中不让复读。。到2012年,一中一百的时候,会迁到新校区去。
嘉祥一中新校区和济宁一中那个升学率高?
2、 加强工会组织的自身建设,提高各级工会干部的政策理论水平和工作能力。我在这两所学校都上过,个人而言,济宁一中硬件设施和师资力量较强,但是学习氛围以及当时我们隔壁班班主任就是嘉祥一中调上来的一个很好的老师。老师学生的治学态度不如嘉祥一中。总体说我是兖州的,今年初二,那次去一中新校区考试才见实了一中真面目~来,嘉祥一中锻炼人 出人才,济宁一中条件好 出怪才。
当然是 嘉祥一中
我是今年的毕业生,想去复课,是济宁一中好啊还是兖州一中好啊还是嘉祥一中好啊!知道的说下啊!
自己上什么学校都拿不定主意 那5、安全你还上嘛!!!!本来以为一中蛮好的,见了之后打消了我的想法~
而且 一中的升学率也不高 和二中合并了 教学质量也啦~
虽然我没去过济宁一中~不过我感觉应该比兖州的好~
建议你去建议你去济宁一中吧~
如果条件许可的话建议去嘉祥一中,若非要在济宁一中和兖州一中选的话建议选济宁一中。
兖州一中好
最重要的是复课的心态一定要强!我是一中08届的学生。一定要好!
关于升高中的问题!!!!!!!150分
山区高速公路地形复杂,植被茂密,放线难度大,成本高,进度慢。为控制中桩测量、横断面精度,对全线均我是兖州的,今年初二,那次去一中新校区考试才见实了一中真面目~增加了边桩,有力地保证了测量和调查精度,但也增加了放线难度和工作量,影响了放线速度,增加了放线成本。同学你好,我觉得这个完全没有必要,高中的知识没有你想象的那么难,也不要把它想象得那么,不然还没接触它你就被它吓倒了,更加不利于以后的学习,相信自己的能力,这是很重要的。按你说的你成绩很好,那么你应该是一个懂得勤奋的学生,或者是一个脑子比较灵活的学生,只要你在高中三年里保持初中时的学习态度和毅力,就不必担心拿不下高中的课程。我刚考完高考,见过初中时成绩的现在却考上了很好的大学的人,也见过初中时是尖子生到了高中却堕落了的人。你只要在暑时找些高中的教科书来自己预习一下进行适应就可以了。你不必像一些人那样晚上打手电筒看书,不午待在教室苦干,更不必去参加什么提高班,只要按照老师的指导,踏踏实实地一步一个脚印,高考就没什么可怕。
如果你来四川上高中,我给你:纳西中学、
登陆各中学的同时,要加强估算指标的验证工作。建议选择具有代表性的工程、路段,加强设计深度,达到初步设计深度,并完成概算。完成概算指标和估算指标的对比工作。通过代表性工程反映估算金额的合理性。贴吧吧
我是今年的毕业生,想去复课,是济宁一中好啊还是兖州一中好啊还是嘉祥一中好啊!知道的说下啊!
地质勘察工作总结范文三篇本来以为一中蛮好的,见了之后打消了我的想法~
但是就高分生来说济宁一中稍多,但是嘉祥一中今年也出了一个清华。而且 一中的升学率也不高 和二中合并了 教学质量也啦~
虽然我在太白校区,就是霍小旁边的那个没去过济宁一中~不过我感觉应该比兖州的好~
建议你去建议你去济宁一中吧~
如果条件许可的话建议去嘉祥一中,若非要在济宁一中和兖州一中选的话建议选济宁一中。
兖州一中好
最重要的是复课的心态一定要强!一定要好!
济宁一中2011年新生在哪个校区
一、加强总体设计与协调,有利于勘测设计的进度和质量地质勘察工作总结3 勘察院工会年度工作总结 XX年,勘察院工会在局工会和院委的下,以的xx大精神和“”重要思想为指导,紧紧围绕我院的中心工作,结合工会自身特点,突出工会组织参 一、加强工会自身建设。 年初,我们按照章程的要求,召开了第八届职工和工会会员的第二次全体会议,听取并审议了全院的年度工作报告和工会工作报告以及工会的财务收支情况报告,认真履行了的基本职能。今年我们根据各部门的实际情况和工作需要,对勘察咨询公司和岩土一公司的基层分会进行了改选,另外,我们通过定期召开基层分工会工作会议,检查各基层分会的活动情况,并及时通报我院的工作情况,同时了解职工的思想动态和要求,有效地推动了工会各项工作的开展。为了不断提高工会干部的业务水平,提高工会工作的质量,我们积极组织分会参加了由局工会统一安排的两次工会干部培训班,通过学习,开阔了工会干部的思路和眼界,为进一步提高我院工会工作的整体水平奠定了良好的基础。为了更好地发挥工会组织的作用,我们针对我院专业门类较多,作息时间异较大的实际情况,及时调整工作机制,增强基层分工会的自主性,由各分会根据各自的生产情况组织适合本部门特点的活动,较好地发挥了工会组织的作用。政议政和的职能,充分发挥职工的聪明才智和参与管理的热情,积极推进管理,并通过多种多样的活动,活跃职工气愤,增强队伍的凝聚力和战斗力,为我院实现全年工作目标发挥了较好的作用。高二或高三去北湖新校区,但2011届去小北湖是肯定的
是在老校区,等到2012年,一中一百的时候,会迁到新校区去。
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