长安福特suv报价_长安福特suv报价EDGE

福特SUV有几款车型

在之前的《玩转四驱》中，我们介绍了长安福特翼虎和进口福特探险者的四驱能力测试，其结果不尽相同，翼虎在单轮着地的测试关卡里败下阵来，而探险者则通关成功。本期我们带来的是介于翼虎和探险者之间的中型SUV——长安福特锐界，它的四驱能力如何，能不能达到探险者的水平，我们拭目以待。

福特SUV：锐界、翼虎、翼搏、撼路者、探险者。其中，福特锐界（中型SUV）、翼虎（紧凑型SUV）、翼搏（小型SUV）是长安福特旗下产品；撼路者（中型SUV）是江铃福特旗下产品；而探险者（中大型SUV）以进口形式在国内销售，并未实现国产化。

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目前，江铃福特只生产少数福特车型，其中包括撼路者（硬派中型SUV）、福特全顺（轻客）、新世代全顺（轻客）、途睿欧（MPV）；而长安福特则承担了福特在的所有主力车型的生产销售。为寻求发展，很有可能在今后将福特、江铃福特、长安福特三方都纳入长安福特销售渠道，由长安福特渠道统一销售福特品牌车型。

长安福特锐界是福特品牌在国内市场上的SUV销量主力，定位为中型SUV。2017年10月12日，2018款锐界正式在国内上市，其指导售价区间为24.98-44.98万元。福特锐界同时提供5座和7座车型供消费者选择，动力方长安锐界是福特品牌SUV在国内市场的销售主力，定位为中型SUV。2017年10月12日，2018款锐界在国内正式上市，其指导价区间为24.98万-44.98万元。同时，夏普提供5座和7座车型供消费者选择。动力方面，搭载2.0T和2.7T涡轮增压发动机，输出功率分别为245马力和329马力。传动系统全部匹配6速手自一体变速箱，部分高配车型还配备了四驱系统。面搭载2.0T、2.7T两款涡轮增压发动机，输出功率分别为245马力和329马力，传动系统均匹配6速手自一体变速箱，同时部分高配车型还搭载有一套四驱系统。

福特suv车型

新款的福特锐界将于本月内正式上市，作为中期改款的车型，针对外观和内饰均有较大幅度的调整。接下来我们就看看新款锐界产品力表现如何，与老款相比是否有质的提升？

福特suv车型有：领界、翼虎、领界EV、撼路者、探险者、翼搏、锐界、锐际。

福特SUV具有以下5款车型，分别是锐利世界，翼虎，翼博，憾路者，探索者。

1、领界。

领界是江铃福特制造的一辆紧凑型小型多用途汽车，以生产商的营销规划而言，领界是江铃福特开拓新领域的转变。这款车并没有特别明显的地方，所有方面都是中规中矩。但作为乘用车，所需要的就是这种循规蹈矩，它给到你的那种感觉就是生活中平凡却又不平淡的感觉。

2、翼虎。

翼虎作为福特汽车推出的一辆家用型SUV，刚亮相就受到了用户的追捧，只不过从2013款车型引起的“羊角”部件损坏后，翼虎的销量便直线下跌，不再获得消费者的信赖。翼虎依赖大气的外观为卖点，如今的翼虎以不错的性价比、出色的控性加上激进的动力备受好评。

3、领界EV。

领界EV是福特在国内纯电动汽车市场的试水之作，但整体产品实力还是有独特之处、完整的动力电池液态热管理系统、足够大的空间和有效的”智能驾驶”配置。基本也能满足大多数家庭的用车需求。

4、撼路者。

撼路者的定位属于小众的硬派越野车市场，目标人群为越野爱好者或者偏远地区有刚性需求的用户。从开发理念上来说，无论是车身结构、动力性能还是四驱系统，撼路者都有其独特的产品特点。

5、探险者。

福特探险者这款车最能给中年人，用来5口人出行，前后排长久了也不累，造型设计有浓厚的成熟感，有非常明显的家族特色。软件硬件能够应付各种需要，这一级别该有的装配到位。

6、翼搏。

翼搏算是一台家喻户晓的车型，在入门级小型SUV的行列中有着很稳固的地位，翼博的个性驾驶风格的确可以赢得年轻人的喜爱。

7、锐界。

锐界是来自于福特的一台中型SUV，属于比较硬朗的美国的那种“西部牛仔”风格，显得处之泰然，整车的线条比较平直粗犷，出彩的中网，配上镶嵌的镀铬材料，看起来不失时髦感。

8、锐际。

锐际是长安福特发布的一款紧凑型SUV，这款车具备极高的性价比，因为在一切合资品牌当中，福特锐际的售价是相对较低的，并且这款车外观与车内设计都不弱于同级对手，发动机还有着强劲的动力输出，配置方面更是远比同级别车型更加丰富。

20万级别既好开又运动的SUV 体验福特锐际

随着当下SUV的消费群体中涌入了越来越多的90后甚至95后，那么作为对生活满怀的年轻人，在选车的时候怎么会少得了颜值，动力以及控等因素呢？

那么现在国内的紧凑级SUV市场可以说是已经形成了一个逐鹿群雄的局面，但如果你有20万购车预算的话，你会如何选择呢？是选择省心省油的日系车，还是减配但高级感强的德系车呢？

那么有这样一款车，不知道是否可以吸引到你的目光，这款车号称是20万级别中最运动的SUV，它就是十万左右的SUV个人认为像：长安CS35、吉利博越、广汽传祺GS4、东风 风神AX5、上汽 名爵ZS、哈弗H6、奇瑞瑞虎7、MG锐腾、三菱劲炫、宝骏510。全新的长安福特锐际。这两天刚好我就拿到了一台福特锐际2.0T四驱顶配的ST-Line车型，接下来我们就深挖一下它究竟有没有这个实力。

当我在停车场里眼看到这台车的时候，这个"飞霞红"的车身颜色让我不自觉的做出了挑眉的动作。

单从车头来看，就知道这款车不是什么善茬，这个熏黑的蜂窝状进气格栅，就足以表明了这款车的运动范，并且下方保险杠的造型也尤为激进，搭配上造型较为圆润的全LED自动头灯，使这款车有一种反萌的视觉感受。此外，在灯腔内部还做了黑化处理，看上去足够深邃，也体现出了该车年轻的气息。

来到侧面可以看到，较为扁平车头和微微上扬的腰线，使整车呈现出了一种俯冲的车身姿态，并且车窗四周采用黑色的装饰条进行勾勒，如此娇小的身材搭配上19寸的双色铝合金轮毂，使这辆车从侧面看上去非常协调。这款车的长宽高分别为4585mm/1882mm/1688mm，轴距为2710mm，这样的车身尺寸也非常符合紧凑级SUV车型的定位。

车尾的造型设计比较简洁，在尾灯四周也采用亮黑色的装饰条进行分割，与鲜艳的车身颜色形成极大的反，相比前脸的造型，我更加觉得车尾这种简单又不失个性的设计可以进一步突出整台车的性格。并且底部为双边双出的排气布局方式，也凸显了整车的运动气息。

坐进车内之后我真的想发自内心的说，这台车的内饰真的太符合当下年轻人的审美了。在内饰用料方面，这台车用了大量的深色翻毛皮与材质包裹，这一般只有在高性能车型的内饰上才会大面积的出现这两种材质。

除此之外，这款车还配备了全液晶仪表与支持触控作的12.3英寸多媒体显示屏。并且中控显示屏的分辨率以及触控的作流畅度在同级别车型中也算得上是数一数二的了。

另外，这个显示屏可显示的内容极为丰富，其中包括百度地图，收音机，甚至还可以查看周边的停车场，美食以及爱奇艺等等。并且内置的SYNC+智行信息娱乐系统与手机APP连接之后，可以随时查看车辆状态甚至在冬天的时候可以提前打开方向盘加热与座椅加热等功能。作为一名土生土长的东北人，当冬天用到这些个功能的时候，真是开心的像个孩子一样。

车内部分最值得称赞的就是这个包裹的三幅式多功能方向盘，尺寸适中，粗细刚好，手感，还带有加热功能。虽然说现在带有加热功能方向盘已经不是什么新奇的玩意了，但是这台车是我开过所有车型中，方向盘加热速度是最快的一个，这点还是让我挺中意的。

但美中不足的一点是方向盘上按键的手感略微有些僵硬。另外，空调的控制面板并没有设置实体按键，都采用触控的方式作，但如果在触控时加入一些震动的物理反馈，让驾驶员与车辆有一种交流的状态我觉得会更加舒服一些。

这款车采用了旋钮式换挡机构，作起来的手感与阻尼感都给人一种非常高级的感觉。

此外，中控部分的储物空间表现的比较中规中矩，只有两个杯架以及带有手机充电功能的储物格，和一个不大不小的扶手箱。

这台车内让我最惊喜也是最喜欢的配置就是有10个扬声器的B&O音响。

除了音响系统之外，我认为车内最值得聊的就是座椅部分。虽然说这台车的主驾驶座椅用了大面积的翻毛皮材质可以增加座椅的摩擦力，并且还支持八项电动调节与两项腰部支撑调节，但座椅的包裹性与柔软度稍有欠缺，另外座垫的长度也偏短，在长时间驾驶的时候比较容易产生疲劳感。

对于这台车来说最重要的就是动力以及驾驶感受了。福特锐际全系都搭载了一台2.0T Ecoboost涡轮增压发动机，并且在ST-Line车型上匹配的是8AT的手自一体变速箱，输出功率248Ps，峰值扭矩393N·m。

当我开上这台车的时候，不得不感叹一下，这个动力数据真不是盖的，393N·m的扭矩，加速能力没得说。在城市中穿行，这台车的动力储备完完全全可以满足你所有内饰也是福特风格，比老款车型要简约了很多。平底方向盘能激发驾驶欲望，12.3英寸悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表和旋钮式换挡提升 科技 感。内置SYNC+智行信息 娱乐 系统，无论界面设计、作流畅度，还是智能化方面，都达到了目前的水准。的驾驶需求，日常使用甚至还会有过剩的感觉。

油门的初段调校的非常灵敏，只要稍微踩下一点，车辆就会给你非常积极的加速反应，但刚开始驾驶的时候真的需要好好去适应一下油门踏板的感觉。标准模式下，只要轻点油门，就可以让你非常从容的完成超车或者并线的动作。而且这台车的变速箱只要不是在经济模式，它的换挡动作都非常积极，在超车过程中完全感觉不到变速箱的降档动作，换挡速度非常快，车辆非常平顺的就出去了。但是在碰到堵车的路况时，偶尔还是会感觉到变速箱低速换挡时轻微的顿挫，但可以接受，并没有给人一种很不舒服的感觉。

这台车底盘的设定也是比较偏运动的调校，悬架软硬适中，在过减速带时并没有多余的回弹，给人一种非常干脆的感觉。并且在紧急并线或者在高速过弯的时候悬架的侧向支撑也非常到位，配合上翻毛皮的座椅，不会让车内的驾驶员的身体产生很大幅度的晃动。

并且得益于该车更加轻量化的铝合金悬架，使该车的控也非常出色，完全可以做到方向盘指哪打哪，转弯时候车轮的寻迹性也非常出色，并且方向盘回馈的力度也刚刚好。极为轻松的驾驶感受使这台车开上去完全不像是一款SUV车型，配合上灵敏的刹车，无论是在什么路况下都可以让驾驶员对它有着十足的信心。说到这里可能很多人就会想，这台车动力这么好，加速能力这么强，油耗会不会很高。

但我这两天在路上一直开着，堵车的情况就家常便饭了，而且也经常会有一些急加速急减速的动作，整体这一套连环动作下来，百公里的市区综合油耗在9.8L左右，但如果在堵车路况不是那么的城市，并且不经常急加速的话，百公里综合油耗大概可以控制在8.5L左右，还是可以接受的。而且最主要的一点就是相比其他品牌的2.0T发动机，它可以喝92号汽油。

在当下的紧凑级SUV市场，福特锐际可以说是走着一条完全与众不同的路线，特立独行的性格也收获了许多年轻消费者的青睐。出色的控，舒适的底盘悬架，轻盈的车身，以及取之不尽用之不竭的动力，都使这台车在无形中增添了很多的驾驶乐趣，再加上这台车亮眼的外观，这不都完全符合当下年轻人在购车时提出的种种要求么。并且16.98-21.88万元的良心售价，在性价比方面可以说非常出色了。

爆发390牛米的“硬核”中型SUV，长安福特2021款锐界实车！

售价区间：9.98万-21.98万

无论是大众途观L，还是丰田汉兰达，在国内中型SUV领域都有着很出色的销量。同时在这个级别中，还有一款实力强劲的美系SUV，也就是我们今天要聊的 福特锐界。锐界并非是福特在市场上布局的一款中型SUV，还有风格偏向硬派的撼路者。只不过在家用属性上，锐界当仁不让是福特的中坚力量。

从整车的外观设计上，我们依旧能看到老款锐界的身影，包括车身的轮廓和设计元素上相并不大。前脸继续采用大嘴式样的进气格栅，尺寸非常的夸张，占据车头的比重很大。不过在中网内的结构上有明显的变化，相比老款那种横置银色的镀铬装饰，新款锐界则是采用亮黑色菱形底纹的设计，所以在运动感的营造上更加出色。

大灯组的造型很显眼，灯腔内部的光源结构十分复杂，在点亮后的辨识度很高。此外，新款锐界全系标配了LED远近光灯、LED日间行车灯，以及自动头灯。在顶配车型上还会额外多出矩阵式的光源和转向辅助灯。

前脸除了中网的变化外，在车头两侧的雾灯区也有细节上的调整，有L形状的银色镀铬饰条作为装饰，使得前脸的进攻性更强。另外需要说明下，新款锐界是取消了车前雾灯，这也是当下很多新车型的常规作。

车身尺寸方面，锐界长宽高分别为4878mm1925mm1770mm，轴距2850mm，与现款车型保持一致。两侧的门把手区域依旧配备了笔直的腰线，由A柱连接至车尾，既能保证车身硬朗的风格，又能起到视觉拉伸的效果。

车尾部分的变化还是很明显的，首先福特是将“EDGE”的英文字母移至品牌LOGO下方，看上去更加有档次。另外新款锐界尾部的镀铬饰条在原有基础上进行加粗处理，来达到整个视觉效果的立体感。

相比现款车型，新款锐界对整个座舱进行了大刀阔斧的调整，优化主要功能区的布局。全系标配13.2英寸的触控液晶屏和8英寸的全液晶仪表，并且将两者连接在一起，形成双联大屏的设计。哈弗H6凭借超高的性价比，值得够买考虑到年轻消费者的用车习惯，现在不少上市的新车型都加入这种设计元素，新款锐界也是迎合了当下的潮流。

另外新款锐界在中控面板上的用料变得更加复杂，除了大量的软搪塑材质包裹外，在副驾驶前方还配备暗金色金属饰板来点缀，使得车内的层次感进一步增强。

此外，新车还将继续提供5座和7座的布局，新款车型的座椅样式与现款没有明显区别，部分车型是会提供一个拼色的配色方案，来提升整个质感。除了配的版本外，其余车型均配备主副驾电动调节，以及座椅加热功能。

动力部分，新款锐界搭载的是2.0T涡轮增压发动机，功率达到了180kW（245Ps），峰值扭矩为390N.m，并且满足国六排放标准。此外，新车预计会取消此前的2.7T V6引擎。传动系统，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，部分车型还会提供适时四驱系统。

福特锐际怎么样？值得购买吗？

福特锐际怎么样?我们把锐际与翼虎做一下比较就清楚了。首先我们看看相关参数。

二发动机及变速箱：锐际发动机型号CAF488WQE6，排量2.0T，功率182KW，扭矩393NM，燃油标号92号。变速箱8挡手自动一体。翼虎发动机型号CAF488WQ9，排量2.0T，功率180KW，扭矩350NM，燃油标号92号。变速箱6挡手自动一体。两款车发动机型号相同，但调校不同，锐际好于翼虎，再加上车身重量的减少锐际的起步加速效果要比翼虎有明显的提高。

三轮胎尺寸：锐际的轮胎尺寸为225/60R18。翼虎的轮胎尺寸为235/50R18。锐际的轮胎变窄了，阻力小了也有助于起步加速。

四价格：锐际的指导价格为18.98万元到21.88万元，翼虎2.0T的指导价格为19.98万元到22.98万元，价格距不大。

关于外形设计与内饰方面我就不比较了，在这点上每个人的喜好不同感受就不一样。 我个人认为锐际是长安福特为迎合年轻人喜欢运动而设计的，想改变一下福特在市场的销量下滑的行情，用有些人的说法是为了“”。江铃福特的领界就是很好的例子。锐际与翼虎没什么太大区别。

二十万到底买什么样的车子，二十万，你可以买一台丰田，买一台本田,买很多很多不同的车子，同样也可以买福特。在福特车型里面，我认为锐际这台车还是非常具有性价比的，售价17.98~21.88万，这个价格如果去买其他品牌，可能只能买得到中配版本车型。而如果买福特锐际的话，你花20万左右，就可以买得到2.0T+8AT和四驱版本，还有铝合金的下悬臂的锐际。这在同级里车型里，也就只有锐际是的一款车型了，性价比没得说。

你买一台大众，可能是你的信仰；买一台日产的，就是买沙发送车；买一台丰田，那是舒适平顺的感受；那买一台锐界你会得到什么呢？你会买得到更好的动力，更先进的变速箱，还有四驱系统和出色的底盘。你去轻度越野的时候，锐际的通过性会更好；在有小结：锐界在国内的发展时间并不算短，于2015年由长安福特引入国产，凭借着宽大的车身和出色的动力，在竞争激烈的七座SUV市场脱颖而出。不过与竞争对手相比，锐界高功率的发动机所带来的高油耗也难以忽视，并且内饰设计上太过于传统，竞争优势日趋弱化。新款锐界针对座舱内的优化还是很值得肯定的，期待这台新车上市后的一个表现。积雪的路况的时候，它会更安全；如果是下雨天气，它的控安全方面也会更好。

四驱可能不是的，但是它对于我们日常驾驶的时候，遇到复杂的路况，是会有一定帮助的，有了四驱系统，你会更有信心。而且锐际的2.0T发动机，马力248匹，扭矩393牛米，这样的动力表现，在同级排量发动机里面也算是很出色的了。

对于四驱车型来说，的用武之地还是在于弯道。我们知道如果把动力突然就释放开来，不管你是前驱还是后驱，车身的姿态，都会发生一些变化。四驱的优点是可以把前驱和后驱加在一起，做出一种中性的转向。有人会觉得这不是最有乐趣的一种做法，但是这一定是让普通人能够把车开得快的一种做法。

下面我们再来说说油耗，平时开一台四驱车是不是油耗特别高？锐界是一台适时四驱，也就是平时再正常铺装路面行驶，基本上属于是前驱车，前后扭矩分配为95:5，只有在需要的时候，才会进入到四驱模式。所以，它的油耗和一台普通的前驱车的油耗其实是不会有太大别的。

综上所述，20万左右预算，买一辆SUV车型的话，我认为福特锐际这款车型还是相当有性价比的，2.0T的动力非常强劲有力，同时匹配8速手自一体变速箱，动力输出有保障，而且还是四驱版本车型。可以说，综合品牌，价格，动力，四驱系统和配置等方面来说，福特锐际是款值得的车型。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

首先感谢您的邀请，福特锐际怎么样？值得购买吗？

为了更贴近真实用车需求，我们请来了真实车主喜提福特锐际，开了3公里，车主说出真实感受》

大家好，我是福特锐际车主朱先生，一直以来我都更偏爱SUV，选车理由：当时对丰田荣放还是挺感兴趣，外观粗旷很有硬派越野车的味道，不过内饰的中控屏像老式的彩电边框特别大，而且还有点影响驾驶视野，我有点接受不了，试驾后这套2.0L自吸发动机+CVT变速箱动力输出非常平顺，开起来也很轻松舒适，不过荣放这台2.0L发动机的噪音确实有些大，后来又去看了福特锐界，2.0T+8AT动力参数非常抢眼，我一直比较喜欢动力比较澎湃的车型，刚好符合我的标准，目前开了3公里，下面给大家分享我的真实用车感受

福特锐际它替代的是目前国内依然在售的翼虎，是一款全球化的车型。作为全球的单一消费市场，迎合用户的喜好自然是必不可少的。于是在本土团队的努力下，有着版前脸的锐际登场了。

前大灯很别致，个头巨大，里面的灯组形状也十分特别，LED日间行车灯的样式很有辨识度。LED光源如今已经是最普遍的照明配置了，作为一款售价20万以上的车型，像自动远近光切换、大灯延时熄灭都是标配，便捷性到位。锐际侧面看上去更帅气一些，很有肌肉感，喜欢这种强壮的。另外之前就听说它有个外号叫小卡宴，好像还真有几分相似。

尾部造型与海外版异并不大，基本上保持着统一的设计风格。两大倾斜度风挡以及各种扰流结构使得整车风阻系数低至03d，在SUV行列中是比较的。无钥匙进入功能用起来很方便，只要兜里装着钥匙，就能在锁车状态下直接拉开主副驾车门，熄火后摸一下把手上带有纹路的部分即可锁车。

进入车内。新一代福特家族的内饰不再是以前立体感那么强的风格，设计尺度把握得很好，给人感觉舒缓平和一些，并没有过分追求运动个性。锐际的内饰造型由设计团队刀造型上与海外版车型有明显变化。

聊聊驾驶环节，这是锐际的亮点之一。这款车装备2.0T发动机，功率248马力扭矩高达393牛米，搭配8挡手自一体变速箱。实测这款车0-100km/h加速时间7.3秒。同级别同价位能跑这么快的车非常难得。有人说家用车不追求性能，可是当其它性能包括价钱都不多的时候，快点岂不是更好吗。

当然这个车也不是傻快，它继承了福特一贯的轻盈顺畅的驾驶感受，所以说动力强并不是让你跟人拼加速，而是日常行驶时就更顺手。另外这辆车的底盘控也不错，转向回馈恰到好处既轻松又够沉稳，还有一定的人车交流带来丰富的乐趣，属于同级别中驾驶感受最出色的水平。底盘偏运动，但我坐后排也没觉得有多硬，小震动不明显大振动很有韧性，舒适性还可以。

福特锐际算是福特的翻身之作，紧凑型SUV，售价18.98万——21.88万，外观 时尚 圆润，内饰及配色本土化设计，符合年轻人的口味。乘坐空间中规中矩，动力搭载2.0T+8AT+四驱,动力充沛，并配有多种驾驶模式。安全配置及主被动驾驶辅助配置丰富，加上美系扎实的底盘和调校，相比同类合资车型，这款车的性价比还是可以，没有明显的短板，值得购买。

福特这个品牌还是非常不错的。说起来也是全球几大 汽车 中的一个，与通用 汽车 ，克莱斯勒并称美国三大 汽车 制造商，经历超过100年的 历史 ，也是 汽车 工业实现流水线生产的发明者，曾经创造过许多辉煌的成绩。

escape锐际是福特新上市不到一个月的新车型，采用全新的平台架构，外观设计和内饰风格，材质都有很大提升。与以往的福特风格完全不同。虽然坊间流传锐际在北美是翼虎的代替车款，都是说真的，从动力总成，外观，内饰都是重新全新设计，与现款翼虎应该是没有太大关系。

喜欢福特，可以重点看锐际相对它的竞争对手具有的优势：

福特扎实稳重的底盘风格，这一点与时下日系韩系车同级别的车更有优势。

全系2. 0t涡轮增压引擎240多匹马力，动力强劲。全系标配8at八速变速箱，相对两田一众要么双离合要么cvt，锐际也就是占很大优势。

全系均使用铝合金材质悬挂，这个级别别应该是。

全系标配实时四驱系统，这个也是亮点。

至于外观，我觉得还是比较耐看，没有了福特以往那种粗口彪悍的美国风格，线条变的更柔和，更符合人的审美标准。当然外观这东西，见仁见智。

这款车是福特在退出打算力王狂澜的一款车，用的铝合金底盘悬挂，全系四驱，动力2.0T也非常强悍，主打运动性能，搭配8AT，安全系数也比较高，性价比还是不错的。内饰也有了超前的提升，适合年轻一族。

我的辆车朋友经验，新手辆买辆合资车比较耐造，就买了福特，第6年头了没有异响，油耗6–7个，控好，个人原因被丢在路上一次，下一辆如果经济允许还是福特

2019年年底，福特锐际上市，售价为18.98-21.88万元，这车到底如何，值不值得购买，下面我来解说一下这款车。

外观：锐际基于福特家族化理念打造，一改之前的有棱有角，变得圆润了许多。前脸有着全新福克斯的影子，为了满足更多消费者的需求，锐际也采用了两种设计风格，普通版车型前格栅为点阵式，更显精致。而ST-LINE车型则为黑色蜂窝状前格栅，更具运动感。

车身侧面较为紧凑，上半部分依然是丰满圆润的感觉，但下半部分的几条棱线又有着很强的力量感，拥有一身健壮的肌肉。车身尺寸方面，长宽高分别为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm。尾部与前脸不同，大量平直线条的采用显得硬朗了不少，也让层次感更加丰富。两侧扁平的尾灯中间为“ESCAPE”的英文字母，带来更多高级感。

动力方面，锐际全系搭载2.0T发动机，功率248马力，扭矩393牛·米，匹配8挡自动变速箱，且全系标配四驱系统。

对于一台10-20万的SUV,而且全系标配四驱，这辆车的诚意还是非常足的，如果你有意向这款车，那就下手吧。

在众多合资品牌车型当中，相信很多的消费者对于福特 汽车 一定是比较了解的，而一提到福特 汽车 ，很多的读者有自然而然的会想到经典的马丁脸，而我在上大学的时候，对于福特蒙迪欧这款车型一直是非常喜欢的，因为福特蒙迪欧的外观设计确实非常的漂亮。那我们今天这篇文章要和大家聊的是福特新推出的一款SUV车型——福特锐际。虽然说它福特翼虎的换代车型，不过因为要和福特翼虎同堂销售，所以新车就起了一个新名字。

福特锐际是一款全球化的车型，但是海外版车型和国内在售的车型在外观的一些细节上还是有异的，这款车的外观设计 时尚 动感，非常符合当下年轻消费者的审美，不过根据版本不同，福特锐际的前脸造型也略有不同。六边形的进气格栅配合上银色与黑色相间的设计元素，让整个车头看起来运动感十足，大灯的造型非常的漂亮，除配车型外，其余车型配备的均是LED的光源。车身侧面的线条设计很流畅，轮圈有18寸和19寸两种规格可以选择。

整车的内饰设计给人一种非常惊艳的感觉，福特锐际采用了的是对称式的设计风格，和福特翼虎的内饰做一个对比，锐际的表现实在是太了，而这样 时尚 简洁的设计也非常符合当下消费者的审美。用料方面，这款车车内中控台使用的均是软性材料，细节上的处理也非常的信任。这块大尺寸的屏幕不仅分辨率非常高，而且功能丰富，作也很流畅，三幅式多功能方向盘使用的平底式设计，液晶仪表盘的界面很酷炫，同时可显示的信息也是非常丰富的。

福特锐际的长宽高分别为4585×1882×1688毫米，轴距达到了2710毫米，和同级别的车型相比，福特锐际的车身尺寸还是具有一定的优势的。新车上市之后，我曾静态体验过这款车型的空间，我的身高是188cm，前排调整好正常的驾驶姿势之后，做到第二排发现腿部空间和头部空间的表现都是非常不错的，而更重要的是这款车型使用了双层玻璃，所以整车的车内隔音降噪做得还不错。同时，这款车型的悬架也是偏向于舒适的，家用还是非常不错的。

车型介绍：【因为没有展车，质量稍】

在造型设计上，随着全新一代福克斯的上市，福特便启用了如今这套设计语言，车身线条柔和、流畅，全车很难找到犀利、平直的设计元素。这样做的结果就是，整车的视觉效果缺乏力量感，就像是福克斯的PLUS版本。甚至部分网友认为，不如现款翼虎的颜值更高，总得来说就是个性鲜明。

【白色为配，官图为中配，蓝色实拍图为顶配】锐际虽然全系只有三款车型，却提供了三种不同风格的外观设计。配的车型拥有黑色塑料材质的防刮条，看上去更具野性；中配车型则采用了同色的设计，造型最为中庸；而顶配的ST-LINE版本，则加入了一套运动套件，进气格栅上的品牌LOGO也被移至上方。除此之外，三款车型的外观基本一致。

在配置方面，锐际并不吝啬。外部配置方面，全系标配LED日间行车灯、自动前大灯、LED组合尾灯、全景天窗、后排隐私玻璃等。内部配置方面，四门一键式升降电窗、多功能皮质方向盘、12.3英寸中控液晶显示屏、旋钮式换挡、电子手刹、自动驻车、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、双区自动恒温空调、后排空调出风口等。

从配置的分布上可以看出，即便是全系的配车型，在视觉效果上也不会显得寒酸，一些能够体现档次感的配置一应俱全。也可以理解为，现在的锐际全系都是中高配，暂时还没有推出真正意义上的入门车型。

锐际最令消费者感到失望的部分，主要是空间方面的表现，首先是后排坐垫的长度不够，无法对大腿进行有效的支撑；另外，第二排的横向空间较为一般，面对日系和德系对手的时候，毫无优势；就是后备厢的储物能力，也不如同级对手，好在是后排座椅放倒后可以形成一个较为平整的空间，第二排座椅也可以前后移动，来扩展后备厢的装载能力。

试驾感受：

福特锐际在国内刚刚首发的时候，公布的动力系统是1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机两种动力，均匹配8AT变速箱。可能是经过了市场调研，最终上市的版本仅保留了2.0T四缸的发动机。输出功率248马力/5500rpm，峰值扭矩为393牛·米/0-3500rpm，在诸多竞争对手都有明显优势。

锐际开起来的感觉就是，油门踏板的初段非常灵敏，调校有点像之前日系车的感觉。不同的是，锐际的动力可以持续输出，很难挖掘到它的真正实力，一不留神就会超速。

锐际共有5种驾驶模式，分别是防滑、雪地/沙地、标准、经济和运动，其中后三种是最为常用的模式，在经济模式下，车辆将调整为前驱模式，并且油门响应比较舒服；使用标准模式时，车辆为智能四驱，自动分配动力，此时油门响应灵敏，轻点油门车身就会有动作；运动模式则为调整为四驱状态，进入全力亢奋期。

至于2.0T发动机和8AT变速箱的匹配，比起福特之前的6AT变速箱有了很大的进步，日常驾驶不会有任何的违和感。但是当你急踩油门要加速的时候，变速箱的反应总是会慢半拍，与那种天衣无缝的配合，有着明显的距。

在底盘方面，则是长安福特大显身手的地方，也正是因为如此，很多消费者在试驾之后路转粉。无论是两厢轿车福克斯，还是7座中型SUV锐界都打造出了比竞争对手更为的行驶感受。锐际配备了轻量化铝合金悬架，拥有更轻的簧下质量，比传统材质减重超过50%。锐际的悬架和弹簧调校的很有韧劲，整体很紧绷，面对一些路面跳动回弹的很快，给人一种浓浓的高级感。

在试驾过程中，有一点令人难以理解的是，锐际是一款主打运动性的SUV车型，其最终的驾驶感受，决定着消费者是否购买。而我们所去的那家4S店，在试驾路线上远不如隔壁的本田。本田不仅试驾距离更远，而且还可以上高架，全方面的体验动力响应。而高速路口恰恰是福特的优势，福特却没有安排相应的路线，令人感到不解。

分析总结：

五年前，我们提起福特品牌的时候，想到的是底盘好、用料足、动力强、颜值高、配置丰富，还有就是燃油经济性一般；而五年后的今天，我们再提起福特的时候，只剩下底盘好、用料足这两个优点，而内饰豪华感营造一般和燃油经济性不足的问题依旧没有解决。

不仅如此，自2015年开始，长安福特新车型投放节奏明显缓慢，2017年甚至全年无新车型投放。2018年，除了福克斯外没有任何一款全新产品投放市场，而且在产品布局和数量方面，长安福特也远低于大众、别克等合资品牌。

当所有人都认为全新福克斯将在国内大展宏图的时候，福克斯又栽了跟头，销量不尽人意。而在长安福特的其他轿车里，福睿斯在一线的边缘徘徊，金牛座聊胜于无，蒙迪欧曾是B级车市场控和动力的担当，但是第五代产品已经上市已久，失去竞争力，如今成了"下滑担当"；在SUV阵营中，锐界、翼博、翼虎，竞争力有限，强撑门面，其中最晚上市的锐界也已服役将近5年。

如果对空间要求不高，并且以长途驾驶居多的话，锐际相比其他竞争对手更值得选择。或者你可以把它当做一款福克斯ST"PLUS"来用，不仅价格比正版的福克斯ST价格更低,，还拥有了四驱系统，以及更加实用的空间。在满足自己钢炮情怀的同时，还可以兼顾一定的家用属性，从这个角度来看，锐际无可挑剔！

优惠政策：

同品牌置换可享终身免费保养；非同品牌购车可送三年六次保养，其余没有任何优惠。

服务态度：

进店后，感觉非常的冷清，没有任何招待，主动询问后才会回答。之后，进来一位销售，刚刚转行到 汽车 领域，态度诚恳，对待用户热情。

专业程度：

因为服务我们的销售刚刚转行不久，对于车辆的各种功能，了解的不是很具体。不过态度比较好，总体令人满意。

到店环境：

的3款“强动力”SUV，2.0T完胜CRV

东风风神AX5相比同价位车型而言，它的配置着实不低，如方向盘、发动机启停、定速巡航、车窗防夹手、全景影像、后排出风口以及WindLink车载智能互联系统等在其它车型上很少出现，而这些配置对于提升驾驶的舒适、便利性和燃油经济性都有一定的帮助。其动感时尚的设计理念不仅结合了当下流行的设计元素，同时也保留了一定的稳重感。配合东风自主研发的1.4T发动机和与德国格特拉克共同研发的双离合变速箱，综合实力不容小觑。

导读：20万内动力最强的3款“硬核”SUV，爆出248马力，有2款是合资车！的3款“强动力”SUV，2.0T引擎实力完胜本田CRV，第三款SUV配车型仅售9.98万！下面就让我们一探究竟！

今天说的款车型 雪佛兰探界者。2020年9月底，2021款雪佛兰探界者上市，535T 领界版配车型指导价格为16.99万，550T RS 9AT 四驱智能捍界版顶配车型指导价格为23.99万元。在动力方面，2021款雪佛兰探界者搭载的第八代2.0T智能变缸发动机，功率达到了237马力，匹配9AT手自一体变速箱。

今天说的第二款车型福特锐际。作为福特“越级性能”SUV，长安福特锐际全系采用2.0T+8AT动力系统， EcoBoost245 两驱 悠享款配车型仅售16.98万。在动力方面，福特锐际搭载2.0T双涡轮增压发动机，功率达到了248马力，扭矩达到了393牛米，匹配的8AT变速箱；在底盘悬架方面，新车采用了轻量化铝合金悬架，开起来更加舒适灵活。

今天说的第三款车型MG领航。今年10月底，上汽名爵MG领航惊喜上市，作为名爵HS的换代升级版， 300TGI手动燃动风尚版配车型仅售9.98万，400TGI自动四驱Trophy旗舰版 顶配车型指导价格为15.98万。新车外观犀利霸气，车身长度达到了4米61，车身宽度达到了1876毫米，车身轴距达到了2米72。在动力方面，MG领航搭载1.5T和2.0T发动机，匹配6MT和双离合变速箱，2.0T高配还有适时四驱加持。

小结：雪佛兰探界者2.0T、福特锐际、MG领航是国内市场20万内动力最强的“硬核”SUV，福特锐际功率达到了248马力，实力完胜本田CRV；MG领航配车型 300TGI手动燃动风尚版仅售9.98万，性价比超高，还要啥哈弗H6、吉利博越、长安CS75？您怎么在这个特殊时期，福特这家4S店，既没有量体温，也没有登记信息，在这一点上甚至做的还不如自主品牌。另外，因为车型过于紧俏，到店的时候没有展车。看呢？欢迎回复评论！

福特suv车型有哪些

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特目前在国内主要有两家合作伙伴，一家是江铃福特，生产和销售的SUV车型是福特的的撼路者，厂家指导价格为：26.58~36.08万，此款车型主打越野能力，因此在舒适性方面略逊同级车型，有柴油版和汽油版可选，经常走山路或者下工地的话，这款车是非常这台锐界的发动机2.7T的版本他首先给我的感觉就是它的动力真的是非常的强劲而且呢可以说他的数据表现目前在这个级别里面无疑他是冠军啊.他跟3.5的汉兰达还有跟3.6的道奇酷威这种车型来比较的话其实他的数据表现可以说要比其他那两台要明显优于很多，马力已经达到三百二十九p然后的扭距也达到了475牛米，这个数据表现真的是在这个级别里面好像还是没有见过的这么大的，最重的达到二点一吨还要再多一点然后再起步你就会发现了他的涡轮介入基本上达到两千五百转才有一个比较明显的涡轮介入所以你想要有一个比较亲民一点比较轻快点的起步的步伐的话那么你需要舍得踩多一点点的油门，当他的涡轮介入工作啊这个时候他的动力才会非常的轻很轻盈偶像的开拓起来你想超车或者是平常想加速也是一样总体来说的就是这台发动机只要它的物流进入工作那么这台二点七七是不会让你有一点点遗憾，不错的选择，福特的另外一家合作伙伴是长安福特，目前在售的SUV车型有三款，分别是福特翼博，福特翼虎，福特锐界。这几款车型都是城市SUV车型，与江铃福特生产的撼路者刚好形成互补，其中翼博主攻10万级SUV市场，其指导价为7.98~15.58万，动力有1.0升的三缸涡轮增压发动机，1.5L和2.0L的自然吸气发动机。福特翼虎则主攻20万级市场，其指导价为：18.48~27.08万，发动机有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机可选，福特锐界是福特目前国产化SUV中的旗舰车型，主攻30-40万级的SUV市场，也是目前福特在SUV领域的主力车型，指导价为24.98~44.98万，发动机有2.0升涡轮增压发动机和2.7升6缸双增压发动机可选。除了这些国产车型，福特还有一款探险者SUV，目前尚未国产，指导价为44.98~63.98万。

翼搏、翼虎、锐界、撼路者这是几款是4S店常卖的

福特suv有哪几款车型

一车身尺寸：锐际，4585mm1882mm1688mm，轴距为2710mm，车身重量为1630Kg；翼虎，4524mm1838mm1701mm，轴距为2690mm，车身重量1740Kg；从车身尺寸上看锐际要比翼虎大点，后排空间更舒适。车身重量减少了110Kg。

福特夏普是中型SUV，翼虎是紧凑型SUV，翼博是小型SUV长安福特的产品，憾路者是江铃福特的中型SUV，探索者是进口的中型和大型SUV。

福特（福特汽车公司）是世界的汽车公司之不出所料，与翼虎和探险者的测试结果一样，轴间动力分配测试对于锐界来说也是“小菜一碟”，锐界能很顺利地通过。在这个过程中立大功的当属车辆的限滑速器和车轮电子制动系统，例如当两个前轮失去附着力时，车辆会对前轮进行制动，并且多片离合器式限滑速器会立即锁止，发动机输出的动力便会很快传递到有附着力的两个后轮上，从而轻松脱困。一，也是美国福特汽车公司旗下的品牌，成立于1903年，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。13年，福特汽车公司开发出了世界上条流水线，这一创举使T型车一共达到了1500万辆，缔造了一个前所未有的世界记录。

汽车品牌

福特汽车主要包含三款车系，长安福特，进口福特以及江铃汽车，其中长安福特当前在售车型包括福克斯，蒙迪欧致胜，麦柯斯，嘉年华，翼虎，翼搏等六款车型，进口福特当前在售车型包括E350，锐界，野马，探险者，F-150等五款车型，江铃汽车当前在售车型包括福特新世代全顺，经典全顺等两款车型。

福特汽车公司的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字，由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者为了迎合福特的嗜好，就将英文Ford设计成形似奔跑的小白兔形象。犹如在温馨的大自然中，一只活泼可爱的小白兔矫捷潇洒地正在向前飞奔，象征福特汽车飞奔世界各地。

长安福特探险者正式上市30.98万起售 这样的性价比你觉得怎样

众泰旗下中型SUV车型T600于2013年12月22日在成都正式上市，售价10万-15万元。该系列共推出9款车型，车型搭载1.5T与2.0T发动机 ，1.5T配备5速手动变速箱 ，2.0T配备5档手动或6速手自一体双离合（DCT）变速器，提供两驱版本车型。

据了解探险者诞生于1990年，初代车型凭借硬核实力斩获北美年度SUV殊荣，30年里共经过6代车型演化，在全球销量超过800万辆。这款性能强劲、造型粗犷的SUV，也是美国市场最畅销的SUV之一。在市场，老款进口探险者指导价为41.28-59.18万元，在这一价位，在市场上有品牌定位更高的豪华中型甚至中大型SUV可选，所以整体表现有点“水土不服”。

外观方面：探险者采用了的家族式设计语言，六边形进气格栅采用了熏黑处理，两侧头灯与中网相连，下包围采用了粗壮的镀铬材质进行装饰，拉伸视觉感触。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5075/2004（2020）/1778mm，轴距3025mm，座椅采用了2+2+2/2+3+2两种座椅布局。此外新车多种颜色、格陵兰白、勃艮第红、佩托湖蓝这款车型提供两驱版本，拥有轴距2807mm还配备了全景天窗适合出去兜风还有游玩。售价在7.9万到9.88万之间适用于工薪阶层。外观十分度特，拥有电动折叠后视镜以及电加热除霜功能则可以有效改善镜面在雨雪天的可视状况，提高行车安全性。、赛舌尔黑、性能蓝等供大家选择。

内饰方面：新车中控采用了大量的软质、实木等材质装饰，竖向12.8英寸的中控屏十分抢眼，大家对它的争议也是最多的，内置SYNC+2.0智行信息娱乐系统，同时，新车还搭载有福特Co-Pilot360驾驶辅助系统。版本的SYNC3车载系统中除了常规的导航、语音控制等功能，还带有丰富的车联网功能，爱奇艺、买电影票、智慧停车场、点外卖、定酒店、搜美食、智能家居等等一应俱全。

配置方面：基本配置上，作为全系配的后驱风尚版其实已经拥有相当齐全的配置了，除了拥有LED远/近光灯、远/近光自动切换、后视镜电动折叠、雨量感应雨刷、三温区自动空调、车载空气净化器、后排隐私玻璃、电动行李厢等相当实用的配置外，还拥有和顶配车型一致的主/被动安全配置，几乎涵盖了我们用车生活中经常使用到的各种功能。安全配置方面，探险者具备福特Co-Pilot360驾驶辅助系统，集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。同时，新车还搭载了ActiveParkAssist2.0自动泊车系统，能够实现平行或垂直位置的自动泊车。

动力方面：探险者搭载一台2.3T四缸涡轮增压发动机，功率276马力，扭矩425Nm，传动系统匹配10速自动变速箱，0-100km/h加速时间为7.6秒。

福特探险者领衔，5款国产合资中大型SUV，其中一款降幅近5万

伴随着人口老龄化进程的加快以及二胎政策的大力普及，不少消费者便将目光聚焦于中大型SUV之上。此类车型不仅可满足多人乘坐的需求，往往更大的车身尺寸也会突显出整台车的气势感。如此而来，在兼顾实用性的同时，这类“大7座SUV”无形之中也会让消费者更有面子。那么，在市面上有哪些值得选择的合资中大型SUV呢？它们的终端售价如何？小智今天就带大家一起来看。

此前福特探险者一直以进口方式在国内销售，而进化至第六代后，便交由长安福特进行国产。作为长安福特的旗舰级SUV，全新福特探险者基于全新CD6纵置后驱平台打造而来，售价区间为30.98万-39.98万元。新车在外观方面大体延续了海外版车型的设计，整体造型相当魁梧与厚重，彰显出强烈的美式硬派气息。

新车内饰设计规整，做工与用料都较为扎实。12.8英寸的竖置中控屏内搭载有SYNC+2.0智行信息娱乐系统，可实现GPS导航、语音识别控制、多媒体娱乐等功能，并且L2级的福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统也为全系标配。

此外，全系2.3T+10AT的高规格动力组合也是新车的一大亮点，发动机功率276Ps，功率425N·m，后驱车型破百仅需7.6s；并且除入门车型外，其余车型均配备四驱系统。结合新车的工信部综合油耗以及2吨左右的车重，实际百公里油耗应该在12L上下。

因为新车刚上市不久，所以目前并无终端优惠。具体车型，小智购买指导价为30.98万元的2020款 EcoBoost 285 后驱风尚版。虽为全系入门车型，但其在配置方面已相当丰富，像是前/后排头部气囊、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备厢、6.5英寸液晶仪表、全车无钥匙进入、远程启动、12.8英寸触摸中控屏、自适应远近光、后排空调等实用性配置均有配备，选择6座还是7座也可根据自身需求决定。

别克昂科旗是目前别克品牌的SUV旗舰，于去年11月正式上市。其基于通用C1平台打造而来，全系均配备2.0T+9AT的动力组合。与众多采用硬朗线条勾勒凸显气势感的SUV不同，别克昂科旗整体较为圆润与饱满；分体式的前灯组、灵动/精致的尾部线条等，则一定程度上弱化了车身尺寸庞大所带来的“臃肿感”。

别克昂科旗的内饰采用非对称式设计，整个中控台较为宽大，并且在用料与做工方面也秉承了美系车一贯的厚道作风。其配备有一块8英寸的中控触摸屏，显示效果与反应速度都较为不错，像是苹果CarPlay、百度CarLife、高德地图等功能的使用也都较为方便。而在空调出风口的下方，还设置有大量的钢琴式按键，触感较为不错，按键式的换挡机构则使得整个中控区域更显简洁。

目前，上海地区的别克昂科旗存在4万元左右的终端优惠。具体车型，小智购买指导价为31.99万元的2020款 28T 两驱尊贵型。其搭载代号为LSY的2.0T可闭缸涡轮增压发动机，功率237Ps，扭矩350N·m。以实际驾驶感受而言，整车的转向与车身姿态都相当轻盈，悬架与乘坐感受也均为居家舒适。

配置方面，诸如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统、车侧预警、可开启全景天窗、电动后备厢、远程启动、前排座椅加热/通风、自适应远近光、车载空气净化器等舒适性配置均有配备。以30万元左右的价格入手别克品牌的中大型SUV，想想还是较为值得的。

在合资中大型SUV领域，大众途昂算是较早进行国产化的车型。凭借着强大的品牌影响力、“越级”（超越途锐）的车身尺寸、方正硬朗的车身造型以及合适的价格，其受到众多消费者的青睐。内饰方面，途昂也如其外观一般大方、规整；整体布局较清晰，但是豪华感会略显不足。而配备的10.2英寸全液晶仪表盘以及8/9.2英寸的中控触摸屏，则一定程度上提升了整车的科技氛围。

车内空间是大众途昂的优势所在，超5米的车长以及近3米的轴距使其乘坐感受较为宽敞与舒适。虽消息、近日，长安福特探险者正式上市，新车此次共推出了5款车型，售价区间为30.98~39.98万元，据悉，新车基于福特CD6纵置后驱平台打造，定位中大型SUV，全系提供6座和7座布局。至此，长安福特实现从小型SUV到中大型SUV的全覆盖。然其全系均为7座布局，但仍旧支持6座选配。

目前，上海地区大众途昂存在4.5万元上下的终端优惠。具体车型，小智购买指导价为32.99万元的2020款 330TSI 两驱豪华版。其配备2.0T低功率发动机，功率186Ps，扭矩320N·m，传动部分匹配7挡双离合变速箱。除了2.0T低功率外，大众途昂还提供2.0T高功率以及2.5T V6发动机供选择。

而在配置方面，该款车型配备有膝部气囊、前/后驻车雷达、可开启全景天窗、电动后备厢、前/后排座椅加热、语音识别控制、支持CarPlay/CarLife的手机互联/映射等功能，足以满足日常生活所需。

雪佛兰开拓者是雪佛兰品牌引入国内的中大型SUV，全系车型均搭载2.0T+9AT的动力组合。外观方面，雪佛兰开拓者采用家族式的设计理念，整体造型高度还原了雪佛兰FNR-CarryAll概念车，极具攻击性。分体式的前灯组、棱角分明的车身线条、双Y型的尾灯组以及双边共双出的大口径排气设计，均烘托出较强的运动氛围。

其内饰则采用雪佛兰家族经典的飞翼式座舱设计理念，四颗圆形炮筒式的空调出风口很是吸睛，区域的设计与“大黄蜂”科迈罗如出一辙，具备较强的运动感；通过旋转，可对空调系统进行作。此外，4.2/8英寸液晶仪表盘+8/10英寸悬浮式触摸中控屏的组合，也具备不错的易用性，内置的全新MyLink+智能车载互联系统支持语音识别控制、CarLife/CarPlay、GPS导航、车联首先，我们分别模拟了两个前轮或两个后轮失去抓地力的情况，即前后轴动力分配测试。测试的方法是将两个滑轮组分别安置在两个前轮或后轮位置，看是否能顺利通过。网等功能。

虽然其为全系的入门车型，但配置表现也足够应对日常家用，诸如影像、可开启全景天窗、全车无钥匙进入、远程启动、主驾驶座电动调节、语音识别控制等功能均有配备。

凯迪拉克XT6是以国产化身份进入国内市场的豪华中大型SUV，并且截至目前为止也是一个。凯迪拉克XT6的外观延续了家族式的“钻石切割”理念，整体车身线条硬朗且刚毅，并且还融入了众多凯迪拉克Escala概念车的设计元素。凭借着沉稳、大气的外观，豪华的内饰氛围，丰富的配置以及相对亲民的售价，其受到众多消费者的青睐。

值得一提的是，凯迪拉克XT6还搭载了CUE移动互联系统，可实现语音识别控制、手机互联等多种功能。此外，像是流媒体后视镜、前后空调以及全系BOSE音响等配置，也提升了整车的档次感与舒适性。

凯迪拉克XT6的主销车型目前在上海地区均存在4万元上下的终端优惠。具体车型，小智购买指导价为38.97万元的2020款 28T 风尚型，6座还是7座则可由你进行选择。作为新加入的入门车型，其仅在部分配置上有所调整，整体配置表现依旧豪华，诸如车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、定速巡航、可开启全景天窗、电动后备厢、远程启动、自适远近光、后排空调等均有配备，更加注重行车安全性与舒适性。

以上5款合资中大型SUV在市场中都较为热门，且均以国产的身份销售。此外，其中大多数车型还存在不同程度的让利，个别车型的优惠甚至接近5万元。虽然全新福特探险者目前暂无终端优惠，但是综合其指导价以及产品力，也同样值得入手。，在上述5款车型中，你最喜欢谁呢？