智慧工厂建设方案_智慧工厂实施方案

探密南京智慧工厂，深蓝S7开启大规模发运！

其无框车门使用双层夹胶玻璃，厚度6mm，降噪3~5dB，紫外线隔绝率99%以上，且B柱内外板全部使用热成型高强钢（屈服强度1000Mpa，抗拉强度1500Mpa），车身刚强度提升30％，NVH提升25％，显著提升乘员舱安全性及舒适性。为保障无框车门制造品质及稳定性，四门装配采用摄像头视觉和机器人自动装配的策略，异常情况自动预警，装配精度合格率，高效的同时保证装配精度。四门玻璃装配采用摄像头视觉和专用工装，精细匹配密封间隙和视觉断，保障无框车门外观精致且不漏水。

5月31日，

智慧工厂建设方案_智慧工厂实施方案

智慧工厂建设方案_智慧工厂实施方案

南京智慧工厂规划年产能20万辆，共有冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间、电池车间车间，集智能化、自动化、高效率等于一体，具有全新新能源、智能、个性化定制、净零碳四大特点，为

探密南京智慧工厂

南京智慧工厂通过构建个性化定制模式下的业务及数据架构，贯通个性化选车、超级BOM、智能排产、协同制造、智慧生产、精准交付，OTD交期承诺仅16天。此外，南京智慧工厂还是长安0排放工厂，通过低碳工艺设计、光伏电站、绿电交易、CCER、智能能源管理、用能结构调整等方式，将单车碳排放从461Kg降低为净0排放。

品质制造刷新深蓝高度

先进制造工艺、严苛品质把控，是保障深蓝产品高端、高品质定位的基础，南京智慧工厂从零部件原材料到整车交付，过程设置了11道质量墙，层层围堵，确保每一台车都是高品质交付。同时，冲压、焊接、涂装、总装四大工艺亮点，多项首发工艺技术，更刷新了国产新能源汽车工艺品质的新高度。

在焊接工艺方面，深蓝S7采用行业首发焊点在线检测技术，焊点自动计数记位（总共2241个自制焊点，自检1300+个自制焊点，整体焊点自检率60%，关重车体件表面焊点达成、规避缺焊漏焊错位扭曲飞溅等质量问题，）、涂胶质量（自动涂胶与视觉检测覆盖率达成90%以上）在线检测并实时，保障出车质量。

在涂装工艺方面，深蓝S7创新研发极宇黄、星耀黑、冷星白涂装工艺，采用实色底漆配套珠光色漆层的双色漆涂层喷涂工艺，结合10微米级无尘车间严格的工程控制要求，再加上领先行业的70%自动化率水平，最终实现了高外观漆面品质、高质感漆面色彩以及超高清洁车身。

在总装工艺方面，深蓝S7采用长安首发的轮胎自动装配，总装车间的轮胎自动装配采用全自动工作站，通过自动送钉系统+拍照视觉识别系统实现全自动无人化装配，装配质量可追溯。同时玻璃自动装配工作站，可实现前后挡、侧窗玻璃自动上料、自动挤胶、自动扣合，并通过拍照视觉识别系统，实现自动扣合与精度检测，保障关键零部件装配，并且可溯源。

从深蓝速度到深蓝品质

作为深蓝汽车中型SUV，深蓝S7以制造品质、智能品质、驾趣品质三大核心产品力，突破电动SUV市场高价值天花板。深蓝S7拥有多项行业首发工艺技术和同级领先的产品实力，出色的制造品质无不源自南京智慧工厂的制造实力，比如独到造型设计与对工程细节的空气动力学追求，使深蓝S7风阻系数低至0.258Cd（Model Y 0.23，

深蓝S7还采用了无框式车门设计，在外观、密封性和打开方式等方面都具有优越性，使用双层夹胶玻璃，厚度6mm，降噪3~5dB，紫外线隔绝率99%以上，且B柱内外板全部使用热成型高强钢（屈服强度1000Mpa，抗拉强度1500Mpa），车身刚强度提升30％，NVH提升25％，显著提升乘员舱安全性及舒适性。为保障无框车门制造品质及稳定性，四门装配采用摄像头视觉和机器人自动装配的策略，异常情况自动预警，装配精度合格率，高效的同时保证装配精度。四门玻璃装配采用摄像头视觉和专用工装，精细匹配密封间隙和视觉断，保障无框车门外观精致且不漏水。

在制造品质方面，深蓝S7不仅仅是外表所见，内部的布局更加精益求精，采用了同级鲜有的电动+后驱布局。在ALL IN ONE的理念之下，深蓝S7采用了原力超集电驱，体积更小且驱动效率更高，电驱总成效率达到行业的95%。

从制造向智造，是新能源产业转型升级的跃迁之路。随着深蓝S7量产车的下线和大规模发运，南京智慧工厂这一行业新能源智造基地正式走向台前，将深蓝品质拉向新高度，同时推动深蓝迈入新能源智造7.在行业合作方面：的新时代。

如何理解工业4.0与智能制造，怎么共建智慧工厂

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目前工厂自动化程度已经达到较高的水平，设备可以昼夜不停生产，企业人工成本下降了25%~30%。但是智能制造不等同自动化，工业互联网技术的潜力还显示在追求更高价值上，比如良率改善、数据决策等方面。

企业搭建智慧工厂要探索运用互联网、移动互联网、3D显示、移动O2O等打造用户聚合平台，收集用户个性化需求，实现企业内部以及全球各方设计研发者之间的协同共享，通过众包设计研发及云制造降低企业创新成本，

从发展趋势来看，智慧化转型已经成为各界共识，但并不是所有企业都像大企业那样具有较高的信息化基础和资本支撑。运营成本、技术难题、数据割裂以及资金问题成为了把企业挡在信息化在冲压工艺方面，深蓝S7采用智能柔性检测系统，对设计精度要求正负0.5mm（行业水平为正负1mm），从而高度还原造型设计，使还原度达95%，领先行业5%。浪潮之外致命壁垒，如何把企业扶上云端成为了关键。

“企业搭建数字化平台，必须打好信息化地基，只要在信息化的基础上，才可以结合互联的平台采集数据，通过分析平台给企业带来价值。”图扑软件某负责人说道。

智慧工厂案例选择以贴片厂数据可视化管理为参考，进行一下分析：如何将SMT/PCB行业较高的自动化与的信息化管理相融合，Hightopo 给出了提高制造的信息化能力的解决方案。

智慧管理可视化系统通过对每一台设备数据进行整合，分析处理。形成产量、设备使用率和抛料率的统计，并且与历史数据组成直观的数据趋势图。为管理者提供可靠的数据，及时调节生产节奏提高生产效率反思工厂运作中的瑕疵与不足。

扩展资料图扑软件（Hightopo）是由厦门图扑软件科技有限公司自主研发，基于HTML5标准技术的Web前端2D和3D图形界面开发框架。非常适用于实时系统的界面呈现，广泛应用于电信网络拓扑和设备管理，以及电力、燃气等工业自动化 (HMI/SCADA) 领域。

Hightopo 提供了一套独特的 WebGL 层抽象，将 Model–View–Presenter (MVP) 的设计模型延伸应用到了 3D 图形领域。

揭秘南京智慧工厂 见证深蓝S7硬核智造品质

写在：

5月31日，

深蓝S7拥有运动低趴体态，是基于深蓝汽车硬核制造工互联网是个神奇的大网，大数据开发和软件定制也是一种模式，这里提供最详细的报价，如果你真的想做，可以来这里，这个手机的开始数字是一伍扒中间的是壹壹三三的是泗柒泗泗，按照顺序组合起来就可以找到，我想说的是，除非你想做或者了解这方面的内容，如果只是凑热闹的话，就不要来了。艺，深蓝S7的车身重心被有效降低，使得整车的高长比达到34.2%、高宽比达到了84.2%，呈现出的运动低趴体态，凌厉控蓄势待发。深蓝S7拥有空间利用，在数字化智能制造技术助力下，深蓝S7实现了同级领先的61%轴长比，接近黄金分割比例0.618的车身体态。再配合880mm短前悬设计和970mm短后悬设计，打造的“四轮四角”全电时代空间设计理念，结合超长2900mm轴距进一步给用户打造更大的内部乘坐空间。

于细微处见品质，造型科技运动细节设计

除了营造越低趴越运动的造型视角重心，深蓝S7还通过腰线和水切线呈现明显上扬趋势以突出运动感，而顶盖线则呈现下压趋势从而予以平衡。得益于高效原力增程发动机、高效发动机舱热管理技术，S7实现纯电与增程同前脸造型设计，以同造型的进气格栅满足进气要求。此外高效原力增程发动机更小的布置尺寸，使得深蓝S7同样拥有家族化“鲨鱼鼻”、低趴车头设计、超低前机舱盖俯冲感。而通过采用国内先进的冲压工艺锐棱技术，深蓝S7实现了极光腰线+引擎盖棱线这一科技运动外观设计，程度在制造端还原造型意图。

深蓝S7还拥有同级领先的0.258Cd超低风阻系数，不仅能为用户带来逐风破浪般的驾驭，更有效降低行驶风噪，进一步提升续航能力。要知道，风阻系数同样是评判车型制造品质的一项重要指标。每降低0.001Cd约等于降低0.016kWh/100km，约等于提升0.6km里程，而每降低0.01Cd约等效提升6km里程，这背后需要设计师和工程师付出无数心血，通过造型设计与对工程细节的空气动力学追求才能实现。

深蓝S7一方面在造型设计带来的低风阻优势，上述的低趴体态、“鲨鱼鼻、隐藏式门把手、极光腰线、轻盈上扬尾翼、扰流板设计、封闭式轮毂罩，都为深蓝S7超低风阻提供了基础。另一方面是工程设计优化风阻控制，在前保两侧气帘（Air-Curtian）泄压气流，尾翼、尾部造型，封闭式轮毂，下护板封装等工程设计方面都进行了优化，实现更低风阻，从而有效降低能耗，提升续航里程。

车门是汽车的重要部件，但近年来，无框式车门设计被认为是“高级”的象征。它在外观、密封性和打开方式等方面都具有优越性，但制造成本较高，所以也常常被用来证明汽车的制造品质。而得益于领先的高强度钢材冲压制造工艺，深蓝S7为用户提供了酷炫感、科技感十足的无框车门，完美演绎跑车般的运动气质，成为用户玩转潮流的全新社交神器。

深蓝S7的制造品质不止这些，还有比如采用体积更小、传动效率更高的超级电驱；型面与尾灯灯光互不干涉的灯影组合等等，都是在细节中展现品质。后驱布局+原力超集电驱，深蓝S7采用了同级鲜有的电动+后驱布局。同时在ALL IN ONE的理念之下，原力超集电驱，体积更小且驱动效率更高，电驱总成效率达到行业的95%。

追求的灯影组合，视觉上灯光不凌乱，光影更顺畅、更纯粹。花费600万元新开模具，追求光影，精益求精。灯语是自定义交互灯效拥有行业首发自定义编辑功能，交互灯数量单边达到348颗、一共696颗；充电交互灯效可显示5种颜色和丰富交互动效（黄：插墙不充电；红：充电异常；绿：呼吸动效-充电中，常亮-已充满；蓝：呼吸动效-预约充电；洋红：呼吸动效-对外放电）；前后大灯（前LED颗数53、后LED颗数183）可实现迎宾、转向流水灯效。智能交互灯语套件，由696颗LED光源组成，可实现行人礼让、行车状态提醒、特殊场景动画等效果，用户可以实现灯语自定义，提升个性化和可玩性，让科技更具温度感。

深蓝S7作为深蓝汽车旗下第二款利用平台和数据的驱动，将资源有效整合在一起，避免了信息不对称造成的资源浪费，为生产提供了有力支撑。同样，智慧管理不应只体现在一体化的生产流程上，当人力需求减少的情况下，新技术则更应该为人服务，如工厂可视化平台可以显示出智能工位、作员的轨迹等数据。动态的展现方式，也促使管理者做出高效且更人性化的管理措施。战略车型，也是SUV车型，该车被公司高层寄予厚望。据悉，深蓝年销目标是20万辆，邓承浩表示，今年下半年才是深蓝真正开始发力的阶段。

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打造智慧企业系统流程

作为全新新能源工厂，南京智慧工厂可开发纯电动、增程式等新能源汽车。首次布局自主开发的CTP柔性锂电池PACK生产车间，具备新能源全产业链从设计到制造全过程发展的能力。其实，南京智慧工厂也是一座拥有智能制造实力的工厂，通过深度应用智能制造技术，贯通5G网络与物联网平台，打造出全新5G+视觉、5G+工业控制等二十余类智能制造场景，构建数字运营系统，制造顺序化率达90%以上，制造成本降低10%。

1.在企业战略层面：

南京智慧工厂集柔性化、智能化、自动化、数字化、绿色化、高效率生产技术于一体，是一家全新新能源智能个性化定制工厂。而在此下线的深蓝S7，与生俱来就拥有强大的制造品质。众所周知，一辆车的造型设计是最能直观反映产品制造品质的因素之一。从本次下线的深蓝S7外观来看，其极具运动感的造型设计、空间利用和动感细节打造是对品质的证明。

企业搭建智慧工厂要全面建立两化融合管理体系，促进工业互联网、云计算、大数据在企业综合集成应用，最终实现全产业智能化，智慧工厂系统开发。

2.在智慧工厂系统开发_企业如何打造智慧工厂信息建设方面：

企业搭建智慧工厂要积极建立基于互联网+信息通信技术、先进制造技术、工业软件、加工设备和测控装置为一体的企业信息物理系统。还要加快产品全生命周期管理、客户关系管理、供应链管理

3.在研发方面：

4.在设备智能化改造方面：

? 企业搭建智慧工厂加快人机智能交互、工业机器人、智能物流管理、增材制造等技术和装备在生产过程中的应用，改造升级现有各类普通机床和生产线的数控功能、数控化率和联网率，推动生产设备互联、设备与产品互联，建设自动化车间，智慧工厂系统开发。

5.在人才队伍建设方面：

企业搭建智慧工厂要对中高层管理人员及业务骨干持续开展包括智能制造专题在内的各种专业知识培训，并将培训考核结果与受训人员的业绩、奖惩和发展实行联动管理，努力建设一支素质优良、结构合理的制造业人才队伍，智慧工厂系统开发.

6.在资金投入方面：

企业搭建智慧工厂要打破重硬件轻软件的惯性思维，要大幅增加企业在研究、咨询、培训、规划、实施、监理和售后服务等软性方面的资金预算。智能巡检系统与传统巡检系统更有优势.

大型企业搭建智慧工厂要积极建设云服务平台和智能制造产业联盟，服务周边地区和中小型企业，推动智能装备和产品研发、系统集成创新与产业化，实现产品设计、制造、销售、管理等生产经营各环节的企业间协同，形成网络化企业集群