特斯拉刹车失灵真正原因 特斯拉刹车失灵真相

特斯拉真的刹不住车吗，带你了解特斯拉刹车失灵的原因

特斯拉 是一个来自美国的纯电动汽车制造厂 商 ，特斯拉旗下的车型受到了无数消费者的喜爱。

特斯拉刹车失灵真正原因 特斯拉刹车失灵真相

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特斯拉刹车失灵真正原因 特斯拉刹车失灵真相

特斯拉旗下的车型都有自动驾驶辅助系统，在2021键特斯拉旗下的很多 Model 3 （ 查成交价 | 车型详解 ）都发生了刹车失灵的情况。

导致model 3刹车失灵的主要原因就是自动驾驶辅助系统。

特斯拉的自动驾驶辅助系统在遇到一些比较复杂的环境时会出现判断失误的现象，这样会导致车辆突然加速和出现制动踏板踩不下去的情况。

电动汽车的刹车助力系统与燃油车是不同的。

燃油车大部分都使用真空助力泵提供助力，而电动汽车没有发动机，所以无法使用真空助力泵。

大部分电动汽车都会使用电动助力刹车系统。

model 3刹车系统也与电动助力刹车系统的标定有关系。

model 3是一款中型轿车，这款车已经被国产了。

model 3的长宽高分别为4694毫米，1850毫米，1443毫米，这款车的轴距达到了2875毫米。

model 3有四驱版车型也有后驱版车型，四驱版车型是双电机车型，四驱版车型的前桥和后桥都是有电动机的。

后驱版车型只有后桥有电动机。

model 3使用了两种电池，一种是磷酸铁锂电池，另一种是三元锂电池。

三元锂电池和磷酸铁锂电池的正极材料是不同的。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的。

在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了双叉臂悬架，后悬架使用了多连杆悬架。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。 @2019

导致特斯拉刹车失灵的原因是什么？

原因就是特斯拉采用的是电控刹车原理，这种刹车系统没有机械刹车靠谱，一旦失灵将会没有任何刹车效果

汽车刹车系统专业称呼叫汽车制动系统。这个系统包括了大量的零部件。例如，制动踏板、推杆、油管、刹车片、刹车盘、电机等等。简单地说，制动原理就是通过施加足够的力，让刹车片夹住刹车盘（连接车轮），使车子减速停止。

但是，一辆轿车的重量在1~2吨左右，即使原地不动，一个成年人要推动汽车也非常费劲。物理惯性下，如果想单凭人的力量让一辆行驶的汽车停下来，就需要足够长的杠杆来放大力，但汽车那么大，这不现实。换句话说，单凭人的力量，无法实现刹车。

是因为里面的内部结构发生了一系列的改变，而且在改造的过程中，对于这方面也是有一定的欠缺，所以说才会导致这种刹车失灵的发生，让很多人都表示出了不满。

很有可能就是这个特斯拉汽车的系统方面出现了很的失控，所以这个汽车有的时候根本没有办法人为的去控制。

是因为那是一个全新的产品，而且整个车辆全都是靠电来控制的，很有可能是因为控不当导致的。

特斯拉终于认怂了，导致特斯拉的刹车失灵的原因是什么？

线控不好，机电行业特定短语。指机电控制里边的一种物理控制方式，主要是指信号发生器与信号接收器之间的连接方式是通过线缆或其他动作传到物体进行连接的。如用线拉动铃使其发声，部分汽车油路通断及流量的控制等。

是因为特斯拉的技术手段不过关，特斯拉所制造的刹车系统中，感应不够灵敏，所以容易使刹车踩下去感应不到，发生。

是因为他们在生产特斯拉的时候存在的质量问题，才导致了特斯拉的刹车失灵，这是特斯拉的。

肯定是车的性能非常的不好，像这个车也存在的质量问题，所以才会导致这种情况。

特斯拉刹车失灵是产品原因吗？

特斯拉 " 刹车失灵 " 就是一个无解的困局，主要有三大原因：

，特斯拉的数据中心并不在咱们国内，只要特斯拉不提供原始数据，咱们国内的第三方坚定机构就难以鉴定是否为刹车失灵？

即使特斯拉提供了数据，那么，原始数据是否已经被修改了呢？

特斯拉在咱们国内要建的数据中心，尚未建好！（建好之后，就容易查证数据，以后此类就容易解决了）

第二，如果真的刹车失灵导致的，那么，特斯拉部分车型就有可能面临 " 召回 "？

一旦召回，全球范围内大概率都需要召回，特斯拉至少会损失数十亿美元？特斯拉的股价也会大幅度暴跌吧？

所以，" 资本的力量 " 又怎么会 " 妥协 " 呢？

特斯拉在咱们国内的建厂和量产速度太快太快了，这必然难以保障超高质量的产品质量，爆发出各种产品质量几乎是必然的！

第三，新能源汽车是新兴大产业，在发展过程中必然会陆陆续续爆发各种问题，相关部门才能够根据现实问题去补充完善立法，做到绝大部分问题都有法可依、有案例可遵循！

基于以上三点原因，此次 " 刹车失灵 " 就是一个无解的困局！

哪怕特斯拉高额赔偿或是与女车主达成和解，可是谁能保证后续不会再发生新的 " 刹车失灵 " ？下一次，如何解决？

新能源汽车质量问题和安全鉴定问题，必然需要长期的探索、研讨、论证与平衡，至少需要一二十年时间！