虹桥国内航班在几号航站

东方航空虹桥机场几号航站楼

东方航空虹桥机场在2号航站楼。

虹桥国内航班在几号航站

虹桥国内航班在几号航站

上海虹桥机场除春秋航空公司及往返日本、韩国的包机航班仍在1号航站楼运营外，其余航空公司的国内航班全部迁至2号航站楼运营，因此东方航空虹桥机场2号航站楼。

吉祥航空上海虹桥几号航站楼

2号。

根据早鸽网资料显示，吉祥航空公司航班国内出发和国内到达均在虹桥2号航站楼（T2）。

上海吉祥航空股份有限公司（简称：吉祥航空）是国内民营企业均瑶成立的以上海为基地的新兴民营航空公司。

虹桥机场有几个航站楼

虹桥机场有两个航站楼，分别为T1和T2航站楼。

扩展资料：

上海虹桥机场始建于1921年，于1950年重建；1971年由军民合用改为民航专用；1号航站航空公司分布经同意，虹桥机场扩建工程（新航站楼）于2010年3月16号正式投入营运。老航站楼命名为1号航站楼，即T1，新航站楼命名为2号航站楼，即T2。T1航站楼主要为航班，T2航站楼为国内航班。

虹桥机场是T1还是T2?

虹桥机场包含T1和T2航站楼的，其中T1航站楼为航班。上海虹桥机场1号航站楼为春秋航空国内航班以及其他航空公司的及地区航班；2号航站楼为除春秋航空外其他航空公司的国内航班。上海虹桥机场始建于1921年，于1950年重建；1971年由军民合用改为民航专用；2010年启用2号航站楼及第二跑道；2014年底启动1号航站楼改造及东交通中心工程。

上海虹桥机场1号航站楼有停机位66个，其中有13个登机桥位，48个远机位，2个专机位，2个货机位。机场1号航站楼由A、B两座候机楼紧密相连，面积达8.2万平方米（A楼5万平方米，B楼3.2万平方米）；共有15个候机大厅，18个贵宾室和15条行李传输系统。

扩展资料：

上海虹桥机场始建于1907年，也称上海机场，它的前身是建于1921年3月的虹桥机场，抗日时期被日本占领。，重建虹桥机场，此后一直作为军用机场，直到1963年，被批准再次成为民用机场，并于1963年底进行了大规模的改建和扩建，该工程于1964年正式交付使用。

1984年3月，上海虹桥机场候机楼工程再度扩建，同年9月30日扩建工程完工。扩建后的候机楼，使用面积比过去扩大了一倍。1988年，上海民航进行重大体制改革，实行政企分开，机场和航空公司分营，上海虹桥机场从同年6月25日起成为的经济实体。1988年12月，上海虹桥机场候机楼第三次扩建，于19年12月26日完工。

2010年3月16日，虹桥机场2号航站楼及第二跑道正式启用，除春秋航空公司及往返日本、韩国的包机航班仍在1号航站楼运营外，其余航空公司的国内航班全部迁至2号航站楼运营。

参考资料来源：

虹桥航站楼t1和t2区别

T2国内航班（除了春秋航班）都在T2航站楼；T1航站楼有春秋航班以及上海飞，日韩的航班在T1航站楼。

1、T1航站楼，春秋、全日空、日本航空、韩亚航空、大韩航空、长荣航空、东航(航班)、上航(航班)。

2、T2航站楼：东方航空、上海航空、航空、南方航空、厦门航空、深圳航空、山东航空、海南航空、天津航空。