捷安特山地自行车各型号对比(捷安特山地车自行车型号区别)

麻烦介绍下捷安特自行车ATX系列6 7 8这三个系列的区别

捷安特自行车ATX6/7/8系列的区别：

捷安特山地自行车各型号对比(捷安特山地车自行车型号区别)

捷安特山地自行车各型号对比(捷安特山地车自行车型号区别)

1、变速系统的区别:

ATX6系列配备了SHIMANO24S变速系统，提供良好的骑行体验和制动力。配备一对小把手，可以改变骑行时不同的握姿，有效改善长时间骑行后手部疼痛。

ATX7系列车辆配备SHIMANO 24S变速系统，确保准确、平稳的传动和高湿度。

ATX8系列携带SHIMANO 27S变速系统。巨型自编结轮组，巨型双层铝合金轮辋与铝制球粒花鼓配合使用，强度更高，骑行更平稳。

2、盘式制动器系统的区别:

ATX6系列配备巨型双面机械盘式制动器，具有良好的制动性能。

ATX7系列配备标准油压盘式制动系统，制动能力强，可满足各种路面条件下的骑行需求。

ATX8系列，像之前的系列，配备了液压盘式制动系统，可以适应各种道路条件。

扩展资料：

巨大的ATX系列自行车由铝合金制成，重量轻，经久耐用。

捷安特ATX系列还将碳纤维和铬钼合金材料应用于自行车上，不仅坚固轻便，而且能有效地吸收冲击力。

特点：

1、轻质可靠的太空材质

轻质可靠的太空材质

铝合金材质兼具轻质，坚固耐用等特性，又不象普通的铝质材料容易产生金属疲劳，因此受到广大爱车族的喜好。但一贯自行车科技潮流的捷安特并不满足于现状。在铝合金材质的基础上又采用高科技的复合材料与航天工业的胶合技术。

在2000年进一步将碳纤维和铬钼合金材料运用于自行车，这类材料不但强度大，重量轻，更能有效吸收震荡力。用这种材质制成的捷安特自行车正成为全球自行车市场的主品。

2、时尚多变的外部装饰

巨人的车架表面处理，采用最新改进的粉末喷涂和电镀技术，粉末喷涂不同于以往的喷漆，颜色不易脱落，使每一个巨人在风雨后，依然保持光亮和明亮。采用电镀技术，使机身呈现更明亮的色彩。

在细节上，运用拉丝技术，刻意在车架表面处理出非常细的条纹，以满足每个骑师对个性的追求。变色涂料和可吸收紫外线的变色贴纸的使用，使巨型的身体始终呈现出不同的颜色，创造出五彩缤纷的巨型外观。

3、

机动刹车系统

迈速盘式制动系统是由捷安特公司开发的一种安全、高效、易用的油制动系统。主要部件由锻造铝合金、三层强化管、不锈钢164MM阀瓣、12。9级CRMO螺丝和DOT4刹车油，重量轻，成本低，耐久性好。

双活塞设计，符合标准，通过德国DIN测试。溅的制动性能,因为它不影响,干燥或轮环偏转摆动过大,同时它也很容易移除轮,安装和调试,没有轮圈的损失,让你感受到蓝天和白云下自由空间,体验无限天地之间的骑行乐趣。

参考资料来源：

捷安特山地车哪款好

捷安特ATX860。

根据百度有驾显示，捷安特ATX860是一款性价比很高的入门车，能和同价位喜、美在配置上抗衡。预算3000以内的话ATX860是捷安特入门车的不二之选。

捷安特自行车，是全球自行车生产及行销规模的公司之一，其网络横跨洲，50余个，公司遍布大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地，掌握着超过1万个销售通路。

捷安特山地车s号和m号之间大小相多少？区别特别大吗？

S是小号 M是中号 L是大号 这个对应现在山地车常用的一般是 16寸 17寸 18寸。。你的身高骑M号正好。。S号太小了

身高173，确实应该骑S号。

（1）车架大了，不好发力，感觉车架软。

（2）S号轻巧些，自然就觉得速度快些。

（3）现在不要去想了，慢慢习惯就好了。

捷安特分几种型号

捷安特山地车型号序列：

（1）atx系列：660/690/710/777/830等，入门或娱乐级，价位1500-3000不等。

（2）xtc系列：750/850/860/880等等，属于专业级，价位4500-6000不等。

（3）xtc slr系列：1/2/3/4等，专业或竞赛级，价位5500-15000不等。

捷安特以"全球品牌，当地生根"的行销哲学与自我创意和人性科技，使品牌已成为了时尚与尖端科技的代名词。始终创造与生产综合价值的产品及服务，来满足全球消费者的需求。捷安特确信自行车在休闲、娱乐与运动领域里具有多元化的发展空间，同时，它也将是我们明天生活最不可或缺的伙伴。

捷安特分trooper系列那几款，3100、3300、3500l、3500m、5300l、5300m、7500、Elite L、Elite M、PRO M、PRO L。L为女款，M为男款。

2022年山地车品牌入门选购，捷安特不同型号的选购建议！

新款有捷安特 8系列，是以捷安特ALUXX SL铝合金技术所打造，整个 8系列都有着不错的新价格，可以根据自己的实际需求入手。 SLR系列则是以捷安特ALUXX SLR超轻量化技术打造，具备的工艺水准，当然如果为了追求纯真的XC车款，可以考虑新款的 29系列。针对入门级别的用户可以选择新款的ATX系列，以捷安特ALUXX铝合金技术所打造，具备超强的车架强度。合理的整车配置也能满足入门层级用户的需求。车型多多，建议可以到附近门店进行详细的咨询，看着实车才有感觉。想了解更多可以百度一下

新款有捷安特 8系列，是以捷安特ALUXX SL铝合金技术所打造，整个 8系列都有着不错的新价格，可以根据自己的实际需求入手。 SLR系列则是以捷安特ALUXX SLR超轻量化技术打造，具备的工艺水准，当然如果为了追求纯真的XC车款，可以考虑新款的 29系列。针对入门级别的用户可以选择新款的ATX系列，以捷安特ALUXX铝合金技术所打造，具备超强的车架强度。合理的整车配置也能满足入门层级用户的需求。车型多多，建议可以到附近门店进行详细的咨询，看着实车才有感觉。想了解更多可以百度一下

怎么辨认捷安特自行车的型号？

一般捷安特的车都会把型号印在车架上，都是英文的，比如ATX系列，OYEA系列。车架上都有。

你注意看架子上有标有 ATX PRO 或是 数字 型号

或者你也可以登陆 GIANT 的网站，里面有各种系列的自行车的，并有型号的标注，对比一下就能看出来了！

低端的有，熔岩，欧野1.0，欧野2.0，1.0的是钢架，2.0的是铝架··还有就是atx系列了，价钱随着名字的排号提高atx660 690 740 750 770 790 810 830 870 ，其实主要是看变速器的级别，速度越多，越贵，比如是18速，大概800吧，atx系列，是21速，24速，27速···其实你就问他变速器是shimano什么级别的···Tourney TX/TY、Altus、Acera、Alivio、Deore、Deore LX、Deore XT、XTR。价格和级别也依次上升。最次的是Tourney TX/TY，按SHIMANO的说法是入门级运的当然之选；最牛的是XTR，那叫。根据SHIMANO的分类方法，山地车可以分为三类，即：都市运、娱乐山地车和专业山地车。其中Tourney TX/TY和Altus是用于都市运的，也就是说这类变速器是用于主要在街道上拉风，偶尔可以去山地上溜溜；更高级别的Acera和Alivio则是用于娱乐山地车的，当然是指我等这种有经常出山地的欲望，又没有什么技术水平的；至于Deore、Deore LX和Deore XT则完全是专业用车的配备，其实决定捷安特山地车价格的主要是shimano的变速套件··还有看好什么车子了。

希望对你有帮助！

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