l2b发动机_l2b发动机怎么样

发动机型号为l2b和p-tec vt有什么区别

如果发动机磨损非常，则需要拆卸和大修。

L2B与P-TEC

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搭载于五菱宏光S的P-TEC发动机，这款发动机采用了DVVT双向连续可变气门正时系统，可以提高发动机的燃油经济性。

DVVT的区别在于后者更加高效，节能，环保。

根据第三方投诉平台车质网的统计，我们可以看到2021款别克英朗的故障投诉有294起，其中典型故障主要体现在发动机故障灯、车辆互联故障、发动机异响、转向系统卡住/异响、发动机振动等方面。，其中并没有太多的故障问题，所以别克英朗的三大件还是比较靠谱的。

五菱宏光S用的是P-TEC（1.2L）和P-TEC

DVVT（1.5L）；

DVVT是进排气气门连续可变正时技术。采用DVVT技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。

l2b和ljo发动机哪个好？

现在广泛应用在通用旗下的，各品牌车型上

汽车保养常识

@2019

二、机油

一般而言，机油的消耗并不，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检修。

当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。

油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量。

四、动力方向L2B发动机是正时链条。机油

当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无 纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。

加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。

l2b发动机跟4a发动机哪个好怎么样

麦弗逊式前悬架是家用车中最常见的一种，下臂是单层冲压。2018款起，英朗采用了一体式轴结构，完全不用担心“断轴”的问题。铝合金材质的喇叭(转向节)在这个级别是很厚道的配置了。

其实4A一款不错的发动机很稳二是，我公司的东南卡，开了，三十多万公里，发动机是仿三菱的那款。去年底由于水箱漏水顶缸了，缸壁都有纹了。维修师傅都说了没有维修价值，修好了能卖个万把块。公司没车用，也舍不得卖，花了2000块换了水箱，换了一些配件，拿沙纸打磨缸壁。修好后，我都怀疑还能用。声音大的不得了，跟拖拉机一样，有时点火都要拧几次。师傅说是因为缸壁缝隙大、缸压不够等问题造成的。半年了，照样天天跑工地、送货。定没什么缺点

L2B系列发动机是美国通用汽车公司开发的发动机，生产地为烟台，上海通用东岳汽车动力总成有限公司。

l2b发动机怎么样

l2bCalier搭载的1.5升自然吸气发动机为L2B发动机，功率83kw，扭矩141 Nm，功率转速6000 rpm，扭矩转速4000 rpm。这台发动机配备了vt技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。发动机的生产地为上海通用东岳汽车动力总成有限公司---烟台生产，这个生产基地是通用汽车公司在华重组成立的新合资公司，位于山东省烟台市经济技术开发区。该厂区占地45.6万平方米，具备发动机、变速箱、铸造、锻造和铸铝4A发动机是三菱汽车一代的MIVEC 可变气门正时系统的发动机，沈阳三菱产。三菱于2004年开发的4A9系列发动机目前在德国的MDC-Power公司生产，广泛搭载在奔驰Smart、三菱的Colt和的第十代蓝瑟等车型上。作为三菱的1.3L～1.6L级的基干发动。工艺。L2B系列发动机是美国通用汽车公司研发的发动机。

l2b国内量产排量搭载有1.2L和1.5L两种，并且国产车和通用合资车很多车型虽然都使用代号L2B的发动机。l2b发动机的特点就是具有大功率、低油耗、高品质，是典型的新一代小排量大功率发动机，由于是铸铁发动机，所以l2b发动机的寿命也是比较耐实的。此外，l2b发动机动力也很强劲，例如装配该发动机的新 乐驰 在1.2L的排量下，拥有近1.4L排量的动力。功率达到52.2KW，是目前国内市一、汽油场1.4L排量以下，A00级微轿发动机的水平。（图/文/摄： 陈芳1） @2019

l2b发动机使用寿命

1、b系列发动机是美国通用汽车公司研发的发动机，说起这个发动机，你可能会有些陌生，但说起它搭载的车型，那是你耳熟能详的，例如凯越、新英朗、宝骏730、经典科鲁兹、五菱荣光，单单就这几款车，那一年合计的销量就可绕地球三圈。

l2b发动机使用寿命

机油被称为发动机的血液。在发动机中，机油不仅起到润滑的作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。这个发动机从TEC系列发动机，发展过来的，国内正式使用这款发动机是2013年

上面说的正常情况是指定期保养，不糟蹋车。具体可以参考在路上行驶的出租车。可以说，没有几十万公里以下的出租车，人们在路上依然跑得很好。

实际上，很难说发动机的具体寿命是多少。因为我们平时的用车习惯，以及汽车零部件的质量和保养，这些都是影响汽车寿命的因素。如果长时间将发动机放置在潮湿拥挤的环境中，其寿命将大大降低。

附L2B发动机介绍:

L2B系列发动机是美国通用汽车公司开发的发动机，生产地为上海通用汽车东岳汽车动力总成有限公司烟台

L2B发动机的特点是低扭矩动力充足，功率大，油耗低，质量高，DVVT正时和铸铁发动机，耐用性强。

l2b发动机跟铃木有什么关系

发动机具有超高改装潜力的汽车很多，这些改装潜力大的发动机通常是铸铁气缸。

如果你对L2B发动机感兴趣，可以试试Calier里的1.5L车型。这台发动机动力输出平稳，可靠性和耐久性好，燃油经济性好。

然而，新的骑士已经被1.0升涡轮增压发动机所取代。 l2b发动机使用寿命 l2b发动机跟铃木有什么关系 @2019

五菱荣光哪款发动机是l2b？

三、变速箱油

3、值得一提的是，虽然别克车型上的发动机和五菱荣光、宝骏是出自同一原型发动机，但由于品牌地位的原因，这些车型上搭载的l2b发动机动力参数、性能是不一样的。例如你会发现，宝骏的发动机罩上带P-TEC”字样，铸铁发动机虽然重，散热性能不如全铝发动机，但是铸铁发动机可以承受更高的温度和压力，耐用性也更好。而凯越和英朗是S-TEC”，虽说P-TEC发动机和S-TEC同属于L2b系列，但S-TEC是要更高级的版本。

4、L2b这款发动机的的优缺点是十分明显的，由于这发动机采用两种版本，所以车型不同，体现的特点也会有所不同。L2b发动机的优点就是皮实耐厚，这个无论放在五菱还是别克上，都是共通的，对于这一点，相信大家也也是没有意见的。不过，别克上搭载的l2b显然会比宝骏、五菱，在动力上要更加出色。

5、而l2b发动机的缺点也是很明显的，那就是同样的平台，但技术异比较大，例如通用的发动机质量稳定可靠加速噪音小平稳传输有力，而五菱造的就是个面包车发动机噪音大技术水平，不过这也是各自的品我想知道L2B发动机是什么样的？从其搭载的车型可以看出：2013款凯越，2015款新英朗，2015款科鲁兹，五菱荣耀。这款发动机首先在宝骏汽车上进行了测试，两年后搭载在凯越上。测试结果不错，所以英朗也用了L2B发动机。牌定位所决定的，这锅扣的有点冤。

l2b发动机怎么样

有两点可以证明L2B是比较靠谱的：

别克 英朗 在国内一直有着不错的销量和，但是老款因为三缸发动机的问题吃了不少苦头，销量也出现了断崖式的下滑。好在如今的全新英朗重新配备了4缸发动机，那么2021款4缸英朗呢？

变速箱

这款6速 DS S智能变速箱是上汽 通用 东岳生产基地生产的。虽然前几代变速箱的性能都比较一般，尤其是在与发动机的匹配程度上，但作为一款手自一体变速箱，其升档响应略显缓慢。基本上你要等发动机转速达到2000转以上才能换挡，车身会有一定程度的顿挫感。

但是现在的英朗搭载的是第三代6AT，相比老款有了很大的进步，主要体现在可靠性和平顺性上。从车辆的实际动态体验中，可以感受到新车的动力输出非常平顺，换挡果断迅速，能够给用户带来良好的驾驶体验。

底盘

多连杆悬架可以称为“筷子悬架”，是一种非常廉价的悬架结构。其优点是成本L2b发动机是它“大毛病没有·小毛病挺多”的落后机型，质量表现并没多好。在动力方面的表现只适合用于宝骏310w之类的入门级车，英朗、宝骏RS/RC等车使用就不太合适了；L2B是铸铁缸体，DVVT技术，由于量产较早，保有量大，所以市场回馈很真实。特点就是技术成熟，耐用，虽然没有很高的发动机特有技术，但是稳定，故障率低，维修成本低。老款燃技术成熟是优点，而且省油，只是有两代。第二代呢就是支持自动启停，所以缸体和曲轴改良强化过。整体区别不大。没有直喷，还是铸铁缸体。不过好处呢是真心省心，不积碳，不挑就这么说。低，重量减轻，缺点是抗压和抗冲击能力弱。其实车辆整体舒适，过滤性挺好，震动不是很强，转弯时支撑也很到位，能增强车主的驾驶信心。

别克英朗三大部件故从目前在售的别克英朗四缸车型可以看出，该版本车型搭载1.5L自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱。这款车采用前驱模式，配备前麦弗逊式悬架和后多连杆式悬架。障率

别克英朗作为一个合资品牌，其三大部件的质量和技术都有百年通用公司的支撑。除了早期车型变速箱存在的问题，现在发动机和底盘的技术质量非常扎实。另外，别克英朗相比同级竞争对手有很大的优势，是一款值得考虑的车型。

l2b和ljo发动机哪个好？

2013款凯越的发动机是S-TEC ,是l2b发动机的改进型，燃油更经济。上海通用泛亚研发中心针对新凯越开发了1.5 升DVVT 直列四缸发动机。它采用双可变气门正时技术，配合可变进气歧管系统一起实现了高效率、低消耗、低噪音全铝发动机重量更轻，散热性能更好，但铝合金缸体不能承受过高的压力和温度。的目的。而新一代的6 挡手自一体变速箱同样出现在君威、君越上，平顺的换挡令新凯越的行驶性能得以提升。

汽车保养常识

如果使用正常，维护正确，这台发动机不需要大修，l2b发动机的可靠性和稳定性都很好。

二、机油

一般而言，机油的消耗并不，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检修。

当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。

油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量。

四、动力方向机油

当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无 纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。

加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。

l2b发动机寿命多少公里

以上是一些的回答

经常有朋友问关于汽车的问题，比如l2b发动机续航多少公里？这些问题我略知一二。接下来我想把我的观点介绍给朋友们，希望能帮到他们。

理论上正常情况下，发动机的使用寿命基本在60万公里以上或者20年以上。

其实很难说一个发动机能用多久。因为我们平时的用车习惯，以及汽车零部件的质量和保养，这些基本上都是关系到汽车寿命的一个因素。如果长时间将发不过这个L2B引擎历史悠久。虽然一开始就进行了研发和调整，但其参数和油耗都达到了值。但是这几年发动机并没有太大的创新，以至于发动机的技术已经相当陈旧，甚至有些跟不上时代了。动机放在潮湿拥挤的环境中，其寿命会大大降低。

附L2B发动机发动机方面介绍：

L2B发动机的特点是低扭矩充足，大功率，低油耗，高品质，DVVT正时，铸铁发动机，耐久性强。