洪水风险图编制导则 洪水风险图编制导则pdf

在海上保险中，洪水、、雷电都属于( )。

5. 提高车辆底盘：如果车辆支持提高底盘功能，可以适当提高底盘高度，以增加车辆在洪水中的通过能力。

【】：D

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由瑞士日内瓦大学（UNIGE）的研究人员的研究小组，专注于在快速退缩的冰川前形成的新湖泊所带来的威胁，证明社区及其基础设施所面临相关洪水风险几乎可能增加两倍。

气候研究表明由于全球变暖 山区发生洪水风险大增

6. 观察道路状况：在行驶过程中，要密切关注道路状况，注意观察是否有障碍物或其他危险情况。如发现情况不对，应立即停车躲避。

一个由瑞士和气候科学家组成的团队表明，喜马拉雅地区和青藏高原的冰川湖爆发洪水的风险在未来几十年内可能增加两倍。 地球的 "第三极"，即的高山山脉，承载着极地以外数量的冰川。一个中瑞研究小组揭示了地球冰冷的第三极，由于持续的气候变化，可能会出现洪水风险的急剧增加。

兴都库什-喜马拉雅山、青藏高原和周边山脉被广泛称为地球第三极。由于全球变暖，该地区大部分地区的冰川广泛和加速融化，与新的冰川湖的迅速扩大和形成有关。当水从这些湖泊中因溃堤或倾覆而突然释放出来时，冰川湖爆发的洪水可以破坏下游数百公里的生命和生计，并跨越边界，造成跨界风险。尽管这些极端对整个第三极的山区可持续发展构成了威胁，但对于未来相关风险在哪里以及何时演变，却一直缺乏了解。

总的来说，该研究显示，目前每六个冰川湖中就有一个对下游社区构成高度至极高的风险，最明显2. 降低车速：在洪水中行驶时，要降低车速，保持稳定的行驶速度。避免突然加速或减速，以免车辆失去平衡。的是在、印度、尼泊尔和不丹的喜马拉雅东部和中部地区。研究考虑了冰川退缩、湖泊形成和相关的洪水风险在三种不同二氧化碳排放的情况。在排放情景下，研究显示，第三极的大部分地区可能在21世纪末已经接近风险高峰状态，甚至在某些地区在本世纪中期。

在开阔地带驾车遇到洪水时应如何开车

(三)洪害风险具有动态性洪害的程度与致灾因子(洪水)、孕灾环境和承灾体三者密切相关,而这三者本身又是在不断变化的。 例如,在全球气候变暖的情况下降雨增多,导致洪水发生的频率增加；水土流失和生态环境的破坏加剧了洪水的程度；经济发展导致财产密度增大,但同时抗灾能力也在提高等。

3. 保持直线行驶：尽量保持车辆沿着直线行驶，避免在洪水中转弯或变道。同时，保持与前车的安全距离，以防发生意外。

除了13000多个湖泊的扩张导致更大的潜在洪水量之外，随着时间的推移，这些湖泊将越来越靠近陡峭的不稳定山坡，这些山坡可能会撞向湖泊并引发小型海啸。如果全球变暖按照目前的路径继续下去，被归类为高风险或非常高风险的湖泊数量将从1203个增加到2963个，新的风险热点将出现在西喜马拉雅、喀喇昆仑并且进入中亚地区。

4. 关闭自动启停：关闭车辆的自动启停功能，以防在洪水中行驶时，车辆突然熄火。

请注意，在遇到洪水时，安全，切勿盲目涉水。如洪水较深或流速较快，建议您不要强行通过，以免发生危险。

在开阔地带驾车遇到洪水时应如何开车

重要的新的风险热点将出现在包括喜马拉雅和帕米尔等敏感跨界地区，未来三十年洪水风险显著增加。发表在《自然-气候变化》上的研究结果强调了迫切需要前瞻性的、合作性的、长期的方法来减轻该地区的未来影响。

3. 保持直线行驶：尽量保持车辆沿着直线行驶，避免在洪水中转弯或变道。同时，保持与前车的安全距离，以防发生意外。

1. 保持冷静：遇到洪水时，首先要保持冷静，不要慌乱。观察洪水的深度和流速，判断是否能够安全通过。

4. 关闭自动启停：关闭车辆的自动启停功能，以防在洪水中行驶时，车辆突然熄火。

请注意，在遇到洪水时，安全，切勿盲目涉水。如洪水较深或流速较快，建议您不要强行通过，以免发生危险。

洪水有那些风险因素

7. 遇险求救：如果车辆在洪水中发生故障或无法继续行驶，应立即打开危险报警闪光灯，并尝试寻求救援。如条件允许，可尝试将车辆推移至地势较高的地方，以防止被洪水淹没。

(一)洪害具有客观性洪水的产生受到地质、气象、水文等多种因素的影响,作为一种自然水文现象,洪水的发生不以人的意志为转移。洪水发生的这种自然不确定性与防洪减灾能力的强弱、受灾地区经济发展水平的不同相结合,造成洪害发生的不确定。

静态风险是指在经济环境正常的情况下，由于自然力的不规则变动和人们的错误判断和错误行为所导致的风险。如、洪水、飓风等自然灾害，交通、火灾、工业伤害等意外均属静态风险

(二)洪害具有可预测性通过历史资料统计分析,无论从洪水的成因,还是洪水的分布,都能够发现洪害的发生、发展过程具有一定的规律性,可以通过洪水发生的概率、洪水对承灾体的损害程度等的测算,综合判断出洪害风险。

这样动态变化的因素,导致了洪害风险的动态性。

在依据产生风险的行为对风险所做的分类中，、洪水、海啸、经济衰退等属于（　）。

在开阔地带驾车遇到洪水时，为了确保行车安全，请遵循以下建议：

【】：A

基本风险指非个人行为引起的风险。它对（一）海险1.自然灾害：①恶劣气候②雷电③海啸④浪击落海⑤洪水⑥⑦火山爆发⑧海水、湖水或河水进入船舶、驳船、船舱、运输工具、集装箱、大型海运箱或储存处所（D正确） 2.意外：①火灾 ②爆炸 ③搁浅 ④触礁 ⑤沉没 ⑥碰撞 ⑦倾覆 ⑧投弃⑨吊索损害 ⑩海盗行为。⑾船长、船员的不法行为。（二）外来风险：1.一般外来风险：包括偷窃、短少和提货不着、渗漏、碰损、破碎、钩损、淡水雨淋、生锈、玷污、受潮受热、串味等给货物造成损失。2.特殊外来风险：、、交货不到、拒收等。整个团体乃至整个产生影响，而且是个人无法预防的风险。例如：、洪水、经济衰退等引起的风险。故本题选择A。

这种风险属于（ ） A动态风险 B静态风险 C纯粹风险 D风险 E风险 F经济风险

瑞士和的气候学家利用卫星图像和地形模型来确定目前位于第因此,洪害具有客观性。 三极的7000个冰川湖的相关风险。这种方法使科学家能够准确地将96%的已知在过去产生过洪水的冰川湖划分为高风险或非常高风险。科学家将目前的研究结果与过去的冰川湖洪水目录进行了比较，一旦确认当前的危险湖泊，科学家就可以将这些方法应用于未来的情况。"