南阳水氢发动机_安阳水氢发动机汽车

很早之前就已经发明出以空气为动力的车，为啥得不到推广？

我认为现在技术还不成熟。用电解的方法也不合适，成本比较高，也增加了不少损坏的危险。第二，现有的系统没有必要增加制氧机来提高效率。。铝和水反应现在可以产生氢气。。它的创新点最主要是水怎样能把氢提出来并且非常价廉。

因为以空气为动力的车价格还是通用电器在国外的影响力和市场占有率是非常大的，尤其是最近几年加大了健康产业的研究之后，品牌市值也在突飞猛进。富氢水机是未来家电行业发展的主要趋势，通用电器对其的重视程度是非常之高的。非常昂贵的，普通人根本消费不起，另外就是动力也不是很强劲，安全系数并不高。

南阳水氢发动机_安阳水氢发动机汽车

南阳水氢发动机_安阳水氢发动机汽车

因为这种车不是非常现实，这种车也不是特别安全，现在的技术还不能让他有安全保障，所以就不会得到推广，也不适合大家去用。

因为这款车还不成熟，它的市场也不是很好，所以说得不到推广。

“水氢发动机汽车”的关键制氢技术的创新点是什么？

十、西门子富氢水机

基本原理

车载铝合金水解制氢技术主要是利用金属铝与水发生化学反应来制备氢气，属于一种制氢技术。铝水反应制氢可用下面的式子表示：

2Al+6H2O＝2Al(OH)3+3H2↑

我校董仕节带领团队从2006年开始研发相关技术，并于2010年获批科技部973前期专项研究项目“车载水解制氢用铝合金制备的关键技术基础研究”、2017年获批自然科学基金面上项目“水解制氢用高活性微纳米Al-Ga-In-Bi2O3-SnCl2材料的制备及产氢机理”。

授权专利ZL201610564832.5公开了一种水解制氢铝合金及其制备方法，主要是采用机械合金化的方式在金属中添加少量低熔点金属和无机盐制备出在常温常压下能与水反应产生氢气的水解制氢铝合金。并且，通过调整添加剂的含量可以获得不同产氢量的水解制氢铝合金。申请专利CN2010117543.4公开了一种水解制氢铝合金及其制备方法和应用，其由90～95wt%Al和5～10wt%添加剂组成，所述添加剂为金属单质、金属氧化物和金属氯化物中的一种或多种。该水解制氢铝合金采用机械合金化的方式制备而成。根据不同的需要，可以通过改变添加剂成分和含量以及机械合金化工艺参数获得产氢性能不同的水解制氢铝合金。上述两项专利现已授权给南阳市青动能源科技有限公司，允许其在运营期间使用，且授权使用期限为4年。

我们的技术创新点在于制氢材料和制氢装置。水只是一个必备的反应物，核心技术是制氢材料、装备和控制系统。

车内特殊的转换设置可以将问题来了，你觉得海马汽车推出氢燃料电池技术，靠谱吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。水转换成为氢气，再输入氢燃料反应堆

在于制氢材料和制氢装置。

在汽车上实现水制氢，直接利用氢气，驱动汽车。

就是找到好的催化剂，比较少像很多东西制造出来，刚开始的时候，受到很多人的质疑，但是后来的时候慢慢随着科技的发达，运用到生活中也越来越多，人们也开始慢慢的接受。像水制氢气车这种东西，我们相信她以后还是能进入到人们的生活，给人们带来很多的便利，我们不要先质疑他，我们要看它哪些存在的不足，提出自己的见解和意见，然后为自己以后的生活带来方便和便利。消耗能源就把氢气给弄弄出来

这种应该来说还是不适用的，早期应该想到的东西为什么一直没用弄，主要还是抓住现在新能源的风，实用性好不好也就先试一试，个人认为这个不是那么得适用可取。

汽车为什么不设计一个制氧机来提高发动机效率？

应该是没有可能的，水制氢都只是一个概念而已，实际的可行性很低。

因为汽车内部已经没有空间在加装一个制氧机了。

水制氢汽车的出现就受到很多人嘲笑，有的人认为这是一种不切实际的现象。但是我想说水是氢汽车，如果在以后真的能制造出来，那么对于现代人的生活可能是一种很大的改造。因为像以前，无人机和无人超市这种东西的出现，就受到很多人的质疑，对于无人汽车这种东西的出现了，人们就感觉很不安全。

如果设计制氧机的话，汽车的成本会急剧的增加。

铝在地球上含量丰富，来源广泛，价格低廉，密度低，且铝水反应的过程不产生含碳和氮的有害物质，产物环境友好，金属铝水解反应也具有很高的氢气产量和产氢速率。虽然铝容易与水反应，但通常条件下由于铝表面与空气接触，会覆盖一层致密的氧化膜，阻碍金属铝与水的接触反应，因而如何有效去除铝表面的氧化膜，加速反应的进行，提高转化率是铝水反应的关键。针对以上难点，可通过优化制氢铝合金的成分以及制备工艺来获得具有高活性的产氢铝合金，实现快速水解制氢。制氢后得到水解产物偏铝酸，可以直接作为阻燃材料使用，高品质的偏铝酸可以用于电池隔膜产业，并可以进一步加工成微纳米级氧化铝，具有较高的经济价值。同时，偏铝酸和氢氧化铝经过加热可以得到品质较好的三氧化二铝。

因为制氧机的体积非常大，汽车根本没有空间来安装这个。

那么问题来了制氧现在只有电离水出来的氢气如何排放。

因为没有必要，现在的发动机效率已经足够让汽车使用了。

这是因为这样做成本太高，而且容易造成爆炸。

水制氢汽车一直被人嘲笑，它到底有没有成功的可能？

一、威世顿富氢水机

这是马云制造了一种无人超市，就会受到很多人的想象，无人餐厅，无人汽车这种东西越来越多的出现。因为它真的很方便给人们带来便利，而且无人超市，在没有人的时候，就能自动贩卖东西，这种会减少对员工的工资支付。所以说对于我们这种做生意的人来说，还是比较有利的，然后给和人们带来很大的方便。

我觉得也不是没有完全成功的可能，如果让这些能量循环利用起来就可以。

不是没有成功的，可能只是没有特别好的方式，如果坚持下去的话慢慢改善，应该会有一定的成功。

嗯个人认为，好像没有这种可能，因为水要分解出氢气，必须电解，而电解就需要大量的电，所以还得是用荷兰的飞利浦最近几年来，非常重视产品的性能和发展。尤其是在富氢水机的整体性能和发展潜力越来越大的今天，飞利浦成立了专业的研发团队，在很多技术领域有了巨大的突破。电。

这个就看现在人们的实力了，现在只有你想不到的没有人做不到的，只要有想法就一定会成功。

对这方面了解的不多，具体是啥情况咱们也不清楚，希望他成功，加油！

河南南阳的青年汽车公司在去年推出了一款水氢汽车，从原理来看，这个汽车是很有潜力的，未来科技的发展，只要寻找到一种廉价的，可以使水分解的原料，那么水氢汽车将不再是幻想六、卡萨帝家用富氢水机。

很早之前就已经发明出以空气为动力的车，为啥得不到推广？

我觉得未来可能是有这个可能的，但现在不可能，好像是几百年之后把人类科技发展到那个地步。

如今水氢汽车已经过去一年半，加水能跑的汽车项目早已经停产，通过最近实地走访，发现去年青年汽车租用的南阳二机厂生产车间已经大门紧闭，曾经骄傲展示的加水小卡车也已经不见了踪影。不过在南阳本地依然可以看到很多青年汽车的影子，目前通往东南方向新区的公交路线还在大量使用青年汽车打造的新能源公交车，车身上面可以看到氢能客车4个大字，这是曾经和青年汽车合作的缩影。因为以空气为动力的车价格还是非常昂贵的，普通人根本消费不起，另外就是动力也不是很强劲，安全系数并不高。

因为这种车不是非常现实，这种车也不是特别安全，现在的技术还不能让他有安全保障，所以就不会得到推广，也不适合大家去用。

因为这款车还不成熟，它的市场也不是很好，所以因为制氧现在只有电离水出来的氢气如何排放。说得不到推广。

青年汽车申请“重整”，水氢过去一年半，南阳公交运转正常

三、松下富氢水机

青年汽车申请“重整”，水氢过去一年半，南阳公交运转正常

2Al +4H2O＝2AlO(OH) + 3H2↑

最近沉默许久的青年汽车有了新消息，预计将会迎来一次重整，目前青年汽车已经向浙江金华经济开发区提交了重整报告，接下来很可能会有更多的大动作。青年汽车这个名字大家应该很熟悉了，在客车领域当中有不错的市场占有率，然而青年汽车真正成为大众焦点，却是因为2019年5月份发生的水氢汽车。当时青年汽车的庞青年在河南南阳接受采访的时候，声称自己的汽车加水就能跑。

车载铝合金水解制氢技术主要是利用金属铝与水发生化学反应来制备氢气，属于一种制氢技术。

正是这一句话把青年汽车推向风头浪尖，加水就能跑确实不太严谨，这种说法成了广大网友嘲讽的对象，其实当时青年汽车在南阳本地开发的水氢汽车项目也有科学依据，在车载水箱当中添加活性金属物质之后，确实能够生成氢气，比如初中化学当中和水反应之后就能够产生氢气，而青年汽车开发的所谓催化剂说白了就是活性金属反应剂，反应生成氢气之后能够驱动汽车，不过使用成本必然会很高。

问题来了，你见过青年汽车吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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这个国产车品牌才是“技术流”，自主开发氢气车，比南阳水氢靠谱

卡萨帝的家用富氢水机产品相对来说，喜欢的消费者会非常喜欢，但是不喜欢的就不怎么喜欢。所以相对而言，比较挑剔的客户。但是从整体的设计和功能上来看，竞争优势还是非常不错的。

这个国产车品牌才是“技术流”，自主开发氢气车，比南阳水氢靠谱

南阳本地一次性采购了72台青年汽车生产的氢动力公交车，原本可以使用氢燃料电池技术提供能量，不过给公交车氢气的话不太方便，目前了解到大部分公交车采用的是直接充电的模式，也就是把氢能源客车当成纯电动客车来使用，这样做也没什么问题，至少运行状态良好，而且用了这么多年之后也没发生太大的质量问题，乘坐舒适度也比较不错，至少和宇通的同级别车型相比比较安静。

因为国产汽车工业起步相对晚一些，所以国产车早期很多都借鉴参考了海外的设计或者技术，这是无法回避的问题。不过十几年的发展之后，国产车里面也涌现出了一批比较的“技术流”品牌。比如奇瑞汽车，在2019年最红的发动机就是第三代1.6T，极限输出已经可以达到197马力，而且热效率高达37%，这确实已经达到了不错的水平。

其实除了奇瑞汽车之外，2019年还有一款国产发动机也很强大，那就是海马汽车的1.6T动力，极限输出195马力，仅仅比奇瑞的同排量发动机低了2马力，热效率同样可以达到37%，另外海马1.6T发动机的峰值扭矩达到了293牛米，是略高于奇瑞的。因此这款海马发动机与奇瑞1.6T同时获得了2019年的“心十佳发动机”称号，实属难得。

可惜的1.6T发动机并没有让海马8S新车型一炮走红，反而销量很一般。但是至少表明，海马汽车是有心当一位“技术流”的，愿意潜心研发汽车核心技术，而不是频繁换壳上新车。近日海马汽车又放出了新的消息，新车7X将会提供“氢燃料电池”版本，说白了就是海马要打造批氢气乘用车，这确实有点出乎意料。

氢燃料电池技术属于门槛比较高的技术，目前丰田本田的氢能源车已经有量产版本，不过迟迟没有引进市场，比如丰田ai车型已经更新到第二代，可是依然不引进，这是有原因的，毕竟氢能源车是需要加氢气的，加氢站如果不能率先普及，那么类似的车型就不可能大卖。海马汽车目前的是率先在海南岛普及加氢站，然后才开始推广氢气版的7X新车。

这款车的产品定位是MPV，外观设计已经很炫酷了，内饰配置也足够主流。将来会搭载一个60升容量的氢气罐，加满一次氢气预计可以行驶800公里以上，大续航优势是氢能源车的特点之一。氢气通过反应膜和空气进行反应生成纯水和电力，从而驱动电机。目前海马7X所搭载的电机极限输出120千瓦，也就是163马力的水平，这样的动力拉动一台并不大的MPV，显然足够了。

氢燃料电池技术比“南阳水氢汽五、飞利浦富氢水机车”项目更加靠谱，因为直接加氢气是可行的，本田丰田都已经进行了实践。而且氢气车的续航可以远超电池车，这次海马汽车自主研发搞这样的新技术，值得佩服，毕竟海马汽车自身已经面临困境，依然支持研发，这本身就是一种“技术流”该有的态度。

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富氢水机十大

在21世纪这个科技越来越发达的世界，很多东西都可以制造出来，制造出来的同时也是为了方便我们大家的生活。所以说我们不要过多的质疑，而是要提出自己的意见和见解，游戏上那些高学历的人员可以把自己相关的知识点，然后加上自己的意见提出来。让这个水质清汽车更加的提高自己，受到更多人的欢迎。

威世顿已经是富氢水机行业里名副其实的头部品牌，它的产品性能、核心技术、产品设计等诸多因素，都是非常受消费者喜爱。除此之外，威世顿掌握全球最领先的高浓缩电解生氢技术，能够更好的保证富氢水机产品中富氢水的稳定性，是目前在该领域里核心技术非常成熟的一大品牌。

二、源恒来富氢水机

作为家用富氢水机领域里，制造能力最强的企业。源恒来最近几年的发展可以说是如日中天，并且终端市场占有率进一步的扩张，已经成为整个行业中地位非常高的品牌。虽然该品牌在名气上与传统的品牌相比没有那富氢水机十大：么高，但是在富氢水机这个产业链中，却有着至关重要的地位。

很多人认为松下的富氢水机价格虚高，而且品质也大不如前。其实，这是一个错误的偏见。虽然松下的产品在外观设计上没有其他品牌的那么五花八门，对于很多功能上没有那么多的花枝招展，但是在品质和做工技术上，松下的富氢水机产品可以说是非常有保证的。之所以能够在全球领域里有那么大的市场，这和松下的产品质量是有很大关系的。

四、墨斗富氢水机

作为国潮新品的墨斗，在家用富氢水机领域的发展也是一个奇迹的存在。很多人认为墨斗的崛起是因为抓住了时代的机遇，让很多人开始重视国产品牌。其实，如果没有强大的核心技术作为后盾，那么在好的机会又能如何。墨斗富氢水机的成功，与他敢于创新和对品质的包括是息息相关的。

七、通用富氢水机

八、博世富氢水机

在商用富氢饮水设备研究中，博世这个品牌的技术相对来说是非常领先的。目前整个市场上的家用富氢水机正是因为加水就能跑的汽车项目被曝光，直接导致舆论对青年汽车的口诛笔伐，随后青年汽车更是被列为失信被执行人，也就是俗称的老赖。在2019年底，青年汽车旗下的子公司杭州青年汽车宣布破产，这并不是整个破产，所以青年汽车现在宣布重整并没有什么问题。产品在生产制造技术上，或多或少都受到过博世这个品牌的启蒙。

九、安吉尔富氢水机

安吉尔虽然是在富氢水机行业中比较年轻的品牌，也是最近几年才开始进行富氢水机的研发和生产。但是在净水设备行业，安吉尔本身拥有很好的功底。尤其是最近几年，安吉尔不断投入新的技术研究，在产品领域有着不错的。

来自美国的西门子在家电产品的生产和研发方面，核心技术一直非常成熟。西门子的产品质量好，耐用性强，在市场上也颇有竞争优势。