供配电系统设计规范 供配电系统设计规范2018

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1、3) 表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的：1.0.1 为使电动汽车分散充电设施的规划、设计、施工和验收贯彻执行有关方针政策，统一技术要求，做到安全可靠、技术先进、经济合理，制定本标准。

2、1.0.2 本标准适用于电动汽车分散充电设施的规划、设计、施工和验收。

3、1.0.3 电动汽车分散充电设施的规划、设计、施工和验收应符合下列原则：1 贯彻法律、法规，符合地区国民经济和发展规划的要求；2 与当地区域总体规划和城镇规划相协调；3 与停车场建设规划、配电网建设规划相协调；4 符合消防安全、供用电安全、环境保护的要求；5 积极稳妥采用新技术、新设备、新材料，促进技术创新。

4、1.0.4 电动汽车分散充电设施的规划、设计、施工和验收除应符合本标准外，尚应符合现行有关标准的规定。

5、2.0.1 分散充电设施 dispersal charging infrastructure结合用户居住地停车位、单位停车场、公共建筑物停车场、公共停车场、路内临时停车位等配建的为电动汽车提供电能的设施，包括充电设备、供电系统、配套设施等。

6、2.0.2 充电设备 charging equipment与电动汽车动力蓄电池相连接，并为其提供电能的设备，包括非车载充电机、交流充电桩等。

7、2.0.3 供电系统 power-supply 为分散充电设施提供电源的电力设备和配电线路组成的系统。

8、2.0.4 低压供电半径 power-supply radius从配电变压器低压侧出线到充电设施低压配电箱之间的线路长度。

9、2.0.5 电源接入点 point of power access配电室低压母线出线处、配电箱出线处及其他可为充电设施提供电源的出线处。

10、3规划选址3.0.1 分散充电设施规划应与配电网规划相结合。

11、3.0.2 分散充电设施的类型和规模宜结合电动汽车的充电需求和停车位分布进行规划，并应符合下列规定：1 新建住宅配建停车位应100％建设充电设施或预留建设安装条件；2 大型公共建筑物配建停车场，公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不应低于10％；3 既有停车位配建分散充电设施，宜结合电动汽车的充电需求和配电网现状合理规划、分步实施。

12、3.0.3 在用户居住地停车位、单位停车场配建的充电设备宜采用交流充电方式，公共建筑物停车场、公共停车场、路内临时停车位配建充电设备宜采用直流充电方式。

13、3.0.4 分散充电设施的选址应符合下列规定：1 分散充电设施的选址宜充分利用就近的供电、消防及防排洪等公用设施；2 分散充电设施的选址应满足设施电源接入的要求；3 选址不应靠近有潜在火灾或爆炸危险的地方；当与有爆炸或火灾危险的建筑物毗连时，应符合现行标准《爆炸危险环境电力装置设计规范》GB 50058的规定；4 选址应满足周围环境对噪声的要求；5 分散充电设施不宜设在多尘或有腐蚀性气体的场所，当无法远离时，不应设在污染源盛行风向的下风侧；6 分散充电设施不宜设在有可能积水的场所；7 分散充电设施不应设在有剧烈振动的场所；8 分散充电设施不宜建设在修内；9 分散充电设施宜选在有公用通信网络覆盖的区域；10 分散充电设施的选址应选取消防救援力量便于到达的场所。

14、4充电系统4.0.1 充电设施的布置不应妨碍车辆和行人的正常通行。

15、4.0.2 充电设备的布置应符合下列规定：1 充电设备应结合停车位合理布局，便于车辆充电；2 充电设备的布置宜靠近供电电源，以缩短供电线路的路径；3 采用分体式结构的非车载充电机，其整流柜宜靠近充电桩布置，末端压降应满足充电要求；4 充电设备与充电车位、建（构）筑物之间的距离应满足安全、作及检修的要求；充电设备外廓距充电车位边缘的净距不宜小于0.4m。

16、4.0.3 充电设备应垂直安装，偏离垂直位置任一方向的误不应大于5°。

17、4.0.4 当充电设备采用落地式安装方式时，应符合下列规定：1 室内充电设备基础应高出地坪50mm，室外充电设备基础应高出地坪200mm；2 设备基础宜大于充电设备长宽外廓尺寸不低于50mm；3 单独安装的充电连接器，正常状态下水浸时，应满足正常使用且系统绝缘电阻不应降低、人身安全不受影响，其安装基础可与地面平齐。

18、4.0.5 当充电设备采用壁挂式安装方式时，应符合下列规定：1 应竖直安装于与地平面垂直的墙面，墙面应符合承重要求，充电设施应固定可靠；2 设备安装高度应便于作，设备人机界面作区域水平中心线距地面宜为1.5m。

19、4.0.6 非车载充电机应具备交流输入过压保护、交流输入过流保护、直流输出过压保护、直流输出过流保护和内部过温保护等功能。

20、4.0.7 交流充电桩应具备过负荷保护、短路保护和漏电保护功能。

21、交流充电桩漏电保护应符合现行标准《电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求》GB/T 18487.1的有关规定。

22、4.1 一般规定4.1.1 系统的子分部、分项工程应按本标准附录A划分。

23、4.1.2 系统的施工应按设计文件要求编写施工方案，施工现场应具有必要的施工技术标准、健全的施工质量管理体系和工程质量检验制度，建设单位应组织监理单位进行检查，并应按本标准附录B的规定填写有关记录。

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