国4的车还可以开几年_2014年国4的车还可以开几年

国4的车还可以开几年？哪一年车属于国四

国六实施后，的影响可能是会影响一些一现在国四大部分地方还能开，具体什么时候限要看当地的政策，我估计还得过几年。二线城市的迁入标准，使得只有国六的车才能迁入，限制国五、国四的车正常流通。但和二三线城市一样，三四线城市的汽车可能还是会正常流通。

的车还能开多少年？

国4的车还可以开几年_2014年国4的车还可以开几年

国4的车还可以开几年_2014年国4的车还可以开几年

按照以往的经验，国五排放标准实施时，国二标准的车就被淘汰了(也就是强制报废)，所以国三标准的车很可能会在国六标准实施后被淘汰，而国四标准的淘汰至少要等到国七标准实施后。国七标准的出台和实施时间不得而知，但可以肯定的是还有很长一段时间。

毕竟国六标准刚刚实施，还没有在全国全面推行。另外，如今的国六标准已经是世界上最严格的排放标准，距离国七标准的出台和实施还有很长一段时间。所以国4的车辆正常报废是没有问题的，也不用担心因为排放标准的实施而强制报废。

车属于国四哪一年的？

2010年7月1日开始实施第四排放标准，至2017年7月1日在全国范围内全面实施第五排放标准。所以2011-2017年生产的车基本都是第四排放标准。但也不尽然，因为全国不同地区排放标准的时间不一样。

查看车辆排放标准最直接的方法就是查看车辆前玻璃上的环保标志，标志后面有明显的标志。但是环保标志取消了，现在车辆基本没有环保标志了。不过也可以查看出厂合格证和环保检验标志中的排放标准，或者登录“机环保网”查询。

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国五目前每年淘汰的乘用车量约在600…700万辆左右。和国六油耗一样吗？国六更省油吗？

@2019

国四的吊车还能开几年

你好,

国四吊车还能开10年。根据《汽车报废标准》相关规定，吊车伴随着国六标准随后执行，许多买车人逐渐忧虑起小于国六的车系，国四、国约两年后淘汰？那国四的车还能开多少年呢？下边咱们一起来看一下吧。、消防车、钻探车、专项作业车等专用车，报废年限为10年，可申请适当延期，驾驶员开车一定要随时对车辆进行保养好，润滑好车辆没有发生过重大交通，车辆没有维修过的痕迹，对发动机要随时更换汽车机油，机滤，空滤，所以是对车辆的喷油嘴进行清洗润滑，保持供油畅通，这样车辆使用年限才能更长。

至于货车，规定的强制报废年限是10年，可以延缓5年，因此，无论是什么排放标准，15年的车都要强制淘汰了，另外很多一线城市针对国三的货车、柴油车型进行了报废，国四的车型暂时没有报废的政策。

国四发动机的车还能开几年？

"国六"指的是有关部门根据欧洲 汽车 排放标法律依据：《中华道路交通安全法》第十条，准予登记的机应当符合机安全技术标准。申请机登记时，应当接受对该机的安全兄世御技术检验。准进行了一定的借鉴，进而制定出的 汽车 排放标准，号称"史上最严排放标准"。排放标准相对国五严格了非常多。为什么排放标准，更换的路这么快？这主要是取决于当前大趋势下对于环境的要求越来越高。而且排放标准的提升，也有助于 汽车 产品的消费。

首先个人觉得不必有太大的担心，只要是当地迁入标准满足，该买的还是要买，还是能流通能正常开的，不过一二线的城市还是要谨慎一下了，毕竟大城市限制的更多。

新的国6标准实行了之后，可能的影响就是会对一些一二线的城市迁入标准造成影响，只能国6的车进行迁入，限制国五国四 汽车 的正常流通。但是像二三线城市，三四线城市国四国五的车可能还会正常的进行流通。

再提一句，并不是 汽车 老了，而是市场不接纳老车了，悲哀！

要说清楚这个问题的话，我们就必须先聊聊解关于我国 汽车 排放标准。

至于担心能不能正常上路行驶就有点多余了。因为目前我国关于 汽车 报废标准已经放开，取消了强制报废的要求。只要你的车辆能够符合年检标准，就可以一直开下去。至于能开多久，这个就跟报废标准一样，只要车辆能够通过年检就能照常使用。

而需要担心的是，对国4车型的二手车的影响是比较大的，因为有些一二线城市是已经禁止国三车型流入和上牌的。这些地区的国三二手车只能流出到三四线城市地区。一旦等国6正式全面实施之后，不仅对于国三二手车可能会全面禁止准入，甚至对于四二手车的限制，也会有所提高。

首先说一下什么是国一、国二、国三、国四、国五车？欧盟在90年代初开始实行，我国的国1在2001年实施所以我国的排放标准一直是依据欧盟标准来制定，所以只是叫法不同。比如现在的国五标准，全名为 第五阶段机污染物排放标准。在国几阶段生产的车型简称 国几车。

我国会在未来两年实行国六的排放标准，国六号称史上最严，所以国六标准会比国五标准更加严格，相比国五标准，国六A的汽油车排放限值降低50%，国六B的汽油车总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限值降低50%，氮氧化物排放限值降低42%。那么国六A和国六B是什么意思？其实国六标准分两个阶段执行，自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型 汽车 应符合国六A标准，自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型 汽车 应符合国六B标准，简单来说国六A就是国五到国六的过渡期标准，国六B才是真正的国六标准。

所以说最近五六年，国四的 汽车 应该是没有问题的，但随着排放标准的提高，我们的车可能会贬值。

个人观点，有不同看法欢迎批评指正。

很多人都在担心“国六”的标准已经实施了，自己“国四”的车也不过才买了几年，难道开不了两年就要被报废了吗？要说清楚这个问题，我们先看看“国一到国六”的演变史。

至于货车，规定的强制报废年限是10年，可以延缓5年，因此，无论是什么排放标准，15年的车都要强制淘汰了，另外很多一线城市针对国三的货车、柴油车型进行了报废，国四的车型暂时没有报废的政策。何为“国六”？

国四还能开几年？

目前很多地区已经开始对国三车限行了，而国二车已经被全面强制报废，国三车也在慢慢走向报废的命运，很多省市已经出台了国三车报废的政策。目前来看国四的车还算比较安全，因为国三车是2007年开始实施的，至今已经12年才强制报废。而国四标准是2014年才开始全面执行的，至今不过五年而已，按照节奏来看国四车型应该还有6-7年的“寿命”。不过在北上广等一些城市，可能会提前出台国四车报废的政策。

所以国四的车主们再开个5年应该问题不大，按政策一贯的节奏能开6-7年，不过还想再开10年传给儿子辈是不太可能了。

国六标准实施之后，国产 汽车 将会报废。国产 汽车 是从2007年开始的，到2019年的话，是12年左右的时间。如果按照这个时间来推算的话，国4排放标准的2014年开始实施的，那么需要到2026年开始报废。按照这个时间来看的话，国4 汽车 应该至少还能开6年。不过现在排放标准更新的时间是越来越短了，从国4到国5，从国5到国六，每次也仅仅是间隔四五年的时间。也就是说国四排放标准的 汽车 可能在2026年之前就开始报废。

2020年，所有销售的 汽车 都会满足国6a的排放标准，实际上国6a只是国5 汽车 向国内 汽车 过渡的一个时间段。真正的国力物排放标准是2023年实施。个人认为国4排放的 汽车 应该在2023年开始实施报废。国6b才是真正的国6排放标准，排放要求会更加严苛，对国4 汽车 来说是极大的考验。

参考所示，国三排放标准是从2008年开始实施，直至今年已经有不少城市对国三车辆限行，少数城市报废，这期间正好是12年。

国四排放是2011年实施，加上12年的话正好是2023年，这一年也正是国六B的普及年，所以有可能会在这个开始。

排放标准的升级速度很快，要求也越来越严苛。2020年的国六A对于车辆排放的要求比现行国五要求低一半，三年之后全面实施国六B发动机的排放几乎被压制到极点。

届时检测标准有可能进入第三阶段，对于老旧车辆的淘汰政策应该也会是最严厉的一年。

其实这种淘汰步伐有些过于快了，一批国四 汽车 一直到2017年还在销售，很多车况正在的 汽车 可能都要受到影响，对于车主的损失是很的。燃油车的淘汰步伐应该适当放缓，可以允许官改或者第三方技术公司进行提升，适当的减轻车主压力。

目前国内乘用车保有量大约2亿辆，年销量在1800到2000万台，国五的车型大概17年开始销售，大约3000万量左右，占我们这个车是15%左右。

剩下的国四车型是2010年和2017年这七年间，大约占整个 保有量的百分之60-70以上，接下来国四车在若干年中，比如中提前报废的或因使用淘汰的。让国四车成为的保有量10%不到的时候，至少也是8-9年以后的事了…

的事就是辣么神奇。

如果尾气不合格，换一台合格的发动机就行了。

却有你把整车都报废了。这就好比一座楼房的水电管道线路陈旧了，不是更换新的，而是把楼房拆了重新盖一个。

很多时候即使发动机不达标，对旧车加装过滤净化器也可以继续使用剩余年限，没有必要整车报废。

其实这就是一个最不要脸的问题！从法律效力讲 法不溯及以往，就是新法效力不溯及旧车。国六实施之日仅代表从这天起，低于国六标准的 汽车 不可以上牌登记注册，不代表提前的达不到国六标准的 汽车 不可以行驶。不可以以国六标准强制要求以往车辆报废！以往的车辆按登记标准继续行驶。

国四排放量还能开多久？

面对越来越严苛的环境保，消费者也是相应的付出一定代价。虽然很多消费者是不愿意付出这个代价的，但是又不可能避免了。对消费者来说也一份无奈，但有无法左右的了，只能深深的叹一口气，用换新车的方式来安慰自己吧。

我认为还能开5年左右。因为对排放标准要求越来越严，所以能开5年左右。

国四排放量的车开不了多久了，因为国六标准已经下放了很长时间了，国四的应该很快会被淘汰，而且国四的排放量相对较大，所以个人认为开不了多久。

国六标准实施后国三标准的车也很可能会被淘汰，而淘汰国四最少要等到国七标准实施之后，国七标准出台及实施的时间是未知的，但可以肯定的是还有很长的时间。

毕竟国六标准才刚刚开始实施，而且还没有在全国全面实施。加上如今的国六标准已然是全球最严格的排放标准了，等到国七标准的出台和实施必定是一段很漫长的时间。因此国4的车用到正常报废是完全没有问题的，丝毫不用担心会由于排放标准的实施而导致强制报废。

2、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包含汽车、含越野型)使用15年，到了报废规范后要求继续使用的，需要审批，经检验合格后可延长使用工作年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第2一年起每年定期检验4次;

3、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年，到了报废规范后要求继续使用的按现行限定程序办理，但可延长使用工作年限最长不超过10年，延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次，延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次;

4、营运大客车的使用工作年限调整为10年，到了报废规范后要求继续使用的按现行限定程序办理，延缓报废使用不允许超过4年，延长使用期间每年定期检验4次。

国四车还能开几年？

国四车还是可以买的，具体可以开多久需要根据当地的政策规定。

主要淘汰是国一和国二的车，这些车占车市保有量不到10%。虽然并没有要求国六标准实现前后，老标准的车型就要淘汰，不过新的排放标准诞生，那么旧的自然会下架，厂商必须按照新标准来生产产品。

新的排放标准只是为了约束车企，已经购买了国四或国五标准的车辆，还是按照购车时的排放状态来执行。如今已经全面实施国五标准，也就是说国四车辆已经无法落户上牌；沿海省份不允许国四车过户上牌。

扩展柴油发动机动力非常好，也非常省油，相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力高出许多，而且油耗也很低。但是，柴油发动机不能把柴油消耗完再加油，因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气，会让发动机损坏。资料：

环境保护部等正在拟定新标准的详细内容，将如果说你现在开的是国5的汽车，那么你可以不用担心，因为国6标准实施之后，对于我们国5汽车的排放标准并没有多大的影响，可是如果你驾驶的是国3或者是国4的汽车那么小编，建议大家可以提前了解一下当地的政策，以免影响自己的使用.在年内发布。将率先从和上海等大城市开始实施，2018年以后逐步推广至全国。此前曾2020年前后实施新标准。

2017年上半年将相当于欧洲上一代标准——“欧5”的“国五”扩大至农村地区等，与大城市率先目前国4 汽车 保有量能够占到国内 汽车 总量一半以上，面对如此巨大的保有量，国四 汽车 是不会在短时间内报废的，因为涉及到太多人的根本利益，执行难度会相当的大。根据以往的经验来看，应该是在2023年以后国四 汽车 开始报废，也就是说国四至少开个四五年是没有什么问题，对于一些四五线城市来说，那么可以开得更久啊。实行的“国六”标准齐头并进，在全国范围内推进尾气减排对策的实施。

参考资料来源：

国五的话目前还能放心开，会给足够长的过渡期的，但明年买车就不建议买国五了。

可以开到报废..无非当地以后要求新车国5标准才允许上牌的时候，而你卖二手车是只能当地过户或者卖到其它还是国四标准的地区。希望我的回答能帮到你：）

国4的车还可以开几年？哪一年车属于国四

你好，国六标准正式全国实行，其实国六标准正式全国实行以后，国四的标准，再开个十年八年应该是没有问题的，车子都没有问题，我认为就完全没有问题，主要是车子要保养得好，车的使用年限就会越长。

2019年7月1日后，全国大部分城市开始实施国六排放标准，国六标准的实施让很多人心中忐忑。有一些车主担忧自己国四的车还可以开几年，有些车主还担心自己所在的地区还能不能买国五的车，买应该能开很长时间。因为国四排放量，并不会很污染环境，所以一时半会取消不了的。了又是否能上牌。

新型的柴油发动机大都有预热塞装置，该指示灯提示用户预热塞正在加热，当发动机处于冷态时，打开点火开关，该灯亮起，指示灯熄灭时即可起动发动机。若发动机处于暖态时，则该灯不亮，可直接起动发动机。同时，该灯还具有报警功能，在行驶过程中，该指示灯闪亮，则表明发动机管理系统发生故障。

国4的车还可以开几年？

根据以往的经验，国五排放标准实施的时候国二标准的车被淘汰(也就是强制报废)，所以国六标准实施后国三标准的车也很可能会被淘汰，而淘汰国四最少要等到国七标准实施之后，国七标准出台及实施的时间是未知的，但可以肯定的是还有很长的时间。

哪一年车属于国四？

国四排放标准的实施开始于2010年7月1日，直到2017年7月1日开始全国范围全面实施国五，因此2011年至2017年生产的汽车基本上都是国四排放标准。但也不全然如此，因为全国各地区排放标准的时间是不同的。

查看车辆排放标准最直接的方法就是查看车前玻璃上的环保标志，标志后有明显的标记。但是环保标已经取消，现在的车辆基本上都没有环保标志了，但是还可以在出厂合格证、环保检验合格标志查看所属排放标准，也可以登录“机环保网”查询。

国6标准实行了之后，可能的影响就是会对一些一二线的城市迁入标准造成影响，只能国6的车进行迁入，限制国五国四汽车的正常流通。但是像二三线城市，三四线城市国四国五的车可能还会正常的进行流通。

2019年7月1日后，基本上全国大部分地区的国五车将无法上牌，也有很多地区将会或已经提前实施国六标准。所在地已经实施国六标准的，国五车将无法上牌。如果想要购买国五车，建议到当地车辆管理部门核实后再作决定。

国四货车报废政策2022年

首先，我国对于家用车是没有强制报废的期限的，只是规定了行驶到60万公里进行报废，所以家用车暂时不需要太过担心，那些所谓的2021年淘汰国四纯属谣言，目前国三车型还没有被淘汰呢，国四的淘汰更是要到至少10年以后了。

针对咱们顾客而言，新的环保标准仅仅为了更好地制约汽车企业，早已订购了国四或国五标准的车辆，或是依照买车时的排出情况来实行。现如今早已全面推行国五标准，换句话说国四车辆早已没法落户口上牌；沿海省份不允许国四车过户上牌。2022年国四货车报废政策：

1、国四报废政策有规定，“已注册机在检验有效期满后，连续三个机检验周期内，未取得机检验合格标致的将被强至报废”。

2、国四的车只要能过了年检，就可以一直的开下去，不会被报废。

3、汽车将报废年限改为公里数，报废的行驶里程限定为60万公里。

4、按平均1年2-5万公里的行驶里程，一辆私家车可以开12-30年报废，这种做法可以有效的提高汽车的使用率。

国四的标准是从2010年开始实施的，就算是在全国完全实施，也要到2013年，所以即使是国实际上目前来说开着国四车型的车主不必太过担心，国四的车离淘汰还早呢。四车的车辆，也最多只有10年，现在的国四车都没有到达强制报废年限的，完全不用心能不能上路的问题。

另一方面，就算要对国四车财务措施，也会充分考虑到车主的心理，预留一段过渡期。不过现在已经开始实行实施了国六排放标准后，很多城市的国四车辆是不能新上牌的了。

国4的车还可以开几年？

“国六”就是指对 汽车 尾气排放的一定虽然现在已经升级到了国6的排放标准，但是我们从我国 汽车 排放标准的演变过程中可以看到，距离国4排放标准正式公布实施，也才仅仅过去5年多的时间。那么为什么标准升级的那么快呢？政策标准，在标准的制定下我国借鉴欧洲 汽车 排放标准。国六排放标准就是目前国五排放标准的升级版，对、颗粒物等等的排放限值更加严苛。但是由于步子太大，怕扯到蛋，国六又分为国六a和有些大城市已经开始限制国五了，国四就更凶险了。国六b两个阶段。国六b的标准非常严格，是目前全球最严苛的尾气排放标准。

2021年国四二手车还能购买吗?

2019年7月1日之后，全国大部分城市开始实施国六排放标准，国六标准的实施让很多人不安。有车主担心自己的国四车还能开几年，也有车主担心自己所在区域还能不能买到国五车，买了以后能不能上牌照。

2021年国四二手车还能购买的。从政策来看，那些黄标车的淘汰并没有一刀切断，先是限制进城时间，再慢慢过度，而国三国四车型市场保有量大，达到80%左右，国一国二车型保有量也只有10%左右，还需要用4-5年才能淘汰掉，而且目前国三报废政策重点针对重型柴油货车类，以此国三家用轿车的淘汰是一个漫长的过程，不必过于担心。

国四货车报废规定介绍：

国四车型问题不大，国六排放标准实施后还能开好几年，主要的影响是对二手车方面，很多城市在国三国四车型交易会出台相关限制迁入措施，特别是外地国三车型恐怕就不能本地落户，当然迁出还是可以的。

按照目前欧洲和国内5年更新一次排放标准的速度来看，在加上限行政策缓冲期3年以上，因此在国六实施后，国四车至少能开8年，国五车至少还能再开13年。另一方面，私家小汽车取消15年强制报废规定，达到60万公里报废政策，一定程度上说明只要车况良好，达到排放要求且通过年审，就可以上路行驶。

国四标为什么这样说呢？因为国内的 汽车 开始爆发是从05年以后开始的，这之后有很多国三国四的 汽车 ，尤其是国4的 汽车 占很大一部分，如果是进行淘汰的话回对经济损失造成很大的影响，所以只能是逐步的进行淘汰，不可能一刀切。准。

国四排放标准是第四阶段机污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

国四排放量还能开多久？

2017年起将实施被称为“国六”的尾气排放标准。这一标准相当于欧洲2015年正式实施的世界最严环保标准“欧6”。将使氮氧化物（NOX）和颗粒物（PM）等污染物质比目前的“国四”标准大幅减少。

还能开10年。因为2025年就已经停然后说一下国六实行后，我们的国四的车最近几年应该是没有问题的，在法律上现在是没有这个说法的，现在只是说国六要在2020年实行，甚至有可能提前，即使国六实行也并不意味着国四的车要淘汰，原因如下:止制造燃油汽车了，所以国4排放量最多还能看10年。

我09年的速腾，不知道是国几，还可以开多少年？目前车没有任何问题啊