美规宝马x5 美规宝马x5方向盘太沉

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1、活塞环是怎样卡滞的宝马烧机油是很常见的现象，发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已，但过多的消耗就是烧机油。

2、后座椅加热烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。

3、靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。

4、机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。

5、长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，只能拆散发动机大修。

6、一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；三 .机油更换周期过长；以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

7、活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。

8、因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

9、烧机油的解决方法现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。

10、尤其是的司有普无损修复产品，已经摆脱到汽修店作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

11、13款宝马美规x5此车烧机油比较少一般情况下都是7000公里左右加一升机油希望我的回答能帮助到您到低油位加到高油位就行。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。