lng撬装加气站主要设备 撬装式加气站价格

lng加气站的站址选择要求有哪些？

国道及高速路口的入口也是商家的必争之地，一些长途货运车辆基本都会到这里加气并稍作休息。

有很多打算建加气站的朋友咨询，如何办理LNG加气站手续。下面我说一下大城市和小城市加气站的选址原则。

lng撬装加气站主要设备 撬装式加气站价格

lng撬装加气站主要设备 撬装式加气站价格

LCNG站是通过柱塞泵将LNG加压到20～23MPa左右，再通过高压气化器气化成CNG，由顺序控制盘、储存到高压储气瓶组（或井）、由CNG加气机向车辆加CNG。

别急，办手续之前您得先有一块合适的商业用地，选址选好了对于日后的盈利是非常有助益的，那么LNG加气站该如何选址呢？

大城市车辆较多，而且一般都有几个集中的商业区和购物区，这些区域的客流比较多而且比较集中，因此，这些区域应该是大城市建设加气站的位置。发城市的主要干道、十字路口、交叉路口及城市的出入口等处，也是车流量大的地方。

二、中小城镇加气站的选址原则

中小城镇的商业区都位于市中心，而市中心基本也是城市主干道的必经之地，因此，中小城镇在建设加气站时，要以城市主干道和城镇出入口为。

三、从安全角度讲

加气站的安全不仅包括加气站设备、、支票，还包括人员的安全，而由于加气站所销售的特性，加气站应尽量建设在空旷、通风⑵ LNG储罐组四周必须设置周边封闭的不燃烧体防渗漏实体防护墙，防护墙内的有效容量不应小于LNG储罐的容量，防护墙的高度宜为1～1.6m，防护墙内堤脚线至罐壁净距离不应小于2m。良好的地方。加气站四周不应有明火作业或者火花作业的工厂车间，还要尽量靠近市区人多的地方，防止发生危机加气站人员的生命财产安全。

四、从噪声污染问题角度讲

声污染对处于市区或者居民区的加气站来讲是很的事情，一般来说，加气站发出的噪声并不突出和强烈，但有些加气站处于城区和居民生活区，在夜间作业时产生的各种声响还是比较明显的，凡是卡车的启动声和质量不高的加油机工作时的摩擦声等，所以再选加气站时金良避免居民生活区。

以上是LNG加气站总的选址原则以下为建加气站的规范要求：

1、天然气加气站（或天然气加油加气站合建站）的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。

2、在城市建成区内不应建一级加油站、一级加油加气合建站。

3、城市建成区内的天然气加气站（天然气加油加气站合建站），宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口附近。

4、在城市车用天然气发展初期，可将站址设在城市边缘地带，这样有利于建设手续审批通过，也可减少土地投资费用。加气站用地面积可根据附近加气车辆数量及远期发展情况确定。

5、天然气加气站还可设在城区内一些特殊地带以方便销售，例如有足够安全间距的停车场内，但是应该符合消防及规划要求。

6、加油站、加油加气合建站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离，不应小于表4.7的规定。

7、L-CNG加气站中LNG储罐与站外建、构筑物的防火间距不应小于表4.0.4的规定。

L-CNG加气站的LNG储罐与站外建、构筑物的防火间距（m）的规定

8、LNG加气站及L-CNG撬装加气设备与站外建、构筑物的防火间距，应按表4.0.5相应设备的防火间距确定。L-CNG加气站卸车点、加气机、放散管、储气设施、低温泵、气化器与站外建、构筑物的防火间距（m）

9、L-CNG加气站的围墙设置应符合现行标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156中加气站的相关规定。

10、L-CNG加气站车辆进、出站口应分开设置。站区内停车场和道路应符合现行标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156中加气站的相关规定。

11、L-CNG加气站加油岛、加气岛的设计应符合现行标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156中有关加气站的规定。

13、L-CNG加气站中LNG储罐的布置宜符合下列要求：

⑶ 防护墙内不应设置其他可燃液体储罐；

14、L-CNG加气站中气化器、低温泵布置应符合下列要求：

⑴气化器和低温泵可与LNG储罐放置在防护墙区域内；

⑵气化器的布置应满足作维修的要求，相邻的气化器之间间距不小于1.5m。

15、L-CNG加气站站内设施之间的防火间距不应小于表4.0.12的规定。

lng加气站设备工艺流程

主要设备有：汽化器，Cng调压在LNG价格比较优惠的地区及较大的城市能充分发挥其效能。撬，lng调压撬，加臭装置。

CNG调压燃气调压箱是燃气输配系统中的重要组成部分，因其结构紧凑、占地面积小、节省投资、安装使用方便等优势得到广泛的推广应用。箱内的基本配置有进、出口阀门、过滤器、调压器及相应的测量仪表，也可加装波纹补偿器撬

CNG减压撬、中低压燃气调压（计量）箱、CNG调压站、CNG钢瓶组、城市门站、汇管、过滤器等、产品广一、大城市加气站的选址原则泛用于天燃气、人工煤气、等输配场所。

燃气调压箱

空温式汽化器

采用低温专用不锈钢换热管，紧凑设计，经久耐用，采用英国SPIRAX-SARCO蒸气专用控制阀双路设计,确保不间断连续使用，采用英国SPIRAX-SARCO蒸气专用喷射装置,工作更安静，无噪音及震动，进口油漆，表面质量更好

加臭装置

加臭装置由控制系统将流 感器的电流信号变换为数字送入转换器，根据燃气流量的变化进行自动控制加臭量。通过频率的设定，装置中的主要设备为一个隔膜式计量泵，能将泵与臭剂分开，以防臭剂泄漏。

L-CNG加气站的设备包括哪些？国内的生产厂家有哪些？

12、L-CNG加气站宜设罩棚，罩棚应采用不燃烧构料制作，其有效高度不应小于4.5m。罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不应小于2m。加气站应重视日常安全巡查工作。根据LNG低温的特性，储罐或管道一旦发生泄漏或绝热失效时，会出现结霜、冰冻或罐壁“冒汗”等易于辨认的迹象。检查人员在巡查中能及时发现这些安全隐患并予以处理，从而防止事态的进一步扩大。作人员要定时现场巡查LNG储罐、低温泵等设备的运行情况，记录储罐液位、压力等运行参数，确保储罐的安全运行。日常巡查还能有效杜绝“违章作、违章指挥、违反劳动纪律”现象的发生。

你需要学习的东西很多呀，这么小儿科的问题，但我还是说加气站施工验收应按设计标准执行，尤其是隐蔽工程的验收必须严格把关，上道工序验收未合格的不得进入下道工序。一下吧，设备主要是LNG储罐、柱塞泵、高压气化器、高压储气瓶组、加气机及相关阀门、真空管道等，如果是要给LNG车加气那还有低温泵和LNG加液机等。厂家有中集安瑞科、华气厚普、重庆耐德、富瑞特装等。

lng加气站设备厂家

●安全装置控制⑴ LNG储罐之间的净距不应小于相邻较大罐直径的1倍；内部压力以防超压；

欧科能源技术（天津）有限公司主营产品：减压设备，LNG撬装设备，LNG加注站，CNG加气站。地址：天津市西青区赛达北一道12号二期。成立时间：2010-08-09。

山东耐捷环保科技有限公司主营产品：LNG设备，CNG设备，燃气调压箱，储氢瓶，车载供氢系统。地址：山东省潍坊市高密市柏城镇柏城工业园。

成都深冷科技有限公司主营产品：LNG加气站，LNG加气机，LNG调峰站，天然气加气站，LNG汽化站（7）油气合建站：将加油和加气装置建在同一个场所的站。英文为 CNG／Diesel Filling Stations.。地址：成都郫县成都现代工业港港北四路355号。成立时间：2010-10-08。

梁山兴昊二手设备购销有限公司主营产品：二手化工设备、制设备。地址：山东省济宁市梁山县拳铺镇琉璃井村。成立时间：2020-01-14。

LNG新能源汽车的设计知识，请问关于新能源轻卡的设计要点

加气柱专门用于加注压缩天然气。由下列部件组成，并具有如下功能：

压缩天然气加气站的主要工艺流程和设备说明

② 加气机

一、加气站概述

1．加气站的基本功能

加气站是为燃气汽车储气装置充装车用压缩天然气的专门场所。

2．加气站的主要工艺设备组成

加气站的主要设备包括：气体干燥器(国内设备)、压缩机组、储气瓶组、加气装置等。

3．工艺设备的作用

④ 加气设备：一般有加气机和加气柱，主要对天然气汽车加气。

二、 加气站的主要工艺流程

加气站的主要工艺流程为：原料天然气进站后，进入压缩机组，由压缩机压缩到25Mpa，此时可直接通过加气装置，将压缩天然气加气给汽车，也可将压缩天然气储存在储气瓶组内，再向汽车加气。

大致流程如图：

加气站主要是把压缩机组、储气瓶组、加气机(柱)等设备有机的结合起来，连接成一个成套系统装置，在运行过程中通过利用控制系统，动态地控制整个加气站各个工艺设备，形成加气过程。

三、 加气站项目主要设备说明

1． 撬装式压缩机组

撬装式压缩机组可以说是一个模块化的加气站，它具有高可靠性、便于安装、便于维修、运营费用低、噪音小、环境适应性强等优点。

主驱动器为防爆电动机。

撬装式压缩机系统的主要功能表

序号 配 置

1 防爆外罩

2 天然气压缩机

3 级间冷却系统

4 级间安全阀

5 隔爆电动机

6 进气过滤器

7 压缩机控制系统

8 优先控制系统

9 控制和作撬体的PLC控制系统

10 紧急停机系统

11 自动灭火系统

12 自动放散系统

13 的阀门、执行器

14 其它

①压缩机的主要特点：

● 运行过程中震动较小，易损件使用寿命长，保持在8000小时以上，因此可确保更高的可靠性和效率。

● 安装空间小。

● 维修时容易接近压缩机内部零件。

● 维修间隔时间长。

这样使机械部件能平稳地运转，就没有振动传递到周围的环境。因此只需要一个简单的混凝土基础就足以经受得住模块的静重。

② 压缩机润滑系统

压缩机气缸为无油润滑，从而保证了气体的质量。

③ 安全控制系统

除由PLC自动控制的系统气压、油压、气温、油温、振动及过载等涉及安全的保护外，系统布置了多点可靠的超压天然气卸放装置；同时布置了由PLC控制的可燃气体报警器及切断装置，该装置与供电、供气系统形成了闭锁关系，可自动切断压缩机进气和供电。

④ 站内控制系统

加气站采用PLC自动控制系统，每个压缩机撬块中设一套PLC控制系统。PLC可以集中控制压缩机所有功能，并可同时控制电机、冷却系统、回收系统等的所有作，保证压缩机能安全运行。

本套撬装设备带有全天候防雨隔音防护外罩，具有隔音、防火功能。压缩机撬体安装有气体泄漏探测装置，此装置包括一个气体泄漏探测仪及报警装置，当气体泄漏量达到设定值时，整个站的所有设备将⑷ LNG储罐不应设置在室内。被关停。

撬块系统对压缩机提供的安全防火空间，使得天然气加气站能够直接加气而不需要附加的混凝土墙的保护，节约了空间，减少了与其它建筑物的安全间距。

2．加气设备

① 加气柱

●压力系统过滤器、电磁阀、气动球阀、带有电子界面的流量计、三通阀、加气软管、通用减压阀等；

●电脑头可显示加气量、单价、金额等数据；加气机的CPU具有故障自诊断功能和闭锁能力；

●指示灯指示加气机状态；

●流量可以达到7000Sm3/h。

加气柱配置表

序号 配 置

1 质量流量检测系统

3 加设拉断阀和过量控制阀

4 显示系统包括排气压力、充满显示、每kg或m3的价格、销售总金额、补偿后的天然气加气量，温度补偿安全装置

5 全系统的紧急切断

6 储存过去的销售量、累积销售量和总销售金额

加气机专门用于加注压缩天然气CNG。由下列部件组成，并具有如下功能：

●压力系统过滤器、电磁阀、气动球阀、带有电子界面的流量计、三通阀、加气软管、通用减压阀等；

●电脑头可显示加气量、单价、金额等数据；加气机的CPU具有故障自诊断功能和闭锁能力；

●指示灯指示加气机状态；

●流量分别可以达到1500Sm3/h（给出租车加气）、4000Sm3/h（给公交车加气）。

加气机配置表

序号 配 置

1 质量流量检测系统

3 加设拉断阀和过量控制阀

4 显示系统包括排气压力、充满显示、每kg或m3的价格、销售总金额、补偿后的天然气加气量，温度补偿安全装置

5 全系统的紧急切断

6 储存过去的销售量、累积销售量和总销售金额

7 与上位管理系统的系列通信

3． 储气瓶组

储气瓶组通常采用的有两种规格和型号，主要别为储存压缩气体的容量不一样。

储气瓶组的特点：

● 无缝结构，整体成型，安全系数高；

● 先进的制造工艺、精良的制造设备和可靠的质量保证体系；

● 设计科学、合理的承载结构。

《液化天然气汽车加气站技术规范》lng加气站安全设施有哪些了

LNG加气站安全管理措施

通过对LNG加气站危险性分析，使我们认识到加气站安全运行的重要性。在加气站日常运行中，我们必须采取以下措施，加强安全管理，杜绝发生。

1、应加强对加气站设计、施工等环节的控制，确（2）不直接液化的LNG站：将已经液化的天然气运到站上储存后给汽车加气的站。保本质安全。

(1)加气站设计

加气站设计要围绕防止LNG泄漏和防止火源产生这两个方面展开，工艺设计要简洁、设备加气站运行设备应做到定人管理，定期维护、定期检验。对站内消防设施也应定期检查或试车，确保设施完好、运行正常。管道布置要合理、安防系统设置要有效。

加气站应具备完善的运行功能和可靠的安全防范措施，站址选择、设备选型必须符合相关规范要求，施工、验收标准必须明确，不能因设计缺陷而给加气站日后的生产运行留下隐患。

(2)加气站施工

加气站施工安装必须由具备相应施工资质的单位负责实施。根据加气站内容器、管道的设置，加气站施工单位应取得由质量技术监督部门颁发的GC2级压力管道安装许可资格以及1级压力容器安装改造维修许可资格(或GC1级压力管道安装许可资格，或2级及以上锅炉安装许可资格)。

加气站运行设备、管材等所有物资的采购，必须满足设计文件的要求，不能擅自更改设备的规格型号、技术参数等。

(3)技术档案管理

涉及加气站建设的技术档案包括加气站前期的初步设计文件、施工图、整套施工资料、相关部门的审批手续及文件等。这些资料是加气站建设的依据，应统一保管、保存。

2、要依法取得LNG车用气瓶充装资格，做到合法经营。

《气瓶充装许可规则》(TSG R4001-2006)规定：气瓶充装单位应当经省级质量技术监督部门批准，取得气瓶充装许可证后，方可在批准的范围内从事气瓶充装工作。因此，LNG加气站竣工验收完毕，加气站经营单位应立即向省级质量技术监督部门提出气瓶充装资格许可的书面申请，经评审合格取得充装许可证后，方可从事LNG汽车加气业务。

3、应加强安全基础管理，防止各类的发生。

安全制度和作规程的健全完善是企业安全生产的保障。加气站应结合LNG的特性和运行过程中潜在的危险性，制定相应的安全管理制度和作规程，并严格遵照执行，从而规范加气站作人员的作业行为、夯实加气站安全管理的基础、防止安全的发生。

加气站应建立健全的安全管理制度有岗位安全生产制、安全教育和培训、安全检查和隐患整改、报告和处理、危险作业、场站管理等。加气站应制定的作规程主要包括LNG槽车卸液、加气、储罐运行、仪表风系统、PLC控制系统等。

加气站要加强对作人员的安全教育和培训，定期组织学习加气站安全制度、作规程、应急预案等，以促进其安全素质和工作技能的提高。

根据相关法律法规要求，加气站特种作业人员还必须做到持证上岗，应取得的上岗证

(3)做好生产现场的巡检工作，消除各希望能够帮到您，祝您生活愉快！项安全隐患。

加气站应建立设备管理台帐，完善设备管理台帐。压力容器(储罐、泵池)、压力管道(LNG管线)应在质量技术监督部门取得《压力容器使用证》、 《特种设备使用登记证》后方可投入使用。

5、应完善应急抢险预案，提高应急处置能力。

制订应急预案的目的是为了提高对的处理能力，限度地减少中的人员伤亡和财产损失，控制危险源，排除现场灾患，消除危害后果，分析总结经验。

加气站应急预案要明确上报流程、预警等级、接警处置程序、应急人员工作职责、应急措施等内容。应急措施的制定要科学，要结合加气站的危险性分析，应具有可作性。

应急预案应定期组织演习，每年不得少于1次。要通过演练，对应急预案进行不断地修订和完善，从而提高加气站的应急处置能力。

燃气汽车的历史沿革

L-C本套压缩机组采用撬装式结构，撬装底盘上安装了压缩机、电机、控制系统、安全防护系统、冷却系统等，撬块外部配备具有隔音、降噪、防火作用(2)落实作人员的安全教育和防护工作，特种作业人员持证上岗。的防护罩。NG特点

LNG加气站和L-CNG加气站有什么区别

4、应加强设备管理，确保设备运行安全。

1，存在状态不同。天然气在常压下，冷却至约 -162℃时，则由气态变成液态，称为液化天然气（英文LiquefiedNaturalGas，简称LNG）。而压缩天然气（Compressed Natural Gas,简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中的。

（2）小型加气装置：供家庭汽车加气的小型慢加气装置。英文为Small CNG Filling Stations。

2，安全隐患异。天然气的储藏和运输主要方式是压缩天然气（CNG）。由于压缩天然气的压力高，带来了很多安全隐患，如火灾危险性更大等问题。相比较而言，液化天然气（LNG）燃点较高—自燃温度约为590℃ ，爆炸范围较窄（5% ~15% ）轻于空气、易于扩散等优点，安全性更高。

3，体积能量密度大小。压缩天然气（CNG）体积能量密度约为汽油的26%，而液化天然气（LNG）体积能量密度约为汽油的72%，是压缩天然气（CNG）的两倍还多。

扩展资料：

天然气是较为安全的燃气之一，它不含，也比空气轻，一旦泄漏，立即会向上扩散，不易积聚形成爆炸性气体，安全性较其他燃体而言相对较高。

采用天然气作为能源，可减少煤和石油的用量，因而大大改善环境污染问题；天然气作为一种清洁能源，能减少和粉尘排放量近，减少二氧化碳排放量60%和氮氧化合物排放量50%，并有助于减少酸雨形成，舒缓地球温室效应，从根本上改善环境质量。

天然气作为汽车燃料，具有单位热值高、排气污染小、供应可靠、价格低等优点，已成为世界车用清洁燃料的发展方向，而天然气汽车则已成为发展最快、使用量最多的新能源汽车。

参考资料来源：

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<燃气在线>给您回答：

采纳说的简单明了，燃气在线再给大家补充一下：天然气汽车加气站分类

一、概念

天然气汽车加气站－指固定或移动方式给天然气汽车充装天然气的场所或装置。英文为Refuelling Stations.

二、分类

（一）快充CNG加气站－指将天然气压缩到25Mpa后快速给天然气汽车加气的场所。英文为CNG Quick Filling Stations.

（1）固定站：建在固定地点，通过压缩机将天然气压缩到25Mpa储存在高压储存器中，通过加气机给汽车加气的场所。英文为CNG Filling Stations.

（2）撬装站：将加气站相关设备和装置安装在一个橇体上的CNG加气站。英文为CNG Skid－Mounted Filling Stations.

（3）移动站：将加气站相关设备和装置安装在汽车上，根据需要在不同地点，接上气和电就可以给汽车加气的可移动的加气车。英文为CNG Mobile Filling Stations.

（4）子母站：在没有天然气管道的地区或城市，用大型CNG拖车，将供气站（称为母站）的天然气运送到给汽车加气的多个站点（称为子站）的加气方式。英文为CNG MD Filling Stations.

（5）地下站：在用地紧张的大城市，将压缩天然气加气站建在地下，在地面给汽车加气的CNG站。英文为CNG Underground Filling Stations.

（6）屋顶站：在拥挤的大城市，将压缩天然气加气站建在屋顶，在地面给汽车加气的CNG站。英文为CNG Roof－Mounted Filling Stations.

（二）慢充CNG加气站－在车辆集中，只经过压缩机在夜间或车辆停运时直接给汽车加气的CNG站。英文为CNG Slow Filling Stations.

（1）停车场慢充站：在车辆集中的车队停车场建设的，用压缩机在夜间或车辆停运时直接给汽车加气的CNG站。

（1）直接液化的LNG站：在站上将天然气直接液化后给汽车加气的站。

（四）L－CNG加气站－将液化天然气汽化后以CNG方式给汽车加气的站。英文为L－CNG Filling Stations.

（1）直接液化的LNG站：在站上将天然气直接液化后给汽车加气的站。

O(∩_∩)O

LNG是液化天然气，在储存过程中是液态，充装时需要加压气化。

CNG是加压天然气，在储存过程中是通过压力容器盛装的，具有一定的压力。至于那个L，就是说该加气站还有LNG储存装置。

LNG加气站和LCNG加气站的原料及储存方式是一致的，都是通过LNG槽车运输加气站要重视作人员安全防护，应根据LNG的特性配备防静电工作服、防冻手套、防护面罩等防护用品，并指导、督促作人员正确使用，防止人身伤害的发生。到站内，储存到LNG储罐。也就是动力设备的前端都是一样的。

区别是：

LNG加气站通过储罐——潜液泵——LNG加气机向车辆加注LNG，整个过程是低压输送。

LNG标准站与撬装站的区别

辽宁大榆气体有限公司主营产品：低温液体储罐，液氧罐，液氧储罐，液氮储罐，液氩储罐，二氧化碳储罐，LNG储罐，汽化器。地址：辽宁省鞍山市海城市东四管理区大榆树。成立时间：2006-05-18。

所谓标准站，是固定式的储罐 蒸发器 潜液泵 加液机 等设备固定在站场上。

(1)建立健全加气站各项安全管理制度和岗位作规程。

撬装式 是指吧储罐等设备集成在一个框架式结构内的加液站。便于运输，可以实现快速换场。不过储存量③ 储气瓶组：主要是用来存储压缩气体，常用的有两种规格。不会大于60立方。

加气站设备十大厂家

加气站设备十大厂家分别为河北百亚燃气设备有限公司、南宫市鑫_气体设备有限公司、河北弘创气体设备有限公司、温州市鸿航机械有限公司、嘉能(天津)机械科技有限公司、永嘉县佳和机械设备有限公司 、南宫市荣铖燃气设备有限公司、河北泰燃能源科技有限公司、菏泽花王压力容器股份有限公司、山东龙一机械制造有限公司。

1、河北百亚燃气设备有限公司位于河北省邢台市南宫市邢德线北侧大屯段108号，主要生产LNG气化站设备、CNG减压撬、LNG加气站设备、燃气调压柜、燃气调压器等设备。

2、南宫市鑫_气体设备有限公司位于河北省南宫市城东经济开发区内。是国内从事燃气设备，各种气体设备研发、制造，集销售与服务为一体的现代化企业。

3、河北弘创气体设备有限公司位于河北省邢台市南宫市经济开发区凤翔路83号，是从事各种气体设备、低温设备、燃气设备研发、制造、销售及售后服务为一体的科研型企业。

5、嘉能(天津)机械科技有限公司在燃气设备、仪器、仪表的研发和模具制造领域有着丰富的实践经验。自主研发制造的LNG加液枪、拉断阀等。

6、永嘉县佳和机械设备有限公司主营产品有液化气加、压缩机滤头、车载加油机、电动油泵、加油枪、油管接头、胶管接头，快速接头等。

7、南宫市荣铖燃气设备有限公司主营汽化器、lng汽化器、气化调压撬、加气站⑤ 压缩机撬隔音防护罩设备② 压缩机组：主要是实现对天然气的增压。。

8、河北泰燃能源科技有限公司集成新能源环保技术及机电一体化技术的开发，经营天然气及工业加注站设备、气化站设备、煤改气设备、调压设备等。

9、菏泽花王压力容器股份有限公司主营产品有加气站增压橇配件，专业加气站增压橇，移动式加气站增压橇，10、山东龙一机械制造有限公司主要有CNG压缩机、沼气压缩机、煤层气压缩机、页岩气压缩机、特种气体压缩机和油田膜制氮注气系统。加气站增压橇半挂，自动支腿挂车等。