帕加尼ZONDA CINQUE 帕加尼zondahp

世界的车

Zonda C12的设计灵感来源于 奔驰 C组别的银箭，从一开始就决定了艺术和科技相结合这一 理念 ，帕加尼希望每一台车都是美轮美奂的艺术品，包括标志性的4根排气管，而科技则体现在材料与空气动力学的追求上。的轻量化，也是帕加尼有别于 法拉利 和 兰博基尼 等其它的超跑品牌，要知道这并非通过妥协美学设计的结果。

世界上的车没有之一

帕加尼ZONDA CINQUE 帕加尼zondahp

帕加尼ZONDA CINQUE 帕加尼zondahp

名：黄金跑车，28.5亿元。1000马力。平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。

第二名：劳斯莱斯银魅，15.5亿元。

第四名：奥迪派克峰，2.7亿元。

第七名：敞篷版威龙，0万元。

第八名：布加迪威龙，24Zonda C12 S Monza（2004）80万元。

第九名：帕加尼Zonda Cinque Roadster，2190万元。

黄金跑车是什么- -！那不是车了 那是黄金。

上面都说完了我补充下还有劳斯莱斯 银幽，劳斯莱斯 银幽2.7亿和派克峰一个价。派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，2.7亿的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了。另外量产车的的确是布加迪这个无争议。

留名看你笑话的，别人胡写的东西你也信，你随便找个跑达喀尔的厂商特制车或者f1看看多少钱，再有看看你那第九名和第十名的价钱，第十比第九还贵？再有，zb16-4是什么东西?你一个不懂车，不学无术的人，跑到百度来丢人

量产的就是布加迪 非量产的无参考价值 都是噱头

阿斯顿 马丁 4500万元

3000万的豪车有哪些?

发展历程

布加迪威航敞篷版，3800到4550万元，具体的谁也拿不准

敞篷版威龙，0万元左右

帕加尼Zonda Cinque Roadster，2190万元

雷文顿Rnto第二名:劳斯莱斯银魅,15.5亿元。n 2008款 6.5L

价： 1500.0 万

幻影 2006款 6.7 元首级1888.0 万

雅致 2005款 728 1288万

千万豪车有：兰博基尼Veneno、莱肯Lykan Hypersport、布加迪威航16.4 Super Sport、阿斯顿马丁One·77、帕加尼ZONDA CINQUE、柯尼塞格Agera、法拉利LaFerrari、兰博基尼雷文顿、保时捷8 Spyder、迈凯轮P1。

1、兰博基尼Veneno

凤凰牌自行车

风之子跑车是什么牌子的

第十名：布加迪ZB16-4威龙，1500万元。

帕加尼汽车公司（Pagani Automo10 恩佐?法拉利 Enzo Ferrari 意大利 售价约650,000美元bili S.p.A.），是一家意大利的跑车及碳纤维制造商。

意大利帕加尼（Pagani Automobili）

“风之子”原名ZONDA，是帕加尼旗下的一大车系。

帕加尼Zonda是中置引擎跑车，由意大利超级跑车制造商帕加尼（Pagani）生产，并于1999年首次亮相，2011年停产。截至2009年6月，包括测试版本在内，已经生产出106部Zonda跑车。Zonda车系包括硬顶版和敞篷版2种，均大量采用碳纤维制造，跑车速度极快且数量稀少，因而售价非常高昂。

帕加尼-Zonda

帕加尼~

布加迪威龙和柯尼赛格CCXR还有帕加尼Zonda哪个更强？

3、柯尼塞格（2600万）

当然是布加迪威龙了。16缸w型布局的发动堪称是发动机中的，400kmperhour速度时耗油量是5升每分钟。

从动力输出来排序的话：CCXR>布加迪>z6、迈巴赫（500万）onda

从极速来说：布加迪>CCXR>zonda

在这三个车里边，zonda可以说完全被CCXR和布加迪完败了。而CCXR和布加迪比较的话则不相上下。

当然是威龙，素有世界最速跑车之称。

帕加尼是哪个的车

2004年，新的帕加尼C12 S Monza在巴黎车展上首发，C12 S Monza可以理解为C12 S GR的街版。Monza版的C12 S是按标准打造的，但可用作日常使用。Monza版的车身线条很大程度是来自GR的，毕竟GR是最能反映高调的运动特征。Monza版的改动如下：发动机功率输出超过440KW，冷却系统也经过改进。空气动力变得更完善，前后扩散器、尾翼都有所不同，这些都使得速度有所提高。另外变速比得到了优化，因为车子应用了大量新材料零件，使得整车“体重”变轻了，包括聚侧面车窗；排气管加了消声器。内饰也有点改动，踏板不同，还有方向盘、座椅也更新了，并在驾驶舱内加防滚架。加大尺寸的制动盘和调得更硬的悬挂都属于追求性能的装备。

帕加尼是来自意大利的一家超级跑车制造商。

第六名：法拉力版(价格：1.2亿元)

公司创始人为奥拉西欧·帕加尼（Horacio Pagani）。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳（Modena）。

帕加尼所生产的超级跑车以的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra等。

帕加尼标志是由创始人奥拉西欧·帕加尼的名字加上品牌的诞生地（摩德纳）的英文名称组成，标志的背景设计得很有汽车工艺的感觉。

1977年，帕加尼在阿根廷开设了自己的工作室，除了设计制造汽车，他还同时进行酒吧家具的设计与制造。年，他设计制造了一辆大篷车和拖车，第二年又制造了一辆完整的F2单座跑车。从这时起，帕加尼开始接其他大汽车公司的项目。

1982年，26岁的阿根廷F3设计师帕加尼仍默默无闻。但他接受5度F1世界冠军的生命贵人范吉奥建议：“若你想制造世界最美的车，没别的选择，一定要去意大利的摩德纳实现梦想。”听了这建议，帕加尼直奔摩德纳城郊的超级跑车生产商兰博基尼公司，从组装工人干起。

后来他不仅参与兰博基尼的Diablo跑车设计，更率先指出碳纤维将是未来造车科技中最重要的材料，不到10年，他便成立自己的摩德纳设计工作室（Modena Design），并在范吉奥的鼎力相助下，顺利获得AMG最发动机。

本来这车预备称为Pagani Fangio，可惜车神范吉奥在车尚未问世前便过世，帕加尼不忍再用前辈名讳，1999年正式推出时，摘取“安第斯山脉的风”之意，取名Zonda，在媒体宣传中称为“风之子”。

以上内容参考：

无限试驾2车辆详细介绍

平均每跑100公里将磨损掉近50科尼塞格One1于在2014年日内瓦车展上推出，其名字来源于其hp/kg的比值达到惊人的1:1，是功率达到1兆瓦(1000KW)的公路合法车型，在车展之后不久便已售罄。克黄金

《无限试驾2》是一款强调真实感的游戏，你可以从中体验的疯狂，本教程为大家介绍无限试驾2中的车辆。品牌车辆模型/名称级别价格加速速度刹车难度极速0-100公里(秒)马力AC427阿尔法·罗米欧BreraItaliaIndependentA7$45,0005645561km/h6.80sec260bhp阿尔法·罗米欧MiToQuadrifoglioVerdeA7$28,0004637561219km/h7.50sec170bhp阿尔法·罗米欧8CCompetizioneA3$230,0007657622300km/h4.50sec450bhp阿尔法·罗米欧8cSpiderA3$265,0007657622300km/h4.50sec450bhpArielAtom300SuperchargedA1$63,7009345873km/h2.90sec300bhp阿斯卡里A10A1$637,0009471874354km/h2.80sec625bhp阿斯卡里KZ1RLimitedEditionA2$617,4008962874320km/h3.30sec520bhp阿斯顿马丁DBSCarbonBlackEdition阿斯顿马丁V12VantageCarbonBlackEdition阿斯顿马丁DB9CoupeA4$166,3557358753306km/h4.80sec470bhp阿斯顿马丁DBSCoupeA3$259,7007859814307km/h4.30sec510bhp阿斯顿马丁DB9VolanteA4$179,3407358753306km/h4.80sec470bhp阿斯顿马丁V8VantageA4$117,6007655753290km/h4.50sec420bhp阿斯顿马丁V12VantageA2$245,0008058814305km/h4.20sec510bhp阿斯顿马丁One-77A1$1,470,0008771815354km/h3.50sec700bhp奥迪RS5Coupe奥迪Q7V12TDIquattro_TDU2InuitEdition奥迪Q7V12TDIquattroB3$147,0006645623km/h5.50sec500bhp奥迪R8Coupe5.2FSIquattroA2$145,0008263873325km/h3.90sec525bhp奥迪RS6AvantA4$152,8807545622km/h4.60sec572bhp奥迪S3A6$42,1406645521km/h5.50sec265bhp奥迪S5CoupeA5$51,9407045562km/h5.10sec354bhp奥迪TTSCoupeA6$45,0806945631km/h5.20sec272bhp奥迪TTRSRoadsterA5$78,4007445631km/h4.70sec340bhp奥迪R8Spyder5.2FSIquattro布加迪Veyron16.4A1$1,568,0009784875407km/h2.5sec1001bhp布加迪Veyron16.4Centenaire布加迪Veyron16.4GrandSportA1$1,960,0009784875407km/h2.50sec1001bhp布加迪Veyron16.4GrandSportSangBleu布加迪Veyron16.4SuperSport凯特汉姆CSR260A3$65,6608545724km/h3.80sec260bhp凯特汉姆SuperlightR500雪佛兰Camaro2SSA4$35,0007152683280km/h5.00sec426bhp雪佛兰Camaro1LTA6$23,8806245682km/h5.90sec340bhp雪佛兰CamaroSynergySpecialEdition雪佛兰CorvetteC11957C3$85,000303763220km/h9.00secbhp雪铁龙2CV道奇ChargerSRT8A5$43,6307248602265km/h4.90sec425bhp道奇ViperSRT10A2$92,0008563664325km/h3.70sec600bhpGinettaF400A2$139,1608557823300km/h3.70sec410bhp法拉利612Sessanta法拉利599GTBFioranoChinaEdition法拉利308GTSQuattrovalvoleC3$40,0005446502255km/h6.70sec240bhp法拉利612ScagliettiA3$254,8007862682320km/h4.30sec532bhp法拉利CaliforniaA3$186,2008160873310km/h4.10sec454bhp法拉利Dino246GTSC3$50,0004643622245km/h7.50sec195bhp法拉利EnzoA1$661,5008563764324km/h3.65sec660bhp法拉利430ScuderiaA1$275,3808662873320km/h3.60sec510bhp法拉利599GTBFioranoA2$302,0008565763330km/h3.70sec620bhp法拉利430ScuderiaSpider16MA2$271,4606561873415k/h3.70sec510bhp法拉利599GTOA1$450,8008866873335km/h3.35sec670bhp法拉利FXX"Evoluzione"法拉利458Italia福特ShelbyGT500福特MustangFastback302didCruise-O-MaticC4$23,0004626372175km/h7.50sec230bhp福特MustangFastback“Miami”C4-5028482185km/h7.05sec243bhp福特GTA2$140,0008365663330km/h3.90sec550bhp福特MustangGTA5$29,6456945502km/h5.20sec315bhp通用汽车H3B4$38,0002335402210km/h9.70sec242bhpGUMPERTapollosport捷豹XKRA4$102,3127345752km/h4.80sec503bhp捷豹XKRSpeedPackandBlackPack捷豹D-type捷豹E-TYPEC3$50,0005043482242km/h7.10sec265bhpKoenigseggCCXREditionA1$2,131,5009386875417km/h2.90sec1018bhp路虎RangeRoverSportHSEB4$58,5004535603210km/h7.60sec510bhpLantiaDeltaintegraleevoluzioneC4$20,0006437781218km/h5.70sec215bhp莲花2-Eln莲花EspritS3C4$15,0005136431217km/h7.00sec160bhp莲花EvoraA5$80,3607047813261km/h5.10sec276bhp迈凯轮MP4-12CA1$196,0009263874325km/h3.00sec615bhp梅赛德斯-奔驰SLRMcLarenRoadster722sA2$514,5008565814332km/h3.70sec641bhp梅赛德斯-奔驰SLRMcLarenStirlingMossA1$980,0008770814350km/h3.50sec650bhp梅赛德斯-奔驰300SLGullWingC3$500,0003845252km/h8.20sec215bhp梅赛德斯-奔驰CLK63AMGBlackSeriesA3$137,2007857753300km/h4.30sec507bhp梅赛德斯-奔驰ML63AMGB3$89,1807145562km/h5.00sec510bhp梅赛德斯-奔驰SLK55AMGA5$65,3177245713km/h4.90sec360bhp梅赛德斯-奔驰SLSAMGA2$235,2008461753317km/h3.80sec563bhp日产370ZOptionalParts日产370ZA6$31,5006548502km/h5.60sec332bhp日产GT-RA2$72,0008760533311km/h3.50sec485bhp帕加尼风之子ZondaTricolore帕加尼风之子ZondaCinqueA1$1,400,0008870875350km/h3.40sec658bhp帕加尼风之子ZondaFA1$650,0008668875345km/h3.60sec602bhp帕加尼风之子ZondaRoadsterFA1$781,0008668875345km/h3.6sec650bhp帕加尼风之子ZondaC12SRoadsterA2$600,0008566535336km/h3.70sec540bhpRUFRGTA2$238,0008261754315km/h4.00sec445bhpRUFRturboA2$200,0008665754330km/h3.60sec590bhpRUFRt12A1$300,0008871754354km/h3.40sec650bhpRUFRKSpyderA3$231,0007753754285km/h4.40sec420bhpSHELBYCOBRA“DAYTONA”COUPE世爵C12ZagatoA2$705,6008460874310km/h3.80sec500bhp世爵C8AileronA3$196,0007657783300km/h4.50sec400bhp世爵C8AileronSpyder世爵D8Peking-to-ParisB3$288,1207152562280km/h5.00sec556bhp斯巴鲁ImprezaWRXSTISedanA6$35,0006746752255km/h5.40sec293bhpTVRSagarisA2$88,2008660624310km/h3.60sec380bhp大众BeetleC4-511181115km/h11.50sec34bhp大众Golf(6)GTIA7$25,0005242371240km/h6.90sec207bhp大众TouaregV10TDIB4$85,0004740502231km/h7.40sec313bhp大众TouaregV10TDI"Ryan"B4-5143592244km/h6.96sec331bhp威兹曼ROADSTERMF3-BuggyV8B2-7640433230km/h4.50sec375bhp

目前世界上的汽车？排名前10位名车是什么？

引擎同样还是A MG 打造，6.0L双涡轮增压发动机，这一发动机同样应用在65 Black Series车型上，但为了但减少了涡轮迟滞来改善油门相应，在原来基础上采用了新型的活塞、进气歧管。Huayra同样有两个动力版本，其中普通版的功率为 700P S和900N·m，而高性能版则可以输出730PS和1100N·m，变速箱则是英国XTRAC提供的7速顺序式变速箱，百公里加速3.3秒，时速370km/h。与之前在硬顶版推出不久后就推出敞篷版不同，Huayra Roadster 在2017年才正式发布。

劳斯莱斯 银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界艺术的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”；

HUAYRA BC的特点主要是在于碳纤维大幅度运用，中部有蓝白色的拉花配色。这款车的地盘和悬架都经过了赛道化改进，经过改进的7速AMT变速箱也将有更好的表现。另外，该车的齿轮箱、传动轴以及车身都经过了大量强化减重工程。至于的20台车型，在未正式发布之前就已经售罄。

我只喜欢兰博基尼雷文顿~

迪拜富豪的黄金车，价值28亿元。

超级梦幻跑车帕加尼都有哪些车型？

在底盘用料上， 帕加尼Huayra Roa ds ter BC采用了基于碳纤维和碳钛复合材料的技术打造，在减重的同时优化了机械特性，整个重量仅1kg，扭转刚度则提高了12%，弯曲刚度提高20%。

这个嘛，我也很难回答你，因为帕加尼有很多车型，不过其中还是有很多代表车型的，更多的是Huayra的改装版本，有：

接下来是Zonda第9名：布加迪ZB16-4威龙，1500万元。

这些就是我知道的帕加尼车型了……如果漏了什么，请多多指导……

帕加尼风神是一款中置引擎超级跑车，由来自意大利的跑车制造商帕加尼在2011年的日内瓦车展上推出，将替代帕加尼风之子成为帕加尼公司的主力车型。

帕加尼是世界范围内非常有名的豪华超级跑车品牌，每一个对超跑品牌稍有了解的人都知道帕加尼在超跑品牌中的地位。甚至比法拉利还要有名。很多富豪和富二代也都很喜爱帕加尼的跑车以及轿车，最有象征性的是那独特的车型。

拥有英文字母的车标，虽然从车标上不能看出这个品牌的与众不同与高贵气息。但是这不重要，重要的是这款车的造型比较别致，甚至可以说了跑车的时尚造型。下面就俩具体说一下玛莎拉蒂比较有名的风神系列的汽车。价格在1000万左右。

座椅的皮料其实也是专门定制的，源自意大利一家有名的高级家具品牌。车身内部的座椅采用了双层的座椅，尽显奢华风格。这些座椅的设计和材质也都彰显了帕加尼作为一个豪车的奢华装饰与的做工，这也为豪车品牌的进一步发展奠定了基础。

很多人提起帕加尼风神系列都以为是帕加尼的车型，但其实帕加尼风神系列其实是风之子的改良版。这虽然是帕加尼最近发布的发布的车型，但还是延续了其一贯豪华的风格，从造型外观上就像是一个充满时尚感的人士。

新发布的风神系列更像是一个充满未来科技的人士，带着未来高科技的技术，以及新潮的外观设计，未来与现代的碰撞也在这辆车上完美结合。正式因为这款车拥有着不错的外观设计，所以几个才会卖的比较贵，在1000万左右。【原创未经允许，谢绝转载！】

帕加尼两款车卖了21年 买到就是赚到

第二名:西尔贝SSC 图塔拉，售价5000万。

陈子锋 高级编辑 品牌故事 2020-02-29 04:56 从1999年开售台车到如今2020年， 帕加尼 的产品一直围绕着Zonda和Huayra两款车型，在寥寥数百台的背后却衍生了超过20个版本，可以说帕加尼是汽车领域中端的私人订制。需要清晰的是，选装与订制是两种不同的概念，选装是选择项，而订制则是买家填写的“开放题”，只要符合帕加尼买家条件，您甚至可以享受one of one的服务，让帕加尼为您提供全球的版本。

Zonda C12（1999）

帕加尼Zonda （ 查成交价 | 车型详解 ） C12是面向全球的款帕加尼，1999年日内瓦车展亮相，一出了5台原型车，其中一台作为帕加尼自己的藏品，而另一台进行了碰撞测试，剩下的3台面向客户，售价是美元。对！你没有听错，起初的帕加尼的价格就是这么“亲民”，当然相比的是如今300万+美金的售价。虽然能够获得这3台原型车的幸运儿并没有在公开市场上销售，但如果真被拍卖，售价500万+美元是毫无悬念的。

从1999年的原型车，到现在的车型，帕加尼的引擎一直由梅赛德斯—A MG 供货，而Zonda C12上使用的6.0L V12发动机，功率300kW（402PS），扭矩571N·m，4.2秒完成破百，340km/h为极速。之所以能够搞定奔驰作为发动机供应商，的功臣就是奥拉西欧·帕加尼的伯乐——范吉奥（Juan Manuel Fangio），而Zonda 系列车型最初在内部的命名是Fangio F1。

Zonda C12 S（2000）

从简单的命名后缀“S”能看出，这是一台性能更强的车型；而它的诞生，仅仅是1999年原车型出现的一年之后，这不仅是帕加尼对于性能的追求，也是AMG对于帕加尼的认同。15台的，也让Zonda C12 S踏入了严格意义上的首台量产车门槛。

AMG提供了排量更大的7.0L V12发动机，功率增加到399kW（542PS），为了达到更佳的空气动力学，车头部分也经过了些许改动，并换上了更轻的离合；3.7秒完成破百，350km/h极速的成绩相比于原型车而言是飞跃式的进步。

Zonda C12 S 7.3（2002）

在那个动力引擎性能被挖掘的爆发期，AMG再次带来了更强的引擎，如命名一辙，这是一台7.3L的发动机，功率408kW(555PS)，扭矩750N·m，百公里加速只要3.5秒，时速360km/h，如果您不清楚这样的表现代表的是什么，有一个简单的对比：超越了 法拉利ENZO ！

也正因为这样的成绩，这台Zonda C12 S 7.3奠定了帕加尼在超跑当中的地位；按照原，Zonda C12 S 7.3产量是40台，其中9台是敞篷版，这样的数量对于帕加尼而言，已经是巨大了，后来在车迷的强烈请求下，2005年Zonda C12 S 7.3再次复产，据国外媒体《Motor Trend》的，Zonda C12 S 7.3的产量定格在60台。

Zonda C12 S Roadster （2003）

帕加尼除了是艺术和科技的结合，在感性方面，它也是一个钟情于敞篷车的品牌，甚至成为了一种理念：“每一台街车，都尽可能推出敞篷版”。Zonda C12-S Roadster 几乎原植于硬顶版；包括了钛碳合金底盘，铬钼合金空间框架，碳纤维车身覆盖件等等加成下，即使用了敞篷的机构，整备质量也1280kg。

Zonda C12 S Monza可以理解是帕加尼的特殊版本，在2004年的巴黎车展上发布，5台。之所以特殊，原因是它是按标准打造，但可用作日常使用，Monza版很大程度是来自GR，但经过了街道化的简化，包括冷却系统、前后扩散器、尾翼、消声器、轻量化材料等，但相比于Zonda C12 S，性能还有很大的提升，其中发动机功率达到440KW，更大的制动盘，更应的悬挂以及车内加装了防滚架。

Zonda GR（2003）

Zonda GR的性能得到了进一步的提升，发动机得到升级，水箱散热器变得更大，并增加了新的变速箱冷却系统，而悬挂系统更是全新设计，而车重仅仅为1100kg，这似乎是一台有着强大竞争力的，但它的赛事成绩却未能像理想中那么漂亮；所以还是印证了与跑车是完全不同的两个范畴。

Zonda F （2005）

Zonda F（C12 F）同样是帕加尼最为经典的车型之一，动力继续在之前的7.3L V12发动机上压榨，功率达到了443kW，同时它也是帕加尼真正跑得快的超级跑车，除了超高的加速之外，动辄1.4G的侧向加速度让同期的跑车望其项背，纽北7分27秒的成绩打破了 保时捷Carrera GT 独占宝座的记录。

Zonda F 的产量25台，不过由于它的规格不符合美国环保局的要求，ZONDA F并没有公开在美国销售，不过它无与伦比的性能和外表依然赢得了美国年轻人的青睐，部分美国车迷甚至通过非法手段获取心头好。

Zonda F Roadster （2006）

还记得上面所说的吗？敞篷版几乎是帕加尼每一台街车的原则，Zonda F也不例外。不过不是传统的Roadster，它既不是软顶也不是硬顶，而是软硬顶结合，前部分采用碳纤维，而后部分采用帆布，由于Zonda Roadster F采用了碳纤维的车架来保证强度，因此它只比硬顶版重了不到5kg，而性能却丝毫不减。

Zonda R（2007）

车身的尺寸全面增加，包括轴距在内。为了达到更完美的空气动力，车头变得又宽又扁又尖，尾翼更是大到夸张，而底盘则完全封闭，不过为了更强大的散热，车身有不少的“风洞”，包括了车顶和车身侧面。为了追求性能，内装一下变得简洁，没有GPS和车载电视、电脑，只有一些必要的仪表和设备。

引擎回归到了6.0L排量，但是设计则是完全不同，完全偏的打造，它的转速可以达到8500rpm，拥有551kW(750PS)的功率和709N·m的扭矩，并且原厂配备了热熔胎，纽北的量产车圈速也因它推进到了6分47秒！

Zonda Cinque/Cinque Roadster（2009）

Zonda F之后的街车就是Zonda Cinque；不过套路同样如此，就是在中寻找可以升级的地方，毫无疑问包括那台AMG V12，功率506kW(688PS)，峰值扭矩780N·m，整备质量1210kg；如果只看硬指标的话，增长好像不太多，但它第五名：法拉力版跑车，1.2亿元。的售价已经进入了千万级别了。但您要知道的是，在原本已经99分得基础上，再进步后面的小数点，所需要的努力往往是之前的整倍增加，例如采用了碳纤维钛合金的轮毂。与Zonda F Roadster一样，Zonda Cinque Roadster车型拥有一切硬顶版的性能指标。

Zonda Tricolore（2010）

“Tricolore”来自于意大利语，原意是三色箭，是速度与魅力的象征，Zonda Tricolore延续了Zonda Cinque的理念而设计，相比之下也有许多特别之处。比如车身前后都装载了LED车灯，其设计风格与飞机灯组相似，因此这台车也选择了在庆祝Rivolto机场50生日时发布。

Zonda HH（2010）

Zonda HH是帕加尼推出的其中一款车型，这个真是全世界只有一台。Zonda HH是因为庆祝Zonda R打破纽北记录的特别版车型，这一台车被美国的一个买家获得，至于价格吗？已经不是财富所能换得的了。

展开余下全文（1/2） 2 Huayra系列车型/Zonda系列延续 回顶部

Huayra（2011）

Huayra是帕加尼的全新一个系列产品，可以看成是品牌的一个全新阶段，这也是它首次推出非Zonda的车型。Huayra在西班牙语中有“ 风神 ”的意思，而这也延续了Zonda(风之子)的命名风格。

相信很多人还是能够辨认这是一台帕加尼，也许是品牌艺术追求的传承，造型变得更加夸张，。整车呈流线型设计，这样设计将可以获得更低的空气阻力系数，车门也引入了全新的鸥翼们设计，这也是HUAYRA最为显著的特点之一。

Huayra BC

HUAYRA BC是HUAYRA的一个延续，而BC的命名也是众说纷纭，有人认为这是“bare carbon”，即“纯碳纤维”，也有人认为是帕加尼的位顾客Benny Caiola。Huayra BC采用了更为夸张的空气动力学套件，前轮后侧增加了扰流部件，尾部加装了一个硕大的固定尾翼。而内饰则维持了典雅和奢华。

Huayra Roa ds ter BC （2019）

相比硬顶版本的Huayra BC，Huayra Roa ds ter BC在性能上甚至更进一步。比如在车体，新车可不止换了个一个可拆卸车顶这么简单，还在一系列涉及空气动力学的外观套件上作出了调整，以及更换了更加轻量化的材质。从前脸看，Huayra Roa ds ter BC前保险杠两侧的风刀走向有一定变化，带来更加出色的空气动力学表现。

Huayra Imola（2020）

Huayra Imola还未正式发布，按照之前的消息，今年它还是选择了自己的主场——日内瓦车展上发布（消息：2020年日内瓦车展取消），售价约为500万欧 元 （折合约3785万），仅发售5台。

帕加尼Huayra Imola的命名来自意大利圣马力诺伊莫拉赛道；说道这里，相信您也理解这台Huayra Imola的定位了，但这并非是，而是生于赛道，可用于街道。在帕加尼的历史上，这并非台采用了赛道来命名的车型，当初Zonda C12 S Monza的定位同样如此；在Zonda GR的基础上做减法和街道化的改动。因此在产品序列当中，Huayra Imola要比之前的HUAYRA BC更加激进，更有竞技属性；包括了更加夸张的空气套件和由Sparco代工的四点式安全带。

Huayra Imola大量应用铝，钛和铬钼钢等轻质量材质，车漆还采用了新型喷漆技术，这为整车节省了5kg涂料，整车重量最终为1246kg。至于动力方面，继续压榨由梅赛德斯-A MG 提供的6.0T V12双涡轮增压引擎，在HUAYRA BC的基础上更进一步，功率616kW（838PS），峰值扭矩1100N·m。

Zonda R evo lucion（2013）

2011年，Zonda逐渐退出帕加尼的产品线，接棒的是同样惊世骇俗的Huarya。注意到了吗？是“逐渐”，帕加尼并没有立即停止了Zonda车型的推出，2013年推出了Zonda R evo lucion，你可以简单地理解是打破纽北记录的Zonda R的升级版车型，同样不能合法上路，也不符合任何一项赛事规则。

Zonda HP Barchetta（2017）

2017年，帕加尼推出了3台Zonda HP Barchetta，这真是帕加尼的“纪念版”车型，意义在于庆祝创始人Horacio Pagani 60岁生日和帕加尼品牌18年的造车历程，因此3台中的其中1台被Pagani 收入囊中，而Zonda HP Barchetta很有肯定是一款Zonda车型了。

总结： 很难用一个“普世”的观点来理解帕加尼用2台车型卖了21年，极为昂贵的价格让帕加尼成为非常的车型，再加上和高度订制的手法，让这两款车型诞生了非常多的独特性，这也就让帕加尼成为了艺术品般的升值产品。（图/文/摄： 陈子锋） @2019

世界十大跑车排行榜？

欧陆GTC敞篷跑车采用全轮驱动技术，所有车轮上应用了空气悬架，全新的6升W12汽缸双涡轮增压发动机，百公里加速时间仅为4.8秒，时速可达318公里，是全球速度最快的双门四座轿跑车，是不折不扣的“速度”。

1 柯尼赛格Koenigsegg CCXR 瑞典 售价约2,173,950美元 世界上最快的量产车

2 布加迪威龙Bugatti Veyron Veyron 16.4 Grand Sport 法国 售价约2,027,760美元

3 帕加尼Pagani Zonda Cinque Roadster 售价约1,882,920美元 帕加尼力作,全球只有五辆

4 布加迪Bugatti Veyron 16.4 法国 售价约1,738,080美元

5 帕加尼Pagani Zonda Cinque Coupé 意大利 售价约1,738,080美元

6 兰博基尼rnto 售价约1,454,400美元

7 帕加尼Pagani Zonda F Roadster 意大利 售价约1,448,000美元

8 Leblanc Mirabeau 约861,798美元 德国Wysstec GmbH联合瑞士LeMan商LeBLANC一起开发

9 福特公司SSC Ultimate Aero 美国 售价约740,000美元

你们的都错了！！！

我们辩认了1999 Pagani Zonda C12许久，正确:

名:莱肯超跑，世界上有7台，售价9900万。

第三名:布加迪威龙，4500万。

第四名:科尼塞克阿格拉， 3000万。

第五名:帕加尼系列，2900万左右。

第六名:劳斯莱斯，平均900万左右。

第七名:迈凯轮，平均700万。

第八名:迈巴赫，平均600万。

第九名:兰博基尼系列，300万。

第十名:法拉利跑车，300万。

黄金跑车就不算了！！！

阿斯马丁保时捷。

其实这款车它从整体到外观上来说还是比较的具有颜值的，而且我们都知道现在的家用轿车还是比较的紧俏一点的，毕竟大家都是把精力放在了suv车型上的开发上，所以说轿车类的还是没有太多的的车型，所以说可以想象得到对于这一款车它的一个效果还是相当的好。

是没有能够逃脱被淘汰的命运。所以说面临着越来越多国内外汽车的进入，这个牌子他从整体上来说就会变得越来越不会受到人们的喜爱，最终我们也能够料想得到他的一个结果，但是没有想到最近关于这个牌子重新出现的消息可以说是非常的火的，而据说这款的推出也是让人们十分的期待。