汽车检测机构第三方 武汉汽车检测机构第三方

第三方检测机构

你们是要成立自己的第三方检测部门？还是找第三方帮忙做检测，出报告？第三检测公司就是一个大型综合性的检测实验室，有外商投资设立第三方认证机构，除具备上述条件外，还应当具备下列条件：外国投资者应当取得其所在或者地区认可机构的批准；外国投资者应当具有3年以上从事认证活动的业务经验。设立外商投资认证机构的申请、批准和登记，依照有关外商投资法律、行政法规和有关规定办理。颁发的检测资质，可以出具认可的检测报告。你给他们打电话，他们都会以为你要检测什么项目的。

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如果你二手车检测分为卖车检测和车辆鉴定。如果您要卖车，可考虑车开新，专业的二手车帮卖平台。车开新通过线上平台结合线下门店，从134项免费检测、到出价再到过户手续包办，并配套高品质的一对一顾问式服务，实现一站式“帮卖”服务，为用户提供高价、快速的卖车体验，解决用户卖车难的问题。只是要检测什么项目的话，就告诉他们，你的要检测的样品是什么，什么项目，像食品有重金属：铅、砷等，

如果你们想成立自己的检测部门，要询问他们的设备、品是从哪里买的，第三方检测资质怎么申请，他们是不会告诉你的，因为那不是他们的业务范围，呵呵，可以去计量委问问怎么申请检测资质，这个具体的就不知道了。

希望对你有帮助现在二手车行业越来越透明了，买车前找专业的第三方检测机构做个检测，或者说直播买车，异地看车不方便，找第三方检测机构检测，不但能减少交通成本，而且更加方便我们了解车况，那怎么选择检测机构，我总结了以下几点。。

第三方检测机构排行

我有车宝就可以查二手车的车辆信息，打开手机百度：我有车宝，公主好：我有车宝，输入3744推广码。

第三方检测机构排行：

PONY谱尼测试具备CMA、CNAS及CCC实验室资质。专业汽车整车/零部件/车身附件检测、锂电池UN38.3,货物运输条件鉴定、安规可靠性测试、等各行业领域。获得长城汽车、吉利汽车、上汽大众、一汽大众、通用五菱、东南汽车等指定认可。

1、SGS瑞士通用公证行：SGS是全球规模、历史悠久、业务多元化的大型检测机构之一，公司业务范围覆盖了绝大部分的检测检验、合格评定领域，全球员工超过50000人。

2、BV必维检验：BV成在1828年成立，它拥有覆盖众多领域的检测技术，在全球设有900多个办公室和实验室，员工总数超过40,000人，2001年，BV在上海设立了全资子公司法利咨询（上海）有限公司。

作为BV在的业务运营平台，法利咨询（上海）有限公司为及外资客户提供覆盖质量、健康、3、单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方单位经办人；车辆，机辆登记证书。安全、环境与等领域的符合性评估和技术咨询服务。

在大陆地区，当前，BV拥有4500名员工，通过遍布全国近40个地区的50多个办公室与实验室，为超过7000个客户提供检测服务。

业务领域覆盖分析服务、商用及电子电气、消费品、工业服务、矿产品、石油、化工及农产品服务等行业，当前公司已经在全球100个拥有1000多个办事处及实验室。

共有超过27000名专业人员，为各行业客户提供测试、检验、认证及各类产品的其他相关服务。

4、CTI华测检测：公司专门从事工业品、消费品、生命科学以及贸易保障领域的技术检测服务，检测领域包括有害物质、安规、EMC、可靠性、失效分析、材料分析、环境安全、计量校准、纺织品、鞋类、皮革、玩具、汽车、验货、食品、品、化妆品等。

当前，华测检测在国内已建立了由30多家分支机构组成的业务服务网络，拥有覆盖化学、生物、物理、机械、电磁等领域的数十家实验室。

5、PONY谱尼测试：是国内大型综合性检测机构，检测报告得到美国、英国、德国等70多个及地区认可，具有公信力，公司的总部位于。

下设天津、青岛、上海、苏州、宁波、武汉、深圳、广州、厦门、公司，及健康与环保、贸易符合性、商品质量鉴定、安全保障4个部，共拥有8个大型实验室基地及几十个联络处。

汽车第三方检测一般哪里有？

3、如果你自己会检测，自己可以先从一些鉴别车辆好坏的小细节入手，如车子的颜色，发动机的声音，发动机舱内的各种螺丝的外观，底盘悬挂等。

汽车第三方检测机构各个城市基本上都有。从第三方认证检测机构在我国的发展布局来看，它们的分支机构主要集中在的沿海城市，以长三角和珠三角为中心向沿海城市延伸。从北到南，已经在大连、天津、青岛、上海、宁波、温州、厦门、深圳、广州、襄阳等城市设有分支机构。

但是, 第三方的二手车检测机构目前素质存在参不齐的情况, 也有些机构打着第三方检测的幌子,私底下却干着交易的勾当. 寻找一家真正意义上的二手车检测机构应当注意以下几点:

比如，襄阳达安汽车检测中心地处华中历史文化名城——湖北襄阳，作为国内的综合性汽车检测中心，具备雄厚的技术力量和物质基础，拥有一支高素质的专业技术队伍和先进的参考资料来源：检测装备。

在，国内第三方检测机构由于起点低，起步晚，并不受广大商家的欢迎。但是由于国内对外贸易的增长，需要更多专业的第三方检测机构，对国内的第三方检测机构拥有需求。

扩展资料

设立汽车第三方检测机构的要求：

1．有固定的场所和必要的设施。

2．有符合认证认可要求的管理体系。

3．注册资本不得低于三百万元。

4．相应领域专职认证人员10余人。

从事产品认证活动的第三方认证机构还应具备与相关产品认证活动相适应的检测和检测技术能力（可外包）。

打算买二手车前找一家第三方机构检测，大神们有什么好的？

2、拓号费：10元的拓号费。

二手车第三方检测在购买二手车的过程中扮演着举足轻重的角色。对于不懂二手车的普通消费者来说，在没有专业人员的帮助下，购车踩坑的几率很大。因此，选择一家专业的二手车检测机构进行检查是十分必要的。查博士作为国内领先的二手车检测机构，为消费者提供了许多优质的检测服务，使得购车过程更加安心、省心。

二手车第三方检测能够帮助消费者排查车况问题。如查博士这家检测机构，他们会提供多款检测服务，从基础的重大/火烧/泡水排查到全车精细检测，满足不同车况的鉴定需求。在购买二手车时，消费者往往会担心车辆存在隐藏问题，而专业的二手车检测师可以通过检测发现问题，并详细解释报告内容，告诉消费者哪些部件损坏不影响使用，哪些部件需要更换。

除了帮助消费者了解车况，二手车第三方检测还可以为消费者争取到更好的购车方案。查博士出具的检测报告会详细记录车况信息，使得消费者在谈判时能够根据报告内容和车商协商价格。这样一来，消费者可以避免因车辆问题而产生的额外开支，确保购车过程的透明度。

查博士的二手车检测服务不仅严格细致，而且在售后保障方面也表现出色。查博士推出了“90天交易价回购保障”，若因查博士错检、漏检而未能判定出车辆为重大、火烧、泡水车，查博士负责对该车辆进行价赔付或按全款回购。这项服务在很大程度上保障了消费者的权益，让消费者在购车过程中更加放心。

在二手车市场，消费者通常会面临销售套路深、去过很多地方，但是靠谱的无非就是奥迪二手车4s店价格难以谈判等问题。不管找哪家首先建议自己要了解一些二手车的检测内容，步骤以及注意事项；然后再去网上找一下，多对比一些，可以从价格，以及从事这方面的时间；是自己打电话过去咨询一下情况，还有就是检测完必须要是有检测报告的，这种就算后面有什么问题您也可以作为凭证，并且如果是在卖车的这边缴纳了定金的，你有了凭证还能进行退回定金；自己也就不会有什么损失；而且如果是一些小问题，有了检测报告凭证你也可以拿来进行砍价，对自己来说也是非常有利的，希望采纳。此时，二手车第三方检测机构的介入可以解决消费者的疑虑，让消费者对车况有更清晰的认识。总之，选择一个专业的二手车检测机构，如查博士，将让购车过程变得更加安心、顺利。二手车第三方检测有助于识别车、火烧车和泡水车，让消费者提前规避潜在风险。

二手车检测机构第三方哪家好

1 多方监测，直接第三方检测机构评估师帮忙检测。

今天小编来自荐一下自家产品查博士。

SGS在19年在国内设立合资公司通标标准技术服务有限公司，当前公司已经在全国设立了40多家分支机构和50多家实验室。

首先我们这么多年一直致力于做二手车检测业务，维保查询业务，初衷是为了改变二手车市场车况不透明，帮老买到车况良好的二手车，避免买到车，让人们的生活变得更加美好。

首先，资质背景。

检测机构作为一个专业且的第三方，首先得有的行业资质，专业且过硬的技术支撑，比如检测报告是否符合标准，车辆的车况判断是否按照标准来判定出检测报告，机构实力如何，会不会和车商串通起来？全国有没有实体店，有没有售后，检错了能不能有保障，这些都是消费者关心的问题。

除此之上海二手车检测，好车伯乐为二手车消费者提供第三方移动上门车辆检测服务，本着以新车的质量标准检验二手车的理念，致力于在二手车消费领域为用户带来专业、的服务体验。同时公司还为用户提供家用车车况检测、故障诊断等到家服务，解决车主对于车况的担忧，排除车辆潜在的安全威胁。外，查博士还是行业率先提出90天回购保障，为二手车检测行业树立，经查博士检测的车辆不存在重大、火烧、水泡问题，则签订《查博士承保协议》并出具报告，如90天内被检测车辆发现存在重大、火烧、水泡问题，但检测报告中未准确反映的，经复检确认后，查博士将按照约定回购车辆！所以根本不用担心和车商串通，将问题车说为车，更不用担心售后没有保障。

再来看下产品服务。

针对不同的车辆和和消费者不同的需求，查博士不断根据消费者需优化产品和服务，推出排查检测、重要部件检测、全车检测、豪车检测，从基础的检测、火烧检测、泡水检测，到升级的外观内饰检测、灯光及电器检测，再到更深度的动机检测、底盘检测、机舱检测等等均有覆盖，满足不同消费者的需求，而且是全国统一价格。

检测完成后，立马出具检测报告，让消费者详细了解车况，检测报告有电子的也有纸质的，方便用户随时查看。查博士还推出异地检测和上门检测服务，解决消费者异地看车难、成本高、没时间看车等问题，从根本上解决消费者的困扰。

二手车检测的市场很大，是一个长久的生意，同行之间大家各有专长，希望我们彼此的竞争让二手车市场更加透明，一方面能够给消费者更好的体验，另一方面可以助力改变早年间二手车鱼龙混杂、车伪装车等乱象，让二手车行业的发展更加欣欣向荣，让更多的消费者买到车况透明的二手车。

个人比较查博士。

1、他家全国都有检测中心，平台大，全国统一收费标准，正规专业。

2、汽车流通协会认证 二手车鉴定评估师分会理事会员 汽车维修行业协会会员单位 中汽研华诚认证单位 资质齐全，靠谱。

3、检测前会签订协议，还有90天回购保障，也是写在协议中的。

5、美团、大众都有店铺，在第三方检测中也是。

二手车第三方检测机构哪些比较靠谱？

找第三方检车机构，全国连锁的。这样的是比较稳妥的。公正！

挑选二手车时，检查车架是判断汽车是否有碰撞的好方法之一，因为大部分出过的车辆车架都会留下痕迹，就看您能否判断出来。

大部分轿车采用“整体车身”结构，车架受到撞击变形后在行驶中会出现一些不良反应，可以通过试车来判断。 比如转向不均匀、不稳定;直行过程中有车轮的响动;轮胎有偏磨痕迹;制动时跑偏等现象。静止状态时，可以通过如下方法检查：分别检查左、右两侧的前后车轮是否成直线，否则就说明整体车架弯曲;每个车轮后侧与轮罩的间隙应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象;检查发动机盖和翼子板、车门与翼子板接逢处、车门与车门的间隙是否对称，否则就很可能是已经更换发动机盖和车门，这当然与是有关系的。

打开发动机盖，看贯穿整个发动机舱的两根纵梁有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接。有条件的话上举升架，就可以很明显地进行检查了，因为大部分轿车底盘上都有加强筋，可以通过检查加强筋是否平直来判断车况。车秘书二手车专家提醒消费者：挑选二手车过程中，车架是很重要的检查部分，千万不可掉以轻心。

4、他家还有司法鉴定资格，进一步说明了，专业度是很可靠的。对号码：引擎和车身号码必须与行驶本上的资料吻合，否则不但是违法，出了也不能得到保险公司的赔偿。

第三看车身：车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝平滑没有接口，车身各部位的挡泥板应该是统一颜色，从尾挡泥板望向车头应没有凹凸或波浪纹等。建议用磁铁在车身各部分都试一试，如果发现有吸引力不足的地方，就可能是扇过灰的结果。不过遇到铝制或是碳纤维材料的车身，这招就行不通了。

第四验引擎：首先看引擎外观有无损毁或漏油，看机件有无损坏过的痕迹，火花塞是否漏电。再测试引擎能否顺畅启动，在冷车时测试，结果比较准确。留意行车时有无窒油现象，静止转速是否正常。检查引擎系统的反应是否够快，车头马力是否充沛，可以踩一脚油门马上放开，然后观察转数增加的速度，踩油门时转数是否迅速提升。此外，加油后车子能否顺畅地行驶，有无杂音等，都需要检查。行车后检查引擎有无不寻常气味，并多次察看引擎有无漏油。

第五测悬挂：用力压低车身四个角位，观察它的悬挂反应力是否平均，并注意按压车身时无不寻常的声响。不过做这种大动作之前一定要先问问车主，而且按压时也要小心别把车子按瘪了。较好的方法是把车开到车房抬高，看看悬挂系统有无漏油或松弛现象。

第六试变速箱和离合器：尝试换不同的挡位，确保所有挡位都能正常运作。手动变速箱的毛病通常是不能顺利地进入某个挡位或是不能和缝，试车时应当检查三挡、四挡，或者在上坡路加速，如果引擎转数不断提高，而车速却没有相应提高，则可能是离合器已经损耗，需要更换。

如果非要一家二手车检测机构, 我"检车无忧". 大家也不要说我给"检车无忧"打广告哈, 本人体验+客观分析, 往下看就是了.

能力判断:检测师是否有足够的经验, 所使用的检测工具是否先进. 大多数检测公司目前的工具配置应该都不多, 毕竟大家也不会这点钱, 面子上肯定要过得去才行. 检测的项目:是否全车检测, 尤其是底盘检测, 有好多隐藏的问题只有将汽车用举升机抬起来才能检测的到. 因为底盘检测涉及到使用举升机,有不少坑爹的机构为了自己方便不检测底盘. 那些说检测底盘的, 如果不是使用举升机去检测的话, 基本上都是坑你的.

检测的保障: 客户花了大量的精力和费用找检测公司, 肯定是为了找一个靠谱的机构, 第二查制动：尝试在不同速度刹车，确保没有侧滑现象。如果装有ABS系统，可以试着以30km/h以上的速度急刹车，测试ABS运作是否正常，如果ABS正常，可从脚刹上感觉到一下一下的跳动感觉。如果二手车检测机构对自己的能力,技术和专业素养有信心, 肯定会对自己的检测结果负责的. 目前一些机构承诺检测出错赔偿几倍检测费, 我只能说这样的机构还配做第三方检测机构吗? 几倍赔偿够什么用的, 我一台车少说也有个八九万, 只敢赔偿几倍检测费, 这不是逗我呢吗. 真正的专业第三方二手车检测机构会承诺检测出错直接整车回购, 我看到一家机构不整车回购的承诺, 还会赠送发动机和变速箱的质保, 这样的机构才是客户值得信赖的, 客户找这样的二手车检测机构才会放心. 目前敢这样承诺的我只知道"检车无忧", 如果还有其他家欢迎指出. 以上是我本人根据所了解到的总结的, 希望能够采纳我的意见

TUV火眼金睛可以了解一下,专门做第三方检测的.

有的二手车检测机构号称第三方,却有陪买,帮人淘车的业务,换句话说,干起了车商车贩的业务,卖车了!有必要注意的是,一旦涉及买卖利益,既当裁判又下场踢球,这个检测结果就无法做到客,站、经纪公司、4S店以旧换新等渠道进行选择。观公正了.

什么叫做第三方,第三方就是不参与双方买卖交易,提供中立的服务.只做第三方,不淘车不配买,业务有取舍才能长久保持靠谱信誉.

去车管所检测比较靠谱

第三方检测机构不参与议价，也就是说车的主要职责不是给价值参考，车辆的价值由市场决定，有买家与卖家根据特定车辆的市场表现、车况情况等协商而定的。而车主要做的是以车辆出厂标准对车况！车况！车况！进行检测。

二手车检测机构哪个比较靠谱？

想给你安利一下检车无忧

如果非要一家二手车检测机构, 我"检车无忧". 大家也不要说我给"检车无忧"打广告哈, 本人体验+客观分析, 往下看就是了.

二手车检测项目

能力判断:检测师是否有足够的经验, 所使用的检测工具是否先进. 大多数检测公司目前的工具配置应该都不多, 毕竟大家也不会这点钱, 面子上肯定要过得去才行. 检测的项目:是否全车检测, 尤其是底盘检测, 有好多隐藏的问题只有将汽车用举升机抬起来才能检测的到. 因为底盘检测涉及到使用举升机,有不少坑爹的机构为了自己方便不检测底盘. 那些说检测底盘的, 如果不是使用举升机去检测的话, 基本上都是坑你的.

3、Intertek天祥：Intertek是家进入的商业检验机构，自以来已在全国建立了20多个分支机构及具有水准的实验室，拥有超过4,000名专业技术人才。

检测的保障: 客户花了大量的精力和费用找检测公司, 肯定是为了找一个靠谱的机构, 如果二手车检测机构对自己的能力,技术和专业素养有信心, 肯定会对自己的检测结果负责的. 目前一些机构承诺检测出错赔偿几倍检测费, 我只能说这样的机构还配做第三方检测机构吗? 几倍赔偿够什么用的, 我一台车少说也有个八九万, 只敢赔偿几倍检测费, 这不是逗我呢吗. 真正的专业第三方二手车检测机构会承诺检测出错直接整车回购, 我看到一家机构不整车回购的承诺, 还会赠送发动机和变速箱的质保, 这样的机构才是客户值得信赖的, 客户找这样的二手车检测机构才会放心. 目前敢这样承诺的我只知道"检车无忧", 如果还有其他家欢迎指出. 以上是我本人根据所了解到的总结的, 希望能够采纳我的意见

目前市场上的二手车确实水太深了，真的很需要专业第三方车辆检测机构来为二手车市场带来一点点诚信。之前我哥买二手车就被坑过了，吃过这亏以后。我本来发誓这辈子都不买二手车的，但是无奈资金有限。最主要是觉得新车贬值和各种税交的心里不甘心。所以后来阴阳错我也选择购买二手车了，看了很多车。实在看不懂，找了第三方检测机构。但是说实话我找过3个不同的第三方检测机构，分别是检车51、师傅看成、检车家。但是整体下来，我认为专业性方面，检车家最强。师傅看车最糊弄人，连上架都不给上，还是我硬说的，不上架检测就不算完。不然不给钱，结果他们没办法找了个上架的看了下。但是上架以后那看车的小孩根本就不都懂车，就指着底盘跟我说你看，都没毛病没漏油。连手底护板都没拆开。相比起来找检车家从检车师的设备到他们的服务态度以及专业性来说，要比其他两个都强很多。不过检测时间没他们快，也可能和天气有关吧。但是总体说目前的第三方检测机构都还有很大的成长空间，也需要在这方面定个标准。

上海检测二手车，好车伯乐为二手车消费者提供第三方移动上门车辆检测服务，本着以新车的质量标准检验二手车的理念，致力于在二手车消费领域为用户带来专业、的服务体验。同时公司还为用户提供家用车车况检测、故障诊断等到家服务，解决车主对于车况的担忧，排除车辆潜在的安全威胁。

没有什么比修车师傅更专业的了...而且你自己可以先学习一下如何从外观鉴定车子 几个关键部位 门边胶条看几个柱子钣金与否 门铰链有没有拆过痕迹 后翼子板看看有没有割过 前翼子板还好 可以换件的东西 只要不伤梁...悬架塔顶研究一下 观察一下水箱换没换过 因为什么换的 然后机舱看看气门室盖有没有拆过 为什么拆的 关键部位有木有漏油渗油 机爪螺丝有没有动过 调一下维修保养 保险记录判断这车修过哪里有没有出险记录 一般正规保养的车记录齐全的不会调表的...上架子试车 普及一个冷知识 大众DSG车型不可能调表！！

一、过户手续

1、个人对个人：买卖双方的原件；车辆，机辆登记证书。

2 、个人对单位：买方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方原件；车辆，机辆登记证书。

4、单位对个人：买方个人，卖方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章、卖方单位经办人；车辆，机辆登记证书。

5、买方是外地个人且车辆需落户的，需办理暂住证；买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人或暂住证下都可；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）；车辆，机辆登记证书；购置税本。

二、过户费用

1、交易税：私户（1%收取，公户3%收取，私人过户无交易税。

3、提档费。有的地方高，有的地方低。

4、过户费：要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。

1，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

2，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。

3，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。

4，修正车价偏值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。

四、评估方法。

1．被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

（二）综合分析法是以使用年限法为基础，综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机价

好车伯乐，是一个第三方的二手车检测结构，公正，专业规范，还能上门检测，非常的方便，当场就能出检测报告，买个二手车最重要的就是安全保证了

大虾检车，本人亲身体验，帮我排除了两台车

西安二手车第三方检测哪家靠谱？

如今很多第三方机构测试参不齐，收费也各不相同，随着互联网的发展，自己有网， 知道车架号，就可以查到 这辆车 开了多少公里，车辆是否出过，数据透明 公

2、可以找你的朋友，是修理工，机修和钣喷工均可，让他帮助你检测，但是一定不要让你认识的二手车商带你去看车，很有可能发生拼缝嫌疑，你如果真信任他也无所谓啦。

2．被评估车辆的评估值=重置成本×成新率

希望能够帮助到所有想买二手车，但是担心水太深被坑的老,

1. 找到信息查询，车辆信息，车牌号 即可开始查询，

范围：全国大部分地区、全品牌、全车型。

解答，

从描述来分析，

正常有营业执照，

以及上岗证的，

都是比较靠谱的，

自己可以从中选择口查博士专注做二手车检测，已有5年以上经验，目前已在全国覆盖200多个城市设立检测中心，且检测师不但经过内部严格的培训，而且都是从业3年以上，经验丰富的检测师，有汽车流通协会认证，且是二手车鉴定评估师分会理事会员，还是汽车维修行业协会会员单位和中汽研华诚认证单位，专业和技术能力在二手车行业来说，杠杠滴。碑好的。

大家就可以发现里面的很多用户都是拥有等级的而这些

等级则是需要我们使用快才可以获得那么,

第三方检测汽车的机构里哪家比较好？

（一）基本计算公式：

想给你安利一下检车无忧，我男朋友三、购车注意那辆车就是他们帮忙买的。

目前二手车检测国内有很多家在做, 但是作为二手车检测机构, 我还是第三方的机构. 众所周知, 很多网上交易平台也会做检测评估, 但是这里面涉及到利益关系, 就会有一种"既做运动员又做裁判"的嫌疑. 而第三方检测机构是不参与交易的, 所以能够保证检测结果的客观中立, 进而能够保证客户的利益.