神舟十号直播 神舟十号直播课堂

2013年神舟十号飞船在太空中是多少温度

飞船在太空运行，由于没有空气对流传热，向阳的一面吸收太阳的辐射热，温度可达100多摄氏度，而背阳的一面则为零下100多摄氏度，这便形成了极高极低的极端温度，对飞船材料是一种极端的考又再一次地去探求宇宙的奥秘!这给了我们一个惊喜。奥运年“神七”也发出了，不知“神七”回归的时候又会告诉我们什么奥秘。验。

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武平说，全面掌握空间交会对接技术是建造和运营空间站的前提。通过神舟八号和九号飞行任务，已突破和掌握了自动交会对接和手控交会对接技术，就神舟飞船和长征二号F运载火箭组成的载人天地往返运输系统而言，本次飞行任务的性质是应用性飞行，将为在轨运行的天宫一号提供人员和物资运输服务。

武平表示，随着科学技术的发展和进步，飞船、火箭也需要不断地改进和优化，只要有利于安全可靠和任务的成功，就会对产品进行持续不断的改进。

甘肃酒泉6月10日电（记者李志晖、杨雷）载人航天工程发言人武平10日表示，天宫一号已完成变轨调相和载人环境的恢时至今日，由于地球资源有限，世界上的航天强国纷纷将探索的脚步迈向外太空，而太空广阔无垠，拥有丰富的空间资源，如高真空、太阳能、月球、微小行星等。复与建立等各项准备工作，静待与神舟十号飞船的交会对接和航天员的进驻。

自2012年6月29日神舟九号飞船返回后，天宫一号即转入长期在轨运行。期间，天宫一号按完成了在轨维持、有害气体检测、设备巡检和定期状态评估等工作，开展了电解制氧试验、空间物理与环境探测和空间材料实验等，在国土资源普查、林业、海洋、城市环境监测等领域开展了对地遥感应用，获取了大量有价值的信息和成果。

2011年9月天宫一好期待你们的回信。号发射入轨以来，已在轨运行约620天，先后与神舟八号和九号飞船进行了4次交会对接。

神十将首次举行航天员太空授课

甘肃酒泉6月10日电（记者李宣良、白瑞雪）“航天员将首次面向中小学生开展太空授课和天地互动交流等科普教育活动，这将成为神舟十号飞行任务的一大亮点。”载人航天工程发言人武平10日表示。

武平表示，本次科普教育活动将在组合体运行期间择机进行，具体时间将综合考虑飞行任务安排、航天员作息情况和测控通信等保障条件最终确定。届时，将通过媒体全程直播这次活动。

##天舟五号创纪录实现两小时快速对接

10月16日神舟13号也将飞上太空，三名航天员将乘坐飞船完成一些科研任务，他们分别是翟志刚，王亚平，叶光富组成。翟志刚是神舟7号的航天员，个把的国旗插上太空的人，经验丰富;王亚平是神舟十号的太空老师，是人个站在世界讲台的老师;叶光富是次上太空，各方面素质都非常过硬。他们三人将在太空居住6个月，要完成飞行任务。

前几天梦天实验舱成功发射和对接，11月4号航天员也成功打开了实验舱，空间站的“T”字最终构型，终于建造完成。而航天的发射，也没有丝毫停止，根据消息，按照，下周天舟五号货运飞船就将要发射了！随着梦天实验舱和天和核心舱的成功对接，意味着空间站的主体构造已经完成，未来这将作为我国在太空的科学实验室。现在梦天实验舱发射之后，紧接着我们的天舟五号就立刻要发射了，这是专门为神舟十五号载人飞船三位航天员运送物资的，所以颇受重视。

10、神舟十号——2013年6月11日发射成功，我国次应用性飞行。搭载了聂海胜、张晓光和王亚平。而王亚平进行了我国首次太空授课，并通过电视直播与地面上的师生互动交流。

忆往昔，“神五”首航十八年；今出征，“神十三”续新篇

时间2021年10月16日0时23分，搭载神舟十三号载人飞船的长征二号F遥十三运载火箭，在酒泉卫星发射中心按照预定时间精准点火发射，约582秒后，神舟十三号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将翟志刚、王亚平、叶光富三名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得成功。

航天员杨利伟，在鲜花和掌声的簇拥之下，坐上前往发射场的专车。

（来源：朱九通拍摄）

3小时40分钟后的上午9时整，他搭乘“神舟五号”载人飞船，在长征二号F遥五运载火箭的托举下前往太空，10分钟后进入了预定轨道。

他成为了位进入太空的航天员。

从这一刻开始，地外空间出现了来自本土的访客，尽管“神舟五号”的飞行时间只有20小时，但太空的大门已经被我们叩开，几千年的飞天梦想已然实现。

航天员杨利伟在太空拍摄的影像

18年回首 载人航天蓬勃葳蕤

随后，我们在“神舟五号”的基础上开展了大量的飞行任务，每一个任务，我们都取得了里程碑式的进展：

“神舟六号”实现了“多人多天”的飞行，航天员活动范围扩大至轨道舱；

“神舟六号”乘组在训练中

“神舟七号”航天员翟志刚出舱挥舞国旗

（来源：广播网）

“神舟八号”与“天宫一号”首次实现了交会对接，开启了“空间实验室元年”；

“神舟九号”首次带人进驻“天宫一号”，刘洋作为我国首位女宇航员进入太空，人的太空驻留时间首次大于一周；

“神舟九号”与“天宫一号”对接

“神舟十号”乘员组“二探天宫”，首次实现了乘员轮岗，“天宫一号”内也播发了来自太空的堂课；

“神舟十号”航天员王亚平太空授课

（来源：见水印）

“神舟十一号”乘组在“天宫二号”内实现了一个月的中期驻留，实现了在轨生存时长的“断层”式增长；

“神舟十一号”航天员 （来源：央视截图）

“神舟十二号”更是带着三名乘员在我国的空间站内实现了三个月的在轨生存，大于过去我国所有载人驻留时长之和，两次太空行走无论是时长，还是活动范围，还是工作量都远远超过“神舟七号”，我国的“空间站”时代已然到来。

“天和”核心舱模拟图（来源：星智科创）

这一切都是在18年内实现的。

我国的载人航天事业从呱呱坠地的婴儿，已然成长为朝气蓬勃的青年。

今天，是2021年10月16日。

刚刚，你十八岁了。

同样在问天阁，同样欢呼的人群，同样的出征仪式，同样的火箭和飞船，但一切又是那么地不同。

杨利伟已经成为我国载人航天工程副总设计师，这次是他目送着航天员们的出征。而当年目送杨利伟出征的翟志刚，作为“神舟十三号”任务的乘组之一，二度造访太空。当年一同目送杨利伟出征的聂海胜，一个月前刚刚完成“神舟十二号”的任务，平安回归了祖国大地。

历史和现实在此时此刻交汇。

“神舟十三号”航天员见面会

夜幕降临，“神舟十三号”乘组翟志刚、王亚平、叶光富怀着人们的祝福和期盼，踏上了前往太空的旅程，我们再度见面，就是来年的春天。

神十三 新挑战！

空间站中，宇航员一般在轨驻留6-9个月，对于空间站的宇航员而言，这是一件“比较平常”的事情，但对于我们来说，“神舟十三号”乘组6个月的太空生存仍将会是一个新的挑战。

“神舟十二号”乘组经历了三个月的在轨飞行，返回地面后已稍显疲态，太空生存半年，又会给我们抛出一系列待解答的问题：

该如何限度避免？

男/女航天员生理异

在长期的太空飞行过程中是否会放大？

“天和”核心舱内的环控生保系统

在这半年的工作是否仍然稳定？

在密闭的航天器内生存半年，乘组的心理

将会产生何种变化，如何进行心理调控？

太空微重力环境下的材料

又将会产生什么新的现象？

2003年10月15日，5时20分，酒泉卫星发射中心问天阁。……

这些问题都是我们在面向未来的载人飞行任务中，避无可避，需要正面回答的。

除了科学领域面向未知的探索之外，作为普通群众的我们，也将见证一系列历史瞬间。

“天舟三号”携带了一件全新的舱外航天服，这件航天服显然是为女性航天员设计的。这就意味着，王亚平将代表我国的女性航天员，首次开展出舱活动。

“神舟十三号”乘员王亚平

随着未来我国载人航天事业的发展，女性航天员们也将继续与男性同行们精诚合作，共同建设这代表的“天宫”。

同时，六个月的太空生涯，也将令参与了“神舟十号”和“神舟十三号”任务的王亚平，以195天的时长成为我国在轨驻留时间最长的航天员，而这个记录将保持至少半年的时间，留待“神舟十四号”或之后任务的乘组打破。

更重要的是，“神舟十三号”乘组将完成我国空间站的关键技术验证任务，他们将在太空中，利用遥作技术，开展舱转位的辅助工作。

而这样的遥作实验，正是为了明年的“问天”、“梦天”两个实验舱与核心舱的对接打下技术和实践基础——届时，“神舟十四号”乘组将开展同样的作，将两个实验舱对接到“天和”核心舱的停泊口，最终完成空间站的建造工作。

位于“天和”核心舱的机械臂让人印象深刻，两次出舱行走中，航天员刘伯明、聂海胜分别利用机械臂抵达了出舱作位点。灵活的机械臂为航天员抵达空间站的任何一处提供了可能，而实验舱也带有机械臂，如果将这几条机械臂组合起来，那么航天员的活动范围将在十几米长机械臂的帮助下进一步扩大，空间站的每一寸都将尽收眼底。

“天和”核心舱灵活的机械臂（来源：宇宙速度科普协会《成功出舱！你看到他脚下的机械臂了吗？》）

当然，机械臂之间的连接需要转接装置。“神舟十三号”的一次出舱行走任务将会完成该装置的安装，便于两个机械臂的对接。此外，位于“天和”核心舱外部的剩余两个全景也将在出舱任务中被抬升。

（来源：载人航天工程网，航天员聂海胜摄制）

空间站建设 拉开帷幕！

（来源：）

“神舟十三号”乘组在太空的半年，将是我国空间站正式运行的“模拟考试”，待他们成功返回后，我们将对航天员状况、舱段条件、任务完成情况进行一系列评估，这些评估通过之后，我们将拉开空间站建造的大幕。

明年，文昌航天发射场将迎来密集的发射——

两枚“长征五号B”运载火箭将先后发射，带着“问天”、“梦天”核心舱与空间站对接；

两枚“长征七号”将先后发射，带着“天舟四号”、“天舟五号”货运飞船与空间站对接，带着航天员的补给物资，支持他们在太空生存。

明年，酒泉卫星发射中心也将迎来两次发射——

随着空间站建设脚步的不断推进，越来越多的科学实验将在近地轨道得到开展，而我们对于空间环境与其效应的认识也将越来越清晰。

探索浩瀚宇宙是全人类的共同梦想，太空探索永无止境。未来，我们的空间站将继续作为大型太空实验室，服务于全人类。

夜深了，祖国西北的一声轰鸣，“神舟十三号”已然启程。相约明年，相约东风，我们迎接英雄凯旋。

来源： 中科院物理所

天舟五号只需3小时对接？空间站：轨道调整完成，发射进入倒计时

前几天梦天实验舱成功发射和对接，11月4号航天员也成功打开了实验舱，空间站的“T”字最终构型，终于建造完成。

而航天的发射，也没有丝毫停止，根据消息，按照，下周天舟五号货运飞船就将要发射了！

随着梦天实验舱和天和核心舱的成功对接，意味着空间站的主体构造已经完成，未来这将作为我国在太空的科学实验室。

而根据当初建造空间站的设计，目前距离的收尾工作，还有两次发射任务和几次返回任务，分别是：

1、11月发射天舟五号货运飞船；

2、12月发射神舟十五号载人飞船；

3、未来包括天舟三号、神舟十四号等飞船的返回任务。

现在梦天实验舱发射之后，紧接着我们的天舟五号就立刻要发射了，这是专门为神舟十五号载人飞船三位航天员运送物资的，所以颇受重视。

相信大家最关心的就是发射的具体时间了，而根据消息，发射时间基本上也确定下来了，因为在11月4号晚上，空间站 (CSS)已经完成了天舟五号发射前的首次调相机动。

从数据来看，近地点升高约2.7公里，远地点升高约8.8公里，所以由此可以推算出天舟五号的发射时间，会在时间11月12号10:03:10前后，发射时相位约为-15（意思就是说空间站过境的4分钟前发射）。

因为这个相位的大小，比之前发射的天舟二号到天舟四号的相位，小了约有10，那么也就意味着，本次天舟五号虽然也是采用快速交会对接的方式对接空间站，可是绝不会有此前6.5小时那么长！

甚至有科普专家推测，这个相位，极有可能仅用3小时甚至是2小时，就可以完成对接空间站。

如果这是真的，那么这将是航天的又一个世界性的重大突破，因为目前空间站的对接时间只需要3.5小时左右，甚至在研究2小时的极速对接方式。

之前有小伙伴对于我们的飞船需要6.5小时表示不理解，如果本次对接时间提速，那么至少会追平空间站的对接时间。

我们知道，航天一路走来，都是坚定的自主发展路线，我们下一步的目标，就是要从航天大国，变为航天强国。

那么势必在这些关键的步骤和技术上，需要赶上世界目前的水平。这不得不感谢航天团队背后的付出，感叹航天的发展速度之快！

，让我们一起预祝天舟五号货运飞船，成功发射、快速对接！

#秋日生活打卡季#

2013年6月11日17时38分，我国“神舟十号”载人飞船发射升空。读图回答以下小题。 小题1:当天地球公转到

届时，“天和”核心舱的四个全景相机将全部获得更好的视野。或许，我们已经可以期待“太空慢直播”的上线了。

小题1:A

小题2:C

小题3:A

您一定会成为一名 经验 丰富的老航天人。那时我会成为您的学生吧，和您一起去拥抱蓝天。我多么盼望这一天呀!为了这个远大的理想，我从现在一定会好好学习，让我的航天梦成为现实。小题4:C

小题1:6月11日处于春分日（3月21日前后）和夏至日（6月22日前后）之间，而图中①是春分点，②是夏至点，③是秋分点，④是冬至点，因此地球公转在示意图中的①和②之间，选A。

小题2:地球的赤道周长约4万千米,地球每天自转一周,因此在赤道附近每天随地球自转运行4万千米（8万里），A项错误；由于地球自西向东自转，站在地球上的人看到日月星辰东升西落，B项错误；由于地球的公转，并且公转时地轴始终指向北极星附近，使得地球上出现昼夜长短的变化，北半球白昼时间夏季长冬季短，C项正确；由于地球的自转，使得不同经度的地方出现时间异，因此飞船发射时旧金山华人半夜收看实况直播，D项错误。

小题3:飞船降落地点要选择在人烟稀少的地方，这是为了防止飞船对地面的建筑和人员造成伤害。同时飞船降落轨道会有一定误，需要较大面积的空旷地带。内蒙古高原地广人稀，地形平坦，正好符这个条件。

小题4:图中④是冬至点，此时为北半球的冬至，时间是12月22日前后，太阳直射在南回归线两枚“长征二号F”运载火箭将先后发射“神舟十四号”和“神舟十五号”载人飞船，新的乘组将接棒“神舟十三号”，让空间站正式迈入有人长期值守阶段。上，北半球（龙岩）昼短夜长，因此A、B、D三项错误。冬至前后北半球为冬季，南半球为夏季，C项正确。

给航天科学家的一封信7篇

（来源：载人航天工程网）

给航天科学家的一封信1

亲爱的宇航员叔叔阿姨们：

7、神舟七号——2008年9月25日成功发射，搭载翟志刚、刘伯明和景海鹏顺利升空，而翟志刚也成为了航天史上个进行太空行走的人。你们好!

你们看到这封信一定很奇怪吧，写信的竟然是一个陌生的小男孩!我是一名五年级的小学生，对浩瀚的宇宙充满好奇，总幻想着长出一对翅膀，像鸟儿一样在蓝天上飞。看到你们搭乘神十上天的，我非常激动也非常羡慕。

一望无际的太空对我来说本来就那么神奇，王亚平老师在天宫一号的讲课让它变得更加生动有趣了!我仿佛也身临其境，看到那不停“画圆圈”的单摆小球，那漂浮空中不断旋转前进的陀螺，更有那巨大不破的水膜镜子呢!对了，你们演示的那个体重仪也非常厉害，竟然可以在失重状态下用牛顿第二定律把聂海胜叔叔的体重给推算出来!

我听说当一名宇航员一定要经过艰苦的训练，一定要具备强壮健康的体魄，这让平时在家很少运动的我感到很惭愧，没有一个健康的身体，怎能实现我的航天梦呀?

叔叔阿姨，我前年暑去了上海科技馆，在那里我学到了不少知识，也看到了我们自己造的火箭、卫星和宇宙飞船的模型。告诉你们一个小秘密，我还穿着航天服拍了一张照片呢!如果有一天我能穿上真正的航天服就好了!

我还有好多好多问题想问你们呢，银河真的像一条大河吗?星星在天上会眨眼吗?你们看到UFO和外星人了吗?

祝你们身体健康，万事如意!

写信人：

日期：

给航天科学家的一封信2

亲爱的聂海胜叔叔、张晓光叔叔、王亚平阿姨：

你们好!

我是__小学的一名小学生，我非常崇拜你们。当我从电视直播节目中看到你们乘坐的神舟十号一飞冲天时，我被你们的智慧和勇敢精神深深地吸引了，因为你们再一次圆了人的飞天梦想。

说实话，我做梦都想和你们一样，在神奇的太空飞翔，俯瞰孕育我们华夏文明的长江、黄河和气势雄伟的长城，遥望一下挺拔多姿的珠穆朗玛峰。如果有机会碰到外星人，还可以跟他们聊聊天，探讨一下太空的神奇，聊一聊宇宙的奥妙……航天员叔叔，你们在工作舱里半躺半卧、半飘半浮，一定很好玩吧?那当你们走出舱时，又是什么感觉呢?晕不晕?跟地球一样吗?我非常好奇。你们知道吗?我可是你们的忠实粉丝，告诉你们一个秘密，昨天我梦见自己也坐上神舟十号上天了，在太空里我认识了“多多”和“好好”两个火星朋友。我带他们参观了地球，他们还夸我们的地球是个美丽而又和谐的家园，一个闪烁着耀眼灿烂的美丽星球!我高兴地蹦了起来，结果一翻身滚下去了。哎，原来是个梦呀!虽然这只是个梦，但是我真的很想去太空体验那神奇的'宇宙世界，去感受太空生活，更进一步了解太空里的奥秘!

叔叔阿姨们，感谢你们的勇气和努力，希望在未来的宇宙空间站里再次看到你们矫健的身影，再次看到你们灿烂的笑容。作为新一代的小学生的我，也树立了自己的远大理想，长大以后也要当一名航天员，乘着我们人自己的宇宙飞船遨游太空。我今后一定会加倍努力学习，想着这个目标前进，为我们伟大的争光!

祝你们凯旋而归!

写信人：

日期：

给航天科学家的一封信3

敬爱的航天员叔叔阿姨：

你们好!

你们在太空的表现真是太帅了，也想像你们一样来一回太空遨翔，那该多好呀!

现在的新，在各个方面都非常强盛，在太空技术方面也非常厉害。就在不久前，我们发射了神舟十号载人航天飞船，在太空，实现了太空授课，让地面上的孩子学习到了更多的太空知识。上次，还发射了神舟九号载人航天飞船，实现了与天宫一号交会对接。而这次，也实现了神舟十号与天宫一号的手控精准交会对接，三位航天员再次进驻天宫一号，按开展相关科学实验。

二零零三年十月十五日，我国首次发射了载人航天飞船，实现了在飞船外进行太空行走，这是航天技术划时代的进步，这一巨大进步，使在航天发展上有了重大突破，受到全世界的关注。我相信，在不久的将来，还会实现更多的航天技术上的突破。

我做为一名学生，也应该像你们一样，要勇于探索更多的科学知识，掌握更多的本领。我也期待下次飞船的，还有这样的太空知识授课，让我们学习到更多的知识，让我们知道更多的太空秘密。

祝你们：健康平安!

写信人：

日期：

给航天科学家的一封信4

你好!

我是怀远路小学四年级一班的马芊芊，是一个即将上五年级的学生。

刘洋阿姨，等你下次再去太空时，请把我的小兔子也带上天吧!那样，你孤独时还可以和它说话，对了还有我的白白。白白是一条可爱的狗狗，在你想家的时候，它会在你的腿上蹭来蹭去，逗你开心的!阿姨，我希望您还能登上神十，“所谓应用性飞行，是相对以验证技术为主要目的的试验性飞行而言的。”武平解释，这次任务作为应用性飞行，主要包括两点：一是飞行任务的目的。前期任务主要以考核和验证技术为主要目的，本次任务中，载人天地往返运输系统主要为天宫一号在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务。二是飞行产品的状态。飞船和火箭经过神舟八号和九号飞行任务的验证，技术状态基本固化。“可以说，神舟飞船和长征二号F运载火箭组成的载人天地往返运输系统进入了应用飞行阶段。”再为祖国创佳绩。

祝您：身体健康!

崇拜您的学生：___

20__年__月__日

给航天科学家的一封信5

亲爱的宇航员叔叔：

你们好!

就在前几天，“神舟七号”飞上天了，作为这次的宇航员，你们一定很光荣，很开心，高兴吧!我想是的。不过高兴的不只是你们，还有全国的，还有身在异国，远在海外的侨胞们。

作为一个人，我感到的是自豪与骄傲。你们给了我们太多太多的惊喜。在2003年“神五”飞向宇宙时，我们听着那“五、四、三、二、一、点火”的倒计时数数时，我们大家内心的激动已经隐藏不住了!而就在去年的时候“神六”

亲爱的宇航员叔叔，你们将再一次登上飞船，载着全国的梦想很希望飞向天空。你们为了去实现我们的梦想和疑问去经过艰苦的宇航员训练，我真的很敬佩你们!～～

宇航员叔叔，在你们回国的那一天，全国的都欢迎你们回来，那一刻我们为你们欢呼!大家都期待着你们与“神七”的到来。

敬祝!

一路顺风，平安回归

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20__年__月__日

给航天科学家的一封信6

敬爱的神舟十号宇航员们：

您们好!

您们在临走之前，带着祖国的希望，踏入火箭，在太空飞行了15天。您们一定知道，我们祖国的所有是用期盼与自信的目光目送着您们上天，直到您们慢慢飞入太空。

宇航员们，我非常感谢您们胜利完成任务，为祖国争了不少荣誉。我可真羡慕您们，也很敬佩您们，您们在太空中飞行了那么久，却不见您们退缩，而是克服了重重困难，探索太空的奥秘。

宇航员们，我还想知道您们在太空的生活与工作都很好吗?有什么感受?您们在太空有没有发现一些奥秘吗?如果可以告诉我的话，请给我来信，好吗?

祝工作顺利，心想事成!

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20__年__月__日

给航天科学家的一封信7

尊敬的航天员叔叔

你们好!

我是江苏南通师范小学的学生。虽然2008感动颁奖仪式过去了好几天，可我忘不了那一飞冲天的情景，忘不了翟志刚叔叔出舱时的情景，忘不了……有太多太多的画面浮现在我眼前，所以我提笔写下了这封信。

忘不了让13亿最提心吊胆的一刻。9月25日晚上21时10分，随着的声音∶“5，4，3，2，1，点火!”轰的一声，你们肩负着13亿的愿望，航天事业的勇往直前，载着伟大，光荣，神圣的使命，直冲云霄，就像一条巨龙直冲入银河。顿时，山西酒泉卫星发射中心一片红色，云雾缭绕，情景十分壮观。发射室里忽然沸腾起来了，13亿也热烈的鼓掌，欢呼起来了。千万句不同的语言交织在一起，组成了一句话∶“我们成功了!”

忘不了让13亿最难忘是19分35秒，翟志刚叔叔把气闸舱泄压到1000帕，用力拉了3下，可是舱门丝毫没有反映。这是天与地的别，在地上，只要将气闸舱泄压到2000帕以下，是可以打开舱门的。在刘伯明叔叔的帮助下，用辅助工具将舱门撬开了一条缝，然后用力一拽，将舱门拉开，可残留气马上又把舱门紧紧关上。这时，我的心情万分紧张。过了几分钟，你们终于将舱门打开来了。翟志刚叔叔您接过一面由百名科技人员每人一针亲手绣制的在太空中挥舞——此刻，祖国上下亿万爆发出震耳欲聋的'欢呼声和掌声。那声音在的大地上回荡……

忘不了……

你们的经历告诉我们∶梦想是美好的，而在实现梦想的漫漫征途中，是要经历千辛万苦的。从今以后，我要像您一样不怕苦，不怕累，不怕难。长大了，也像您一样，将中华民族兴旺的重担挑在肩上!挺起胸膛，时时刻刻听从祖国的召唤，奉献自己!我知道：梦想只是飞翔的翅膀，而不断地奋斗和追求才是成功的保证!梦想有多远，前进的步伐就有多远!

大江南北，长城内外，天涯海角，北国之边——在这个冬天，你们把载人航天的感人 事迹 和伟大精神，深深烙印在了无数被感动的心灵中。

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20__年__月__日

给航天科学家的一封信相关 文章 ：

★ 给航天员的一封信400字

★ 给的航天员一封信

★ 写给航天员的一封信

★ 给杨利伟航天员叔叔的一封信

★ 给神十宇航员的一封信范文

★ 写给敬爱的航天员的一封信

★ 给航天员的一封信

★ 我给科学家写一封信

★ 写给神舟十一号宇航员的一封信200字

天链一号：神舟与天宫的太空基站

武平介绍，天宫一号目前稳定运行在预定的交会对接轨道上，交会对接设备、环境控制功能正常，推进剂充足，消耗性资源满足后续任务要求，各项指标均满足航天员进驻条件和神舟十号飞行任务要求。

据媒体，21日晚七点，天宫二号和神舟十一号的组合体进入天链一号03卫星的测控弧段，航天员在太空中实时观看了播出的联播。这已经不是“天链一号”卫星系统次展现它所带来的强大天地通信能力了。三年前，在神舟十号与天宫一号交会对接后，航天员王亚平进行了我国历史上次太空授课，在40分钟的时间里，飞船围绕地球转过了半圈，而视频信号却能清晰、连续的传输到地面上。观看太空授课的中小学生还能流畅的和太空中的航天员进行交流。如果只靠地面测控站，而没有“天链一号”，这种场景不会成为现实。

“神舟五号”航天员杨利伟（中）出征，左为备份航天员聂海胜，右为备份航天员翟志刚

（直播画面右上角的“天链”标志说明此时视频信号是通过天链一号中继卫星系统传输的）

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手机天线的收发距离并不大，而手机之所以能够随时随地的接入移动网络，是依靠移动布置的大量移动网络基站。神舟、天宫等航天器在太空中飞行时，要与地面保持通信，就需要和移动通信基站功能相似的测控站来进行信号传输。由于电直线传播的特性和地球曲率的限制，地面测控站所能覆盖的范围有限。据测算，如过要实现对神舟、天宫的轨道通信全覆盖，需要在全球建设一百多个测控站，而这几乎是不可能的：一方面，我国领土范围有限，在境外大量设站又要考虑因素，难度较大；另一方面，地球表面约70%的面积是海洋，当飞船通过海洋上空时，只能通过大型测控船来进行通信，进一步增加了成本。在天链一号投入使用前，尽管我国在境外设立了若干测控站，也在海洋上部署了多艘“远望”号测量船，但对飞船轨道的通信覆盖率也只能达到13%。

（天链一号卫星“真容”）

天链一号中继卫星的出现，让天地通信的难题迎刃而解。它是宇宙飞船和其他卫星的数据中转站，运行在地球赤道上空36000千米的地球同步轨道，可以利用居高临下的优势，对轨道高度为300多千米的神舟、天宫和其他中低轨道航天器或地面目标进行跟踪、测控和数据中转。与地面测控站相比，天链一号这样的中继卫星的优势在于覆盖范围广。一颗天链一号卫星对神舟、天宫轨道的通信覆盖率就能达到50%，三颗天链一号卫星组网形成系统后，可以实现整个轨道的通信全覆盖。同时，使用中继卫星后，天地通信的带宽极大的提高了。地面向飞船的上行通信带宽由Kbps量级提高到了Mbps量级,下行通信带宽由Mbps量级提高到了百Mbps量级。在神舟七号任务期间，天链一号01星进行初步测试，更高的带宽让地面控制人员看到了更清晰的飞船画面，甚至能看清航天员的胡子。

中继卫星好处多多，但研发它也要克服许多技术难题。天链一号中继卫星的天线波束较窄，仅为0.15度～0.3度，这相当于一个人几乎看清处于它正前方的物体。在这种情况下，卫星必须使用高精度捕获飞船位置的技术，才能保持卫星与飞船间的通信链路。为了获得比较大的天线电尺寸（天线直径/信号波长），天链卫星使用了频率在26～40GHz的Ka波段信号。而工作在这个波段的天线，对天线尺寸的精度要求极高。直径为几米的天线，即便在太空极端的温环境下，其形面误也要小于0.4毫米，设计制造这样的天线是异常艰难的任务。天链一号在工作时，天线处于轨迹复杂、速度变化的运动中。天线转动部分的质量高达150Kg，如何在抵消天线转动的影响、保持卫星姿态稳定也是一个技术挑战。

我国的航天技术人员一一攻破了这些技术难题，成功的在2008年4月25日将天链一号01星送入太空。在当年9月的神舟七号任务中，天链一号01星进行了通信试验，成功的完成了对神舟七号载人飞船的捕获、链路建立、数据中继、测控和跟踪任务。在之后的两年中，天链一号02星和天链一号03星成功发射，形成了中低轨航天器的轨道覆盖率的中继卫星系统。目前，除了美国外，我国是一个拥有全球覆盖能力的天基信息传输系统的。欧洲、日本、虽然也发射了中继卫星，但都没有形成全球覆盖能力。一般来说，由三颗同步轨道卫星组成的全球覆盖通信网，一般会将卫星均匀布置在同步轨道上，经度上的间隔为120度。美国的TDRSS网络就采用了这种方案。然而，如果天链一号采用这种方案，就必须在我国领土之外设立天链卫星的控管站。为了消除境外不确定因素的影响, 拥有完全自主的天基信息传输系统, 天链一号采用了另一种方案：将两颗天链卫星间的经度距离设置为160度左右，分别布置在我国的东西两侧，在国土的东西部各设一控管站, 利用高速光纤将它们和控管中心连成系统。将第三颗星置于东星和西星之间，起到增强能力和部分备份的作用。

(天链一号三星组网的卫星位置)

除了为载人航天屡立新功，天链一号还有许多其他的用途。比如，它可以为我国的地面观测卫星提供数据中继，当卫星运行在我国国土地面站不可见的轨道弧段时，高清数据也能通过天链卫星实时传回。以前，在发射同步轨道卫星时，火箭的飞行路径上总存在一段通信盲区，地面控制人员无法得到这个时段火箭的运行信息。天链一号的通信中继使得这样的盲区不会继续存在于今后的发射中。根据2008年解密的资料，美国TDRSS网络除了为NASA的航天活动提供服务外，还为美国侦查局的间谍卫星提供数据中继服务，在国防军事领域大展身手。而在目前国内公开的资料中，天链一号的服务对象还包括“特殊用途的飞机和其他飞行器等非航天用户”。在航天飞行之外，什么飞行器还要进入太空呢？读者朋友可以充分发挥想象。

神舟十号飞船于2013年6月11日17时38分在甘肃酒泉（39.44°N，98.31°E）成功发射．结合如图完成4-6题．4

本来此次发射，对于中航天来而他们需要作的对象，就是仍然与“天和”核心舱前向对接口对接的“天舟二号”货运飞船。航天员们将在太空中作小机械臂，将“天舟二号”货运飞船从前向对接口卸下，转移至横向停泊口对接。说，就是一次中的常态化发射任务，可是如果是了解航天发射的小伙伴，可能会从此次相位调整之后的相位，看出了一些关键点。

伦敦位于零时区，与甘肃酒泉所在的东八区相8个时区，也就是相8个小时，按照东加西减的原则，当甘肃酒泉（东八区）为2013年6月11日17时38分，则英国伦敦（零时区）为2013年6月11日9时38分．

“天宫二号”作为个真正意义上的空间实验室，对飞船密封件安全性、稳定性的要求更高。航天员将在“天宫二号”中开展人在太空中期驻留实验，必须保证舱内压力、温度、湿度、气体成分等航天员生存条件。其密封件除要求密封性能安全可靠外，还要求材料安全无毒，不产生降解、老化和龟裂，可安全使用30年。

故选：A．

神舟十三号返回观后感500字10篇

（美国TDRSS网络的卫星布置）

1.神舟十三号返回观后感500字

奋斗是圆梦的翅膀。一代代航天人在航天“试验田”中勤恳耕耘，心有天地经纬、脚向浩瀚天宇，在一穷二白的.基础上艰苦奋斗，在反复试验求索中砥砺前行，在精益求精攻关下追求卓越，敢闯难关、勇开新路。一个个航天员在严格系统全面的训练中学经验、强本领，飞天遨游、出舱行走需要扎实的功底，需要他们具备过硬的心理素质和强健的体魄，寒来暑往的刻苦训练让他们拥有超强的意志力与自信心。为了伟大的航天事业，航天工作者与航天员，将艰辛与曲折作为事业发展的“阶梯”，以志气锻造骨气，以骨气厚积底气，在接续奋斗中实现航天事业更高水平的创新与突破。

从“神一”的发射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……的载人航天事业成果丰硕。在“追梦”的道路上，每一次都是全新的征途，每一次都是前所未有的挑战，当然，前所未有的挑战难度也造就了前所未有的高度。鲁迅先生曾说：“其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路”，路是由双脚踏出来的，是一步一个脚印开拓出来的。从1956年航天事业发展至今，自力更生、自主创新是发展中一以贯之的坚持，是推动航天事业发展壮大的核心竞争力。走前人没走过的路自然少不了弯路，闯前人没闯过的关也必然少不了挫折，成为先驱，方能成为先锋，唯有敢闯，才能闯出新天地，抢占“新高地”。

伟大事业孕育着伟大精神。回望航天事业发展史，无论是“东方红一号”的成功发射，还是神舟系列载人航天工程的重大成就;无论是北斗卫星导航系统的全面建成，还是“嫦娥”奔月与“天问”探火，从大胆设想到成功实践，无不彰显着与时俱进的航天实力。的航天事业从艰难起步到艰辛跋涉再到取得辉煌业绩，在浩瀚太空中留下的是身影、足迹，在航天事业的发展道路上留下的是精神、力量。这种精神与力量必将着14亿中华儿女万众一心齐奋斗，激荡起磅礴伟力，奋进新征程，逐梦新时代。

2.神舟十三号返回观后感500字

载人航天是人类航天活动中系统最为复杂、难度、要求最严的系统工程。按照空间站建造任务规划，今明两年将实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2022年完成空间站在轨建造，建成太空实验室。之后，空间站将进入到应用与发展阶段。

每次飞行任务都是一项“大工程”，背后凝聚着成千上万人的心血智慧。为确保任务顺利实施，各系统各单位全力备战，以优异成绩迎接建百年。

巴丹吉林沙漠深处，酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂房内灯火通明，人影绰绰，穿行在飞船箭体与测试仪器之间，日夜奔走忙碌。

航天事业被形容为“千人一发箭”，任何环节都事关成败，谁都不能掉以轻心。作为航天员进出太空的航天母港，酒泉卫星发射中心用一丝不苟的态度搭建安全的.“登天梯”。

“数十人的吊装团队协同执行任务，每一步作都不能出错，吊装对接误更是小而又小。每个产品只允许一次吊装落位成功，没有重来的机会，不能有丝毫闪失。吊装对接火箭，一圈数十个螺栓要一次性全部对准连接。”基地石创峰承担吊装工作，为了做到既快又稳，他自创训练方法，在吊钩上系着焊条，作吊车从高空将其插入啤酒瓶口里。练到，他和同事挥动笨重的吊车铁臂，就像挥动自己的手臂一样灵活自如。

飞行千万条，安全条。空间技术研究院神舟十二号载人飞船团队把保护航天员生命安全作为底线，在神舟十二号发射、飞行、对接、停靠、返回等任务各阶段，都准备了确保航天员安全的预案和举措，还将首次启用载人飞船应急救援任务模式，全力保证航天员安全往返天地间。

只有真正了解载人航天工程的起点在哪里、道路在哪里，才能从历史中汲取力量，更好地前行。神舟十二号载人飞船将由长征二号F遥十二运载火箭发射，任务准备期间，运载火箭技术研究征二号F遥十二运载火箭发射队临时委带领大家赴东风革命烈士陵园，缅怀元帅、众多革命先烈的英雄事迹，大家以强烈的感、精湛的技术和奋勇拼搏的精神完成此次任务，稳接力棒。

3.神舟十三号返回观后感500字

今天，神十三返回地球，太空出了半年的翟志刚、王亚平、叶光富回家。看到航天员们的精神状态，我不禁热泪盈眶，他们是人的骄傲是中华民族的自豪。翟志刚出舱后向祖国和人 民报告：我们完成任务，感觉非常良好。从神舟五号到神十三，我们的航天人不断刷新记录，为中华历史增添了光辉的一页。如今九天揽月已不再是梦想，每一代航天人踏实拼搏，不断开拓出属于我们的星辰大海，感谢这些“摘星星”的人。

通过观看直播，我深深感受到了作为一个人的骄傲与自豪。因为祖国的强大与充实的能力，航天员在空间站才有了最充分的安全后勤保障，能够专心、安心工作，做好返航工作。同时，当三位宇航员出仓后，通过镜头给祖国和人 民报平安，自豪与骄傲的思绪充满了我的心扉。宇航员们身兼重任，在完成任务后顺利返航，为我国的载人航天和空间站的建设做出了巨大贡献，我们在此向宇航员们致敬。

通过观看直播活动，在学生心中种下了科技强国的种子，培养了学生的科学精神和科学素养。从同学们的口中我们感受到了浓浓的爱国情与自豪感，他们表示会经常反思并改掉自身的不足，在学校里努力学习科学文化知识。中华民族的伟大复兴近在咫尺，让我们携手共进，为祖国的繁荣富强贡献自己的一份力量。

“九天揽月”是中华民族的梦想，标注于时间的坐标上，也标刻在精神的高度上，航天梦想代代相承，伟大精神生生不息。初心熠熠，使命昭昭。开展此次团日活动进一步提升了同学们对于祖国的自豪感与荣誉感，同学们必将以志气锻造骨气，以骨气厚积底气，万众一心齐奋斗，激荡起磅礴伟力，奋进新征程，筑梦新时代，更加切实地感受我们的身后有一个强大的祖国。，我们再次恭喜航天员们安全归家！

人的航天梦做了几千年，从神话故事的嫦娥奔月，牛郎织女的鹊桥会，夸父追日，到实际行动的万户飞天的壮举，敦煌石窟的仕女飞天壁画，无不彰显着中华民族对飞向太空，遨游宇宙的向往。

从1999年11月20日到2021年6月17日共成功发射了12座神舟飞船，见证了载人航天事业的阔步向前。从神舟5号航天员杨利伟一人一日游，到神舟12号的三人三个月游;从翟志刚把的插在太空开始，无不证明的航天事业的飞速发展。

一是开展机械臂辅助舱段转位、手控遥作等空间站组装建造关键技术试验。

二是进行2—3次出舱活动，安装大小机械臂双臂组合转接件及悬挂装置，为后续空间站建造任务做准备。

三是进一步验证航天员在轨驻留6个月的健康、生活和工作保障技术。

四是进行航天医学、微重力物理领域等科学技术试验与应用，开展多样化科普教育活动。

五是全面考核工程各系统执行空间站任务的功能性能，以及系统间的匹配性。

这次王亚平还要完成出舱任务，成为个出舱的女航天员。

在此提前祝福三位航天员在太空平平安安，完成飞天任务。

5.神舟十三号返回观后感500字

今天老师让我们看了神舟十三号返回的直播。我看了这个直播，感受到了航天员回地球的时候是又开心又紧张的心情，我看的时候也是这样的心情。他们先做好准备工作，然后开始直行，转个90度，掉落了一个轨道仓，紧接着又转了90度，掉落了一个推进舱，剩下返回舱。

控制中心开始和航天员对话，或跟在返回舱掉落地点的医生和沟通。我觉得每一个部分都很是重要，每一个部分都是关系到了航天员能否成功安全归来。我看的时候很紧张，也很担心他们，但我觉得这也是一件很漫长的事情，我等啊、等啊……他们终于飞回了地球。

在打开舱门的那一刻我非常激动，祝贺你们回家了！

6.神舟十三号返回观后感500字

“飞天梦失重，科学梦张力无限。”_年前，“太空教师”王亚平为全国6000多万名学生太空授课时的寄语尚萦绕在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，将成为首位进驻空间站的女航天员，以及首位出舱女航天员。寻声凝望，原本神秘遥远的深邃太空离我们越来越近，一个个美丽的“飞天梦”正成为现实。

16日凌晨，神舟十三号成功发射，此时距神舟十二号载人飞船成功返回不到一月时间。由翟志刚、王亚平、叶光富组成的新“太空出三人组”搭乘载人飞船奔赴空间站。此次任务将实现与核心舱径向交会对接、由救援船转入正式任务船等多个“首次”，还将在神舟十二号任务的基础上开展更多的空间科学实验与技术试验。

“坐地日行八万里，巡天遥看一千河。”2003年，神舟五号飞船搭载杨利伟在酒泉卫星发射中心发射，历时21小时23分钟成功返回地面，首次实现了中华民族的飞天梦。_年来，7次载人飞行，间隔期从以年计算到以月相隔，“出”的频率更快、衔接更顺畅，准备更从容，展现着我国科技自立自强的能力;太空之旅从“一日游”到“季度游”，再到此次半年的“深度游”，“太空出”的时间更长，步伐迈得更大更远更坚定，彰显着大国自信的豪情。

从“两弹一星”、“嫦娥”问月，到“北斗”指路、“天宫”揽胜、“天问”探火，再到“神舟”系列傲游苍穹、“羲和”追日……一次次突破、一步步前进，中华民族向太空的探索已从月球、火星延伸到太阳;目光所及，正在从仰望璀璨星空到求索暗物质和引力波，甚至打量起太空中更深邃的未知区域。

“航天人的浪漫是把满天神话变成现实”。的确，浩瀚太空里越来越多的航天身影，正在将中华民族对浩渺星辰的浪漫情怀，谱写成探索太空的现实诗篇。根据安排，神舟十三号的航天员们在轨驻留6个月，人次在太空中度过春节。

7.神舟十三号返回观后感500字

载人航天是人类航天活动中系统最为复杂、难度、要求最严的系统工程。按照空间站建造任务规划，今明两年将实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2022年完成空间站在轨建造，建成太空实验室。之后，空间站将进入到应用与发展阶段。

每次飞行任务都是一项“大工程”，背后凝聚着成千上万人的心血智慧。为确保任务顺利实施，各系统各单位全力备战，以优异成绩迎接未来。

巴丹吉林沙漠深处，酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂房内灯火通明，人影绰绰，穿行在飞船箭体与测试仪器之间，日夜奔走忙碌。

航天事业被形容为“千人一发箭”，任何环节都事关成败，谁都不能掉以轻心。作为航天员进出太空的航天母港，酒泉卫星发射中心用一丝不苟的态度搭建安全的“登天梯”。

“数十人的吊装团队协同执行任务，每一步作都不能出错，吊装对接误更是小而又小。每个产品只允许一次吊装落位成功，没有重来的机会，不能有丝毫闪失。吊装对接火箭，一圈数十个螺栓要一次性全部对准连接。”基地石创峰承担吊装工作，为了做到既快又稳，他自创训练方法，在吊钩上系着焊条，作吊车从高空将其插入啤酒瓶口里。练到，他和同事挥动笨重的吊车铁臂，就像挥动自己的手臂一样灵活自如。

飞行千万条，安全条。空间技术研究院神舟十三号载人飞船团队把保护航天员生命安全作为底线，在神舟十三号发射女航天员王亚平将成为位“太空老师”。对于授课内容，武平介绍，主要是使青少年了解微重力环境下物体运动的特点，了解液体表面张力的作用，加深对质量、重量以及牛顿定律等基本物理概念的理解。航天员将进行在轨讲解和试验演示，并与地面师生开展双向互动交流。、飞行、对接、停靠、返回等任务各阶段，都准备了确保航天员安全的预案和举措，还将首次启用载人飞船应急救援任务模式，全力保证航天员安全往返天地间。

只有真正了解载人航天工程的起点在哪里、道路在哪里，才能从历史中汲取力量，更好地前行。

8.神舟十三号返回观后感500字

自古以来，人们对浩瀚的宇宙就充满着遐想，随着科技的发展，人类渐渐将探索的脚步迈向太空。但质疑的声音也逐渐传来:探索外太空是否是劳民伤财呢？

此外，与人们生活息息相关gps导航系统便离不开航空事业的发展。近年来，航天技术在开发航天器高位置和高速度资源以获取、传输和转发信息方面取得了明显成就，获得了巨大的利益，例如通信卫星、遥感卫星的广泛应用。

没有今天的投入就不会有我们明天的。航天事业的进步会带动相关行业的发展，航天科技的应用会对人类产生重大的影响，只有不断的进步，科技的不断发展，我们的生活才会越来越美好。

9.神舟十三号返回观后感500字

振奋人心的那一刻，航天员翟志刚、王亚平、叶光富先后进入天和核心舱，后续将按开展相关工作。

我国高科技发展突飞猛进，神舟七号发射成功，5G互联网研究与产业化获得重大突破，我国"首条水平的高速在京津两大城市间开通，"人基因组序列研究成果发表，"正负电子对撞机重大改造工程建设任务完成，"曙光5000A跻身世界超级计算机前十。

蛟龙深潜，嫦娥探月。我国科技实力不断进步。重大科技成果持续涌现，科技创新日趋活跃，为经济高质量发展注入了新的活力。

千年梦想，今朝实现。去年7月23日，天问一号在文昌航天发射场由长征五号遥四运载火箭发射升空，成功进入预定轨道。天问一号于2021年2月到达火星，实施火星捕获。2021年5月择机实施降轨，着陆巡视器与环绕器分离，软着陆火星表面，火星车驶离着陆平台，开展巡视探测等工作，对火星的表面形貌、土壤特性、物质成分、水冰、大气、电离层、磁场等科学探测，实现在深空探测领域的技术跨越[5]。深空探测将推动空间科学、空间技术、空间应用全面发展，为服务发展大局和增进人类福祉作出更大贡献。

截至2021年2月3日，“天问一号”探测器总飞行里程已超过4.5亿公里，距地球约1.7亿公里。

我们正站在“两个一百年”的历史交汇点，全面建设现代化新征程即将开启。征途漫漫，惟有奋斗。我们通过奋斗，披荆斩棘，走过了万水千山。我们还要继续奋斗，勇往直前，创造更加灿烂的辉煌!

神舟十三号的航天员按将在轨驻留6个月，在这6个月时间，主要工作是要进一步验证空间站建造和运营的关键技术。具体来讲，就是要和核心舱、天舟二号、天舟三号一起配合进一步验证。

科技强，则国强。自信之路成功，为航天点赞。神舟十三号载人飞船发射取得成功，又一次让我们感受到祖国的强大。

10.神舟十三号返回观后感500字

我感受到这些为载人航天事业奋斗的所有航天人的坚持和努力。这一次航天项目的完成代表着我们载人航天事业的进步，彰显了在我们在这一方面的科技实力。

采访中聂海胜同志说的“就算牺牲也要把国旗插上去”属实令人感动。可以这么说，每一位航天员都为我们的航天事业付出了自己的一生。为了完成任务，他们做好了牺牲的准备，无所畏惧，一往直前。在此期间每一位航天员都需要经过大量的训练去适应模拟环境、失重、应对紧急情况时的作处理等等，每一次的训练也是为了能更好的完成任务，他们付出的汗水是我们难以想象的，他们做的这些都是值得我们尊敬的！当然，不仅仅是我们的宇航员，更有千千万万个在载人航天事业背后默默工作的航天人。

载人航天事业，需要大数据的支持，先进的科学技术，各个部门之间的默契配合，协调统一的调度等等，没有所有航天人的一起另一方面，随着军用航天器的迅速发展，各种军用卫星、载人航天器、弹道与反弹道等空间新式武器形成了一体化的太空战场军事系统，并将在联合战役中发挥重要作用。而众所周知，没有稳固的国防，我们的幸福生活就难以保障。奋斗努力，载人航天事业是难以完成的。我们今天的成功离不开每一位为载人航天事业努力过的人！写到此处，也只剩下“致敬”！

航天员有哪些秘密道具？

武平介绍说，本次科普教育活动是利用载人航天活动普及航天知识的一次尝试，希望通过开展此类科普教育活动进一步激发广大青少年对宇宙空间的向往、对学习科技知识的热情。

不怕高4.神舟十三号返回观后感500字温的神奇“外衣”

为了保证飞船在太空环境里更好地保护自己，航天科技公司五院总体部热控分系统为飞船设计了神奇的“外衣”，就像人类的衣服一样，天冷时能保暖，太阳照射时能防晒，同时衣服还能够隔离灰尘、雾霾等有害因素对皮肤的伤害。载人飞船的外衣需要结合飞船的结构特点以及各个舱体的功能特点进行“量体剪裁”。

天基测控搭建太空“天路”

神舟十一号飞船成功发射后，要确保与地面通信的实时畅通，就必须依靠中继终端。通过与中继卫星天链一号实现“太空握手”，中继终端成为天基测控的重要终端。中继终端的应用，使我国的天基测控通信得以成为现实，从而在太空中搭建了地面与卫星、卫星与飞船之间的“天路”。

快速检漏的“小门神”

在执行载人航天任务过程中，航天员要经历多次穿舱活动，因此精准快速检测舱门的密封性至关重要。

早期的飞船采用整舱加压，通过监测舱压的变化来检测舱门的密封性，这种方法准确、可靠，但耗时较长，对于早期无人飞船任务影响不大，然而对于载人飞船分秒必争的航天员空间实验任务影响较大。

舱门快速检漏仪实现了对舱门和对接面作为一名人，我真为您骄傲，为您自豪。当你们飞向太空的那一刻，我是多么羡慕啊!我也多么想去遨游太空，看一看心目中所想象的太空人，看一看银河系里壮观的星系，从而探索太空的奥秘。对了，我还想问问您，月球上真得有广寒宫吗?还有你们在失重的情况下，怎样喝水呢?睡在太空舱里舒服吗?脸上有没有长青春痘呀?嘿嘿，你们行走一定很困难吧。的快速、准确检漏，填补了国内在该领域的空白。舱门在关闭后，门体上的两道密封圈与门框之间会形成一个小空间。检漏仪向小空间内充入一定量的检测气体，通过监测小空间内压力的变化来判断舱门的密封情况。如果发生泄漏，舱门快速检漏仪会立刻发出报警指示。

“天宫”密封件寿命达30年

针对“苛刻”的任务特点，研制人员在原有成熟技术的基础上集智攻关，先后克服了原材料选材、工艺成型等众多难关，研制出完全国产、无毒无害的原材料，各类模拟环境试验表明：该密封材料达到同类产品水平，寿命大于30年，各项性能满足设计要求。

76台姿控发动机全程护航

载人航天用的发动机，无论是推力75吨级的火箭发动机，还是飞船上实施姿态控制用的几公斤推力的小姿控发动机，从一个零部组件到一条焊缝，都必须做到万无一失。

此次“神十一”载人飞船与“天宫二号”空间实验室实施交会对接后，两名宇航员要在太空中驻留长达一个月的时间，航天科技六院研制的飞船上的48台姿控发动机和空间实验室中的28台姿控发动机，担负着全程保驾护航的职责。

在“神十一”载人飞船0N发动机研制中，推力室头部喷注器需要微小孔加工，密密麻麻上百个小孔细如发丝，而且撞击精度、角度、距离、孔径要求极为严苛。为了确保精度，六院改进工艺方法，采用高速数控工艺加工微小孔，效率提高了4倍以上，精度提高了3倍。

太阳翼结构实现国产化

神舟飞船正常入轨，太阳翼帆板顺利展开，这意味着飞船的国产太阳翼结构首次经过在轨验证。该结构由航天科技公司五院508所负责研制。

在轨自主应急返回救生

在载人交会对接中，由于任务的需要，神舟十一号飞船要频繁变轨，为了进一步保障航天员的安全，飞船系统设计了在轨自主应急返回的救生方案。也就是说，一旦飞船与地面失去联系，导致地面指挥系统无法为飞船计算准确的落点，飞船将启动自主应急返回系统。

此前，神舟“兄弟”在轨飞行期间，仪表应用软件针对自主应急返回进行了两次在轨验证，落点计算结果准确无误，充分验证了这一技术的可靠性。

“生命之塔”逃逸发动机

火箭顶端有一个类似避雷针的尖塔状装置，这是被称为航天员“生命之塔”的逃逸救生系统。逃逸塔性能特殊、技术复杂，上之前只有美国和掌握了这项技术。1994年，科技人员出访时，次看到了逃逸塔。俄方提出了高额要价，而且只提品，核心技术、设计软件严格保密。

不甘受制于人的研发人员决心自己开发设计，最终攻克了一系列关键技术难关，创造了十多项乃至世界之最。

2013年6月11日，我国成功发射了第五艘航天载人飞船——神舟十号。这次航天飞行的亮点之一是女航天员王亚

3、神舟三号——2002年3月25日成功发射，此次飞船也一样是一艘正样无人飞船，但不同的是，飞船上装有人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体人，能够定量模拟航天员在太空中的重要生理活动参数。

小题1尊敬的刘洋阿姨：:A

王老师，当您跟其他两位太空老师出现在屏幕的一瞬间，我心潮澎湃，激动异常。在大约60分钟的授课中，你们展示了太空细胞，在失重环境下生长心肌细胞有节律闪现，有如心跳;叶老师努力转身却纹丝不动，犹如跳太空舞;太空运动方式多戴缚带去跑步，倒立骑车练上肢;太空微波炉、冰箱纷纷出镜。最令我新奇的三样实验是：乒乓球能沉在水中，而我们地球上做这实验乒乓球却安然地躺后水面上;太空花绽放水面，可美了、和泡腾片枚入蓝色水球，气泡球中喷涌而出，很梦幻。看了这些在我的心中播下了科学与梦想的种子。

小题2:B

小题3:C

试题分析：

小题1:时间6月20日10时04分时，纽约（西五区）的区时为6月19日21时04分，所以要想全程收看本次“太空授课”的现场直播，他最迟必须在当地时间19日21时04分打开电视机。选项A正确。

小题2:神舟十号发射（6月11日）到6月20日10时04分“太空授课”太阳运行至春分点（3月21日）和夏至点（6月22日）之间，地球公转速度越来越快。选项A正确。

小题3:太空授课时是时间6月20日10时04分，距夏至日（6月22日）较近，此时地球上的昼夜分布情况与图C接近，北极圈内为极昼。选项C正确。