科尼赛克agera 科尼赛克agerars多少钱

科尼塞克CCXR和科尼赛克agera r哪辆更好?

总结：今天介绍的这三款超跑，可以说都是男人心中的梦想车型，但奈何动辄上千万的售价，可是普通人难以负担得起的存在。所以仅供娱乐，远观就好。

这种超级跑车要论好坏 最重要也是最直接的对比就是加速能力以及动力系统了

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科尼赛克CCXR采用4.8T 1032马力 扭矩1080N·m的 V8 发动机；整备质量1280 Kg ；车速400km/h；0-100加速2.9s ；变速箱是6挡手动 ；售价130万美元，售价达4700万

Agera R搭载5.0L V8双涡轮增压发动机输出1115 马力 和1200 Nm 的峰值扭矩，七速带换挡拨片双离合变速器，仅1330kg的车重.0-100 km/h加速仅2.9秒，0-200 km/h (0-124 mph)加速7.5秒，0-300-0 km/h仅12.7秒，设计时而科尼赛克Agera R百公里加速略逊于前者，却也仅需2.9秒。速大于420 km/h 理论极速达到可怕的443km/h 售价大约是160万美元

作为科尼塞克的超级跑车Agera R，可以说技术和配置上比CCXR还是有不少的升级，反正我喜欢外形更帅的Agera R 你呢

世界上最快的跑车排行前十

科尼赛克agerars这款车马力介绍：1、作为跑车马力相当的好，AgeraR是科尼塞格公司2011年发布的一款车型，它的设计风格是根据Fastback溜背型进化车型设计的。但也了利用了柯尼塞格家族式的设计风格；2、对于一部超级跑车来说，柯尼塞格AgeraR是相当省油的，它百公里油耗仅为14.7升；3、匹配一具7速的变速器，而且首次采用双离合器系统，结果实现史上最快的换挡速度，另一项特别装备是新的E-Diff，柯尼塞格表示这项装备可以让Agera在行驶时更加安全并带来更佳的性能享受；4、理论上的极速可达443KM\/H，不过全部的Agera车型均限速在375KM\/H，不过如果条件允许柯尼塞格可以突破限制，这意味着它也可以跑上443KM\/H的极速，这样就将超越第二代的布加迪跑车成为世界上跑得最快的量产跑车了。

10、迈凯伦P1，速度：217英里/小时

第八名：阿斯顿·马丁One-77。

9、法拉利laFerrari，速：220英里/小时

8、兰博基尼veneno，速：221英里/小时

7、Zenvo st1，速：233英里/小时

6、迈凯伦F1，速：243英里/小时

4、萨林S7 TT，速：248英里/小时

2、布加迪威龙super sport，速：269.86英里/小时

1、Hennessy venom GT，速：270英里/小时

1.布加迪chion 2.柯尼塞格one 1 3.轩尼诗 4.布加迪威龙 5.

科尼塞克车型历史回顾 Agera/ One:1/ Regera等

性能：1115Ps以及1200N·m

导读：前一阵子出了个，科尼塞克Agera RS打破了 布加迪威龙 Super Sport在2010年创下的431km/h的最快量产车记录。新的世界纪录是由Agera RS创下的447.2km/h......看懂没有？清不清楚什么意思？没关系，反正这又这不是这次主题。

崭新第七名：法拉利F60America。的另一开端——Agera

在2010年的日内瓦车展上，科尼塞克发布了全新车型Agera；在古希腊语中，Agera所代表的意思就是“to take a ct ion（行动在即）”。从内饰到发动机，内饰方面Agera采用全新设计，运用铝质饰板及纳米激光雕刻的Ghost Light面板；发动机方面此次Agera全新搭载自家自主研发的5.0升涡轮增压发动机。

新搭载的的5.0L V8涡轮增压发动机，输出功率716kW(973PS)，峰值扭矩1100N·m。匹配科尼塞克开发的E-di ff 湿式7速变速箱，0-100km/h加速时间仅需3.1秒，极速更是能达到390km/h。可以说这一次，科尼塞克先通过Agera的转型，慢慢让世界再次知道自己的厉害；因为Agera后面所推出的大部分车型，都是Agera的衍生车型。

Agera R

如之前CCX和CCXR一般，2011年，Agera也拥有了自己的“R”版本。按照惯例，Agera R依旧支持生物燃料的使用，在使用生物燃料时可以爆发出850kW(1156PS)的功率和1200N·m的扭矩。

Agera R的0-100km/h加速时间为2.9秒，时速则可以轻易突破419km/h。而在使用普通汽油燃料时新车的功率和扭矩则分别降为940PS和1100N·m。

疯狂的等式——One:1

一“马力”/一公斤这么卖东西的见过没，“One:1”这个名字的由来，是因为这款车的输出功率刚好为“1360horsepower（约为1379PS）”，而整车重量恰好又定格在1360kg。

这就是文章开头提到的车型，也是目前科尼塞克功率最快的燃油车型；Agera RS仅需使用普通燃油，输出功率就可达到865kW(1176PS)，比“吃了生物燃料”的Agera R还要凶悍。按照这个说法，越强越对不对？不对，它是目前科尼塞克车型中量产数量最多的车型，达到25台，恰恰好高于吉尼斯定义下的量产车最小值。

科尼塞克 Agera RS

这个版本的Agera的出现，是为了打造最的公路性能，“黑科技”自然要大大的有，Tripl ex 悬架系统、碳纤维中空轮圈、可变涡轮等技术一一融入。说到这里，和 布加迪 的“撕逼”又要拿出来说了，之前是 威航 和CCR，这次就发生在前不久，主角正式Agera RS和布加迪 Chiron 。

前不久Agera RS车型创下了新的0-400-0km/h纪录，以36.44s粉碎布加迪Chiron创造不到一个月的所引以为傲缔造出的41.96s纪录。除了总成绩比Chiron快上许多之外，Agera RS的0-400 km/h加速仍然相当神速，仅26.88s就能够完成，而前纪录保持者Chiron则需要32.6s才能够冲到400 km/h 。采用后轮驱动的Agera RS能够跑出如此优异的成绩，着实让四轮驱动配置的Chiron颜面无光。

Regera

全身都布满空气动力学设计，尾部采用了夸张的扰流结构，而中置的巨大排气口仿佛有吞噬世间一切的能力，也暗示了该车的超凡动力。Regera的28颗 LE D日间行车灯源自狮子座28颗星星排列，犹如星空散落，创造独特 优雅 美感。座舱内，新车提供带有大尺寸液晶屏的苹果CarPlay系统、智能手机充电模块和电动座椅。

结语

有体验者就说过“科尼塞克的在赛道的表现并不完善，无法提供下足够的压力，弯道表现与轮胎的配合不尽人意”这样的话，也有科尼塞克车主吐槽过“维修售后太过困难，而且周期漫长”。没有车是完美的，更没有车不会坏，更何况科尼塞克在如此资本时代下对比规模比自己大无数倍的竞争对手，被 无限 放大的产能和售后缺失问题。也许克里斯蒂安无法造出人人心目中的“完美跑车”，但克里斯蒂安依旧是践行者心中的榜样，科尼塞克依旧是车迷们心中的极速图腾。

跑车就是为了追求快而生的汽车，世界上最快的跑车有哪些？

@2019

这款跑车是SCC研发的超跑，不论是优良性能还是科幻造型几乎都是耳目一新的，配备1350匹马力的双涡轮7升8缸发动机以及7速手动变速箱。

第五名：法拉利LaFerraril。

世界上最快的跑车有兰博基尼，玛莎拉蒂，宾利，劳斯莱斯，法拉利，

有布加迪威龙 Super Sport、科尼塞克 agera、、帕加尼 Zonda R等等。

科尼赛克Agera实车硬朗的设计风格

科尼赛克(Koenigsegg)，科尼赛克这个词的意思是“刀锋”，在已经被翻译为“西贝尔 Tuatara(443公里/小时)科尼赛克”。一家瑞典超级跑车制造商于1994年由现任首席执行官克里斯蒂安·冯·科尼赛克创立。主要目的是制造世界上最快的汽车。主要设计是幽灵造型，所以很多车友都称之为“幽灵”跑车。2005年2月28日，在意大利NardoPrototipo，RolisBikeqi驾驶的科尼赛克CCR跑出了量产车的世界时速387.87km/h，目前尼赛克已知的车型有:科尼赛克CC、科尼赛克CC8S、科尼赛克CCX、科尼赛克CCR、科尼赛克CCXR、科尼赛克One:1、科尼赛克agerga、科尼赛克AgeraRNisseg预计每年仅设计15辆汽车，每辆汽车的平均售价超过110万欧元，约合155万美元。国内售价2650万元。其中，科尼赛克AgeraR搭载5.0升V8双涡轮增压发动机，马力1115匹，使用E85燃料时扭矩1200n·m。百公里加速仅需2.9秒，时速可达390km/h。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

的车排行榜前十名最豪华的跑车

世界跑车前十名如下：

名价格实惠的超跑 2004年科尼赛克CCR已拍卖：迈巴赫Exelero。

迈巴赫Exelero作为一辆戴姆勒，克莱斯勒旗下梅赛德斯，奔驰的超豪华轿车，拥有高贵的气质和隐藏着那种与生俱来的野性，全球只此一辆。

第二名：兰博基尼Veneno。

兰博基尼Veneno敞篷版宇宙飞船般的设计只为将的空气动力学效率应用于道路用车，每一处细节都在追求超乎寻常的磅礴动力，最恰当的下压力，最微小的阻力以及对高性能发动机的完美冷却能力。

第三名：Lykan超跑莱肯。

Lykan超跑莱肯超级跑车是WMotors汽车公司在迪拜车展上发布了旗下超级跑车LykanHypersport的量产版本。该车将7辆。

第四名：布加迪威龙。

Mansory改装Vivere版Mansory采用了一种名为大理石拼贴的新型碳纤维织物效果令人惊叹。Moti的Vivere钻石版新机身由改良的机翼，缩短的引擎盖，引人注目的前裙和新增的碳纤维前唇组成，可增加下压力。

LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型仅499台，LaFerrari拥有超凡的性能表现、空气动力效率以及控性，为超级跑车树立了新的。

第六名：世界闻名的布加迪威龙16.4。

布加迪威龙16.4，又叫做威龙16.4GrandSport，是威龙的targa式车型的最版本。是一款世界上性能最强的车辆，也是世界上最快的车辆之一。

这是法拉利为庆祝北美分公司成立60，基于法拉利F12berlinetta打造的敞篷特别版车型，全球生产10台，搭载同法拉利F12相同的6.3LV12引擎，功率741hp，百公里加速时间仅3.1s。

英国超级跑车品牌阿斯顿·马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77。全球77台，其中配额5台，目前国内5台已全部被预定。

第九名：科尼赛克Age一台YASA 400发动机安装在曲轴上，作为起动机和发电机，另外两台YASA 750发动机安装在轮毂上，提供扭矩和牵引力控制。raFinalEdition。

搭载了5.0TV8双涡轮增压发动机，拥有1014kW1378PS的功率，搭配上轻盈车重所形成的绝佳马力重量比。Agera目前保有多项世界纪录。

第十名：轩尼诗毒GT。

柯尼塞格多少钱

细心的网友可能会发现，卖这么贵、性能如此强悍的科尼塞克在赛场上，却没有像大家想象那般战功赫赫。“直线加速”是科尼塞克的拿手好戏，但赛道远不止直线加速，也许由于科厂预算实在有限，不如其他“布加迪”、“ 保时捷 ”等背后有财政支撑，诸如“进一步优化空气动力学”此类工作，柯尼塞格的部分车主可以在国内正常上路，就目前已知可以上路行驶的柯尼塞格在国内就已经有了两辆，两款车型号均为柯尼塞格AgeraR，有不少网友都曾在马路上偶遇过这款超级跑车，所以柯尼塞格是可以在国内正常上路的。也需要大量资金投入，对于科厂这样的规模来说很难做到面面俱到，起码经济上无法承受。但是对于科尼塞克这种仅仅是“百人不到”的厂 商 来说，我们又还能奢求什么呢？毕竟他们已经创造足够多的奇迹了！

飞车17柯尼赛格Agera具置详解

如果不改装，功率也就是在300马力左右。经过科尼赛克工程师们的努力，让这款发动机获得了更多的动力和更快的速度，可以说这是一款几乎全新的发动机。

《飞车17：通缉》出来已近有段时间了，可是有的玩家依然找不到柯尼赛格Agera的位置，下面就让我来告诉大家柯尼赛格Agera的详细位置：

上图：

按据说这款车的时速可达531km/h，想要测试这么快的速度，那就要有一条足够长的跑道，而满足这个条件的Ehra-Lessien赛道却是布加迪Chiron的试验场。照图上路线就能找到柯尼赛格Agera了，如下：

柯尼塞格是什么车

很多超跑都以打败布加迪Chiron为目标，SSC Tuatara为了实现这个目标，做出了极大的努力，车身使用碳纤维材质以及其它超轻材料进行打造，功夫不负改良的上固定式双层尾翼，能有效降低车尾乱流并将下压力提高，在时速km/h已可获得610kg强大下压力，400km/h时更高达830kg，帮助展现绝佳贴地性。新开发的碳纤维减震弹簧在减重之余也是业界一大创新。有心人，这款车的最终重量只有1247kg。

科尼赛克Ageras最终版 亮相于古德伍德

时间7月13日，2018英国古德伍德节正式开幕，科尼赛克在此次节上将旗下 Agera Final Edition车型的第二、三辆命名为Thor和Vade的Agera Final Edition正式发布亮相。新款Agera Final Edition是目前Agera系列的最终款，其拥有该系列中最最强悍的性能。

此次亮相的 科尼赛克 Agera Final Edition全部 车身都是由碳纤维材质构成，搭配上 金色的条纹和徽章，遍布车身腰线、排气口、通风口、扰流板等部位。 而内饰主要以黑色Alcantara麂皮面料、以及大面积碳纤维中控台饰板为主。

Agera 车系是科尼赛克最长寿的型号系列，涵盖了2010 至2018 年的八个年头，为了让这缔造无数传奇的猛兽划下美好句点，早在2015 年日内瓦车展就由Agera One of One 揭开了共三辆Agera 的Fina第三款：法拉利拉法（LaFerrari）l Editions 版本，时过两年，在此次古德伍德节上剩下的两部也终于现身，分别命名为「Thor」与「Vader」。两辆车间除了涂装与车侧铭牌不尽相同，尾翼形式的不同则是辨认两者最明显之处，Thor拥有似于LeMans的大型鲨鱼鳍尾翼，车身同样采用全碳纤维打造。在轮圈上，采用了全炭纤维5幅设计。

科尼赛克Agera （ 查成交价 | 车型详解 ） Final Edition搭载了5.0T V8双涡轮增压发动机，拥有1014kW(1378PS)的功率，搭配上轻盈车重所形成的绝佳马力重量比。Agera目前保有多项世界纪录，由车手Niklas Lilja于2017年11月4日在美国内华达州创下的最快量产车速度纪录、0-400-0最速纪录、公共道路平均最速纪录、公共道路这款车是名副其实的世界上最快量产车，他在一条赛道上两次达到了平均时速，成功拿到了这项的世界纪录，拥有了世界上最快汽车纪录的正式称号，极速可达47km/h。单趟最速纪录等。（文： 熊睿锋）

百万美元的科尼赛克Regera

HennesseyVenomGT是美国的改装厂Hennessey正式推出的2011款VenomGT超级跑车，Hennessey是以改装美系肌肉跑车而闻名的。Hennessey声称该车的车速可达440km/h，且全球10台。

科尼赛克Regera和很多产量稀少的Hypercars一样，在正式亮相之前就已经被与车企关系密切的富裕发烧友“抢走”了大部分配额。

动力方面超越了之前的CC8S 车型，4.7升V8的发动机功率从原先的655 马力增加到806马力，这主要归功于从单一的增压到双机械增压。CCR的发动机其实是来自于福特，曾经用在野马上的4.7升(福特标称为4.6升)V8发动机。

外观这款车看起来非常精致，每个细节都针对空气动力学进行了优化。车辆尾部安装了一个大型碳纤维扩散器，以增强车辆在高速行驶时的下压力。

整个碳纤维轮毂由多达750个零件组成，称之为“Tre Aircore Carbon”。

官员们不想称Regera为混合动力汽车。克里斯蒂安·冯·柯尼塞克是一个机械天才。他创造了一个全新的没有变速箱的KDD(KoenigseggDirectDrive)系统。

所以电子限速，汽车限速400 km/h。雷杰拉还创下了31.49秒0-400-0加速减速的纪录。需要注意的是，Regera并没有配备任何牵引力控制系统，所以日常出行驾驶这款车并不是一个好的选择。

Regera起价189万美元，全球80套。它在2015年3月的日内瓦车展上首次亮相后就销售一空。现在市场价格翻了一倍。