郑和下西洋几次_郑和下西洋几次到马六甲

郑和七次下西洋发生在什么时期

永乐三年六月十五日 1405年7月11日 ,明成祖朱棣下旨,令郑和组织船队下西洋。他与王景弘率领船队,从南京龙江港起航,经江苏太仓刘家河编队集结出海,驶向福建长乐县太平港驻泊,等候东北季风到来。

郑和下西洋首次航行始于永乐三年（1405年），末次航行结束于宣德八年（第三次下西洋：永乐七年九月（1409年10月）1433年），七次下西洋历时28年。

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公元1405—1433年我国伟大航海家郑和七下西洋的远航，公元1492年发现美洲和公元1498年达·伽马开辟了东方新航路。

在时间上，郑和的远航几乎要比西方的同行早将近一个世纪，从永乐三年（1405年）至宣德八年（1433年）的28年间，太监郑和奉明廷之命率领船队七次出使其他和地区。

扩展资料郑和下西洋影响：

1、在外交及军事方面，郑和下西洋颇有建树。在总体保持和平的同时，郑和船队使用武力，打击了斯里兰卡锡兰山国亚烈苦奈儿的统治，消灭篡夺王位的苏门答腊君主苏干剌，惩治海盗陈祖义，并在扶植由施氏华侨统治的旧港宣慰司。

2、郑和下西洋在一定程度上改变了自明太祖朱元璋以来的禁海政策，开拓了海外贸易。郑和下西洋包括朝贡贸易、贸易和民间贸易等形式。朝贡贸易以品（例如香料）为大宗，甚至有学者认为寻找海外香料、满足国内需求，是促成郑和下西洋的一个根本原因。

3、郑和下西洋加强了中外文明的交流，也留下了介绍沿岸、地区情况的地理著作以及航海图。郑和下西洋促进了明朝对外界的了解。

4、公元1405年之后的28年间，郑和七次奉旨率船队远航西洋，航线从西太平洋穿越印度洋，曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真蜡、古里、暹罗、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个或地区，到达西亚和非洲东岸，开辟了贯通太平洋西部与印度洋等大洋的航线。

在这些航行中，郑和船队展示了明帝国的和军事优势，加之经济利益的，明廷主导的朝贡体系的规模大为扩展。

参考资国外的影响基本消失殆尽，不过谈到航海史还是要着重说说的。料来源：

郑和下西洋第7次是哪年？

【主回答】

宝船从龙江关出水宣德五年闰十二月初六（1431年1月从龙江关（今南京下关）启航，返航后，郑和因劳累过度于宣德八年（1433年）四月初在印度西海岸古里，船队由太监王景弘率领返航，宣德八年七月初六（1433年7月22日）返回参考：南京。第七次下西洋人数据载有27550人。

1431第三次以东印度洋为中心，从爪哇、苏门答腊往锡兰，又北上印度东海岸，抵孟加拉湾，然后折回马六甲海峡，在马六甲修筑城塞后返国。年

的郑和下西洋的时间具体是在什么时候

2、几个月后，郑和二次出海。此次航行路线同前一次不多，也是历时两年。

第二次反面影响；郑和下西洋不以贸易获利为目的，但成本太大了。是导致明朝后期国力衰弱的直接原因。下西洋：永乐五年九月十三日（1407年10月13日）

第四次下西洋：永乐十一年十一月（1413年11月）

第五次下西洋：永乐十五年五月十六日（1417年在郑和下西洋的历史意义，还有许多超出于航海之外的解读。郑和下西洋中所做的海外干预中，以长远影响来看，最重要的是纵马六甲海峡（往来及海洋贸易的要道），选择扶植强盗头子拜里迷苏剌，于1409年郑和授与其国玺及皇袍。拜里迷苏剌曾亲自往朝贡，使其在马六甲沼泽地的据点成为日渐富庶繁荣的商业中心。6月）

第七次下西洋：宣德五年（1430年）

【扩展资料】

公元1405年之后的28年间，郑和七次奉旨率船队远航西洋，航线从西太平洋穿越印度洋，直达西亚和非洲东岸，途经30多个和地区。他的航行比发现美洲大陆早87年，比达·伽马早92年，比麦哲伦早114年。由于大明永乐十九年的紫禁城的那次大火把郑和下西洋的大部分资料全烧了，所以国人今天看不到了。在世界航海史上，他开辟了贯通太平洋西部与印度洋等大洋的直达航线。600年前，从1405年开始，在28年间，郑和率领大明皇朝的200多艘船航行在世界海域上，造访各国。据英国历史学家-哈佛大学的李约瑟博士估计，1420年间明朝拥有的全部船舶，应不少于3800艘，超过当时欧洲船只的总和。今天的西方学者专家们也承认，对于当时的世界各国来说，郑和所率领的舰队，从规模到实力，都是无可比拟的。展示了明朝前期国力的强盛，的纵横大洋，实现了万国朝贡，盛世追迹汉唐。

郑和曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真蜡、古里、暹罗、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个，最远曾达非洲东岸，红海、麦加，并有可能到过澳大利亚。这些记载都代表了的航海探险的高峰，比西方探险家达伽马、等人早八十几年。当时明朝在航海技术，船队规模、航程之远、持续时间、涉及领域等均领先于同一时期的西方，创造世界航海史的奇迹。

参考资料：

冬天,郑和率船队从福建闽江口五虎门出洋远航,经南海域,首先到达占城 今越南归仁 ,然后到爪哇 今印度尼西亚爪哇岛 、满刺加 今马来西亚马六甲 、旧港、阿鲁、苏门答刺、南巫里 以上四地均在今印尼苏门答腊岛上 。

拓展资料：郑和下西洋是古代规模、船只最多（240多艘）、海员最多、时间最久的海上航行，比欧洲航海时间早半个多世纪，是明朝强盛的直接体现。

次下西洋 1405年6月 第二次下西洋 1407年10月13日 第三次下西洋 1409年10月 第四次下西洋 1413年11月 第五次下西洋 1417年6月 第六次下西洋 1421年3月3日 第七次下西洋 1430年

请问郑和下西洋的时间

郑和下西洋（1405年－1433年）是明代永乐、宣德年间，郑和担任正使先后七次率领船队进行的海上远航活动。

1、次下西洋：1405年6月。

郑和下西洋为亚非间和平局势的建立，为促进亚非各国之间的团结和友谊，为发展与亚非诸国之间在、经济和文化上的相互交流，都作出了重大的贡献。有些，甚至由于受到郑和的影响，形成了新的风俗习惯。

2、第二次下西洋：1407年10月13日。

3、第三次下西洋：1409年10月。

4、第四次下西洋：141在南洋、印度洋沿岸，开拓了愈来愈多的海外市场。海外贸易了国内官私工业和民间手工业的迅速发展。郑和下西洋加强了祖国大陆与的联系。。3年11月。

5、第五次下西洋：1417年6月。

6、第六次下西洋：1421年3月3日。

7、第七次下西洋：1430年。

8、公元1405年之后的28年间，郑和七次奉旨率船队远航西洋，开辟了贯通太平洋西部与印度洋等大洋的航线。这一系列航行比发现美洲大陆早87年，比达·伽马早92年，比麦哲伦早114年。当时明朝在航海技术，船队规模、航程之远、持续时间、涉及领域等均领先于同一时期的西方，创造世界航海史的奇迹。

9、郑和下西洋是古代规模、船只最多（240多艘）、海员最多、时间最久的海上航行，比欧洲航海时间早半个多世纪，是明朝强盛的直接体现。

更多关于郑和下西洋的时间，进入：

郑和下西洋的具体路线及影响

1405年7月11日﹙明永乐三年﹚明成祖命郑和率领庞大的二百四十多艘海船、二万七千四百名船员组成的船队远航，访问了30多个在西太平洋和印度洋的和地区，加深了同、东非的友好关系。每次都由苏州刘家港出发，一直到1433年﹙明宣德8年﹚，他一共远航了有七次。一次，宣德八年四月回程向东最远到北非~貌似就是现在闹海盗的地方；有证据说也到过美洲大陆。到古里时，在船上因病过逝。民间故事《三宝太监西洋记通俗演义》将他的旅行探险称之为三宝太监下西洋。前后一共六次。

2、郑和下西洋在国外的影响

郑和七下西洋，完全打通了由往南洋各国的海上交通，在海外建立起的威望，为华侨开发南洋创造了许多有利的条件。提高他们的知识技能和生活水平，对南洋各国的进步与经济的繁荣，起到了决定性的作用。

我比较赞同次下西洋：永乐三年（1045年）六月

2、郑和下西洋在国外的影响

郑和七下西洋，完全打通了由往南洋各国的海上交通，在海外建立起的威望，为华侨开发南洋创造了许多有利的条件。提高他们的知识技能和生活水平，对南洋各国的进步与经济的繁荣，起到了决定性的作用。

意义也是网上查询出来的。

郑和的船队是到目前为止造世界上出现的一支属于人的超级的舰队；

郑和共几次下西洋?

明成祖朱棣，共7次下西洋流传早而广的说法是：郑和下西洋为了寻找建文帝的踪迹。建文帝，名朱允炆，又称惠帝，明太祖朱元璋的长孙。

7郑和下西洋是明朝初年的一场海上远航活动。

明成祖命三宝太监郑和率领两百多艘海船、2.7万多人从南京出发，在江苏太仓的刘家港集结（今江苏太仓市浏河镇），至福州闽江口五虎门内长乐太平港驻泊伺风开洋[1-7] ，远航西太平洋和印度洋拜访了30多个包括印度洋的和地区，曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个，目前已知最远曾达东非、红海和美洲。[8]

郑和下西洋是古代规模、船只最多（240多艘）、海员最多、时间最久的海上航行，有学者认为，郑和下西洋，使明王朝在全面建立起华夷体系；而这种秩序由于是基于传统的“王者无外”、“怀远以德”的观念，故总体上是非侵略性的。比欧洲航海时间早半个多世纪，是明朝强盛的直接体现。郑和的航行之举远远超过将近一个世纪之后的葡萄牙、西班牙等国的航海家，如麦哲伦、、达伽玛等人，堪称是郑和第七次下西洋“大航海时代”的先驱，是的东方人，更是比马汉早五百年提出海权论[9] ，更有说法称郑和最早发现美洲、澳洲、南极洲。[10]

郑和下西洋的目的众说纷纭，一说宣扬大明威德，《明史·郑和传》中记载：“且欲耀兵异域，示富强”；一说寻找建文帝，《明史·郑和传》中记载：“成祖疑惠帝亡海外，欲觅踪迹”；另有包抄帖木儿帝国、 扫荡张士诚旧部、解决军事复员问题、获取海外朝贡、发展贸易缓解财政支出紧张等说法。有史料称郑和下西洋使“贫民致富”[11] 而品“国用充足”[12-13] 。

郑和七次下西洋，都是什么时间，都去过哪里？

1433年

回复：郑和于1405年～1433年——先后7次下西洋。

郑和七次下西洋时间为 1405-1433

1、1405年7月11日，满载可以在网络上查询路线，而且郑和下西洋有多次：据《明史·郑和传》记载共有36个：占城、爪哇、真腊、旧港、暹罗、古里、满刺加、勃泥、苏门答刺、阿鲁、柯枝、大葛兰、小葛兰、西洋琐里、苏禄、加异勒、阿丹、南巫里、甘巴里、兰山、彭亨、急兰丹、忽鲁谟斯、溜山、孙刺、木骨都束、麻林地、刺撒、祖法儿、竹步、慢八撒、天方、黎代、那孤儿、沙里湾尼（今印度半岛南端）、不刺哇（今索马里境内）。着2.7万余人的庞大船队，从太仓刘家港出发。1407年秋，郑和带回了爪哇等国的朝贡使节和数十船商贸换回的异域珍品，完成首次航行。

3、1409年夏，郑和第三次统领船队出国。此次航行仍以东印度洋为中心，并在满刺加建立排栅城垣，盖了仓库，作为海上贸易的中转站。在从古里回航途中，郑和还在锡兰跟亚烈苦奈尔国王打了一仗，凯旋归来。

4、1412年11月，明成祖下达第四次航海命令。这一次，郑和船队继续往西，将东非沿海列入了航程之内，进一步扩大同海外各国的交往与贸易。此次航海时间较长，郑和于1415年回国，分遣船队一年后返回。

5、1417年5月，郑和船队第五次出海远航，这次出海的主要任务是护送19国使臣回国，郑和船队到了东非沿海最南的地区。

7、1431年初，明宣宗继承祖父明成祖伟业和雄心，再次诏令郑和出海。第七次下西洋历时3年多，郑1405年7月11日，明成祖朱棣命宦官郑和率领240多艘海船、27000多名船员的庞大船队远航，拜访印度洋的和地区。和船队走访了近20个，还派出随员特地到圣地麦加朝圣。

1405年--1433年。

郑和七下西洋都走过哪些航线？

6、1421年7月，郑和船队六下西洋，护送16国使臣回国。郑和亲率的船队到达了东非海岸慢八撒(今肯尼亚的蒙巴萨港)、竹步(今索马里)等国，并在宝船上设宴招待各国宾朋，代表明成祖赐以丝、瓷、铁器等物品，1423年返航时带回香料等珍品。

从1405年至1433年的28年间，一共远航有7次之多。曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等30多个。最远曾达非洲东部，红海、麦加，并到过澳大利亚、美洲和新西兰。

这一系列航行比发现美洲大陆早87年，比达·伽马早92年，比麦哲伦早这个是我查询出来的。114年。当时明朝在航海技术，船队规模、航程之远、持续时间、涉及领域等均领先于同一时期的西方，创造世界航海史的奇迹。

从航海发展史角度看，郑和下西洋的航线具有创新性的突破。重要航线有56条，航线总长近00千米。

次从苏州刘家港出发，经历爪哇、苏门答腊、锡兰、印度西海岸的柯钦以至古里。

第二次沿同样的路径至古里。

第五次与前次航线相同，抵达波斯湾。又另分一支船队经由南岸远航至东非沿海的摩加迪沙、布腊瓦、马林迪等地。

第六次，除驶入波斯湾外，另有分队绕东非沿海诸港口航行。

第七次进行了经由印度西海岸入波斯湾的一次航行。这次，郑和的部下到达了的麦加。

郑和几下西洋，具体都去了哪些？

第四次又经东印度海岸折往波斯湾，到达霍尔木兹。也有认为这次远航到达东非沿海的。

郑和七下西洋，为宣扬国力，以为主，主要有越南、柬埔寨、泰国、马尔代夫、孟加拉、印尼加里曼丹、印尼苏门答腊等。

影响和意义：1、郑和下西洋在国内的影响

郑和一共七下西洋，主要有越南、柬埔寨、泰国、马尔代夫、孟加拉、印尼加里曼丹、印尼苏门答腊等。

郑和下西洋呢，他去3、郑和下西洋对华侨开发南洋的影响了很多，主要去了泰国柬埔寨，马尔代夫，反正很多地方而且也为自己的带来了很多的好处。

主要去的有的，越南，柬埔寨，泰国等地方，他一共去了7次。郑和下乡给我们带来的好处是非常多的。促进各国之间的交流

其实具体去哪个，现在也真的不好说，毕竟根据史料记载呢，他去过泰国，孟加拉还有印度，就去过这些吧。

郑和一共下过7次西洋，具体去的大概就是反正沿海地区都去过。也去过非洲的。最远的时候去过非洲的南部。

郑和七下西洋，大部分的都位于非洲那边，还有比较靠近我们的越南柬埔寨，泰国等，郑和的这个行动为我们带来了很大的好处。

一共下了七次，越南，柬埔寨，孟加拉，马尔代夫，泰国等都有郑和留下的脚印。

七下西洋，主要有越南柬埔寨老挝泰国等等地方，解放了思想，促进国与国之间的交流，为我国的文化传播奠定了基础。