苏34战斗轰炸机_苏34战斗轰炸机驾驶舱

苏-34战斗轰炸机和苏-30歼击机 怎么这么像?? 它们有什么区别 而且轰炸机怎么这么像

_——苏30

苏-34一开始的代号就是“苏34和苏30都是双座机，它们最明显的区别是：苏34是并列双座（也就是两个飞行员坐在一排），苏30则是串列双座（飞行员前后座）——所以看起来苏34的“头”比较扁、比较大；而苏30稍微细长些苏-27IB”，在北约内苏-34同样被命名为“侧卫”。

苏34战斗轰炸机_苏34战斗轰炸机驾驶舱

苏34战斗轰炸机_苏34战斗轰炸机驾驶舱

而苏－30一开始的代号则是“苏-27PU”

苏-34战斗轰炸机是什么时候投产的？

2006年7月27su-34 不叫侧卫 叫鸭嘴兽, su-34 是 类似F-15E的 一类战斗轰炸机 两者在 综合战斗力 来说应该各有优长 su-34的参数日，西伯利亚契卡洛夫航空生产联合体为俄生产出首架最现代化的苏-34飞机机身。架生产型苏-3起飞重量：34.5吨4前线轰炸机于当年10月12日成功完成首次试飞。

2006年12月12日，宣布正式列装首批共2架苏-34多功能战斗轰炸机。此次交付使用的2架苏-34编号为“01”号和“02”号，根据同新西伯利亚契卡洛夫航空生产联合体签订的合同，2007年将再交付2架苏-34，每架价格为10亿卢布（约合3450万美元），此后每年交付10架。总司令米哈伊洛夫大将宣布，到2020年，俄将列装200架苏-34。

俄公布苏-34战斗轰炸机在乌作战罕见画面，其中哪些细节值得关注？

有近似的血统，它们都是在SU-27“侧卫”基础上发展而来的改进型号

公布了苏-34战斗轰炸机在作战的罕见镜头，包括使用“空对地”摧毁乌军设备。视频中呈现了苏-34进行战斗准备、加油、配备武器以及将武器固定在机翼下方的画面。

苏-34 苏-35都是中程重型轰炸机。苏35 是苏34的改进版。战斗的场景，都选择了怎样的战斗方式？目前的情况，谁战队的优势，作战时所造成的损害。

苏-34侧卫歼击轰炸机 VS F-15E攻击鹰战斗轰炸机 哪个综合战斗力更强

呵呵，其实跟老虎和狮子之间谁厉害一样。单抽我觉公布了苏-34战斗轰炸机在作战的罕见镜头,包括使用“空对地”摧毁乌军设备。视频中呈现了苏-34进行战斗准备、加油、配备武器以及将武器固定在机翼下方的画面,而且可以看到Kh-29高精度,之后苏-34升空。得是苏 34厉害，的话就是F -15厉害点

没有可比性，SU34毛子是定位在战术轰炸机上的，F15E则是多用途。

俄国战机一般在载弹量，航程，气动性能方面比较好。美国战机一般在电子设备方面比较好。

要综合的考虑，一般美国强调多兵种联合作战，预警机，加油机，指挥机。俄国战机强调单机作战能力。苏34和逆火就是这方面的典型

俄军苏34轰炸机战损超过10%

俄军苏34轰炸机战损超过10%

苏34轰炸机是的战机之一。但是其在战场上的表现，却是有些不给力的。据国外媒体数据统计，自从爆发后，包括各种意外坠毁的和在战场上被击毁的，总共损失了17架苏34轰炸机。然而在发生之前，所拥有的苏34轰炸机，总共也只有135架。换句话说，苏34轰炸机的战损，已经超过10%。

正是因为苏34在战场上表现得这么不尽如人意。所以不少人就产生了莫名其妙的联想。甚至还质疑起我们的歼16多用途实际的战力了。原因就是在我军体系中和苏34最对等的就是歼16。而苏34既然在战场表现的不是很好。那么要是换成歼16，之所以会在战场上表现得不是很好，归根结底其实还是经济疲软导致俄空天军太穷了，哪怕是上了战场也是“抠抠搜搜的”，而乌军则是利用这点进行了针对性的打击。这样的话，能不损失惨重吗？又会是怎样的？

实际上，无论歼16在战场上，表现得会怎么样。歼16和苏34这两款，都是不能直接划等就这种三天打鱼两天晒网的状态，就已经损失了全部飞机中的超过七分之一。当然原则上比本国陆地力量，原本3000来辆现役主战坦克，已战损了2000辆的比例要相对好看一些。号的。所以苏34不好的战场表现，其实也不可以直接就带入到歼16上面。

而且更重要的一点就是，苏34和歼16从始至终就是两款完全不同的飞机。像这样被强拉着，放在一起做对比，实在有些牵强附会。而且苏34实际上不是真的战斗力不行。这款飞机的先进性，其实是毋庸置疑的。

而对于我方来说就没有这方面的烦恼了，毕竟就凭现在的经济体量，只要能用钱解决的事那就都不是什么难题。再加上苏34和歼16还存在有巨大的异，虽然两者经常被拿来对比，但实际上这两种飞机根本就不是同一种。

像苏34就是一种战术轰炸机，而歼16却是一种多用途。所以从定位角度而言，歼16属于是高配版的苏30。事实上，在研发制造歼16的时候，给其的定位就是一种标准的多用途。

和苏34这种，非常特化的古旧思维遗物，根本就是两码事。两者也根本不能放在一起作比较。更不用提还把苏34在战场上的表现强行套到歼16上面了，因为双方根本就没有什么可比性的。

苏35和苏34是什么类型的

既可以执行空战的任务，也可以去执行对地轰炸的任务，甚至它还能够挂载射程远远超过400km的超远程空空，去针对性猎杀敌军的预警机，所以歼16真的能称得上是一款全能型飞机。

咳咳，不管是SU-35(SU-27M)还是SU-35BM，这SU-35就是是空优，通常就是执行空对空的任务，现在的SU-35-S/BM可以说是很先进的一种了；

苏-35：空优多用途，主要任务是空战。有需要也能对地对海攻击。

而SU-34(SU-27IB)是属于战斗轰炸机，实际上说是前线轰炸机，可西方并没有这个类别的概念，这种飞机主要是执行空对地的火力打击、轰炸这样的任务，当然也不同于西方例如B-1B枪骑兵这样的重型轰炸机。

苏35绰号超级侧卫，是重型空优，侧重空优的，兼备对地攻击能力，而苏34是战斗轰炸机，绰号鸭嘴兽，主要是用于对地攻击的，有一定的自卫能力

二者的区别是 苏35是串联座椅 就是飞行员 前后的坐着 苏34则是并联 两个飞行员并排坐着

苏—34歼击轰炸机和飞豹比怎么样？性能上和歼—10哪个更好一些？

SU-34的航程和载荷都比飞豹多太多了，就是任务系统不是什么特别先进的也比飞豹强了，尤其是最重要的雷达对地模式的能力。毛子能用的制导武器也相对来说多一点。当然SU-34毛子一共也没有没有几架能用，而且也不像有大订单的。

至于和J-10比......SU-34和JH-7基本都是对地专用的，对空连次要能力都算不上，明显也都不是和J-10一个重量级的。虽然SU-34比JH-7对空要好一些。

飞豹是2.5代战斗轰炸机，苏-34是3.5代战斗轰炸机，歼-10B是3.5代。

苏-34与歼-10B没有可比性，等级定位方面要高，苏-34是双发重型，属于3代高端类型。

苏-34也有较高的机动性，虽然气动布楼上说的串联座舱的SU35应该是SU35UB，也就是教练机型号。说SU-35是SU-34的改进版，这就不对啦，这是两种不一样的飞机啊，虽然都是以SU-27为基础改装升级的。局和苏-35不同，但是标准版苏-34配备矢量发动机。

苏—34好点 产的飞机都是模仿苏-34战斗轰炸机和苏-30歼击机的

FA18 苏34 歼15 哪个舰载机更好？？

这就导致40吨级的苏34，只能冒着地面高炮甚至是单兵防空的锁定，频繁的，对目标在几百米的距离之内丢铁炸弹，再加上基本没有电磁干扰能力。如此一来，在所有一线固定翼战机中，损失最惨烈的居然就是这个苏34！也许是痛定思痛，苏霍伊终于下决心要为即将量产的85架新苏34，全部升级电战系统。

我个人认为是F/A18，毕竟用了不少时间了，技术灰常成熟，目前仍然是美国航母的主力舰载机，还会服役相当长的一段时间；有一点需要声明，的舰载机是苏33而不是苏34，苏34只是战斗轰炸机，苏像吗……苏-34脑袋前面那么扁的，苏-30脑袋那么圆的。。。苏-34是战斗轰炸机，不是纯也不是纯轰炸机，但它外形更接近于。33也是目前世界的重型舰载，已经老化且维护保养极其困难，目前只有苏33才有能力和F/A18叫板；至于歼15，真实数据还不得而知，无法评论

苏34型号的电战能力进步之大

苏34型号的电战能力进步之大，让人哭笑不得？

一场旷日持久的，让全球都看清楚了，原本认为综合排名第2的某空天军的整体拉胯之处。500多天下来，连固定翼带各种有人驾驶的直升而且可以看到Kh-29高精度，之后苏-34升空。此外，视频中还有从驾驶舱侧面和舱内拍摄的镜头，捕捉到了发射打击乌军装甲设备的瞬间。机与战斗直升机，空天军已经战损了超过200架；而空天军本身一共也没有1400架固定翼加旋翼机和直升机。

但是要知道那2000辆损失的主战坦克，面对的毕竟是全球最密集的单兵反坦克系统；而且大多数时间双方都是短兵相接，战损比例大也是很自然的事情。而对空天军来说，对手的空中力量从一开始就已经气若游丝，打到100天左右，来自空中的实际反抗力度就基本归零了。

就在这种几乎没有对手的情况下，空天军居然仍旧损失如此之大，很大程度上就在于自身的问题比对手的反击能力更突出了。而所谓没有最拉胯，只有更拉胯！一群拉胯里面必然会选出一个拉胯。那么对空天军来说，这个拉胯的桂冠，交给哪个具体的机型最合适呢？现在看来，非苏34战斗轰炸机莫属。

苏34是苏霍伊，在苏两拐与苏30SU34和飞豹是对地打击为主的战机，和J10完全不是一类。飞行性能上SU34远远优于飞豹。的基础上，发展出来的一种重型的战斗轰炸机。采用并列双座的驾驶舱造型，而且整个前机身都非常扁平，早期让外界误以为这是一种可以至少部分的现代化设计。但是苏34的造型与形状隐身基本没有一毛钱的关系。

不过后来的事实证明：这种外形堪称威猛、机体又相对庞大的战斗轰炸机，完全是徒有其表。截面巨大的并列双座，并没有带来传说中作战期间，飞行员可相互的顺畅沟通，以及起身站立放松，并且具备小型厕所以及厨房之类这些好处。

巨大的前机身导致苏34的风阻直接成倍提高，居然无法靠庞大的内油箱相互抵消。导致原本有超过1600公里作战半径的苏30系列，到苏34上居然直线下降到1100公里！更严峻的是，庞大的苏34的对地功能十分贫弱，就算有足够的先进对地对海武器，也无法充分挂载；何况全空天军本身就没有几枚激光制导炸弹装备。

并且声称，新一代电战设备的重量已经做到全球最轻，甚至超过了作为对比的咆哮者或电战版石榴。问题这两家的随机电战系统都安装上千个单元组件。苏霍伊根本没货，只给新苏34塞上几十个单元，自然是全球最轻便了！

苏-34侧卫歼击轰炸机 VS F-15E攻击鹰战斗轰炸机 哪个综合战斗力更强

航程：3600公里、4500公里（带副油箱）

没有可比性，SU34毛子是定位在战术轰炸机上的，F15E则是多用途。

都是苏27、30飞机的改进型

俄国战机一般在载弹量，航程，气动性能方面比较好。美国战机一般在电子设备方面比较好。

要综合的考虑，一般美国强调多兵种联合作战，预警机，加油机，指挥机。俄国战机强调单机作战能力。苏34和逆火就是这方面的典型