噱头为什么好多人读四声(噱头第几声)

靠低俗、搞噱头播眼球的人，的驱动力是什么？

的驱动力就是这样能够赚钱。这样会有更多的关注度，关注度一高他的流量也就多了。

噱头为什么好多人读四声(噱头第几声)

噱头为什么好多人读四声(噱头第几声)

噱头为什么好多人读四声(噱头第几声)

的驱动力是这样做的话，会吸引到一大批观众的，并且有机会从中牟利。

利益或是个人喜好，当然为利的人更多。许多人为了赚钱没了底线。

利益。他们搞噱头博出位无非是有利可图。现下短视频流行，对于流量的过分追求使得一些人想摆噱头(耍花招)要走捷径，通过低俗，搞噱头博眼球，从而引起流量的关注，并从中谋得利益。

我个人认为他们那样做现阶段对于车内“第三空间”的追求，也需要主机厂设法在座舱舒适性上搞点新花样。的驱动力是利益，为了利益不应该那样做，会影响文化的传播，他们的手段是非常低劣的，是非常不可取的。

我认为他们这些人的动力就是能够挣钱，不管将来怎么样，只看眼前的利益，是属于一种挣快钱的方式。

近几年热门讨论的低代码，甚至无代码，只是一个噱头吗？

相声演员很讲究噱头的运用

不是噱头

低代码（Low Code）是一种可视化的应用开发方法，用较少的代码、以较快的速度来交付应用程序，将程序员不想开发的代码做到自动化，称之为低代码。 [1]

低代码是一组数字技术工具平台，基于图形化拖拽、参数化配置等更为高效的方式，实现快速构建、数据编排、连接生态、中台服务。通过少量代码或不用代码实现数字化转型中的场景应用创新。

总的来说，当前低代码行业在面临专业编程人员不常用到，业务人员不易熟练使用的痛点。但笔者认为，在企业数字化转型需求逐步强烈、IT开发人员的供给相对短缺的今天，低代码产品的价值会逐步被市场认可。

一、低代码为何遭遇质疑？

低代码平台为何会遭遇业界的强烈质疑？归根结底，是因为：低代码的确大幅提升了应用系统中“70%-80%部分”的开发效率，但针对应用开发中20%~30%的重要或关键需求，低代码开原著里晴为黛副，袭为钗副，王夫人说晴雯形容有些似黛玉；还有龄官似黛玉。87版在选角、妆容和表演上是刻意用心表现这一点地。香菱原著里是约摸似蓉大奶奶，因为不是主角，两者没有交集没有同框，87版香菱和可卿没有相似处，原著地这一笔说明香菱极美，且不是小家碧玉那种美。发无法满足，导致应用系统烂尾和无法交付！说白了就是“鸡肋”。

对此，我们需要探讨低代码剩余的20%~30%的需求该如何解决？并给出有效的解决方案。

二、低代码和码融合，困境

专业低代码的融合能够有效解决这剩余的20%~30%的需求困境。

专业低代码是什么？概念指低代码与码两者的结合。专业低代码是面向专业开发人员和开发团队的，一方面具备低代码的模型和可视化设计能力，可以大幅提升开发效率；另一方面让开发人员在低代码设计的同时，可以随时进行专业原生代码开发。

在使用专低代码的开发团队中，初级开发者和高级开发者可以基于统一的开发环境和工具进行紧密的分工协作。初级开发者虽然更多的是使用低代码开发工具，但是初级开发者毕竟也是开发人员，也还是会写码的；而高级开发者由于拥有丰富的软件设计和编程经验，借助低代码开发工具会让高级开发者如虎添翼，效率倍增，进入全新的编程境界。

更为关键的是在一个开发团队中，初级开发者和高级开发者的交付物是统一的，有统一的版本管理和分支管理。同时，借助专业的DevOps工具，应用统一构建、测试、调试、发布、部署、运行。

JNPF快速开发平台，提倡低代码与码的关系如下：

（1）低代码和码有机融合，成为一体，拒绝割裂；

（2）低代码的模型建立在码之上，模型输出的是码；

（3）在低代码设计过程中可以随时进行码开发，而且是可逆可持续迭代的。

三、小结

本文是对低代码开发平台如何适应大中型企业数字化转型的思考，也是JNPF平台自身的产品定位。望起抛砖引玉的效果，与同业的专业厂商和行业大咖一起共勉，共同探讨和推进低代码开发平台的技术发展。

未来，相信在低代码平台的助力下实现全领域数智化发展，其实低代码真的很香！

低代码是软件开发的发展趋势，要顺应趋势，不是对抗趋势。

低代码平台，好东西是无可厚非的，但使用姿势一定要正确，任何东西只有用对了地方，才能成为神器！有兴趣了解一下JNPF快速开发平台，经常需要多端发布同一个项目/页面，H5/小程序/IOS/Android的开发工作，经常需要不同技术栈的研发人员。还有就是开发过程可视化，不再面对冷冰冰的传统文本IDE编辑器，转而和可视化的编辑器进行交互，不管是UI界面，交互、后端接口、数据库/Redis调用，都能通过优雅而简单的可视化交互完成配置和编辑。

业务方面来说，JNPF专注以“低代码+技术+服务”助力，为企业全生命周期提供服务的软件解决方案，JNPF通过流程引擎、集成引擎、流程门户等核心组件快速构建相关业务系统，如OA、CRM、ERP、HR 等，形成综合业务支撑平台，JNPF有信心将数字化价值落到细处实处，打通企业数字化落实的“一公里”。

而且，对于程序员来说，既是机会也是挑战，杞人忧天不如未雨绸缪，早做准备。不管怎么说，技术和业务都很精通的开发工程师在哪个时代都会受到欢迎。

“零重力座椅”开卷，只是噱头而已？

所以呢，只能在适度放倒靠背的同时，将座椅整体调整为仰卧了。而主机厂是向用户解释，因为空间问题所以不能完全让座椅“躺平”呢，还是选择一种看上去高大上的概念来包装和掩饰，这其实不是一个问题。

不知不觉间，车企“卷”出了新的方向——零重力座椅概念。

“让你的双脚和整个身体悬空，以仿佛飞船遨游太空时那样的坐姿，体验仿佛摆脱引力的感觉，享受前所未有的乘坐体验。”某汽车品牌，在宣传其搭载的零重力座椅时如是说。

在这个汽车产业百年未有之大变局的时代，智能驾驶与智能座舱，是当今国内主机厂在彼此的竞争中，主要的两条赛道。而零重力座椅，则是从智能座舱下面，细分出来的一条。单就其本身而言，虽不能说是对终端销售具有决定性的影响，但在日益标榜汽车的“第三空间”属性，以及追求乘坐舒适性的今天，也确实能为产品本身加分不少。

逐渐“第二起居室”以及“第三空间”化的汽车座舱

这也就是为什么，目前许多自主品牌推出其车型时，都搭载这种新概念设备的原因。

无论燃油动力的现代

然而这里必须要说的是，所谓的“零重力座椅”，如果追本溯源的话，既不是什么全新的概念，也谈不上某种普遍标准的车载设备。

所谓“零重力”的概念源头，源于上世纪70~80年代，美国航空航天局（NASA）对人体在微/零重力下的系列研究。特别是其中针对人体在相关环境下自然姿态的研究。

NASA的相关课题，其主旨是希望搞清楚在失重状况下，人体处于何种姿态会为放松。这项研究的目的，是规范并指导其供应商，为宇航员乘坐以及睡眠的设备，以便改善需要长期停留在轨道的航天员的健康状况。

美国初代载人航天器水星号飞船，可见其内部空间非常逼仄，宇航员全程必须保持正坐姿态，每一次飞行都是莫大的考验。NASA的相关研究，旨在根本性地改善这种状况

为了上述目标，1973~1974年间，美国一个掌握的轨道站天空实验室在轨运行期间，NASA甚至专门为宇航员们排定了任务，专门拍摄了大量人体处于失重漂浮状态的照片，以供研究。

这一系列研究曾经有过一个暂时的结论——中性体姿（neutral body ture，缩写NBP）。并且在相当长的一段时间内，被NASA以标准的形式纳入规范，用于提供给供应商用于设计和制造载人航天器专用座椅以及睡眠设备。

所谓NBP，一度被认为是：肩膀并不刻意挺起，呈现自然展开状态，双臂超前微举同时微微张开；髋部微屈同时向前微张，膝盖甚至足弓同时微屈状态。

简单来说，就是个从头到脚四不靠的姿势，似蜷而非蜷，所有肢体都处于不直不屈的状态。大致上就是人体所有骨骼肌肉，在摒弃了重力影响后，在失重环境下呈现自然松弛时的均衡状态。

曾经执行了十几年的NBP规范姿态，一直到航天飞机服役才发现完全瞎扯淡

是不是有人感觉，如果要这么说的话，这个零重力座椅概念似乎也蛮牛的不是？那只能说，您和曾经的NASA，都天真了。试问，天底下可有两个身体一模一样的人呢？

无论是高矮胖瘦这种身体异，还是年龄性别的区别。甚至是同卵双胞胎这种基因数据完全一样的存在，也会因为后天生长过程中的各类变量，产生具有异的血管分布，乃至于骨密度与肌密度异。简而言之，每个人都各自不同，何来所谓统一的NBP呢？

航天飞机服役以后，随着美国宇航员在轨数量与人数的大幅度增加，NASA终于意识到了上面这个标准存在的问题。随着各种只为特定工作需要临时升空的“男女老幼”，逐渐出现在宇航员名单中的，原本被认为可以较界定的NBP，开始变得模糊起来。

毕竟，仅仅是性别上的异，男女各自上下肢在失重松弛状态下的姿势，就会有很大不同。

从上面的事实，我们可以轻易印证本文段所给出的结论。

有关零重力座椅概念的源头，翻遍国内车企的故纸堆，实际早可以追溯到20年前，初代国产

2003年6月中旬，

在当时，日本车企正面临

二十年前的副驾驶腿托设计——日产这个“沙发厂”岂是浪得虚名？

日产对自身形象改变的抓手之一，就是尽可能提高车辆的舒适性。于是国人在这款当时发售的天籁上，见到了一种前所未见的“大沙发”——副驾驶位带有箱式凳附件的高舒适性座椅。

只要把座椅往后移，再放倒靠背，立刻就能由坐姿变躺姿。而日产“沙发厂”的别号，也正是来源于此。

谈到这里，笔者相信已经有朋友忍不住想要吐槽了：你说的这是“女王副驾”啊，并不是现在这个零重力座椅嘛。

可能有人认为，这才叫零重力座椅

至于有人如果觉得，女王副驾在调整到仰姿时，座椅的坐垫不动而只是抬起脚托后仰靠背，而后来的零重力座椅要求坐垫也同时抬起后仰——其中并无行业通行的规范标准而言，叫什么全看主机厂或者提供设备的Tier1怎么命名而已。

这玩意儿到底是女王副驾还是零重力座椅，就好比习惯把

写到这里我们也必须再提一下，零重力座椅乃至女王副驾等，可能存在的风险。

人类理想的卧姿，毋庸置疑，就是完全躺平。完全躺平状态下，无论侧卧还是正卧，完全看每个人个人的喜好，大可以怎么舒服怎么来。

然而想要在小型乘用车车厢内躺平，实际是一件几乎不可能的事情，毕竟舱内只有通过这样，低代码才能真正成为企业的专业开发人员和开发团队所设计的生产力工具，保留低代码快速开发的特性，又能让开发人员自由的发挥专业能力。至少有两排座椅。而

小型乘用车内部想要整个供人躺平的空间也不是不行，只不过这车的适用性会削弱

真正的问题在于，如果长期无节制使用这种零重力座椅，对人的脊椎健康还是有危害的。

众所周知，日常能确保脊柱受压轻的姿态，是平躺。至于零重力座椅，事实上它仍是一种坐姿，只不过在调整仰角以后，把重力对身体的压力，集中到神经元相对较少且不太敏感，同时又有较厚脂肪层保护的臀部。在一定程度上降低了背部肌肉群以及大腿股二头肌等组织的压力。

然而在很多时候，使用零重力座椅的人不会非常端正地将臀部埋入椅背和座垫之间的夹角，或多或少会有“葛优躺”的问题，势必会导致脊柱尾端的几个脊柱，承受额外的压力。若是久而久之，则有可能引发腰椎间盘突出等脊椎病。

姿势稍微不正，没有完全塞入这个凹陷，就可能使部分脊柱悬空受压

另外，在行驶中使用零重力座椅也存在安全风险。首先就是因为姿势问题，势必导致原本的鞭打试验数据无效化。当然这一点，对于女王副驾而言也是一样的。另外由于过分强调舒适性，大量填入厚实的柔软填充物，座椅的支撑性也是可疑的。

在本文的需要强调的是，这并不是一篇批判零重力座椅或者女王副驾的文章。

一方面，笔者非常了解近年来自主品牌，特别是自主新势力们，不断“发明”新概念的根本性原因。毕竟你想要在传统品牌的包围中，甚至是同为新势力企业的争夺中，杀出一条血路，大搞这类创新也是不得已之事。

一年多前，各家还都在卷激光雷达的数量，更早则是卷电池包的容量。国内主机厂，特别是新势力，可以说是刀山火海一个“卷”字当头

尽管上面提到了一些可能的风险，然而现实里，却鲜有人会成天睡在车内。即使少数受限于办公室条件，只能在车内午休的上班族，工作日在车里“躺平”的时间充其量也就个把小时而已。

而如同网络电子宠物“甜甜圈好吃”这种日常需要睡在车内的主，相信也没多少人会不乐见于他患上腰椎间盘突出。

所以正如上文所说的那样，有关零重力座椅的种种，实际上只是近年来自主品牌特别是各家新势力在不断“内卷”过程中所经历的一个阶段。

毕竟此前我们已经见证过了，电池容量的攀比、毫米波雷达数量的竞争，以及各品牌在新能源动力方案之间的diss，自动驾驶方案有图无图的互怼。

然而理解归理解，作为车媒我们也有充分的必要，在这里为大家捅破这层营销编织起来的窗户纸。话这里都说了，至于怎么选择，且看各位车主自便。

【本文来自易车号作者汽车公社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

形容吸引人的消息：__头

噱头

juétou

〖hokum〗∶滑稽,也指滑稽的话或举动

他个人觉得还有一个问题，就是戏曲妆发地目地之一在于把人物脸谱化不管演员本人长相气质如何、是男是女，上了台都要往一个模子里套，比如戏台上大家闺秀夸张地头面和妆容就是为了时时刻刻提醒观众“我很美我很有钱我很身份”，而不能体现这个大家闺秀到底是性格坚毅还是英姿飒爽还是多愁善感的的表演噱头真多

耍噱这实际是个被不专业的营销人员生造出来，并且有幸被业界跟风仿效的概念。而若是我们进一步探究其本质则会发现，这种包括零重力座椅在内的，近年来层出不穷的汽车新概念，其背后的推动力源于国内主机厂日益深重的焦虑感。头

噱头

xuétóu

[方言]

〖wordsoractmeanttoamuseortoexciaughter〗∶笑料

〖trickeanttodeceive〗∶花招

〖funny〗∶滑稽

很噱头

马化腾和扎克伯格的概念，究竟是噱头还是人类的未来？

〖trick〗∶花招;点子

我认为是人类的未来，因为马化腾和扎克伯格所在的位置都是比较高的。

是噱头，就是想通过这样的方式来进行炒作，引起人们的注意，而且也想通过这样的方式达到经济收益的目的。

人类的未来，毕竟他们对这方面的概念意识是非常强的，他们都希望自己的企业能够有着不利益驱动。他们靠这些噱头吸引大量粉丝关注，从而实现渠道变现。同的市场效益。

相比噱头，我更相信是人类的未来。一切的发明，都是建立在幻想之上，所以即便现在只是概念，但总有实现的一天。

描述的是人类的未来，主要的是这些能够很好的将现在的局势以及未来的发展进行一个很好的描述，而且大多数的人都是不能够很好的理解里面的内容，是对于人类的未来进行的讲述。

应该是未来的发展趋势，因为他们都是许多行业的领头人，将来也会改变这个环境。

新版《红楼梦》里，李少红为什么要让所有的姑娘奶奶们顶着一个戏子头？

个原因是：搞噱头，突出自己导戏有一如既往的“李少红特色”。事实证明，无论是四大名著哪一版翻拍，再努力翻拍，也会落得个“经典就是经典，永远无法超越”的结论。李少红导演之前有那么多的代表作如《大明宫词》，《橘子红了》等。

叶锦添与李少红的合作已有数次，而前几回的《橘子红了》与《大明宫词》更成为令观众过目不忘的成功，叶锦添造型中的清冷留白与李少红剧集中的深宅寂寥感异常契合，可谓相辅相成。

单以上两部戏可以说李少红导演的戏是非常有个人特色的

而对于同样是名著的翻拍，李少红却为了挣出桎梏却终困于桎梏。大白话来讲就是为了突出个人特色而与大众审美所拮抗，在大众看来这就是弄巧成拙。想要别出心裁没错，但搬起石头呼脸就不对了。

她把李少红标签继续标在了新红楼梦上，不顾原著意境，不顾大众审美，不管符不符合历史生活，把夸张手法用于电视剧上，终究要翻车！李少红与王扶林（原版导演）在美学追求上的不一样，后者基本属于大众审美趣味，而前者就为了“特色”而“特色”。

从她对红楼梦理解的基础是小人书就着手开拍，可以看出，这部戏功利因素太多太强

新版红楼大观园中那道圆门拱墙应该出自红楼梦连环画；再看铜钱头、鱼泡眼、婴肥脸的林姑娘，活脱脱就是青年俊美的梅兰芳；那王夫人、薛姨样范儿酷似老年的梅；再加上声声袅袅的昆腔，修修改改的戏装……所以网友戏称“聊斋红楼”“昆曲红楼说”一点都不为过。

其次才是结合昆曲元素，但过于夸张了，忽略了基础的人文知识

李少红导演想要利用昆曲的唯美感觉给红楼梦的拍摄添加一份古韵味。并且他们希望有别于87版红楼梦，所以对整部戏赋予了昆曲灵魂。李少红的红楼美学出处在戏曲，新版《红楼梦》中出现的‘铜钱头’只有戏曲演员在舞台上使用，是一种夸张的舞台装扮，戏曲演员后也不用这种头饰。

戏曲艺术是写意的可用极其夸张的表现手法，但电视剧是写实的，应该体现逼真。不管你再怎么喜欢昆曲，再怎么想表达自己的特色理解，脱离常识就是的谬误。红楼梦作为四大名著，本在好好研读一遍的前提下都很难就理解完全，更不要说是非一手加工的小人书了。这样的基础之上就去拍它，我觉得是对它的不尊重，功利又儿戏！

87版红楼里，黛玉也有一个并不是太好看的造型，是头上戴了一朵比较突兀地紫色花朵。但就是那么一个后来导演都说不太满意的造型，那朵花都是很精致的绒花。再看新红楼里地，一个个顶地都是花店里15块钱一朵地仿真花。

需要知道地是，古代人穿衣配饰并不会穿戏服，这是重要地一点。李导地出发点是好地，认为戏曲传承已久，所以对于无法探寻地古装（包括时代），选用戏曲造型抖个机灵。不过红楼梦是一部可称为古代贵族生活百科全书的著作，即便到了21世纪很多网文作者还要在其中取经，所以红楼梦是一个极其生活化的作品，简单地用戏曲造型去扣，只能让这部百科全书大打折扣。

在古代，服装配饰都要讲究品级，贾府请戏班子来唱戏，结果台上台下大家地妆扮一个样，该说是贾府不自重呢还是伶优太放浪呢。须知林黛玉因为一个小戏子和她有几分象似就就觉得大家嘲笑她，那一家子和戏班子的伶人一个打扮，实在是不成体统。

《红楼梦》剧情缩短，去掉旁白，加个贾府落败之后，冤魂不入地府，形成繁华象，专门人间对富贵有贪念地人入境，以此吸取精神力的前提，反正诡异的造型、奇怪的配乐、面无表情地表演还挺有阴曹地府地味道地，后面来了个啥跛足道人灭了魅“贾府”，白茫茫地真干净。又符合10版地实际情况，又有劝诫人们不要被欲望支配地深刻主题。

或许这就是戏曲里通常只演红楼梦得几个经典片段，而不会出现探亲、游大观园、开诗社这种群像型片段，因为一众在戏曲里估计都是一个扮象，而作为电视剧地红楼梦则象反，恰恰是需要体现出人物各自的气质，而妆发在其中发挥了重要作用，结果导演偏偏用了个程式化地、千人一面的妆发，导致人物辨识度不高。

感觉新版红楼梦地原导演胡玫是真心想拍红楼梦地，哪怕她因为某些原因半路掉链子她依旧没有放弃，连续好几年一直申报电影版红楼梦，还好拍成了，看地出来胡玫还是有艺术追求和职业理想地。叶锦添就是一没文化的造型师，二十多年前在大陆和港台资源不对等的情况下被捧为所谓的“对于上面这个疑问，笔者在这里有必要较个真来反问一句，请问区别到底在哪呢？实际上也真的很难找出什么本质上的区别，因为所谓的女王副驾本身，就是”、艺术家。其实是名不副实的典型代表。有一个关于他的似乎可以佐证。

87版地香菱和妙玉是同一类窄削脸，一看就是受气包。这些都可以讲究讲究，一个人一个看法。 据说铜钱头，是清朝为了方便男戏子扮女人用地，他们前面一半没头发嘛！不懂为啥《红楼梦》的女性要用这种发型。眉毛也是，可以不着重去画眉，起码演员自己的眉毛要留下，修个形吧

在87版的《红楼梦》中，黛玉的造型也不是很美。她头上戴着一朵相对唐突的紫色花。但这是一种模式，董事们后来表示，他们并不满意。这朵花是一件非常精致的法兰绒。

需要知道地是，古代人穿衣配饰并不会穿戏服，这是重要地一点。李导的出发点是好的。他认为歌剧已经传承了很长一段时间。因此，对于无法探索的古代服饰（包括时代），他选择了戏曲造型作为智慧。然而，《红楼梦》是一部可以称为古代贵族生活百科全书的作品。即使在21世纪，许多网络作家也必须从中学习。

因此，《红楼梦》是一部非常注重生活的作品。简单地用歌剧模型来演绎它只能大大打折这本百科全书。在古代，服装配饰应注重档次。贾家邀请剧团唱这出戏。

结果，台上和台下的每个人都打扮得一模一样。应该说贾家不尊重自己，或者说凌友太鲁莽了。需要指出的是，林黛玉觉得大家都在嘲笑她，因为一个小演员有点像她。这家人打扮得像剧团的演员，实在不合适

首先我们说贴片子的由来据说这部电影早是由的秦剧演员魏长生使用的。然而，当时的电影并不像现在这么小，只是作为女性的鬓角。你可以在下图中看到《同光十三绝》的女性形象，但这幅画是在光绪年间完成的。这部电影已经演变成今天的样子，梅兰芳对其进行了改造。

歌剧化妆的目标之一是化妆角色的脸。无论演员们看起来如何，无论他们是男性还是女性，当他们走上舞台时，他们必须把他们放在同一个模子里。

比如，舞台上女士们夸张的头像和妆容一直在提醒观众“我很漂亮，我很富有，我有身份”，这不能反映这位年轻女士是坚定的、英雄的还是多愁善感的。

因此，通过愉快的合作，他们完成了这一形象设计，既满足了两人的期望，又与公众心目中的红楼理念大相径庭。总之，导演李少红有理由选择这样的造型设计。

原因是她个人的艺术理解。但如果我从这个角度理解导演，我觉得这更有意义。此外，从这个角度来看，如果这样一个指导思想得到落实，就必须说它是非常成功的。

87版在角色选择、化妆和表演方面刻意表达了这一点。香玲的原著是关于像荣故事。因为他们不是主角，所以他们不相交，也没有相同的框架。87版香菱和科青没有相似之处。原作表明，香菱是极其美丽的，它不是一个小碧玉的美丽。87版的香菱和妙语是同一种窄切面。

然而，带着如此细腻的心灵，史延芹老师甚至说她后悔没有把祥云的衣服设计好。当时，她认为祥云想要突出的是她活泼大气的性格，所以有很多衣服都有鲜红的背景，但她没有突出她诗才梯队的这一面。她非常自责。她还说，如果将李少红导演刚好就需要这样的梦幻主义。她可能认为《红楼梦》的背景是一个架空的时代，所以它只是放大了这一点，让观众越是找不到时代感和现实感越好。铜钱头的形状应该是由这一理念驱动的理念，而服装设计中从传统中提取元素的方法应该是叶喜欢的。来有红楼，她希望弥补这一遗憾。

因为他觉得这样是符合一些人的身份特点的，是想用外在的形象更好的去塑造一些人的性格。

因为戏子头符合当时的背景，所以才会让所有的姑娘奶奶们都顶着一个戏子头

因为导演觉得这样的造型比较合适，而且她也比较喜欢戏曲，所以就把这种戏曲元素融入到了电视剧里面，形成了一种混搭

将额妆运用到了人物造型之上，进一步拉近了《红楼梦》与昆曲的关系，也同时在人物身上都体现出了“亦真亦幻”的艺术特征，这是种对于昆曲与《红楼梦》分别的再创作。额妆并不是来源于昆曲，只是昆曲对于额妆的运用为精致。在《红楼梦》中只有才有，而丫鬟没有。

新版红楼梦本来就是一场闹剧，就是为了选戏子的！

因为懒，连抄八七版的造型都懒抄了呗