贾跃亭宣布破产重组完成 贾跃亭企业破产

估值300亿，FF“造壳”上市，贾跃亭终于可以翻身回国了？

#法拉第未来借壳上市#“舍家”弃整个乐视体系后，贾跃亭孤注一掷的FF终于等来了好消息。

贾跃亭宣布破产重组完成 贾跃亭企业破产

贾跃亭宣布破产重组完成 贾跃亭企业破产

10月6日，法拉第未来（下简称FF）首席执行官毕福康表示，FF很快通过与一家特殊收购公司（SPAC）的反向合并完成上市交易。

此次FF上市，不同于以往的借壳上市和IPO上市，而是通过SPAC平台先行“造壳”，然后募集资金进行并购，最终并购FF使其成为一家上市公司。

据悉，这是美国资本市场的一种上市形式，此种上市方式是初创电进入11月12日，恒驰汽车又公布了其生产基地试生产视频。宣布其上海、广州两大生产基地已全面启动试生产调试。据介绍，这两大基地均按照工业4.0标准建设，装配了2545台智能机器人，采用德国舒勒、库卡、杜尔、日本发那科等世界的装备，全面达产后1分钟可产1辆车。股市的捷径，同时也非常受电企投资人的欢迎。

对于FF的量产以及上市，其首席执行官毕福康称：“将在获得融资9个月后交付其款电动豪华 汽车 SUV FF ，并在此类交易达成12个月后开始批量理想ONE自燃调查结果公布生产。”

在此之前，毕福康还曾表示，希望筹集8亿至8.5亿美元以推出FF 。

如果FF未来能按照毕福康的时间表推进，那么不出三五年，贾跃亭就一定能够翻身。

，贾跃亭坚持高端品牌之路。

对于FF高端之路，贾跃亭眼光可谓毒辣，按照量产后20万美元的售价（约合140万），FF就可以尽可能地错开跟特斯拉以及国内造车新势力蔚来 汽车 、小鹏 汽车 、理想 汽车 的正面交锋。

过去的一年里，特斯拉完成的市值的三连跳，它不仅超越了老牌全球大车企丰田，还远远甩开了一众百年车企。此外特斯拉上海超级工厂的竣工投产，稳定了特斯拉的产能，别家车企还在“挣扎”时，它已经可以稳步盈利了。

另外，从去年十月开始，特斯拉Model 3一直在降价，从最初的35万降价至25万，特斯拉对于中端市场的占有可谓是志在必得。在FF还没有量产以及稳定盈利时，避免和特斯拉正面冲突才是最明智的方式。

第二，挖来了毕福康。

作为世界的电动 汽车 专家，毕福康曾在宝马工作了20年，宝马i8插电式电就是他的杰作，因此他也被称为宝马i8之父。

毕福康加盟FF之后，作为FF全球CEO 、法拉第未来CEO，一方面他将持续带领公司打造行业领先的技术及产品，另一方面他要重点推动正FF的融资活动。

也就是，毕福康可以凭借其在领域内积攒了20年的声望及技术，帮助FF完成一跃。目前看来，贾跃亭的这一步棋也走对了。

对于FF来说，特斯拉今年的翻盘也是电企业的良好契机。据德勤分析预测，2020年全球新能源车销量将达到400万辆，到2030年这一数字将达到2100万辆。如此庞大的市场，催生出一大批 汽车 独角兽。

按照FF的时间表，如果FF能解决资金问题，那么FF明年就可以实现量产。

综合而言，如果FF借此机会登陆资本市场，那么创始人贾跃亭就可以重新翻身。不仅如此，乐视系的崩塌给贾跃亭造成的负面影响有可能会消弭，以往的那些嘲笑也都会烟消云散，贾跃亭也可能以创业成功者之姿态重新回到国内。

届时，贾跃亭的回家梦就可以实现了。#理财大赛第三季#

“破产先生”贾跃亭会是怎样的结局？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我觉得他应该改变他的营销策略，说不定他还会东山再起。

大不了就是普通人他的结局可能并不太好，因为毕竟他已经破产了。的生活呗，最多生活拮据一点，

青铜就不必为王者担心了。

贾跃亭成功在美国破产的举措是否属于明智行为？

理想汽车三季度财报超预期

属于明智行为，因为这样贾跃亭就不用再背上其他的债务，也不用再承受更大的损失。

是明智行如今，贾跃亭本人已经破产重组，对于FF来说，贾跃亭的包袱已经不存在了，且贾跃亭前前后后在FF上已经投入了150亿元以上，且这款车也曾在很多比赛中取得了良好的成绩。所以，FF就是贾跃亭全部的希望。为，针对最近美国的以及美国对企业有意的打压，及时采用破产的方式退出美国市场，其实是很聪明的。

我认为贾跃亭能够成功在美国申请破产是属于明智的行为，经过了7个多月的努力，贾跃亭终于选择破产。

贾跃亭把自己的股份债转给债权人，但是他依然可以在公司工作，如果他工作做得好以后不仅能还清债务，还能拿回一部分股权，这样一看贾跃亭在美国申请破产的做法是属于明智的行为。

看上去合理合法，但是，诚信已经完全没有。贾跃亭作为一个商人，乐视高峰的时候巨额套现走人，留下一个烂摊子，商人的底线已经没有了，商人失去信用，基本不可能在东山再起了，可怜之人必有可恨之处。

贾跃亭破产也许是比较正确的，因为破产以后他也尽可能减少了自己的一些损失，做得很不错的。

FF最快周五宣布赴美借壳上市，这是贾跃亭翻身的机会吗？

据介绍，在美国法律框架下，有破产清算（Chapter 7）和破产重组 （Chapter 11）两种方式。贾跃亭申请的是破产重组 （Chapter 11）。

这肯定是贾跃亭翻身的绝佳机会。利用这个上市成功大赚一笔，摆脱老赖的称号

贾跃亭这次能否翻身，我认为是两说的，但无疑这笔投资让他能坚持更久也更有希望。

是的。一旦ff上市贾跃亭将会翻身的，自己之前所欠下的债务肯定会还清。

我觉得是，如果上市成功他就可以赚到很多钱，也就可以把之前欠的钱还清了

是的，因为现在新能源汽车非常受青睐，一旦上市成功，贾跃亭的身价也会上涨。

贾跃亭对破产重组核心条款做出让步 ，他破产重组还面临着哪些问题？

题图?/ 赵昊然

他破产重组还面临着资金链的断裂，还有就是人才紧缺的问题，这些都会让他影响很大。

他现在在国外发展的还是很不错的，而且也在打一些官司，想让自己在国内有一个更好的发展。

主要还是承担的跟义务的问题。在国内还欠着一债呢，现在自然不想承担太过多的债务了。所以这个问题要是能解决，贾跃亭肯定就稳了。

虽然本次重组协议有了实质性的突破，但是还得通过股东会决定和加州确认批准，此外最主要的阻力可能是旨在追求海外诉讼和隐匿资产的债权人，类似“懒财”这种债权人。

格力华发参投贾跃亭旗下FF，贾跃亭这次是否能够翻身？

日前，2019胡润全球独角兽榜发布，共有15家新能源 汽车 企业上榜，企业总市值占比2%。贾跃亭打造的FF估值高达300亿元，在行业独角兽排名中高居全球第二。

很有可能能够翻身，这是因为格力华发实力非常的强，而且在市面上的影响力也非常的大，所以很可能会通过这次的举动翻身。

我认本周汽车圈值得关注的相当多，一方面是新车型扎堆在本周上市，单是5.20一天就有5款新车上市；另一方面则是诸如小鹏汽车肇庆工厂获生产资质、理想ONE自燃调查结果公布、华为再次强调不造整车、贾跃亭破产重组成功、长安PSA更名宝能汽车等在内的众多热点。为能，因为大多数人都挺看好他这次投资活动的，认为他有经商头脑。

贾跃亭想要翻身还有很长的路要走。FF还没有实现量产，距离成功还很远。

我认为贾跃亭这次还是不能够翻身的，因为他欠的外债实在是太多了，靠一个格力公司是无法翻身的，

肯定是可以的吧，通过自己的个人实力又加上一个特别大佬的帮助一定是能够翻身的。

我觉得他不能够翻身，因为他欠下的钱实在太多了，而且他的名声也并不是很好。

我觉得可以，因为贾跃亭本身就是创业实力，再加上格力的投资，所以会翻身。

应该是可以的，有了其他人的注资支持，资金上不短缺，那么开展什么工作也是很顺利的，也容易翻身。

小鹏理想上市后财报亮眼 贾跃亭再为FF发声｜造车新势力周报

5月20日，福特领界S正式上市。全系提供MT 精领型、AT 精领型、铂领型、尊领型、48V尊领型Plus共五款车型，售价10.98-16.48万元。

撰文?/?朱?涵

编辑?/ 刘姗姗

设计?/ 杜??凯

本周，小鹏和理想陆续发布上市之后的首份财报，无论是营收状况还是该人士称，真正属于贾跃亭个人的债务很少，大量债务为个人替公司担保的债务，并已经偿还了超过200亿元。稍早前，接近FF的知情人士介绍，贾跃亭还将FF部分股权成立个人还债信托基金，以此作为国内债务偿还基金。毛利情况，两家造车新势力的表现都高于市场预期。交出了令市场满意的阶段成绩，股价也纷纷应声大涨。

一直备受关注的恒大汽车，本周宣布上海、广州两大基地启动试生产，这也意味着此前发布的六款恒驰汽车量产渐行渐近。

不知道是否受到了造车新势力们接连不断的好消息地鼓舞，贾跃亭本周（11月13日）再次为FF站台，他在社交平台上表示，“产品和技术创新力是下一代汽车产业变革的核心价值和驱动力，FF会继续集中资源专注投入，持续为行业发挥作用。”而这也是贾跃亭自今年7月初宣布个人破产重组工作完成之后，首次在公台发声。

小鹏汽车实现毛利率首次转正

11月12日，小鹏汽车发布了上市后首份财报。根据财报显示，小鹏汽车三季度总收入为19.90亿元，同比增长342.5%；毛利率为4.6%，实现毛利率首次转正；及等价物、受限资金、短期投资接近200亿元。

2020年第三季度小鹏汽车总交付量达8578辆，同比增长265.8%，环比增长165.7%。其中，第三季度P7交付量达6210辆，占总交付量的72%。

值得注意的是，第三季度，小鹏汽车研发费用投入达6.35亿元，同比增长46%。智能电动化时代，企业对于新技术、新产品的持续开发投入将直接决定其未来在市场中的地位。

在第三季度财报电话会上，小鹏汽车联合创始人、、CEO何小鹏表示，P7的热销，反映了小鹏汽车在研发、制造、品牌、销售和服务等各个方面综合实力的提升。“后续小鹏汽车将继续加强在品牌、销售、充电网络方面的投资，2020第四季度总交付数有望超过10000台。”

据了解，小鹏汽车将携旗下超长续航智能轿跑P7、超长续航智能SUV G3i系列车型登陆2020广州车展。

近日，小鹏汽车牵手千寻位置，宣布小鹏P7将搭载千寻位置时空智能服务。据介绍，搭载该服务后，小鹏P7整车全局定位精度可达厘米级，在高精度地图所覆盖的高速公路，可实现NGP高速自主导航驾驶。

财报电话会上，小鹏汽车称其第二座自建工厂——广州工厂设计年产能为10万辆，投资30亿元。按，该工厂将于2022年底建成投产。

11月13日，理想汽车也带来了上市后的份财报。

财报显示，理想汽车三季度总营收为25.11亿元，环比增长28.9%；营收增长主要得益于新车交付量的快速增长，数据显示，今年第三季度，理想汽车共交付新车8660辆，创季度交付量新高；亏损进一步收窄，三季度净亏损1.07亿元，市场预期亏损5亿元；三季度汽车销售毛利率与整体毛利率均为19.8%，两项指标较上个季度分别提高6.1%、6.5%。理想汽车表示，毛利率的提升，主要得益于部分零部件采购价格的下降，以及产量提升带来的单车制造成本的下降。

截至2020年第三季度末，理想汽车已有储备189.16亿元，较去年年底的37.09亿元大幅提升。理想汽车称，这将为公司未来核心技术的研发、销售服务网络的拓展提供坚实保障。

李想表示，“我们很高兴次做为上市公司公布季度业绩，第三季度公司表现强劲，这不仅归结于我们产品的卓越价值所带来的强劲增长，同时也来自我们对运营效率的不懈追求。”受财报利好，理想汽车盘前股价一度涨幅扩大至30%，截至11月13日晚23点18分，理想汽车总市值315.22亿美元。

11月9日，浙江理想汽车有限公司成立。注册资本10亿元，法定代表人为沈亚楠，经营范围包括汽车零部件研发；汽车零部件及配件制造；汽车零配件批发；汽车零配件零售；电机制造；新能源汽车整车销售等。该公司由车和家信息技术有限公司全资持股。

10月上险数发布 理想获新能源SUV

11月10日，中汽中心发布2020年10月国内上险数，数据显示 理想ONE 10月上险量为3438辆，成为新能源SUV。这也是继9月之后，理想ONE第二次夺冠。

蔚来汽车总上险量为4880辆，其中蔚来ES6和ES8上险量分别为2610辆和1434辆，包揽纯电动SUV销量冠亚军，新款车型EC6上险量为836辆。据李斌透露蔚来汽车的市场平均售价在40万元以上，高于特斯拉15万元。

11月9日，蔚来汽车宣布，继11月7日温州乐清换电站落成后，目前已在全国建成159座换电站。

威马或将推换电版EX5

近期工信部公示了第338批《道路机辆生产企业及产品公告》，其中出现了威马EX5换电版车型的申报信息。从外形来看，该车型与现款在售车型高度一致。

在此之前，威马方面也曾对外透露换电的意向。7 月 22 日、24 日，威马汽车先后发布两张海报称，“2019 年 8 月，整车 OTA +硬件迭代将定义智能电动汽车发展新维度；想提高续航里程，难道只能换车吗？”这也被外界看作是威马 EX5 将推行换电方案的表现。

刚刚过去的“双十一”，威马也取得了不错的成绩。据威马大数据统计，今年“双十一”期间，威马旗舰店访问量超950万人次，累计收获16,223位高意向用户，整车成交1325辆，成为登上天猫“双十一”热卖榜的智能汽车品牌。

据成交订单显示，55.86%的购车者为“数码达人”，对智能化、交互科技有着十足的热情；超过27.5%的“养生老干部”购车者对?“CleanPro健康头等舱“、“电动腰托”等功能配置情有独钟。

在城市分布方面，伴随“千城千店”渠道战略的持续布局与下沉，威马也正在向二三线城市加速渗透，此次“双十一”期间，威马在二三线城市的订单量占比高达51.47%。

恒大发布恒驰车标 两大基地启动试生产

11月10日，恒大正式发布恒驰车标。“金狮”、“蓝天”、“红球”共同构成了恒驰车标的三大设计要素，解释，该车标意在?“保护蓝天、决胜红海、东方雄狮、傲视全球”。

随后，11月11日，恒驰公布车型命名规则，未来车型名称将由“恒驰+数字+2个英文字母”构成。车型按照低、中、高分为三档，售价25万元以下车型用字母“L”，售价25-50万元车型用字母“S”售价50万元及以上用字母“F”。

恒大汽车此前发布的六款新车将从这两大生产基地实现量产，正式量产的时间预计为明年下半年。

贾跃亭拟申请个人破产重组，将全部资产以信托方式转给债权人

值得一提的是，按照目前的法律要求，破产清算或者破产重组都只针对企业实体进行，个人破产清算和个人破产重组相关法律制定还在推进过程中。2019年7月，等十三部门联合印发《加快完善市场主体退出制度改革方案》，提出研究建立个人破产制度。

部分城市推进试点个人破产制度之际，身在美国的乐视系创始人贾跃亭，传出了有意在美国申请个人破产重组的消息。

该文件内容显示，贾跃亭将把全部资产通过债权人信托的方式，转让给债权人，该信托由债权人委员会和信托受托人控制和管理。这也意味着，债权人将提前拿到贾跃亭全部资产及其收益权，贾跃亭也不再持有任何电动 汽车 制造商Faraday Future（FF）股权。

不过，有乐视控股债务小组相关人士称，据其所知，贾跃亭此除此之外，理想汽车实现连续两个季度经营性流为正，其中第三季度公司经营性流为9.30亿元，较上季度大幅增长105.8%；公司自由流7.50亿元，较上季度也实现149.3%的大幅增长。前一直在筹划相关的还债方案，其目的是为了解决个人债务问题，把FF做成。

贾跃亭主动申请个人破产重组

乐视控股隶属于贾跃亭旗下。目前，贾跃亭方面在国内的债务问题，主要由乐视控股债务小组负责处理。

关于贾跃亭在美国申请个人破产重组，有乐视控股债务小组相关人士称：“虽然并不清楚具体进展，但据我所知，贾跃亭先生此前一直在筹划相关的还债方案，他之所以愿意作出如此巨大的个人牺牲，放弃掉所有个人资产转让给债权人，就是为了尽责到底，解决个人债务问题，把FF做成。”

目前还不清楚，如果前述破产申请落地，贾跃亭在FF还将拥有多少话语权。

破产重组（Chapter 11）是指企业或个人当下资不抵债的情况下，法律允许债务人向债权人提出一个重组方案，以某种资产保障的方式延期偿还。

而破产清算（Chapter 7）意味着，一家企业或个人宣告破产，由清算小组接管，通过对公司或个人资产进行清算、评估和处理、分配的方式进行清盘。

此前有媒体称，有债权人试图通过冻结和拍卖贾跃亭个人所持FF股权的方式，以获得其所持债权的权益。

债权人将提前获得贾跃亭全部个人资产及收益权

此外，据知情人士透露，贾跃亭在提交个人破产重组后，将主动给债权人提供额外的特殊保障。其中包括，所有国内债权人依然保留对贾跃亭及其他债务人国内被冻结资产的处置权；前乐视相关企业等原有债务人将继续履行还债义务；与原有通过担保程序向贾跃亭提起偿债请求相比，现在债权人通过债权人信托相当于提前拿到了贾跃亭全部资产及收益权，所有债权人也将得到平等以及未来足额偿债的权利。

“相对于只能通过担保权向贾跃亭要求偿债，债权人信托让我们通过提前拿到贾跃亭个人全部资产及收益权的方式增强了获得足额债务偿还的信心，”贾跃亭债权人表示，“贾跃亭出现危机后，我没有进行穷追猛打，一方面对他的梦想一直比较认可和支持，另一方面，我自己也经历过创业阵痛，知道创业不易。”

上述债权人认为，贾跃亭在完成个人破产重组及债权人信托这一方案后，解决了个人债务问题的他，将可以继续以FF创始人和CPUO的身份推动和实现FF股权资产价值及债权人信托资产价值化，从而使债权人通过信托资产的增值实现偿债目标。

部分城市试水个人破产政策

10月9日上午，浙江省温州市通报了全国首例具备个人破产实质功能和相当程序的个人债务集中清理案件情况。在该案例中，债务人蔡某系温州某破产企业的股东，经生效裁判文书认定其应对该破产企业214万余元债务承担连带清偿。因蔡某确无能力清偿巨额债务。最终蔡某提出按1.5%的清偿比例即3.2万余元，在18个月内一次性清偿的方案获得了法庭认可。

相对于贾跃亭申请的个人破产重组（Chapter 11），蔡某就采用类似个人破产清算（Chapter 7）的方式获得了低额债务偿付的机会，本案例也意味着国内正在进行相关法律体系的 探索 。

曾经创造了“乐视帝国”的贾跃亭，现如今怎样了？

车界观点：

现在他背负了大额的债务，不管是个人还是公司，都已经破产，但是还有很多的股民相信他其实，造车一途，贾跃亭一共做对了两件事情，如果不是这两件事情，FF可能撑不到今天。，相信他可以东山再起。

一周汽车圈丨贾跃亭成功在美破产，下周BEIJING-X7等新车来袭

自2017年7月来到美国后，贾跃亭的个人精力主要聚焦在法拉第未来（FF）的发展上，FF成为贾跃亭“翻盘”的依托。贾跃亭个人债务债权人所控制的债权人信托与FF的资产价值密切相关。今年9月，FF宣布任命拜腾 汽车 创始人毕福康为全球CEO，以接替辞任该职务的FF创始人贾跃亭。贾跃亭将转任FF的CPUO(首席产品和用户官)。

一周过得真快，又到了盘点本周汽车圈，先知下周汽车圈的时间了~

按照此前FF对外宣称的信息，贾跃亭实现个人破产重组、将个人担保义务和债务解除之后，将以FF创始人和CPUO（首席产品和用户官）的身份回推动和落实FF中美双主场战略，推进FF成功融资和未来IPO，加快FF业务的发展，而这其中，在华量产也可能提上了日程。这一次他会如愿东山再起吗？

闲话少说，来看看本期《一周汽车圈》的详细内容吧~

贾跃亭在美成功破产

5月21日，美国加州中区破产正式确认并通过了Faraday Future（以下简称"FF"）创始人兼CPUO（首席产品和用户官）贾跃亭的个人破产重组方案。贾跃亭个人债务处理小组称，在获得了对该进行投票的债权人的压倒性多数支持，并克服了极少数债权人的反对意见之后，贾跃亭的个人破产重组方案得到了正式确认，并有望在六月初生效。

在贾跃亭个人债务处理小组看来，贾跃亭个人破产重组的确认通过对于全体债权人是巨大的利好，并为FF快速完成股权融资铺平了道路。此前，FF现任CEO毕福康曾表示，FF缺少的就是资金，而FF能够获取后续融资的核心门槛便是贾跃亭的个人债务及个人信誉问题。

小鹏汽车肇庆工厂获生产资质

5月19日，工业和信息化部（工信部）发布了第332批《道路机辆生产企业及产品公告》，小鹏汽车作为被许可的整车生产企业在该批公告中予以发布。这意味着，小鹏汽车的自建工厂生产资质最终落定，小鹏汽车也成为了新势力中为数不多拥有生产资质、自建工厂制造生产能力的企业。

同时，工信部信息还显示，小鹏P7已被允许在肇庆工厂生产。小鹏P7是小鹏汽车推出的第二款车型，该车定位中型轿车，其NEDC续航里程可达706km。小鹏汽车P7已于4月27日正式上市，新车补贴后售价区间为22.99-34.99万元，规划于今年6月底开始正式交付。

截至目前，造车新势力除蔚来汽车外，理想、威马、小鹏均通过收购获得了生产资质。据小鹏汽车表示，自建工厂自主生产，补足了小鹏汽车从研发到制造，再到销售运营智能汽车全链条的完整性，是其"智能智造的一块拼图"。

对于新造车势力来说，无论是自建工厂，还是代工生产，适合自己的才是的。小鹏汽车CEO何小鹏在微博上称"我们是一个自产+代工两种并存的汽车生产企业"， 小鹏G3将继续由海马郑州工厂代工。

5月21日，理想汽车就5月8日发生的车辆自燃发布最终检测结果，称其起火原因为前机舱右下部排气管表面附着异物造成起火，并且确认其异物为4月28日交付车辆时遗落的一块车漆防护垫。

理想汽车还在致歉信中提到将采取三方面措施来避免此类发生：1）将车漆保护垫统一更换为醒目的颜色，提高辨识度，避免视觉疏漏。2）严格管理工具物料和作流程，关键形成系统及影像记录。3）强化终检流程，确保车辆无问题。

虽然理想ONE的起火调查排除了电池原因，但人们仍对电的安全心有余悸。安全生产和安全交付的流程可以重新梳理，但是消费者的信任在这类安全出现后可不是那么容易恢复的。对于造车新势力而言，要赢得用户的信任还需要更充分的时间考验。

华为：采购新能源汽车零部件并不为造整车

近日，汽车零部件生产、销售企业富临精工发布公告称，公司已于近日同华为技术有限公司签订了《车载减速器采购项目协议》，公司被确定为华为新能源车载减速器及相关零部件产品的供应商，双方未来将围绕核心技术产品及产业资源，在新能源电驱动总成领域开展合作。

基于此，外界再一次产生了"华为是否要造整车"的猜想。对此，华为品牌部相关负责人向证券时报网回应表示，公司没有造整车的，目前暂不清楚公告中涉及到的零部件采购用途，内部正在核实信息。据另一位知情人士分析称，合作应该仅限于新能源汽车三电领域，不会涉及整车。

此前，华为高管多次明确表示，华为不会造车。2019年4月，华为轮值徐直军表示，华为不造车，也从来没有投资过任何公司造车。华为将基于ICT技术，成为面向智能网联汽车的增量部件供应商。2019年5月，华为正式成立智能汽车解决方案BU，执行面向智能网联汽车的战略。

如今，也有越来越多的互联网公司布局车联网等领域，日前有消息称字节跳动正组建车联网团队，推出自己的车辆信息娱乐系统方案。未来我们将会看到这些熟悉的互联网公司汽车智能网联等方面展开激烈的竞争，同时也会带给消费者更好的用车体验。

本周新车别错过

本周迎来了一新车的扎堆上市，仅在5.20当天就有多达5款新车上市，除此之外长安UNI-T、新宝骏E300等新车也正式开启预售、预定。

售14.58万元起，一汽丰田奕泽IZOA家族上市

5月20日，一汽丰田奕泽IZOA家族上市了奕泽IZOA 2020款燃油版车型，售价区间为14.58万-17.68万元；同时，丰田在华量产纯电型——奕泽E进擎也正式上市，补贴后售价区间为22.58-25.38万元。

11.59万至13.59万起，长安UNI-T开启预售

5月20日，长安汽车乘用车高端产品序列"UNI"新车——UNI-T正式开启预售。此次，UNI-T共推出3款预售车型，预售价格区间为11.59万元至13.59万元。据悉新车将在今年年中上市。

售13.68万起，传祺GS4COUPE正式上市

5月20日，广汽传祺轿跑SUV——GS4 COUPE正式上市，共推出2款车型，售价区间为13.68万-14.68万元。

售10.98万元起，福特领界S正式上市

售10.99万元起, 东风标致全新一代2008上市

5月20日，全新一代标致2008车系正式上市，此次上市的车型包含了燃油动力版本和纯电版本，其中燃油版搭载1.2T发动机，共推出4个配置版本，售价区间为10.99万元-14.99万元，电动版e2008 NEDC续航里程为360km，共推出2个配置版本，补贴后售价区间为16.6万元-18.8万元。

新宝骏E300启动预定

5月21日，新宝骏E300正式开启预售,将于6月份正式上市。作为新宝骏旗下新能源车型，新车定位于纯电，主要面向城市通勤代步人群。其中，新宝骏E300提供2座和3座的选择，而新宝骏E300 PLUS则提供4座的座椅布局，工信部纯电续航里程同为305km。

5月25日，BEIJING-X7首发

5月15日，北汽曾举办线上发布会，宣布"BEIJING品牌"正式定名为"BEIJING汽车"。而其战略新品BEIJING-X7即将在5月25日正式线上首发。

据悉，BEIJING-X7定位A+级SUV，新车轴距达到了2800mm，未来将以更充裕的车内空间以及更出色的性价比挑战竞争对手。

设计方面，BEIJING-X7基于"大都致美"设计理念，在内外设计上营造出自信、纯粹、智慧、温暖的氛围；BEIJING-X7配置了隐藏式智能感应门把手。尺寸方面，其长宽高分别为4710/1892/1715mm，轴距为2800mm。

而在配置方面，全系标配CN95级空气净化系统，提供AR实景导航、车联网、车载互联系统等配置，可实现主动对话式语音交互、人脸识别、自动调整零重力座椅、主动式疲劳驾驶监测功能等功能。另外，BEIJING-X7还搭载有包括APA一键全场景自动泊车、TGA交通拥堵辅助等17项配置，使新车能够实现L2级别驾驶辅助。

动力方面，BEIJING-X7燃油版将会搭载代号为A156T1的1.5T发动机，功率169马力（124kW），同时新车未来也将推出插混版车型。

5月27日，2020款BJ40城市猎人上市

日前，我们从越野获悉，越野2020款BJ40城市猎人版将在5月27日正式上市。

作为一款特别版车型，新车针对标志性的外观并没有进行大幅修改，保持了BJ40硬派越野气息，相比之下新车主要针对配置上进行了优化调整，包括全新造型的轮圈、方向盘等等，使得视觉效果上更加具有新鲜感。

动力方面，暂未公布相关信息。作为参考，现款车型提供2.0T和2.3T两款四缸发动机，功率分别为218马力和231马力，传动方面匹配6速手自一体变速箱，并标配分时四驱系统。