10万内有四驱的车型 10万内有四驱的车型suv

关于10万内有四驱的车型，10万内有四驱的车型suv这个很多人还不知道，今天天天来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！

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1、内饰同样是典型的“TNGA风格”，和同架构的其他车型一致，全新YARiS的中控台简洁且具有层次感，并且采用了悬浮式中控屏设计，整体造型更有现代气息。

2、10-20万左右的4驱越野车，如果值得是硬派越野车的话，其实可以的并不多，一般那来说这类车卖的很少。

3、因为10-20万大家基本比较倾向于城市SUV，我这里就三款硬派越野车给你，平时用来家用也可以，偶尔越野放肆一下或者跑跑工地都是可以的。

4、车尾部分同样采用熏黑灯组，并通过的红色长条灯带来呈现出流行的贯穿式尾灯；下方则采用大面积黑色护杠，同样是迎合跨界SUV的风格，不过新车的隐藏式排气布局似乎太过低调。

5、长城哈弗H9 是目前哈弗系列的车型，H9的售价也是21万起，超了预算。

6、不过哈弗H9的配置才是真正的唬人，采用非承载式车身，2.0T发动机、8AT变速箱、三把速锁，拥有蠕行和坦克掉头模式，是越野老炮。

7、另外H9的内饰也非常豪华，是这个价位的硬派SUV中性价比非常高的。

8、只不过价格有点超预算了，的都要21万了。

9、哈弗H9不过哈弗还有另外一款车可以选择，作为入门级别的四驱越野车，那就是哈弗H5。

10、哈弗H5造型硬朗，非常爷们，动力充沛，全系都是2.0T发动机匹配6速手动变速箱，平时开着自驾游或者拉货、通勤都是可以的，的缺点就是没有自动挡。

11、不过好在全系价格都很便宜，顶配不到14万。

12、哈弗H510到20万的硬派越野车中不得不提的就是日产的途达，途达全系标配2.5L自然吸气发动机，搭载的是7AT手自一体变速箱。

13、 这个车的优点就是便宜，第二它还是个合资品牌。

14、为什么这么便宜呢，原因是途达是由日产的一款皮卡改的。

15、这个皮卡就是日产纳瓦拉，它的售价更便宜14万起，毕竟少了个盖。

16、途达的发动机是跟老款日产上那个2.5L的和奇骏2.5L的是一个发动机，这个发动机在已经销售很多台了，所以质量比较稳定可靠。

17、日产途达日产纳瓦拉途达采用的是分时四驱，它具有结构简单可靠的特点，在低速四驱的情况下，可以将扭矩放大2.7倍，后桥配备有牙嵌式速锁，可以让车辆的脱困能力大大提升。

18、并且途达的日常驾驶平顺性非常不错，座椅厚重且舒适。

19、 是一个即可以越野也可以日常通勤的车辆，最关键的是它的售价很便宜，这个价位、这个级别很多自主品牌车都做不到。

20、总结一下，10到20万的价位能买到的四驱越野车不多，国产品牌倒是除了以上的还有一些，比如说40、江铃驭胜S350等等，也可以选择。

21、20万以内的硬派越野车型并不多，所以选择的余地有限，硬派越野主要的特点是有大梁，日产途达是日产近两年推出的比较平民的硬派越野车型，这款车定位为中型SUV，但是它的块头已经和丰田普拉多很接近了，外观非常大气，硬派越野的气场特别足，这款车的越野实力还是不错的，大部分的越野路况都能够应付，尤其是它的低速四驱的低扭状态，劲头很足，它并不像很多城市SUV一样，四驱系统就是摆设，它的四驱系统还是有一定实力的，在同级别同价格水平基本没有对手，像吉姆尼也是有名的硬派越野，但是吉姆尼实用性，只能用于越野，而日产途达完全可以兼顾家用，整体的空间和舒适性都不错日产途达日产途达的块头很接近丰田普拉多，整体的风格也很像，所以气场特别强大，20万以内选择这么大一台车，性价比还是很高的，途达的前脸非常厚重，这也是硬派越野的特点，看上去人高马大日产途达的内饰是消费者吐槽的地方，顶配车型也是落地30多万的车，但是内饰只有10万左右的表现，其实大多数硬派越野车型内饰都是比较简单的，丰田普拉多也是以实用为主，所以还是可以理解的日产途达的后排空间表现还是很不错的，后排很宽敞，座椅也很宽大，舒适性很好，动力方面搭载了2.5L自然吸气发动机，配备了7AT变速箱，虽然途达很大，但是驾驶起来很轻松，在城市的动力表现比丰田普拉多2.7L车型还要好，并没有显的动力不足吉姆尼：尽管陆巡、途乐等之明日系越野车纷纷放弃了硬桥，但吉姆尼仍然保留设计，并且采用电控分时四驱系统，可通过按钮轻易实现两驱四驱切换。

22、吉姆尼的车身尺寸仅相当于车级别，但也造就了轻巧灵活的特性，接近角和离去角分别达到了37°和46°，让越野玩家放心豁车。

23、BJ40:如果你对 汽车 空间有要求，需要兼顾家用，并且对国产车没有偏见的话，BJ40也是不错的选择。

24、北汽的BJ40车身尺寸464519251871mm，轴距达到了2745mm，采用五门五座的布局。

25、较高的离地间隙保障了通过性，加上踏板以后也适合家用。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。