消防车道宽度 消防车道宽度不小于多少米

建筑总平面里的人行道和车道宽度是多少合适

车辆为单行不应小于4m宽度；双车道路若消防通道不应小于7m；车行道还应满足车辆最小转弯半径要求，消防车道应满足消防车最小转弯半径要求。人行道宽度不应小于1.5m。

消防车道宽度 消防车道宽度不小于多少米

消防车道宽度 消防车道宽度不小于多少米

在地形坡度较大的个别困难地段，道路纵坡极限值不宜大于11%，其坡长不大于80m，路面应由防滑措施。道路横坡机、非机道路横向坡为1.5%~2.5%。人行道横坡为1.0%~2.0%

1、4.考虑在面积小、人员少、产品零件小的厂房中门的实际宽度及门窗标准化情况。根据城乡颁布的门窗标准图，考虑规定的门洞尺寸应符合门窗的模数，将门洞最小宽度定为1.0米，则门的净宽则在90厘米左右。人行道

人行道宽：不小于1m，并按照0.5的倍级递增。

小区路：6m-9m

组团路：3m-5m

宅间小路：>2.5m

园路，人行道坡道宽：1.2m

轮椅通过：W≥1.50m

轮椅交错：W≥1.80m

（1）消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~1消防车道与厂房（仓库）、民用建筑之间不应设置妨碍消防车作业的障碍物。0m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车作的场地坡度不宜大于3%。

（2）高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。

（3）消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m范围内不应有障碍物。4

（4）小区内尽端式道路不宜大于120m，应设置不小于12m12m消防回车场。(考虑到车行方便，及景观效果一般尽端路超过35m，设回车场)。回车场模式见下图（m）。

（5）尽端式消防车道应设回车道或回车场。多层建筑群回车场面积不应小于12m12m，高层建筑回车场面积不宜小于15m15m，供大型消防车的回车场不宜小于18m18m。

城镇间的公路一般不设人行道（一般穿越城市段才设），城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米。

仓库疏散通道的宽度最小需要多少？疏散通道上的消防栓的宽度最小是多少？

6.0.8 供消防车取水的天然水源和消防水池应设置消防车道。

一般是根据疏散人数经计算确定的，仓库疏散通道最小宽度不小于1.4m。

参考资料来源：

法律没有明确规定消防栓的宽度，但规定消防设施周围宽度最小不能小于1.0m。 防车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m。供消防车停留的空地，其坡度不宜大于3% 。

环形消防车道至少应有两处与其它车道连通。

尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小12.0m×12.0m；

供大型消防车使用时，不宜小于18.0m×18.0m 按两部分来说。

通道最小净宽度不小于1.4m，消防栓只要不影响使用就行。

具体如下：

1.人员疏散走道应根据疏散人数经计算确定，但最小净宽度不小于1.4米。

2.消防车道的净宽度和净高度均不应小于4.0米。

3.法律规定的是，消防设施周围1米之内不得被堵塞。可参照《建筑设计防火规范》第五节厂房的安全疏散，厂房的疏散走道、楼梯、门的总宽度计算按原规范的规定，原规定是参照国外规范，并在多年的执行过程中认为还能符合目前国内的条件，故未作改动。

消防通道标准宽度是多少

商场消防2、损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材的；通道宽度高度规定：

1、人员疏散走道应根据疏散人数经计算确定，但最小净宽度不小于1.4m。超过一万平米的通道不得小于2.4M。

2、消防车道的宽度不应小于4.00m，消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m，消防车道上空4.00m以下范围内不应有障碍物.

法律依据：《中华消防法》第二十八条

任何单位、个人不得损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材，不得埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距，不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口5、消防车道穿过建筑物的门洞时，其净高和净宽不应小于4米；门垛之间的净宽不应小于3.5米。、消防车通道。人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。

第二十九条

负责公共消防设施维护管理的单位，应当保持消防供水、消防通信、消防车通道等公共消防设施的完好有效。在修建道路以及停电、停水、截断通信线路时有可能影响灭火救援的，有关单位必须事先通知当地消防救援机构。

哪些消防行为会处以罚款

1、消防设施、器材或者消防安全标志的配置、设置不符合标准、行业标准，或者未保持完好有效的；

3、占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口或者有其他妨碍安全疏散行为的；

4、埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距的；

5、占用、堵塞、封闭消防车通道，妨碍消防车通行的；

6、人员密集场所在门窗上设置影响逃生和灭火救援的障碍物的；

7、对火灾隐患经消防救援机构通知后不及时采取措施消除的。

消防车道距离建筑物外墙不宜小于5m,不应大于15m 出自什么规范？

消防车道的净宽和净高不应小于4.0m。

以上是两规对消防车道的规定，“不小于5m”出自《高规》，“不大于15m”则没有相关规定。

GB50016-2006《建筑设计防火规范》

6.0.1 街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间的距离不宜大于160.0m。当建筑物沿街道部分的长度大于150.0m或总长度大于220.0m时，应设置穿过建筑物的消防车道。当确有困难时，应设置环形消防车道。

6.0.2 有封闭内院或天井的建筑物，当其短边长度大于24.0m时，宜设置进入内院或天井的消防车道。

6.0.4 在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧，不应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施。

6.0.6 工厂、仓库区内应设置消防车道。

占地面积大于3000m2的甲、乙、丙类厂房或占地面积大于1500m2的乙、丙类仓库，应设置环形消防车道，确有困难时，应沿建筑物的两个长边设置消防车道。

6.0.7 可燃材料露天堆场区，储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区和可燃气体储罐区，应设置消防车道。消防车道的设置应符合下列规定：

1 储量大于表6.0.7规定的堆场、储罐区，宜设置环形消防车道。

2 占地面积大于30000m2的可燃材料堆场，应设置与环形消防车道相连的中间消防车道，消防车道的6.0.11 消防车道不宜与正线平交。如必须平交，应设置备用车道，且两车道之间的间距不应小于一列火车的长度。间距不宜大于150.0m。储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，可燃气体储罐区，区内的环形消防车道之间宜设置连通的消防车道。

3 消防车道与材料堆场堆垛的最小距离不应小于5.0m。

4 中间消防车道与环形消防车道交接处应满足消防车转弯半径的要求。

6.0.9 消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m。供消防车停留的空地，其坡度不宜大于3%。消防车道与厂房（仓库）、民用建筑之间不应设置妨碍消防车作业的障碍物。

6.0.10 环形消防车道至少应有两处与其它车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12.0m×12.0m；供大型消防车使用时，不宜小于18.0m×18.0m。

消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等应能承受大型消防车的压力。

以下是两规对消防车道的规定，“不小于5m”出自《高规》，“不大于15m”则没有相关规定。

GB50016-2006《建筑设计防火规范》

6.0.1 街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间的距离不宜大于160.0m。当建筑物沿街道部分的长度大于150.0m或总长度大于220.0m时，应设置穿过建筑物的消防车道。当确有困难时，应设置环形消防车道。

6.0.2 有封闭内院或天井的建筑物，当其短边长度大于24.0m时，宜设置进入内院或天井的消防车道。

6.0.4 在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧，不应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施。

6.0.6 工厂、仓库区内应设置消防车道。

占地面积大于3000m2的甲、乙、丙类厂房或占地面积大于1500m2的乙、丙类仓库，应设置环形消防车道，确有困难时，应沿建筑物的两个长边设置消防车道。

6.0.7 可燃材料露天堆场区，储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区和可燃气体储罐区，应设置消防车道。消防车道的设置应符合下列规定：

1 储量大于表6.0.7规定的堆场、储罐区，宜设置环形消防车道。

2 占地面积大于30000m2的可燃材料堆场，应设置与环形消防车道相连的中间消防车道，消防车道的间距不宜大于150.0m。储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，可燃气体储罐区，区内的环形消防车道之间宜设置连通的消防车道。

3 消防车道与材料堆场堆垛的最小距离不应小于5.0m。

4 中间消防车道与环形消防车道交接处应满足消防车转弯半径的要求。

6.0.9 消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m。供消防车停留的空地，其坡度不宜大于3%。消防车道与厂房（仓库）、民用建筑之间不应设置妨碍消防车作业的障碍物。

6.0.10 环形消防车道至少应有两处与其它车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12.0m×12.0m；供大型消防车使用时，不宜小于18.0m×18.0m。

消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等应能承受大型消防车的压力。

GB50045-95（2005）《高层民用建筑设计防火规范》

长边设置消防车道，当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置

穿过建筑的消防车道。

有封闭内院或天井的高层建筑沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯

间），其距离不宜超过80m。

4.3.2 高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车

道。

4.3.3 供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。

4.3.4 消防车道的宽度不应小于4.00m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m，消防车道上

空4.00m以下范围内不应有障碍物。

4.3.5 尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。大型消防车的回

车场不宜小于18m×18m。

消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。

4.3.6 穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4.00m。

4.3.7 消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车作的树木、架空管线等。

消防车道不低于多少米？

个人有前款第二项、第三项、第四项、第五项行为之一的，处或者五百元以下罚款。

环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设回车道或面积不小于12×12m2的回车场。供大型消防车使用的回车场面积不应小于15×15m2。 消防车道上的管道和暗沟应能承受大型消防车的压力。

消防车道穿过建筑物的门洞时，其净高和净宽不应小于4m；门垛之间的净宽不应小于3．5m。

注意：

消防车道需要满足消防扑救工作有本条款第三项、第四项、第五项、第六项行为，经责令改正拒不改正的，强制执行，所需费用由违法行为人承担。的开展，因此，消防车道的布置应考虑消防扑救工作的进行，离建筑一定距离是需要的。

施工现场必须设置消防车通道其宽度应不小于多少米

《中华消防法》

施工现场必须设立消防车通道通道宽度不小于4米。消防车道的净宽不小于4米，同时消防车道的净高度不得低于4米，同时消防车道不允许停放车辆，以免发生火灾时阻碍消防车进入，影响救援。

第六十条

消防车通道要求有哪些

1、车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m；

2、转弯半径应满足消防车转弯的要求；

3、消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车作的树木、架空管线等障碍物；

4、消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m；

5、消防车道的坡度不宜大于8%。

设计单位应当履行下列消防设计、施工质量和义务：

（一）按照建设工程法律法规和工程建设消防技术标准进行设计，编制符合要求的消防设计文件，不得违反工程建设消防技术标准强制性条文；

（二）在设计文件中选用的消防产品和具有防火性能要求的建筑材料、建筑构配件和设备，应当注明规格、性能等技术指标，符合规定的标准；

（三）参加建设单位组织的建设工程竣工验收，对建设工程消防设计实施情况签章确认，并对建设工程消防设计质量负责。

消防车道宽度

消防车道宽度是指为消防车辆保留的通道，以保证消防车辆在紧急情况下能够快速到达火灾现场。消防车道宽度的大小直接影响着消防车辆的通行能力，因此，保持消防车道宽度的合理性和稳定性，是确保消防车辆能够及时到达火灾现场的重要保障。

消防车道宽度的标准

根据《消防法》的规定，消防车道宽度应不少于6米，且不得有任何遮挡物，以确保消防车辆的顺畅通行。此外，消防车道宽度还应根据建筑物的高度、建筑物使用性质等因素进行适当调整。例如，对于高层建筑和大型商场等建筑物，消防车道宽度应适当加宽，以便消防车辆能够顺利进出。

消防车道宽度的大小直接影响着消防车辆的通行能力和救援效率。如果消防车道宽度太窄，消防车辆将无法顺利进入建筑物内部，从而延误救援时间，加剧火灾的危害程度。此外，如果消防车道被非法占用或者遮挡，也会对消防车辆的救援工作造成极大的困难。

为了确保消防车道的畅通，我们需要采取以消防车道宽度的影响下措施：

2.对于正在建设的建筑物，应在规划设计阶段就充分考虑消防车道的宽度和通行能力，并在建2、消防设过程中加强监管，确保消防车道的建设符合规定。

3.对于非法占用或者遮挡消防车道的行为，应当加强监管力度，对违法行为进行严厉打击，以保障消防车道的畅通。

地下停车场双车道规范要求最小宽度是多少（不是坡道）？出于哪个规范？

法律依据：《建设工程消防设计审查验收管理暂行规定》第十条

消防双向出入口坡道要求净宽不小于7m，单向行驶的机道宽度不应小于4m，双向行驶的小型车道不应小于6m，双向行驶的中型车以上车道不应小于7m；单向行驶的非机道宽度不应小于1.5m，双向行驶不宜小于3.5m。

6.0.5 超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积大于3000m2的展览馆等公共建筑，宜设置环形消防车道。

依据《建筑设计规范》JGJ 100-2015

3.2.5总平面内，单向行驶的机道宽度不应小于4m，双向行驶的小型车道不应小于6m，双向行驶的中型车以上车道不应小于7m；单向行驶的非机道宽度不应小于1.5m，双向行驶不宜小于3.5m。

地下停车场的特点有：造价高，工期长；地下停车场容量大，基本不占用城市土地，使城市能留出更多的开敞空间用于绿化和美化，提高城市环境质量；地下空间在防护上的优越性，使把大容量的地下停与人防设施结合起来。

扩展资料

(1)地下停车场的规划设计应在城市建设和人防工程总体规划的指导下进行，宜选在水文工程地质条件好、道路畅通的位置。

(2)寒冷地区停门应避免朝北或正对冬季主导风向；门口应有足够的露天场地作为停车、调车、洗车等用；当位于岩层中，岩层厚度、岩性、走向、边坡及洪水位等应予考虑。

(3)车场车辆进出频繁，是消防重点之一。且有一定噪声，须按现行防火规范设一定的消防距离和卫生间距，出口不宜靠近医院、学校、住宅建筑。

(4)与地下街、地铁车站等大型地下设施相结合。

出于的规范是汽建筑设计规范。 车道宽度【lane-width】（又称标准车道宽度），指的是道路上供一列车辆安全顺适行驶所需要的宽度，包括设计车辆的外廓宽度和错车、超车或并列行驶所必需的余宽等。

对公路每条机道的宽度是有标准的，以上多车道公路每条机道宽度为3.5~3.75米。隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制隔离带宽度为一米（隔离带两侧白实线之间的距离），如果是绿化隔离带，宽度就没有一个统一的标准，有的“形象工程”路可以做到几十米宽。城镇间的公路一般不设人行道（一般穿越城市段才设），城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米。 以一条红线26米的一级公路来讲，一般是这样：双向六车道18米，隔离带1米，两侧路肩各1.5米共3米，剩下的两侧各2米为排水沟等配套设置。 而一条红线为80米的城市一级干道一般可以这样分：双向八车道28米（城市干道每条机道3.5米），绿化带5米，两侧机道与非机道之间的绿化带各3米共6米，两侧非机道各5.5米共11米，剩下30米两侧人行道各15米。按颁布的相关标准，同时也和全用标准相无几，城市道路每车道宽度为3.5米，交叉路口分流车道每车道为2.3-2.5米，干线公路（包括高速公路）每车道宽为3.75米，路肩（高速公路紧急停车带）为1.5-2.5米。 高速公路收费站每车道宽度为2.5米，必要时必须设立3.5米以上的超宽收费车道,宽度保持通畅公路。

消防双向出入口坡道要求净宽不小于7m，你说的好像是普通的双向行车道，规范要求5.5m-6m之间。当然越宽越好了，回车时候方便，这得根据你的地形排列下柱网。规范是汽建筑设计规范！

消防双向出入口坡道要求净宽不小于7m,单向行驶的机道宽度不应小于4m,双向行驶的小型车道不应小于6m,双向行驶的中型车以上车道不应小于7m;单向行驶的非机道宽度不应小于1.5m,双向行驶不宜小于3.5m

《建筑设计规范》

施工现场必须设立消防车通道，通道宽度不小于（）m.。

4.3.1 高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个

消防车道的净宽不小于4米，同时消防车道的净高度不得低于4米，同时消防车道不允许停放车辆，以免发生火灾时阻碍消防车进入，影响救援。

3 消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车作的树木、架空管线等障碍物；

消防车道应符合如下要求：

2、环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。

3、尽头式消防车道应设回车道或回车场，回车场的面积不应小于12mX12m,对于高层建筑，不宜小于15mX15m；供大型消防车使用的回车场面积不宜小于18×18平方米。

4、消防车道上的管道和暗沟应能承受大型消防车的压力。

6、高层建筑周围应设置环形消防车道，当设置环形消防车道有困难时可沿建筑两个长边设消防车道。

参考资料来源：百度百科-消防车道

建筑设计防火规范规定消防车道的宽度不应小于多少米

1、消防车道的净宽和净空高度均不应小于4.0米，供消防车停留的空地其坡度不宜大于8%

不小于4米的宽度。根据规范7.1.8 消防车道应符合下列要求：

参考资料

1 车道的净宽度和净空高度均不应小于 4.0m；

2 转弯半径应满足消防车转弯的要求；

4 消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于 5m；

5 消防车道的坡度不宜大于 8%。

车间消防通道的宽度应该是多少

消防通道是指消防人员实施营救和被困人员疏散的通道。《建筑设计防火规范GBJ16-87》六章消第6.0.10条环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设回车道或面积不小于12m×12m的回车场。供大型消防车使用的回车场面积不应小于15m×15m。消防车道下的管道和暗沟应能承受大型消防车的压力。消防车道可利用交通道路。防车道和进厂房的线：

第6.0.1条街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间距不宜超过160m。当建筑物的沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时，均应设置穿过建筑物的消防车道。

第6.0.2条消防车道穿过建筑物的门洞时，其净高和净宽不应小于4m；门垛之间的施工现场必须设立消防车通道，通道宽度不小于4米。净宽不应小于3.5m。

第6.0.3条沿街建筑应设连通街道和内院的人行通道(可利用楼梯间)，其间距不宜超80m。

第6.0.4条工厂、仓库应设置消防车道。一座甲、乙、丙类厂房的占地面积超过3000m2或一座乙、丙类库房的占地面积超过1500m2时，宜设置环形消防车道，如有困难，可沿其两个长边设置消防车道或设置可供消防车通行的且宽度不小于6m的平坦空地。

第6.0.5条易燃、可燃材料露天堆场区，储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，应设消防车道或可供消防车通行的且宽度不小于6m的平坦空地。一个堆场、储罐区的总储量超过表6.0.5的规定时，宜设置环形消防车道，或四周设置宽度不小于6m且能供消防车通行的平坦空地。注：一个易燃材料堆场占地面积超过00m2或一个可燃材料堆场占地面积超40000m2时，宜增设与环形消防车道相通的中间纵、横消防车道，其间距不宜超过150m。

第6.0.6条超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积超过3000m2的展览馆等公共建筑，宜设环形消防车道。

第6.0.7条建筑物的封闭内院，如其短边长度超过24m时，宜设有进入内院的消防车道。

第6.0.8条供消防车取水的天然水源和消防水池，应设置消防车道。

第6.0.11条消防车道应尽量短捷，并宜避免与平交。如必须平交，应设备用车道，两车道之间的间距不应小于一列火车的长度。

第6.0.12条甲、乙类厂房和库房内不应设有线。蒸汽机车和内燃机车进入丙、丁、戊类厂房和库房时，其屋顶应采用非燃烧体结构或其他有效防火措施。

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