特斯拉回应再降价 特斯拉回应降价让利消费者

大家好，今日小乐来为大家解答以上的问题。特斯拉回应再降价，特斯拉回应降价:让利消费者很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

特斯拉回应再降价 特斯拉回应降价让利消费者

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1、综上所述，特斯拉频繁地“割韭菜”主要是受到了种种原因的影响，其实并非是它的主观意愿。

2、在如今强敌环伺的市场背景下，官降是特斯拉应对市场的一种有效方式。

3、而且特斯拉的每一次降价，都确确实实让当时下订单的每一位车主都享受到了最实惠的价格。

4、从广义上来说用最少的钱，买到性价比的产品，这从逻辑上来说也没有任何问题；只是这些当时花了“最少的钱”特斯拉的车主们，在特斯拉的一次次降价打击下所承受到的心理阴影也可想而知。

5、虽然车企下调相关车型在终端市场的售价早已不是什么新鲜事物，甚至涉及调价的各种形式促销营销每天都在上演。

6、但从未有过哪家车企像特斯拉这样，每次调价都会成为舆论热点“话题”。

7、文|车事 青柠檬10月20日，针对一位微博用户发文称：“据内部消息 Model 3将下调至19.9万元”。

8、特斯拉在当天下午通过其认证微博迅速回应称：“这个微博用户发布的关于我们价格的内容是谣言，跟上海以及确认过，他们也都表示完全不知情。

9、我们会依法向提起对该微博用户的。

10、”据车事查阅后发现，目前上述微博用户已发布的内容中查找不到相关内容（推测已删除），并更改了账号名。

11、截至本文截稿时，该微博用户粉丝数量516人。

12、虽然特斯拉对Model 3将会再次降价传闻进行了否认，但一石激起千层浪，尤其是特斯拉对降价传闻越来越敏感（迅速回应传闻），“特斯拉降价”相关话题再次引发了外界的广泛关注。

13、据界面在10月21日发布的一份统计数据显示，特斯拉自2013年12月进入市场以来，截至目前其Model S、Model X、Model 3及Model Y四款车型售价区间调整共计约59次（同时调价情况重复统计），其中Model S售价区间调整最多，达约24次。

14、近3年来，特斯拉四款车型价格区间累计调整次数均超过10次，其中，2019年价格变动最为频繁，四款车型累计调价达约15次。

15、今年5月以来，四款车型价格区间已累计调整约9次，其中7次降价。

16、连续多次的下调售价也让部分特斯拉车主直呼被割了“韭菜”。

17、尤其是那些在降价前刚刚提车的车主们心里感到更加的不舒服。

18、刚提到手的新车就“贬值”了，这事搁谁身上都不会舒服。

19、面对老车主们的质疑及内心的不爽，特斯拉对外事务副总裁陶琳在其认证微博上公开回应降价一事时表示，价格调整是高度保密的工作，只有极少数人参加，无论任何时候公布都会有一批近期提车的消费者受影响。

20、为何特斯拉会多次降价？那么，为什么特斯拉不惜得罪车主而选择降价呢？一方面，这与特斯拉车身上所使用的零部件国产化率不断提升所致。

21、随着零部件本土化比例不断提升，制造的成本优势愈发凸显。

22、对此，中兴证券在近日称，“目前LFP电池Model 3仍然有大约25％毛利率水平，后续具备进一步降价空间”。

23、同还是那个观点，特斯拉不是普通的车企，它是科技型公司，只不过销售的产品是电动汽车而已，那么看特斯拉不应该用传统车企的思维来看，产品技术、企业运营方式以及市值波动幅度，特斯拉与苹果同属于科技型企业。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。