再生海绵机械 再生海绵机械制造厂家

车辆抛光会影响油漆吗？

只要适当的抛光，不会造成太大的影响。简单的说，抛光是一项通过将漆面表面不平整去除的作业，也就是说，为了达到更加平整的表面，提供更高的反射读从而提高漆面反射度，一定需要去除一部分漆面才可以实现。汽车抛光对车漆有影响，抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法。抛光是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工。抛光的步骤：1、清洗整车：用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，清洗时应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕；2、水砂纸打磨：对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷的，轻轻打磨至平整；3、粗、细研磨：采用机用研磨机加上粗研磨膏进行研磨；4、采用机械抛光机进行抛光；5、手工上光：用棉纱沾上光油蜡把抛光部位全部擦一遍，再用干棉纱擦净多余的上光蜡即可。

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抛光对车漆有影响，但是影响不是很大，抛光是指在车辆保养时，先做车辆抛光，再进行打蜡涂装等作业，抛光通过的车辆表面光滑平整，效果会更好，所以在封釉前是必须要进行抛光的。

抛光会去除车漆，但是如果目的是为了让漆面更美观，那么这部分漆面就算去除了也不算损坏，而且这部分损坏对于车漆的总厚度来说，没有什么大不了的，抛光是蒸汽车漆的面部护理方法，少量抛光蒸汽车漆还是可以忍受的，抛光主要用于去除氧化的漆面和车身上的各种异物。

去除漆面处理蒸汽车漆表面的细小划痕和各种污渍，但是如果抛光频繁，车漆就会越来越薄，导致自我保护能力，更容易被划伤，毕竟在一次抛光之后，我们对车漆的保养就应该更加细致，其实平时我们多多注重汽车的清洁和保养，也可以减少对汽车保护层的损伤。

汽车抛光一定要去专业的美容鞋油店，不仅磨蜡的质量有保证，专业的技术人员也可以将损坏降到，抛光所用磨蜡的厚度，取决于车漆护理抛光，必须涂上蜡层才能完成的保护，更能达到保护汽车的目的，抛光后使用过程中的保养，直接决定了抛光效果的持久度。

只要适当的抛光，不会造成太大的影响。

汽车抛光的流程：

将蜡均匀涂抹在一定漆面区域内抛光机转速控制在1200-2000转之间。初期以中等偏上的压力压住抛光盘均速抛光漆面，观察1、工具和原料漆面，待砂纸痕明显抛除后放松压力将蜡痕抛开，回复漆面一定的光泽。抛光后应使用超细纤维布擦拭干净漆面残留的粗蜡和粉尘。

扩展资料

关于汽车抛光的流程

1、 研磨：通过表面预处理清除漆面上的污物，消除氧化、细微划痕及表面缺陷，工艺大多采用水砂纸去除表面瑕疵，一般使用3M 1500-0皇牌水砂纸。

2、缺陷去除。漆面喷洒少量水，使用P1500金字塔砂纸配合干磨机整体上下左右各一遍，漆面呈亚光状态；打磨后，使用橡胶刮水板刮除表面的白沫，观察漆面，找出突显的缺陷，再在砂碟上喷洒少量水，去除缺陷。

3、漆面过细。使用干磨机配合P3000金字塔砂碟和干磨软垫过细打磨过的漆面，在砂碟和漆面上喷洒一定量的水，以较快的移动速度，按上下左右顺序各两道打磨整个漆面。打磨后，使用橡胶刮水板刮除表面水和白沫。

汽车抛光对于漆面是有一定程度损害的。因为汽车的油漆层都很薄，不到一个毫米，抛一次会减少一点。但有时因为漆面受到损伤，不采用抛光法很难去除，这就不得不采用抛光法来去除，此时抛光作人员的技术就很重要了。

汽车抛光是为了是整车感觉更上档次，给人眼的明亮，但是没抛光一次漆面就会薄一层，所以到就不得不重新喷漆！车漆时间长了就得抛光，这是必然，，但是抛光对车漆多少都会有点损害，因为抛光会使汽车油漆的透明漆变薄，但是如果不抛光又没法看，看上去像旧车，所以一般要控制在一到两年进行一次。如果只是小抛一下,不会伤及车漆,只会削薄金油层。建议抛光後,涂上镀膜或镀晶类的保护剂。 损害肯定是有的。每种车的漆面都是有一定厚度的，每次抛光都会减少漆面的厚度。这样会降低漆面防晒、防刮、耐腐蚀的效果。 汽车抛光对车漆是有害的，但是也不必过分的紧张这个问题，只要掌握方法，适当的抛光是可以的。 具体分析： 在汽车车身油漆中是由底漆、中间涂层和面漆三部分组成。汽车美容中经常会用到的抛光，主要是在油漆的最表面的面漆进行，较薄的面漆不适合车主频繁地对车漆进行抛光研磨，因为这会让车漆越来越薄。要知道，车漆也是一种“不可再生资源”，车漆如果经常进行抛光处理，会对车漆造成磨损，在太阳光下形成一圈一圈的光晕，的使车漆黯淡无光。 最重要的是较薄的面漆也不适合车主频繁地对车漆进行抛光研磨，不光是因为会使得车漆越来越薄，还因为这样最终会使车漆丧失装饰效果和防护能力，导致不可逆转的老化。 抛光虽然会让车漆变薄，但并不是因此就完全不能给车漆抛光了。少量的抛光是车漆能够承受的，抛光是汽车漆面护理的一种方法，用来除去受氧化的漆面和车身上的各种异物，消除漆面细微划痕，处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹。一辆使用3、4年的汽车，经过风吹雨打太阳晒后，车漆难免暗淡无光，经过抛光这种方法便可使车漆迅速焕然一新，看起来跟新车一样光鲜照人。 为此，在打蜡、封釉、镀膜等车漆保养过程中，都难免会使用到抛光的工序，但切忌次数过多。另外，某些日系车型的漆面抛光次数切忌要控制。

答：

频繁抛光会影响车漆。抛光可以消除汽车漆面的划痕，尤其是在日常洗车和使用中造成的划痕，在正确的方法下抛光，通常只需要去除1-2μm，就能达到较为满意的效果；对于一些较深划痕无法完全修复；还有过度损失油漆厚度的情况下，可以通过抛光的方式来改善车漆的光洁程度。由于使用的抛光机和金属抛光的概念不同。产生的效果也是不同的，抛光机的海绵头转数高是为了提高漆表温度，漆面温度提高了，上面附加的氧化膜就会软化，这样去除也是相对比较简单的，效果也是比较明显的。附：抛光时注意事项：1、进行汽车漆面抛光前一定要擦干车身，不能有水残留；2、尽量避免在太阳下给汽车进行抛光，效果不好不说，还容易出现其它问题；3、一般新车漆面质量较好，建议不要轻易选择抛光，频繁的抛光会影响汽车漆面的使用寿命。

汽车抛光之后就能够将车漆表面的氧化层、车身上的划痕、氧化造成的车漆漆面亮度降低等影响车身美观的问题都解决掉，使得车蜡表面减少粗糙度，来获得光亮、平滑的表面。当抛光后车身会变的非常好看非常有光泽，就好像刚买的新车一样，在车身上的各种划痕都会消失不见，就好像没有出现过划痕那样。车辆清漆层大概是40到60微米之间，而抛光每次都会磨掉5微米清漆层，也就说明车辆只能够做8到12次抛光。车主可以每年进行抛光一次，那样车漆就可以变得焕然一新了。

汽车抛光对车漆有影响吗

汽车抛光会对车漆造成影响的。如果车漆经常抛光，那么在阳光底下就会呈现出一圈一圈的小螺旋纹，的情况下还会导致车漆黯淡无光。抛光的次数多了，就会使得车漆原有的装饰和防护作用消失，导致车漆出现老化现象。虽然说抛光对车漆会有影响，只要掌握住抛光的频率，车漆也不会出现的问题。

汽车抛光之后就能够将车漆表面的氧化层、车身上的划痕、氧化造成的车漆漆面亮度降低等影响车身美观的问题都解决掉，使得车蜡表面减少粗糙度，来获得光亮、平滑的表面。当抛光后车身会变的非常好看非常有光泽，就好像刚买的新车一样，在车身上的各种划痕都会消失不见，就好像没有出现过划痕那样。车辆清漆层大概是40到60微米之间，而抛光每次都会磨掉5微米清漆层，也就说明车辆只能够做8到12次抛光。车主可以每年进行抛光一次，那样车漆就可以变得焕然一新了。全车抛光的价格在每个地区都会有所不同，大概是在300到500左右。如果车辆的颜色是白色，那么价格就会便宜点，如果车辆颜色是黑色，价格就会贵一点。

有。任何在车漆表面进行的养护摩擦都会对车漆造成不同程度的损伤，一般用沙蜡抛光，里面有研磨颗粒，肯定会减少漆面的厚度。偶尔抛光是可以的，太频繁肯定不行。小伤就视而不见，大伤就重喷，划痕是难免的。

汽车抛光采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的旋印，达到漆膜镜面抛光的效果。

研磨抛光结束后，擦净研磨抛光膏，立即用棉纱沾上光油蜡把抛光部位全部擦一遍，再用干棉纱擦净多余的上光蜡，使漆面光亮似镜、艳丽夺目。

车辆抛光车辆抛光当然会影响油漆的，因为经常抛光对油漆伤害是非常大的。当然会影响油漆的，因为经常抛光对油漆伤害是非常大的。

设备的清洗换油如何进行进行及废油回收制度有哪些规定

路从空中冷凝器生产饮用水。

答：润滑油在使用过程中，由于受到内部和外界各种因素的影响，会发生物理和化学变化而变质。如继续使用会造成设备机件的腐蚀或磨损。因此，要及时更换不合格的润滑油。1.定期换油方式按设备润滑图标所要求的周期换油叫定期换油。定期换油一般以实际运行时间规定换油周期，各种车辆是以行驶里程确定换油周期。定期换油方便，但无疑会把一些尚能使用的润滑油提前换掉。定期换油方式一般用在设备开动率高的、油池容量25KG以下的小型设备。2.按质换油方式鉴定设备油质状态后进行换油叫做按质换油。按质换油一般针对100L以上的大型油池。首先对润滑油定期取样检验，根据实际状态确定立即换油或延期使用。（10)取样周期 一般按设备制定的换油周期提前50-100h安排取样。（2)油质检验1)常规润滑油质量指标检验，应检、项目是润滑油的粘度、水分、酸值、机械杂质和水溶性酸或碱。2)使用油质快速分析仪器。（3)换油标准（4）延期使用 润滑油延期使用时间一般为300-500h。延长适用期的润滑油，再取样时间要适当提前。3.设备换油的分工润滑集中管理的企业的设备换油由润滑站负责。一般是按送油到机台，在设备作工人配合下对设备进行清洗、换油。润滑分级管理的企业的设备换油，一般由设备部门编制换油，润滑分站负责准备新油和回收废油容器，设备作工人配合对设备进行清洗换油。大型油池由润滑站人员负责按进行取样检验，润滑主管工程师根据油质状态决定换油或延期使用。设备清洗换油完工，由润滑分站负责填报“换油作业完工验收单”，一式两份，单位自存一份，报设备管理部门一份。4.设备清洗换油的工艺设备清洗换油的工艺分一般设备清洗换油的工艺、特大型换油工艺。（1）一般设备清洗换油的工艺1）关断电源。2）油池放油。3）清洗油池底部残油污垢和杂质，用棉布或海绵擦拭油池各部。4)擦拭油窗、油标，清洗滤油器、过滤网。5）用洁净煤油冲洗油池。6）从加油孔按规定品种、数量加入新油至油位。7)送电开动润滑系统，如油池油位不下降、补油至正常部位。8）检查验收，填写设备清洗换油完工验收单，管理部门填写换油记录卡片或输入计算机管理。（2)特大型油池换油工艺 特大型油池一般指容量2000L以上的润滑或液压油箱。需要在车间机械师的统一指挥下，由润滑工、作工、维修工共同参加来完成。1)施工前的准备 按油品的品种准备好好新油，使用代用油，要进行匹配试验，确认对设备无不良影响（对泵的元件应无腐蚀性，对密封件要一小件进行试验，浸泡15天后，观察应无变形，体积膨大，增重等）。2）编制清洗换油工艺，经设备主管人批准后执行。5.设备清洗换油规程1)分厂机械师要按换油组织好设备清洗换油工作。2)润滑分站应提前准备好清洗用油、废油回收容器和合格的润滑油。3）作工人要认真清洗设备油池、滤网和滤油器。4）润滑分站人员4、车蜡可以防紫外线负责检查油池清洁程度，确认合格后加注新油。5）重点设备和复杂的润滑和液压系统换油要有维修钳工配合。6)换油后，由作工人负责试车检查，确认润滑和液压系统工作正常后方可正式使用。7）由润滑分站人员负责填写换油完工单或记入设备换油卡片。另外，润滑材料以石油产品为主，是安全防火的重点。应特别注意：1.油脂库要保持通风、避光。露天存放油品要有防雨、防晒措施；2.库内照明和电气开关应使用防爆型结构；3.要备齐消防器械；4.油脂库内严禁烟火库内动用明火要按章办理手续，采取妥善措施；5.油脂库内不得存放汽油、煤油等轻质油和其他易燃易爆材料。6.废油回收制度1）润滑站负责废油的回收工作。2）对废油回收要使用专用容器。废油要分等分牌号存放，避免与新油混杂。3）润滑站主要做好废油回收的统计。4）做好废油再生利用。如不进行再生，应及时将废油交售油脂再生厂。

人工骨的人工骨的种类和生物学特点

正确为爱车车身打蜡的步骤

人工骨按材料的结构和性能大致可分为无机材料、有机材料和复合材料。 使用较多的材料有磷酸钙生物陶瓷、氧化硅生物玻璃、羟基磷灰石等。这些作为植入物能满足人工骨的一般要求，其优点是生物相容性好，缺点是机械性能较，硬而脆，易断裂。根据植入物与受体骨组织界面所发生组织反应的类型，可以将生物陶瓷分为四类：

纳米技术在纳米电子学的或主导作用，因为它是微电子技术发展的下一代。从电子行业的纳米电子学，纳米技术的发展是一个重要的推动力。纳米电子学的基础上的物理理论和的技术手段，按照构建电子系统的新概念，并开发物质潜在的存储和处理信息的能力，实现信息收集和处理能力的革命性突破纳米电子学将成为21世纪信息时代的核心。

汽车打蜡步骤

四、应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。温度过高会导致蜡干燥过快，影响擦拭及后续的效果。

(1)新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。

(2)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3～4 个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，每2～3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

(3)打蜡前用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。

(4)应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变，会影响打蜡质量。

(5)上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后5～10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。

(6)车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。

打蜡的步骤：

1.用胶带分割出需要打蜡的部位

2.倒适量抛光剂于绿色的海绵块上(如果划痕轻，就直接用绿色的海绵，如果划痕较深，就用带有细磨砂的灰色面)

3.顺着有刮痕的地方直线来回擦拭

4.几分钟后，用软布擦拭干净

5.擦拭完毕，察看打蜡效果

打蜡的质量标准：

1、漆面手感应光滑无毛刺，如丝般光滑；

2、漆面呈镜面光亮度，无炫光，无明暗不匀、漏打等现象；

3、车漆遇水后呈现强大的拨水效果；

4、车体缝隙干净，无蜡垢残留。

注意事项：

一、新车的打蜡。新车买来后油漆表面外观较好，通过打蜡可以有效地保护漆面免受紫外等导致的氧化，保护漆面的光泽。

二、要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有停放，多在良好道路上行驶的车辆，每2个月左右打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，间隔时间可稍微缩短。当然，这并非是硬性规定，可依据车身实际情况酌情增减。

三、打蜡前需清洗车身外表的污渍和尘土。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水等强碱性洗涤剂，强碱性洗涤剂会氧化漆面，使车漆失去光泽、橡胶件老化。建议使用中性温和的专用洗涤剂，洗涤完毕擦干漆面后进行打蜡。

五、上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，打圈涂抹；一般按照温度不同选择合适的面积进行打蜡，一次性打蜡面积过大，时间太长，可能会导致先打蜡部分擦拭困难；一般蜡层涂匀后3-5min用新毛巾擦亮。

六、车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，会影响外观且不易擦拭。因此，打完蜡后一定要将蜡垢清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。

七、给爱车打蜡时，要注意远离工作区域，因为所散发出来的味道会影响我们人体健康，打完蜡以后更要注意对车厢内残留气体进行处理。

打蜡的程序

为了保证汽车的打蜡效果，其打蜡的程序也是至关重要的。具体作步骤如下：

1)清洗。汽车打蜡前，必须对车辆进行清洗。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，如无专用的洗车液，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。如果车身表面的油漆已经褪色或氧化，必须在清除掉旧的和氧化了的油漆后，才能打蜡。

2)研磨。研磨也称打底，就是将老化的烤漆磨去。不磨不亮，打蜡成败取决于事前的打底工作。因为烤漆表面若凹凸不平，就不容易上蜡，蜡也无法形成均匀的膜，要磨亮也很困难。使用含有研磨剂的复合蜡打底处理时，在烤漆膜较薄的部分，用遮蔽用胶带贴起来保护较好。磨光时以边长为

30-40cm

的正方形为单位来磨，或将车身分成一片一片仔细地磨，如果磨的面积太大，会造成涂抹不匀。

3)上蜡。上蜡可分手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工上蜡还是机械上蜡，都要保证漆面均匀布涂。不要涂太多的蜡，太多的蜡只能增加抛光工作量，还容易粘上灰尘，摩擦时产生刮痕。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂在海绵上

(专用打蜡海绵，不用附赠海绵)，然后按一定顺序往复直线涂布，涂布也要分段，分块进行，但不必使劲擦。每道涂布应与上道涂布区域有

1/5

-1/4

的重叠，防止漏涂及保证均匀涂布。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂布过程与手工相似，值得注意的是在边、角、棱处的涂布应避免超出漆面，而在这方面手工涂布更容易把握。

上蜡时上几层蜡要视车漆状况决定，并不是愈多愈好，太多的蜡反而会使抛光产生困难，而上得太薄，又无法填补车身的缝隙。通常新车需要上蜡一至二层，旧车可上三至四层。

4)抛光。打蜡时应在车蜡还未完全干之前就擦去。根据不同车蜡的说明，一般上蜡

5-lOmin

后即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡先抛光的原则，确认抛光后的车身表面不受污染，抛光作业通常使用无纺布作往复直线运动，并适当用力挤压，以清除剩余车蜡。

5)完饰。如果蜡上得不均匀，会产生反光现象。可用洗得很干净的绒布或棉布轻轻地掠，也可以在车身表面的蜡上喷水将其溶解后，再用布均匀推开。如果想便车蜡保留的时间长些，可以在打完蜡的车身上喷抹一层护车素

既可保护车蜡，又可提高车身表面的光泽度，还可以起到防晒、防雨及防酸的作用。

打蜡注意事项

汽车打蜡质量的好坏，不但与车蜡的品质有关，还与打蜡作业方法密切相关，要做到正确打蜡，在汽车打蜡时应注意以下几点：

1)新车不要随便打蜡。有人购回新车后使给车辆打蜡，这是不可取的。因为新车本身的滚层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。

2)要掌握好打蜡的频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有停放、多在良好道路上行驶的车辆，每

3-4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，每

2-3

)。一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

3）打蜡前用洗车水清洗车身的泥土和灰尘。不要使用冼洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。

4)应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变，会影响打蜡质量。

5)上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般车蜡在涂匀

5-lOmin后用新毛巾擦亮，快速车蜡应边涂边抛光。

6)车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得得不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀，因此，打完蜡后一定要将蜡垢清除，这样才能得到完美的打蜡效果。

总之，像人需要美容护理一样，汽车也需要经常打蜡，以保持美观的车容。

汽车清洗

为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行清洗。

上蜡

上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上，然后按一定顺序打圈涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5—1/4的重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂抹过程和手工雷同，值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。

擦拭

根据不同车蜡的说明，一般涂抹后3-5分钟即可进行擦拭。通常使用无纺布或者超细纤维布都往复直线运动，适当用力按压，以清除剩余车蜡，提升漆面光泽

在您自力更生、妙手打蜡时要注意以下问题：

1．打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置专门的打蜡工作间。

2．应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果。

3．打蜡前要对非施工区进行防护，如橡胶件、塑料件都是不需涂抹的非施工区，注意要用纸胶带粘好，防止车蜡涂在上面，以免蜡干燥后不易被清除。

4．打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该打圈进行，使其更均匀的施涂于漆面同时保证和漆面的结合。

5．打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等。

6．打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理。

7．擦拭结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，以免影响美观。

8．打蜡结束后，设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。

9．要掌握好打蜡的频率，由于汽车行驶及停放环境不同，打蜡间隔时间不可按部就班，正常的打蜡周期大概为每两个月打一次蜡。 [1]

汽车打蜡的步骤如下：一、汽车清洗：

为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行清洗。

上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上，然后按一定顺序打圈涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5—1/4的重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂抹过程和手工雷同，值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。

三、擦拭：

根据不同车蜡的说明，一般涂抹后3-5分钟即可进行擦拭。通常使用无纺布或者超细纤维布都往复直线运动，适当用力按压，以清除剩余车蜡，提升漆面光泽。

四、自己打蜡时要注意以下问题：

1.打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置专门的打蜡工作间。

2.应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果。

3.打蜡前要对非施工区进行防护，如橡胶件、塑料件都是不需涂抹的非施工区，注意要用纸胶带粘好，防止车蜡涂在上面，以免蜡干燥后不易被清除。

4.打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该打圈进行，使其更均匀的施涂于漆面同时保证和漆面的结合。

5.打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等。

6.打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理。

7.擦拭结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，以免影响美观。

8.打蜡结束后，设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。

9.要掌握好打蜡的频率，由于汽车行驶及停放环境不同，打蜡间隔时间不可按部就班，正常的打蜡周期大概为每两个月打一次蜡。

1.打蜡前，需将车身洗净晾干。

2.不要在阳光下和夜间露水中进行。(在有顶棚的中)

阳光下打蜡会令蜡质中的软化剂迅速挥发，导致车蜡中的有效成分迅速固化，不利于充分渗透；在露水及潮湿环境中蜡质不能固化，令的擦拭工作无法完成。

3.打蜡应按车身沙板区域逐块进行(如发动机盖是一整块、单侧翼子板是一整块、单扇车门是一块等等)。

4.玻璃、黑色(无漆面)塑料部位和轮胎橡胶不要上蜡。

5.打蜡手法：

用海绵或柔软棉质布团沾上少量车蜡，以点省略号手法点上一整排，随即运转手腕功力以画小圆圈状整行递进。力度要均匀流畅。必须点一排、即刻抹一排。画出的圆圈和排行应尽量整齐(不要重复擦拭已干结的部位)。遇到顽固痕迹(如异物刮碰留下的伤痕、油漆印等)，可适当用力摩擦清除。

6.全车身打蜡结束后，打开车门，将门框四周补充一下。机舱盖、尾箱盖内部无须打蜡。将用过的蜡罐及时盖紧，以防挥发变质。接近车底盘部位进行，免得让沙砾混入其中。

7.待蜡面干结后(半小时左右)，用柔软毛巾按上蜡的先后顺序依序擦拭干净。擦拭时务必关闭所有车门窗，以防尘埃飘入车内。擦拭完毕，用鸡毛掸挥去薄尘。此时，你会打心底里觉得畅快。想与爱驹合影，但又为一身邋遢臭汗而自惭形秽。

9.打蜡后，对付每天早晨的露水或雾气，不要用毛巾擦拭车身，那样做会令你前面的工作前功尽弃；只要擦净玻璃即可行车。待水分蒸发后，再视情形用鸡毛掸或软布轻轻拂去灰尘。

汽车打蜡最主要的材料就是车蜡，那么车蜡应该怎么选择呢？目前，市场上车蜡种类繁多，既有固体和液体之分，也有和中档之别，还有国产和进口之选择。

由于各种车蜡的性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用车蜡；新车用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较时则用保护作用突出的树酪蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

1、清洗

清洗是为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行清洗。

2、上蜡

上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是用打蜡机上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上，然后按一定顺序往复直线涂抹，每道涂抹应与上道涂抹有一定的重复，防止漏涂及保证均匀涂抹。

3、抛光

抛光是根据不同车蜡的说明，一般涂抹后5到10分钟即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡先抛光的原则，确保抛光后的车表不受污染，抛光作业通常使用无纺布毛巾往复直线运动，适当用力按压，以清除剩余车蜡。

4、注意事项：

由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，每2-3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。这里要注意新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。

爱护车漆，从打蜡开始汽车车身油漆由于长期暴露于空气，风吹日晒，无论严冬还是酷暑，车身长期处于恶劣的环境之中，容易老化，氧化，产生裂纹，静电侵蚀，会慢慢失去光泽，变得越来越脆弱。现在很多车主都已经掌握了自己动手洗车的技能，不过，当你把爱车洗刷干净后，是不是会觉得随着时间的推移，爱车的“外衣”已经不如初入家门时鲜亮？是的，车漆暴露在空气中，会老化、退色，这个时候，要想让爱车焕然新生，打蜡是个不错的选择。

车身打蜡

经过上期的DIY洗车，您的爱车从内到外都已经靓丽如新了吧？怎么？还是感觉漆面发乌？颜色不够鲜艳？那就表明您的爱车该车身表面的打蜡处理了。其实，打蜡也不是非要到专业的美容店进行的。自己动手同样可以达到增进车漆表面的光泽、为汽车穿上一层“车衣”的目的。此外，定期为车辆打蜡还可以在干燥的冬季减少车辆的静电。

步：首先按照正确的洗车程序洗净车身。

第二步：上蜡前应确保车身干爽，不能有残余水分。可以用吸水海绵或麂皮手工擦拭全部车身并注重边角等细节部分。

第三步：待车身上的水迹完全干后，在打蜡专用的海绵上倒上一条蜡。

第四步：打蜡，方法主要有直线打蜡和转圈打蜡两种。但不论选用哪种方法，都需用海棉擦在车身有漆表面均匀涂蜡。

第五步：应尽量避免将蜡涂到没有漆膜的部分上(如车身上一些塑料部件)，万一涂到应马上用干净毛巾擦干净。第六步：上蜡5~10 min后(一般快速蜡需等待5 min，钻石蜡需等待10 min)，确认蜡已干燥(发白)的情况下，用柔软干燥的棉布擦净车蜡，即抛光。需要注意的是，抛光要在上蜡完成后规定时间内进行，抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶，否则再进行抛光，易造成漆面划伤。抛光结束后，要仔细检查，清除厂牌、标识内空隙及钥匙孔周围、纤细的边缘或转角部分、铁板与铁板之间，橡胶制品的边条缝、车牌、车灯、门边等处残存车蜡，防止产生腐蚀。

第七步：如果还嫌车的光泽不够的话，就可以选用一些上光的产品，如离子保护蜡或者有防水效果的上光产品，这样，爱车就真的光亮如新了。

第八步：，如果车身上有比较小的刮蹭伤痕，您也可以自己用漆笔进行修复。

打蜡的注意事项

1.在上蜡作业中，要防止烤漆面被刮伤，所以手表、戒指之类全部都拿下来。

2.打蜡作业要求环境清洁，有良好通风。应在阴凉且无风沙处打蜡，避免车表温度高，车蜡附着能力下降，影响打蜡效果；沙尘若附着在车身上，极易产生划痕。

3.打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶、前后盖板、车身侧面等。

4.打蜡时，如海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止，进行修补处理。

5.涂蜡时尽量采用柔细的海绵或软质的不起毛的绒布或棉布进行均匀涂抹。

6.不要往车窗和挡风玻璃上涂蜡，否则形成油膜很难擦净。

8.新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回5个月内不必急于打蜡。

9.要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3~4个月打一次蜡;露天停放的车辆，由于风吹雨淋，每2~3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

一般来说，打蜡有三个必不可少的

步骤

。1、清洗。为了保证打蜡效果，打蜡前对

车辆

必须进行清洗。

2、上蜡。上蜡可分为手工上蜡和

机械

上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是用

打蜡机

漆面

均匀涂抹。手工上蜡时，首先将适量的

车，适当用力按压，以清除剩余车蜡。蜡

涂抹在海绵上，然后按一定

顺序

往复直线涂抹，每道涂抹应与上道涂抹有一定的重复，防止漏涂及保证均匀涂抹。

3、抛光。根据不同车蜡的说明，一般涂抹后5到

10分钟

即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡先抛光的

原则

，确保抛光后的车表不受污染，抛光

作业

通常使用

无纺布

毛巾

往复

直线运动

自己打蜡切记：

根据经验和一些

车行

打蜡师傅介绍，打蜡一定要掌握好几个

技巧

，不然就会适得其反，让自己的爱车受伤。

1、打蜡作业环境清洁，有良好通风。

2、应在阴凉处给

汽车打蜡

，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果。

3、打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后

盖板

，车身

4、打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理。

5、抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行，且抛光也应直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶，否则再进行抛光，易造成漆面划伤。

6、抛光结束后，要仔细检查，清除

车牌

、车灯

、门边

等处残存车蜡，防止产生腐蚀。

汽车打蜡的正确步骤

1.

建议在阴天打蜡和

洗车

，室内也可以。

2.

洗车，擦干，后再等

30分钟

。3.

打蜡，只要摸上一层“薄薄”的就够，横竖或

画圈

方向

，小心不要涂上黑胶的地方。

如果用的是像

的蜡，可怕要等2~4个

小时

才干，

蜡水

就快很多~1小时。

5.

用一块干布把蜡擦掉，打亮。

共需时约半天左右时间，实际上有一半时间是在“等”。还有就是在上蜡和把蜡擦掉时，用

棉布

，但可以用旧布，还有就是很多洗车布都可以打蜡。

森林不仅为我们提供了大量的氧气还有很重要的什么价值

上蜡，都要保证

现在我们不再主要依靠森林获取食物和燃料，但木材仍是今天最重要的工业原料之一。养蓄木材只是森林资源价值的小部分，以下几方面体现了更为重要的森林的价值：

在未来10到15年纳米技术的出现

1) 森林给陆地蓄积淡水。郁郁葱葱的森林是一块巨大的吸收雨水的海绵, 它丰厚的植被把天上珍贵的降雨留下来，树根把雨水送到地下, 形成地下水和泉水。所以一片森林就是一座水库；

2) 森林是多种动物的栖息地，也是多类植物的生长地，是地球生物繁衍最为活跃的区域。所以森林保护着生物多样性资源；

3) 森林植物的叶面蒸发出水分，使空气湿润, 有利于降雨和调节气候；

4) 森林植被的根系能紧紧固定土壤，能使土地免受雨水冲刷，制止水土流失，防止土地荒漠化；

5) 森林能大量吸收二氧化碳, 减少温室气体，减少热效应；

6) 森林释放出氧气，吸收大气中的悬浮颗粒物, 有极大的提高空气质量的能力；

7) 无论是在都市周边还是在远郊，森林都是价值极高的自然景观资源。

森林不仅提供氧气，

而且还提供大量木

材，大量水.果等。

【植物学笔记】植物的适应性

许多从事侧面等。纳米技术领域的在激烈的竞争中。美国依靠其发达的基础科学，从微观到宏观的工作;日本开发的技术从宏观到微观的工作中取得了巨大成就。在纳米技术研究在最近几年，已经取得了长足的进步，表现稳健原子纵在室温和移植。在1992年，用扫描隧道显微镜的科学和技术人员的化学研究所开发了他们自己的，在计算机的控制下的石墨腐蚀的表面，具有线宽为10nm的字符和图案。目前，一些外国实验室只是使用移动情感气体原子的方法“写”的科学家是最广泛应用于微电子工业硅表面提取和处理原子。

在自然界中，有些植物在长期适应环境的过程中，其营养器官或者营养器官的一部分，在形态结构和生理功能上发生了显著的变异，这种现象，我们称之为。相关的的器官我们称之为器官。

汽车美容抛光打蜡的流程？

有人也许会觉得汽车美容是可有可无的事情，但其实适度的美容养护是可以延长汽车寿命的。是由于汽车美容业鱼龙混杂，良莠不齐，很多车主很不放心美容店的作，那么学习一下简单的汽车美容知识，为避免被坑做好知识准备吧。

一、汽车打蜡有必要么？

1、车蜡可以防水

汽车经常暴露在空气中，风日晒，要想做到光亮如新是很困难的。如果有水滴或雨滴残留在车身表面，在强烈的阳光照射下它们就会凸透镜果产生高温，时会造成漆面的暗斑，时间长了漆面就会出现锈蚀。

2、车蜡可以抗高温

车蜡在车身表面能够对来自不同方向的入射光产生有效的反射效果，这样可以防止入射光使漆面或底色漆老化变色。

3、车蜡可以防静电

一般来说，汽车静电主要来自于纤维织物摩擦和尘埃与金属的摩擦。车蜡可以隔断尘埃与车表金属的磨擦，防止静电的产生。

由于紫外线比较易于折射进入漆面，而专业的防紫外线车蜡可以使紫外线对车表的侵害得以限度的降低。

5、车蜡可以上光

上光是车蜡的最基本效果，经过打蜡的车辆，都能看起来光亮照人，车身恢复亮丽如新。

6、车蜡可以研磨抛光

如果车身表面有漆面出现比较浅的细碎划痕时，可以使用车蜡进行研磨抛光，

使划痕看不出来。

二、汽车蜡该怎么选择？

车蜡有很多种类，有二、上蜡：固体和液体之分，有、中档、低档之分，有国产的和进口的等等，价格异很大，当然品质也是各有异。

由于各种车蜡的性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，

选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。

选择车蜡要根据车辆的新旧程度、车漆颜色等来综合选择，高级车要用蜡、新车要用彩涂上光蜡、夏天用防紫外线车蜡、风沙大用树酪蜡....如果只是普通的家用车，选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡就可以了。

注意颜色要与车漆相适应，深色车漆选黑色、红色、绿色系列，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

三、汽车打蜡必备的注意事项

不管是DIY打蜡，还是交给专业店作，都要注意以下事项，必要时要监督作人员严格执行规定。

1、新车有原装蜡，新车不需要打蜡。

有些人很爱惜新车，往在一购回新车就开始给车辆打蜡，让车辆光亮照人。但其实这样做是不可取的。

因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，在新车上路使用的五个月内不必打蜡。

2、过尤不及，要注意打蜡的频率。

由于汽车的使用环境、停放露天或者地库都不同，打蜡的间隔时间也可以不同，不必固定打蜡时间。

如果是停放，并且平常是在城市道路行驶的话，每三到四个月打一次蜡即可；如果是露天停放，经常风吹雨淋，就要缩短打蜡周期到两到三个月。

3、打蜡前一定要清洗干净车身表面。

如果是DIY打蜡，切记不可以盲目使用洗洁精和肥皂水来洗车，因为其中的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，

可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。

4、打蜡作应该选择在阴凉处，车体温度低效果好。

如果车身温度比较高，车蜡的附着性就会比较，打蜡的效果也会变，在避阴处作打蜡。

5、打蜡时要用海绵块涂适量车蜡在车体上直线反复涂抹。

切忌不要把车蜡的液体直接倾倒在车上，也不可以没有规律的胡乱涂抹或圆圈式涂抹；

上蜡要连续完成，不要涂一会停一会。蜡层涂匀后10分钟用新毛擦亮车身。有一些快速见效的车蜡要一边涂抹车蜡一边抛光。

6、打蜡时车灯、车牌、车门和行李舱等处的会残留车蜡，要及时处理。

上蜡时，车身的一些缝隙会残留车蜡，一定要及时擦拭干净，避免产生锈蚀。

四、教你如何自己打蜡DIY？

其实现在绝大部分家用车主是从来不给车打蜡的，主要原因是觉得打蜡很贵且没有必要。其实如果掌握一些DIY打蜡技巧，完全可以自己购买产品进行作，又省钱又可以保护车辆。

车蜡、软布、海绵

2、作流程和方法

(1)首先用洗车液清洗车身并擦拭干净；建议在阴天打蜡和洗车，室内也可以。擦乾车身后要等待约30分钟左右再上蜡。

(2)用氧化、微纹去除剂处理风化和氧化的车漆面。

(3)用力摇晃车蜡8.打蜡每月一次，不易太频；雨季时不要瞎忙乎。瓶体，再用干净的海绵将车蜡涂抹在漆面；只要抹上薄薄一层即可，不是越厚越好，涂抹时小心不要涂上黑胶的地方。

(4)涂好车蜡后要略等几分钟，等车蜡变干后再用软布擦净表面。如果用的是像鞋油的一样的车蜡，就要等时间更长，要等2-4个小时之后再作。而水一样的车蜡就会干得很快。

(5)用一块干布把蜡擦掉，再手工进行打亮处理。上蜡和擦蜡时，一定要用纯棉布，可以更好的保护汽车车漆。

(6)如果车身有一些细小的刮痕，想用打蜡修复的话，可以用小的划痕蜡处理即可。如果刮痕比较明显，就需要用抛光蜡，或者研磨膏处理，这种作需要专门工具。

(7)刚打完蜡的车不要急于开出去，经过阳光曝晒，蜡面很难擦拭，再沾上灰尘，就会擦出一道道划痕。

总结：汽车行驶一段时间以后，会因为外界环境影响而在漆面上产生浅度划痕及发污、氧化等现象，更会因为人为剐蹭而造成露出底漆的深度划伤，所以要提前做好预防的工作。通常打蜡的价格比较便宜，也有人选择自己购买车蜡再到美容店作，支付一些人工费即可。

四、教你如何自己打蜡DIY？

其实现在绝大部分家用车主是从来不给车打蜡的，主要原因是觉得打蜡很贵且没有必要。其实如果掌握一些DIY打蜡技巧，完全可以自己购买产品进行作，又省钱又可以保护车辆。

车蜡、软布、海绵

2、作流程和方法

(1)首先用洗车液清洗车身并擦拭干净；建议在阴天打蜡和洗车，室内也可以。擦乾车身后要等待约30分钟左右再上蜡。

(2)用氧化、微纹去除剂处理风化和氧化的车漆面。

(3)用力摇晃车蜡瓶体，再用干净的海绵将车蜡涂抹在漆面；只要抹上薄薄一层即可，不是越厚越好，涂抹时小心不要涂上黑胶的地方。

(4)涂好车蜡后要略等几分钟，等车蜡变干后再用软布擦净表面。如果用的是像鞋油的一样的车蜡，就要等时间更长，要等2-4个小时之后再作。而水一样的车蜡就会干得很快。

(5)用一块干布把蜡擦掉，再手工进行打亮处理。上蜡和擦蜡时，一定要用纯棉布，可以更好的保护汽车车漆。

(6)如果车身有一些细小的刮痕，想用打蜡修复的话，可以用小的划痕蜡处理即可。如果刮痕比较明显，就需要用抛光蜡，或者研磨膏处理，这种作需要专门工具。

(7)刚打完蜡的车不要急于开出去，经过阳光曝晒，蜡面很难擦拭，再沾上灰尘，就会擦出一道道划痕。

总结：汽车行驶一段时间以后，会因为外界环境影响而在漆面上产生浅度划痕及发污、氧化等现象，更会因为人为剐蹭而造成露出底漆的深度划伤，所以要提前做好预防的工作。通常打蜡的价格比较便宜，也有人选择自己购买车蜡再到美容店作，支付一些人工费即可。

什么是催化剂？

私密超声刀(DOUBLE-V)采用HIFU聚焦超声技术，使用了不同深度(3.0mm、4.5mm)的治疗头，将治疗部位精准定位在表面粘膜纤维层、盆底肌肉层及盆底筋膜层，利用机械波热效应，收缩纤维层和筋膜层，锻炼肌肉层和海绵体，促进整个内壁的新陈代谢及提升修复能力，360度自动旋转手柄，作方便，针对：组织的断裂、受损、松弛等问题进行全面治疗最终达到缓解和解决松弛的目的

其中最主要的是动力学指标,对于固体催化剂还有宏观结构指标和微观结构指标.催化剂性能的动力学表征 衡量催化剂质量的最实用的三大指标,是由动力学方法测定的活性、选择性和稳定性.活性活性活性活性 催化剂提高化学反应速率的性能的一种定量的表征.在实际应用中,用特定条件下某一反应物的转化率或时空得率等数值来衡量它,选择性 指催化剂对反应类型、复杂反应（平行或串联反应）的各个反应方向和产物结构的选择催化作用.分子筛催化剂对反应分子的形状还有择形选择性.催化剂的选择性通常用产率或选择率和选择性因子来量度 稳定性稳定性稳定性稳定性 指催化剂对温度、毒物、机械力、化学侵蚀、结焦积污等的抵抗能力,分别称为耐热稳定性、抗毒稳定性、机械稳定性、化学稳定性、抗污稳定性.这些稳定性都各有一些表征指标,而衡量催化剂稳定性的总指标通常以寿命表示.寿命是指催化剂能够维持一定活性和选择性水平的使用时间.催化剂每活化一次能够使用的时间称为单程寿命；多次失活再生而能使用的累计时间称为总寿命.密度密度密度密度 通常所说的密度ρ是质量m与其体积v之比,即ρ＝m/v.然而,对于多孔性催化剂来说,因为颗粒堆集体积v′是由颗粒间的空隙体积v1、颗粒内的孔隙体积v2和颗粒真实的骨架体积v3三项共同组成的:v′＝v1+v2+v3,所以同一个质量除以不同涵义的体积,便得堆集密度、颗粒密度、骨架密度.堆集密度ρ1是单位堆集体积的多孔性物质所具有的质量,即ρ1=m/(v1+v2+v3);颗粒密度ρ2是单位颗粒体积的物质具有的质量,即ρ2＝m/(v2+v3)；骨架密度ρ3是单位骨架体积的物质具有的质量,即ρ3＝m/v3.测定堆集密度通常使用量筒法；颗粒密度则用汞置换法；骨架密度多用苯置换法或氦、氩、氮等置换法.孔结构孔结构孔结构孔结构 许多多孔性催化剂含有大量的微孔,宛如一块疏松的海绵.要使催化反应顺利进行,反应物与产物分子必须靠扩散才能自由出入微孔.描述微孔结构的主要参数有孔隙率、比孔容积、孔径分布、平均孔径等.催化剂的孔隙容积与颗粒体积之比称为孔隙率；单位质量催化剂具有的孔隙容积称为比孔容.孔隙率的大小与孔径、比表面、机械强度有关,较理想的孔隙率多在0.0.6之间.用吸附法测定比孔容,方法简单,作方便,一次可同时测定几个样品.理想的孔隙结构应当孔径大小相近、孔形规整.但是,除分子筛之类的物质外,绝大部分固体催化剂的孔径范围非常宽,而且比孔容按孔径分布的曲线可能出现若干个高峰.孔径分布一般用气体吸附法与压汞法联合测绘.硅胶等物质只有一个微孔体系,大部分孔径偏离平均值不远,可用平均孔半径(垝)代表孔径大小.其值可由实验测得的比孔容(vg)和比表面(sg)按下式计算：垝＝2vg/sg.比表面比表面比表面比表面 多孔性固体催化剂由微孔的孔壁构成巨大的表面积,为反应提供广阔的场地.1克催化剂所暴露的总表面积称为总比表面（简称比表面）.1克催化剂中活性组分暴露的表面积称为活性组分比表面.于是,催化剂的总表面积是活性组分、助催化剂、载体以及杂质各表面积的总和.

4.

催化剂是一种能够加速化学反应速率的物质，它本身不参与反应，也不改变反应的热力学性质和化学平衡。催化剂能够通过降低反应的活化能，提高反应的反应速率，从而促进反应的进行。催化剂广泛应用于化学、生物、环境等领域，是许多工业生产和科学研究的重要工具。

根据纯粹化学与应用化学联合会(IUPAC)1981年的定义：

催化剂是一种改变反应速率但不改变反应总标准吉布斯自由能的物质。这种作用称为催化作用，涉及催化剂的反应称为催化反应。

高新科技纳米技术是如何实现的？

由于人们对森林的木材资源的大量消耗，地球上的森林面积在逐年变小，这引起了多方面的环境问题，例如：干旱少雨、气候变暖、动植物资源减少、水土流失、沙尘暴和空气污染加重等。因此，森林对环境和生态的价值远远高出了它提供木材的价值。

纳米是一个单位长度

如果人们可以把微米技术

理论，建立了纳米技术的研究和开发。因为这使机械运动分子级别的对象

话虽这么说，只要

改变的秩序和结构的原子，然后改变的顺序和结构的分子

改变分子从而改变材料

技术建立的

估计不仅仅改变废纸美元“

5纳米机器人到你家的灰尘变成面包也许

BR />请在科学的信心在未来2至3年，纳米技术的问世

路一年充气汽车轮胎。

路人工DNA为基础的小型电子元件的自组装。

路新的人造蛋白质为基础的半导体。

路防错妊娠试验。

路建立一个完整的医疗诊断实验室的一台计算机上的芯片。

在未来5至10年，纳米技术的出现：

路可以多次使用复写纸编程的书籍，杂志和报纸。

路可以携带或折叠的大功率计算机你的口袋里。

路纳米仿生外壳防弹装甲。

路光高效的陶瓷汽车发动机。

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路在自我稳定的智能建筑的或爆炸。

路根据其个人需要特殊医疗。

路逼真的人工智能复杂，你做不承认，你说一个人或一台机器。

路电脑及娱乐视频显示在屏幕上像一幅画一般栩栩如生。

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路瞬间自动加热，冷却的分类的一个单分子半智能的移动设备，它可以不是能源密集型材料筛选工人

/>切口手术将被淘汰由内而外的身体，身体将能够监测和维修。

纳米技术开发的基础上，信息技术，微电子技术和计算机技术为主体的高新技术，它是学习在纳米材料相互作用的特点，以及如何使用这些功能的科学和技术，它的目标是到原子，分子和纳米尺度材料制造具有特殊功能的产品，革命性的飞跃生产资料。目前，这项技术的人高度重视，近年来发展非常迅速。

概述

纳米（1纳米= 10-9）技术，在0.1 - 100 nm的规模，高科技纳米

纳米技术的关键技术，通过扫描隧道显微镜直接移动原子纵原子，分子的现象，其结构信息，纳米技术的最终目标直接到原子，分子制造具有特定功能的纳米级的研究和应用。和分子。目前，这项技术已取得了重大突破，随着纳米技术的发展，人们已经能够直接利用原子，分子的生产，制备的纳米粒子只含有几十到几十成千上万的原子，并利用它们作为适当的基本单元排列在一个三维的纳米固体。

出现和发展，随着微电子技术的飞速发展，科学界开展研究物质（原子和纳米技术

利用分子）在纳米尺度（0.1纳米，100纳米），这些功能的互动和互动的特点，并取得了巨大成就，已引起纳米技术产生

2.1纳米技术，纳米技术的发展历史，早在1861年建立的所谓身体的化学反应，当他们开始研究纳米肢体。真正的纳米自主研发，于1959年，这一年，美国物理学家，诺贝尔文学奖得主的费曼在美国物理年会上作了报告，他在报告中认为，能够使用宏机器制造比小尺寸的机器，而更小的机器，但也使更小的机器，如一步步达到分子水平。费曼幻想纵和控制物质的原子和分子水平上。

他在报告中设想包括以下内容：首先，计算机小型化，第二个是重新排列的原子。他提醒人类，有一天原子排列根据自己的主观意愿，世界将会怎样？第三是微观世界的原子。在原子水平，会有一个新的相互作用力的性质的，奇效。物理学家，原子一个原子地打造物质是不违背物理定律。四，如何大英百科全书的内容记录到一个这么小的脚头。

科学家启发，开始纳米尺度的科学探索和技术研究领域，科学家们发现，探索各种新颖的现象在纳米尺度物质的性能，奇效的性质，具体而言，它是一个新的世界的技术。

在20世纪70年代后期，美国MIT（麻省理工学院）WRCannon，是谁发明了激光怒气冲冲合成几十个纳米级硅为基础的陶瓷粉末，20世纪80年代初，德国物理学家气体H.Gleiter与缩合物清洗纳米粒子的表面，并在超高真空条件下，抑制多晶纳米固体原位。现在看来，这些研究都只是初步的探索纳米材料。

2.2纳米技术发展

1977年，麻省理工学院德雷克斯：出发从人工模拟活细胞的生物分子类似物可以进行组装和安排原子，称为纳米技术 - 纳米技术。

20世纪80年代，扫描隧道显微镜的发明，极大地促进发展纳米技术，它成为一个真正的原子工具安排，到1990年，纳米技术正式有自己的名字 - 纳米科学与技术，其标志是NST会议在巴尔的摩和两个专业的期刊“纳米技术”和“纳米生物学出版。从那时起，世界各国发展NST发展，被称为纳米新名词，新概念和新的新兴学科，形成了当代新兴的纳米技术学科群。

20世纪到20世纪80年代以来，纳米技术研究在世界上的高度重视，一些技术具有实用。纳米技术在计算机，信息处理，通信，制造，生物，医疗，地面和空间的发展，尤其是在防守上有很大的发展前景。纳米技术已经渗透到一些传统行业，如染料，涂料，食品。

在纳米技术领域，已达到技术前沿。德国在1995年，纳米科技在纳米技术领域的领先的相对水平上分析，与法国五年级，一至四年级，如日本，德国，美国，英国和斯堪的纳维亚。

纳米技术研究的范围

的出现和发展，纳米技术，填补了人类细观地区缺乏宏观微观区域之间的连接意识。为此，近年来发展十分迅速，已经在广泛的范围内。纳米技术的研究和应用在以下几个方面：

3.1纳米电子

纳米电子学的发展目标是：集成电路进一出，目前发展中遇到的难以想象的水平的功能密度和数据传输速率的限制之外。为了实现这一目标，有必要进行创新概念的电子装置，克服了相互连接的约束，需要开发新的生产方法，所述电路块。在纳米尺度的电子产品，传统的晶体管遵循物理定律不再适用，将有一个新的物理效应。目前，纳米技术研究如何使内存芯片的容量为64兆字节。如何使用新的量子纳米电子学器件，如谐振隧穿二极管，量子激光器和量子干涉器件的发展，等等。时间，也许人类进入量子王国。

纳米电子学等研究方向;分子电子器件和生物分子器件，这是完全抛弃了基于硅半导体为基础的分子结合电子元器件的发展。如果研制成功，这种规模的电子元件，电子元件，带动生产力的快速发展做出了质的飞跃。 /> 3.2纳米材料/>纳米材料的微观结构是指实现纳米尺度的材料，所用的原料 - 粉末首先必须是纳米级的水平的晶粒和晶界。从微米级到纳米级的进步，不仅是在制备过程中一个质的飞跃，也促进了材料科学的发展理论。

纳米材料由于其独特的结构，以及小尺寸效应，界面效应和量子隧道效应，纳米材料的独特性能，与传统材料不同了一系列新的效果。其电，磁，热，光学等性能得到进一步优化。将作为一个重要的作用，在未来的新材料。例如，宽带强吸收隐身材料和高灵敏度，高通响应，高活性催化剂材料，高矫顽力的磁性记录材料，高性能驻极体转换能源材料及多功能复相陶瓷材料的材料。

已成功开发出多种纳米半导体复合材料和碳纳米管。固体的科学，是最早开展纳米材料在的一个单位的，有能力的纳米材料和多品种制剂实验室，可制备各种纳米氧化物，，已进入大众生产阶段，粉末指标均达到了先进水平。用于飞机在纳米材料，光转换。据预测，住宅纳米材料纳米塑料的明天，将显着提高的能力，以应对智能纳米塑料家居用品的功能和灵活性。

现代纳米材料的发展趋势的基础研究和开发应用，并相互促进，并驾齐驱。商界，企业界紧密合作，科学和技术界，试图把实验室成果转化为商业产品，在某些行业的推广和应用的纳米材料。随着不断的研究和其他纳米材料会发现更多，更新的性能的新材料。

3.3纳米加工技术

科学和技术进步的尺寸越来越小的设备和设备，进入纳米范围内。用合适的加工和制造技术，已成为热点，发展迅速。纳米加工技术可以分为两种类型的蚀刻和装配。已达到极限，由于纳米级蚀刻技术，组装技术将成为纳米技术的重要手段，受到人们的关注了很多。 />组件技术是机械，物理，化学或生物的方法，原子，分子或分子体被组装，以形成功能性的结构单元。组装技术，包括组织分子组装技术，扫描探针原子，分子去除技术和生物组装技术。 />分子有序组件，通过分子之间的物理或化学的相互作用形成有序二维或三维的分子体系。近年来，有组织的分子组装技术所取得的进展和应用LB膜和相关属性。对识别装配的生物大分子。高密度蛋白质，及其它生物活性大分子装配要求固定的方向，这是非常重要的一个高性能生物敏感膜，生物分子器件的发展，研究生物大分子之间的相互作用的制备。 />除了上述类型的组件，有序，桥接组件的长链聚合物分子的自组装技术，有序分子膜的应用研究和技术进步。纳米加工技术也进行了重大原子量的加工，加工技术转化为更精细的深度。

3.4纳米机械

机械纳米级的纳米机械手段，它包括一个广泛的领域。已经制造纳米电机，纳米齿轮。纳米电机的纳米尺度的移动和定位，有两种配置，可以实现这一要求：首先，线性电动机;电压陶瓷管蠕动爬行的移动设备。高精度机车开发生产的X射线反射专注于分小于1纳米“超平镜面磨床纳米精密光学存储技术和全息技术的纳米器件。美国有发展成一个微电机，小到足以用显微镜才能看到。日本三菱电机公司开发机器人取出生物显微镜下的细胞。

3.5纳米化学

纳米化学开展识别分子的纳米技术，聚合物组件化学家看来，是非常大的纳米尺度的纳米结构是103-109聚集体的分子量为104-1010之间的原子数，目前，合成的分子量范围内，但有一个清晰的结构生物学技术正在开发中。的主要驱动力的新方法，本发明的纳米材料的合成，纳米化学热的今天试图理解和运用惊人的各种生命系统的复杂过程。

纳米化学包含许多领域：接口和胶体科学，分子识别，微电子加工，聚合物科学，电化学，佛石和粘土的化学，扫描探针显微镜等。分子自组装，特别适合于制备纳米结构。

纳米化学，在化学工业中的应用范围很广，如纳米粉体按一定比例添加到化妆品中，可以有效地屏蔽紫外线，金属纳米粉掺铒光纤产品或纸可以大大减少静电相互作用，利用纳米粒子，可用于气体同位素，混合稀有气体及有机化合物如构成海绵烧结体的分离和浓缩的纳米粒子可以用来不仅造成电力的涂料，印刷油墨，生产，也可用于固体润滑剂。

3.6纳米的纳米生物学

术语并不陌生生物学家。因为大量的生物结构，从，蛋白质，，细胞器，其行1当然，是生物结构非常小，但异常复杂，特别是活性的，显示的特定的特定的生物功能，如酶，可以打破化学键，引起分子结合的分子机又如纳米至100纳米。 ，DNA可作为一个存储系统，能够命令转移到核糖体，核糖体的分子机器，可以使蛋白质分子纳米生物学的目的是开辟了类似的方法，分子机器的程序。 ，装配机器来制造的物质。7.冬天容易产生静电，静电会引来灰尘，造成刮伤，可用高级衣物用的静电防止喷剂喷在擦车专用的棉布上，可有效防止静电的产生。组装机将像微小的工业机器人作为附件通过分子，和使用的化学反应的布置工作，原子构造成复杂结构的纳米生物学的另一个重要方面是一个很大的特性来构建产品具有一定功能的生物分子。目前，纳米粒子已经成功利用细胞分离纳米颗粒作为载体的诱导取得了突破性进展，预计很快为人类服务。设想使用纳米技术创造的分子机器人在血液中循环到身体各部位进行检测，诊断，并实施治疗的梦想将成为现实。纳米生物学是一个非常有意义的，但神秘的领域，无论是它给人类带来太大的改变，仍然难以预测。

纳米技术的研究方向

纳米科学和技术日臻完善，科学和技术的发展，系统随机和零散状态的研究，已经走出，逐步成为一个专注于分类模式。

4.1纳米技术理论

纳米技术系统的理论研究，一个是纳米功能的系统研究，微观结构，确定纳米技术的特殊规则，建立新的概念和理论，提高发展纳米技术的科学体系;进一步系统地研究了纳米材料的性能，微结构和光谱特性，建立一个新的理论描述和表征纳米材料。同时，有必要进一步探索和总结纳米材料制备技术，纳米材料的理论研究成果和工程理论相结合的理论研究，探索高效，低成本的工业化制备技术，这是纳米技术的发展是一个重要的先决条件;理论纳米技术工程研究将形成一个。纳米技术的发展，人们越来越觉得系统的研究和发展，经济效益显着的意义，也就是说，人们需要不仅是纳米材料科学，纳米工程。

4.2纳米科学和技术，实现了通过纳米技术是伴随着电子技术的蓬勃发展，形成了纵原子，分子或分子形成所需的材料技术的原子或基团。这一新兴技术，将让人类认识和改造自然的能力，直接延伸到分子和原子，随着这项技术的不断研究，开发，应用，生产会带来一个光明的未来。这种技术的方法有两种：

首先，从宏观到微观纳米技术的实施和应用提供必要的参考。从宏观到微观，宏观的机械制造越来越小，目前，从宏观到微观的研究取得了一定的成绩，超大规模集成电路，集成越来越精细结构NTT制成的光学定位装置，其大小仅为0.5平方毫米。各种机器人已经出来了，并带来了希望，解决了一大批疑难案件。

其次，从微观到宏观。微观到宏观，即直接纵原子和分子，不同的排列组合，形成新的物质，创建一个具有新功能的机器，从微观到宏观的工作才刚刚开始。首先，纵原子在镍板拼写单词，如在1990年4月，商业机器公司（IBM）的两位科学家利用扫描隧道显微镜来纵原子，有35个原子在镍板排出“IBM”这个词。单个原子在预定的位置移动，例如，在1999年7月，IBM公司的科学家转移动到预定位置。三是开发复杂的分子特征的打开和闭合。根据英国的报告，英国科学家硅原子的个人或团体调查电子分子量，开发了一个大小为4nm的复杂分子，它具有“开”和“关”的激光驱动器的特性，设置的处理结果，切换时间仅皮秒（10-12），这实际上是可能的光学计算机的发展，

纳米技术从宏观到微观，从微观到宏观，事实上，人类利用这项新技术提供了可能性。计算机可以使用纳米万亿次每秒，开发的光学芯片和生物芯片，超大规模的光计算机和生物计算机的发展奠定了基础。基因工程技术可以变得更加可控，制造各种各样的生产产品，根据人体需要，在农业，林业，畜牧业和渔业。一场深刻的革命，可以使整个化工行业直接建立在原子的明星，使化工生产发生革命性的变化。

人根据实际需要的分子和原子组装的纳米机器可以大大提高机器的速度，效率，减少对环境的污染。机器将解决困难的情况下，大量的医疗效果更加显着，也可以创造大量新的物，生产所需的各种器官移植的效果。同时，纳米技术可以很容易以不同形式的能量之间的切换，以满足人类对能源的需求。

4.3纳米科学和技术的新思路

完全不同于传统技术，纳米技术奇点，许多纳米技术的应用，这是非常重要的研究新思路的概念和规律。

这些新的想法，一方面是工程领域，如传统理论根本不混溶的两个元素，可合成在一起在纳米状态下，，如合成铁和铝，银，铁，铜和铁包金。随着机器的设计越来越小，在结束几个大型装置变得不再适用，体积和重量因素变得几乎可以忽略不计，而表面张力和摩擦是极其重要的，这些都是迫切的讨论主题和实践，不可能在过去的，不重要的，在纳米状态下，很可能是可行的。

纳米技术的，另一方面，作为一项基本技术，新的想法所造成的大规模生产也是必要的。科学家们现在的工作领域：机器的某些副本本身，就像细胞分裂，从而发出巨大的财富人类无法想象这样一台机器，可以用来做食物，可以用来修复细胞，预防疾病和抗老化，这可能是一个幻想，但人类毕竟已经迈出了关键的一步的小型化。科学家指出，纳米技术将产生深远的影响生产力的发展，并有可能从根本上解决了一系列人类所面临的问题，如环境，食品，能源和其他极其重要的问题。

前景纳米技术

纳米技术的特殊功能和特殊的研究对象的发展，纳米技术已经得到长足的发展，20世纪80年代以来，引起许多的关注和重视，许多发达和许多研究机构也投入了巨大的人力，物力和财力进行大规模的合作研究，并取得了令人瞩目的成绩，状态一直在高科技和经济发展的促进纳米技术

技术领域，纳米技术是人类的一个重大突破认识和改造世界的能力，以，会导致一个新的科技革命和工业革命，已成为在21世纪的科学和技术发展的最前沿，它是不仅是竞争1的重点领域的关键技术信息产业，最重要的先进制造业的发展方向之一。作为美国首席科学家，IBM阿莫西林贝特朗说：“正如20世纪70年代微电子技术引发了信息革命，纳米科学和技术将成为下一个世纪的信息时代的核心。

根据技术进化理论，纳米技术已经发展的背景（知识）技术的第二阶段。换句话说，纳米技术的演变，从纳米技术原型技术领域的状态发展到水平状态，即：纳米技术或纳米科学和技术为核心，外围吸收等技术系统的开发进入一个新的纳米科学和技术体系。

总之，纳米技术发展到今天，已不再是简单的科研活动，但更重要的是，它正成为越来越多的科技产业发展和竞争力的化影响，纳米技术有显着的影响在新世纪的，经济和安全。随着知识经济时代的21世纪的特点将是生命科学和信息技术的高速发展和广泛应用的时代。纳米技术将促进生命科学，信息技术，包括几乎所有的科学和技术的飞速发展，新的工具，会出现更多的人工情报字符。

纳米技术在世界上属于科学和技术领域。新兴科学和技术作为潜力的市场之一，其重要性质疑，许多发达都投入巨资研究，钱学森院士预言：“纳米及以下的纳米结构将是未来的技术发展阶段特点，将是一场技术革命，这将是另一个在21世纪的工业革命“。