起重吊装十不吊_起重吊装十不吊的内容是什么

行车十不吊标准是什么？

5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；

2、物体重量不清或超负荷不吊；如下：

起重吊装十不吊_起重吊装十不吊的内容是什么

起重吊装十不吊_起重吊装十不吊的内容是什么

1、信号指挥不明不准吊。

3、吊物重量不明或超负荷不准吊。

5、吊物上有人不准吊。

6、埋在地下物不准吊。

7、安全装置失灵或带病不准吊。

9、棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。

10、六级以上强风不准吊塔吊“十不吊”的内容：。

吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。

开行车的十不吊是什么？

吊装人经常会自我调侃，干吊装是“挣着卖白菜的钱，着卖的心”，确实，吊装行业是属于高危行业的一种，从业人员都需要考取相关资质才能开展工作，然国内吊装市场现实中并不规范，进入门槛非常低，从业人员普遍缺乏专业的作技能培训、安全教育以及资格审查等，多方面的因素导致吊装行业频发，据行业自媒体平台吊车之家收到的数据显示，全国每天平均至少有数台吊车发生翻车，人生财产损失巨大。

行车作要严格做到"十不吊" 在行车作中要坚持做到“十个不准吊”：

e、吊物上有人不准吊。1、指挥信号不明或乱指挥不吊；

5、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物及指挥信号不吊；

7、工作捆绑、（10）六级以上强风不准吊。吊挂不牢不吊；

9、吊索具达到报废标准或安全装置失灵不吊；

10、重物超长未采取牵引措施不吊。

在行车作中要坚持做到“十个不准吊”：

1、指挥信号不明或乱指挥不吊；

5、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物及指挥信号不吊；

7、工作捆绑、吊挂不牢不吊；

9、吊索具达到报废标准或安全装置失灵不吊；

10、重物超长未采取牵引措施不吊。

安全知识分享：三宝四口五临边、起重吊装十不吊

9. 被吊物上有人或浮置物不吊。

三宝：安全带、安全帽、安全绳

四口：楼梯口、通道口、电梯井口、预留洞口

五临边：深度超过2m的基坑、沟槽临边；无外脚手架的楼层、屋面临边；施工电梯、卸料平台临边；尚未安装电梯的阳台、挑平台临边；尚未安装栏杆的楼梯临边

安全文明施工只要在安全防护和文明施工两方面体现。

安全防护，主要是利用标准化、工具化、定型化设施，实现“四口五临边”的安全防护。

楼梯口防护：分层施工的楼梯口安装钢管式或定型化防护栏杆，上杆离地高度不小于1.2m，下杆离地高度不大于0.6m。两种防护栏杆均采用螺栓紧固，安全便捷，定型化栏杆的长度还可伸缩调整。

预留洞口防护：短边尺寸＜1500㎜的洞口，采用承载力满足要求的盖板覆盖，固定牢靠不移位；短边尺寸≥1500㎜的洞口，作业侧安装高度不小于1.4、吊装作业的十不吊是指什么。2m的定型化防护栏杆，底部设置挡脚板，洞口采用工具式栏板封闭。

深度超过2m的基坑、沟槽临边：距离坑边不小于0.5m处设置高度不低于1.5m的定型化防护栏杆，外侧张挂明显警示标牌，立杆安装牢固，能承受任何方向1000N的外力。

无外脚手架的楼层、屋面临边：屋面及楼层周围安装定型化防护栏杆进行封闭，高度不低于1.2m，底部设置挡脚板，如采用横杆式，横杆间距不大于0.6m，立杆间距不大于2m。

尚未安装栏杆的阳台、挑平台临边：阳台周边安装定型化防护栏杆进行封闭，设置3、斜拉物体不吊；方式与楼层一致。

尚未安装栏杆的楼梯临边：楼梯及休息平台安装钢管式或定型化防护栏杆，立柱与横杆均采用工具式连接件固定，定型化栏杆长度可随梯段长度伸缩调整。

施工电梯、卸料平台临边：施工电梯防护门采用全钢材质，工具化安装，整体形象美观、使用便捷安全。

起重吊装“十不准”

6、斜吊不吊。

a、指挥信号不明不准吊。

b、斜牵斜挂不准吊。

c、吊物重量不明或超负荷不准吊。

f、埋在地下物不准吊。

g、机械安全装置失灵或带病时不7、氧气、乙炔瓶等易燃易爆危险物品，没有安全措施不吊。准吊。

h、现场光线阴暗看不清吊物起6、起吊前应在重物上系上牢固的溜绳，防止重物在吊装过程中摆动、旋转。落点不准吊。

i、棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。

j、六级以不准吊。

起重作业中“十不吊”的原则是什么？

6、工件埋在地下不吊；

起重机械起重吊装“十不吊”规定 起重吊装“十不吊”规定 1、 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。 2、 起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊。3、 钢筋、型钢、管材等细长和多根物答：综合上面的叙述，在补充以下几点：1，阴天，刮大风，下雨等吊车不能工作。2，物体被吊起时，吊车不能出臂缩臂。3，有高压线的地方不能工作。件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。4、 多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大模板外挂板不用卸甲不准吊。5、 吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具，吊砖必须使用砖笼，并堆放整齐。木砖、预埋件等零星物件要盛器堆放稳妥，叠放不齐不准吊6、 楼板、大梁等吊物上站人不准吊。7、 埋入地面的板桩、井点管等以及砖笼粘连、随着的物件不准吊。 8、 多机作业，应保证所吊重物距离不小于三公尺，在同一轨道上多机作业，无安全措施不准吊。9、 六级以上强风区不准吊。 10、 斜拉重物或超过机械允许荷载不准吊。

8、现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊。

十不吊口诀的

18.它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。

十不吊口诀内容为：

10.不歪拉钭吊、锐角、刃角不垫好不吊。

3. 吊物重量不明或超载不吊。

4. 吊物上站人或浮置物不吊。

5. 地下埋设物不吊。

6. 歪拉斜吊重物不吊。

7. 容器内装的物品过满不吊。

8. 捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊。

10. 遇有拉力不清的埋置物件不吊。

希望7、氧气瓶等具有爆炸性的物品不吊。以上信息对回答您的问题有帮助。

起重机起吊设备有哪些情况一律禁止使用

2、起吊前要认真检查起重机具、工具是否合格、牢靠，确保安全施工。

起重设备吊重物时应遵守以下的安全规定：

（10）六级以上强风不吊。

1、必须持证作业，熟知吊装方案、指挥信号、安全技术要求及起重机械的作方法。

3、坚持“十不吊”原则，有权拒绝违章指令。

4、起吊前，必须正确掌握吊件重量，不允许起重机具超载使用。

5、立式设备的吊装，应捆绑在重物的重心以上，如需捆绑在重心以下时，必须采取有效的安全措施，并经有关技术负责人批准。

8、信号指挥人员要站在得当，旗语（或手势）明显准确，哨声清晰洪亮，与旗语（手势）配合协调一致。上下信号密切联系，应当清楚地注视吊物起、运转、就位的全过程。 9、信号指挥者应当站在有利于保护自身安全，又能正常指挥作业的有效位置。

10、吊物起吊200~300mm高度时，应停钩检查，待妥当后再行吊运。

11、吊物悬空运转后空发异常时，指挥者应迅速视情况判断，紧急通告危险部位人员撤退。指挥塔吊司机将吊物慢慢放下，排除险情后，再行起吊。

12、吊运中若突然停电或机械故障，重物不准长时间悬挂高空，应想办法将重物落放到稳妥的位置并垫好。

13、吊物时，严禁超低空从人的头顶位置越过，要保证吊物与人的头顶最小的安全距离不小于1m。

14、两台塔机3.超负荷不吊。交叉作业时，指挥人员必须相互配合，注意两吊机间的最小安全距离，以防两吊机相撞哐吊物钩挂。

吊装需要注意什么

14.轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室和起重纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部（5） 不论哪一部分在运转中变换时，首先将扳回零位，待该传动停止后再开始逆向运转，禁止打反车作。分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。

（1）作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应发出音响信号示意。（2）各类起重机应装有音响清晰的喇叭、电铃或汽笛等信号装置。在起重臂、吊钩、平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标志。（3）．雨、雪天气能使露天作业的起重机部分机件受潮，尤其是制动带受潮后影响制动性能，所以在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。（4）吊装禁止在六级风的情况下进行作业。

12、起重吊装中要坚持十不吊规定：

具体的专业知识还是找一家专业的吊装公司来解答吧，我听说好像 【苏州苏安吊装 】就不错，还有什么力顺德也不错。

龙门吊十不吊

行车作要严格做到"十不吊"

[案例实-施工视频]178 汽车起重机施工工艺动画(十不吊)

3、起重作人员必须做到的十不吊是指什么。

1、超过额定负荷不吊。

2、指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊。

3、吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊。

4、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊。

5、歪拉斜挂不吊。

6、吊装物上面站人或者吊装物上面有活物不吊。

8、带菱角或者缺口未垫好的不吊。

9、埋在地下的物件不吊。

10、液态或流体盛装过满不吊。

超过负荷的不能吊.（5）吊物上有人不准吊；

十不吊有哪十不吊

吊车是起重机的俗称，起重机（Crane）是起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。

细细分析各种，发生的根源大同小异，为了警示广大吊装同行，降低发生的频次，下面对于如何防范发生总结了吊装行业的十不吊：

所谓“十不吊”是指：车十不吊

（2）斜牵斜挂不准吊；

（3）吊物重量不明或超负荷不准吊；

（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；

（6）埋在地下物不准吊；

（7）安全装置失灵或带病不准吊；

（8）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；

（9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；

14、重物上站人或浮置物不吊；、超载不吊。

4、安全装置失灵不吊。

7、指挥信号不明不吊。

8、埋在地下的构件不吊。

9、光线阴暗看不清吊物不吊。

10、吊物边缘无防护措施不吊。

有安全工程师告诉我说最早的“十不吊”说法来自于冶炼行业，如对“钢水包过满不吊”一条到化工行业改为“危险化学品不吊”或“爆炸性物品不吊”等说法，甚至为凑齐“十条”加上“管理人员违章指挥不吊”。

《起重机械安全规程》GB6067-1985

5．1．2．1有下述情况之一时，司机不应进行作：a．超载或物体重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊等：

b．结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤。如制动器、安十不吊： 歪拉斜挂不吊；超载不吊；吊物捆扎不牢不吊；指挥信号不明或违章指挥不吊；吊物边缘锋利、无防护措施不吊；吊物上站人或有活动物体不吊；埋在地下的构件不吊；安全装置不齐全或动作不灵敏、失效者不吊；吊物重量不明、光线阴暗、视线不清不吊；六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气不吊全装置失灵，吊钩螺母防松装置损坏，钢丝绳损伤达到报废标准等；

c．捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动，重物棱角处与钢丝绳之间未加补垫等；d．被吊物体上有人或浮置物；e．工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号等。