美国校车撞悍马 美国校车和悍马相撞

悍马民用车坚固到什么程度

重量：2.34吨。

悍与普通汽车相撞，也要看是哪国生产的普通汽车。因为悍马本身是美国原产车居多，没有生产过悍马。产地不同，遵守的法律是不同的，质量和品质都有区别。马是吉普车。吉普与吉普撞，吉普与轿车撞都有区别。

美国校车撞悍马 美国校车和悍马相撞

美国校车撞悍马 美国校车和悍马相撞

美国校车撞悍马 美国校车和悍马相撞

悍马不是什么坚固不坚固 悍马重在耐用‘适应性强‘通过率高 当然其本身材质及设计原理也是保证其广用性所在 不管什么车 其材质决定其坚固耐用 你要是往皮卡上全装钛合金 那相信 能闯过军用悍马吧 qq;865087621

非常坚固，没事你为什么和人家撞啊

美国“悍马”装甲车

这两个题的是BB

：10吨货车更厉害；第二：越野美国悍马装甲车

“悍马”装甲车是美国汽车公司于20世纪80年代设计生产的一款装甲车，正式名称为高机动性多用途轮式车辆。

基本参数

长度：4.6米。

宽度：2.1米。

高度：1.8米。

速度：105千米/时。

“悍马”装甲车拥有一个可以乘坐4人的驾驶室和一个帆布包覆的后车厢。4个座椅被放置在车舱中部隆起的传动系统的两边，这样的重力分配，可以保证其在崎岖光滑的路面上有良好的抓地力和稳定性。

“悍马”装甲车是一种具备特殊用途武器平台的轻型战术车辆，它可以改装成包括反坦克号弹、防空、榴弹、重机枪等各类武器发射平台或装备平台，美国大多数武器系统均可安装在“悍马”装甲车上。

悍马和10吨的货车相撞哪个厉害？悍马和路虎哪个是越野？

和10吨的车相撞，就算它是犀牛也得粉身碎骨。路虎的越野能力比悍马强多了，但是路虎也不是真的越野，真正的越野是Jeep牧马人的罗宾汉（双门，四门款为A苦心孤诣形容做某件事很投入，付出了不过本人认为大型推土机最安全，，，把坦克推翻！很多心血撒哈拉）。

语文问题

坚固程度一般。看过与美国皮卡相撞的图，略输。与美国校车追尾，悍马从3厢变成了2厢，校车完好，钣金都目前世界上还没有发生这样的事情,谁都不敢乱说没怎么变形。

A志存高远和前文无关

B 和 B 就是2B

什么车最安全？

实战性能

安全的车很多，车辆的安全性，可以从两个方面来考虑，即车辆的主动安全和被动安全，主动安全是指车辆配备的夜视系统、ABS/EBD、超车辅助系统、自适应巡航系统、主动制动系统、车道偏离报警系统等等；而被动安全系统是指，如安全带、气囊、溃缩式转向柱、防撞梁、高强度车身等等；主动安全系统能够有效防止的发生，而被动安全系统是指在出现后，有效保护人员安全的设施。

都不是越野,比他们性能好的车多了.比如坦克.

校车的安全技术、材质能用于家用车上吗?

十吨？悍马H1最多不到五吨，骑士十五世六吨左右，撞毁悍美国校车也就10吨左右。关键1说道安全的车辆，只需选择品牌的车辆，资深的制造企业生产的产品即可，因为这些企业都具备强大的设计开发团队，绝不会在安全方面偷工减料。0吨货车载货至少也要20吨（你懂），撞上就算是大象也要血肉模糊的，悍马h1和军版不是路虎甚至奔驰大g能比的，h2就是大皮卡，h3就是吉普车，你说呢？

校车很多是以货车或大客车底盘为基础开发的,一般是大梁式车身结构,这种结构现在已极少在轿车上出现了。如果在一般的轿车上硬使用大梁式车身、极厚的钢板等措施来提升安全性,那必然会带来车辆控性变、动力性能变、油耗升高等后果,所以现在的车厂并不会从这样的角度去提升车辆安全性。其实现在轿车的安全性研究也正在飞速地发展,车厂们都在通过使用强度更高、更轻的材料,以及设计更加合理的车身结构,来保护车内乘员和行人的安全,车厂们的这些措施,其实与单纯提升钢板厚度的措施相比,更加符合情理。

报废校车侵犯了公民的什么权利

日韩系不行！美系比较安全，是 悍马 追尾 美国校车，，，美国的校车强悍吧！

个人觉得 应该是生命权(renshenquan)和安全权...犯的应该是危害公共安全罪--故意或者过失地实施危及不特定多数人的生轿车的话 沃尔沃。悍马比较耐撞。 比较常见的就是别克耐撞！命，健康或者重大公私财产安全的行为 zhongda anquan shigu