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09年的福瑞迪，发动机故障灯亮P0172（系统过浓1排）

建议清洗节气门喷油嘴就可以了【汽车有问题，问汽车。4扩展资料：S店专业，10分钟解决。】

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p0172系统过浓处理方法：检查喷油器雾化状况；检测一下电控系统；检查发动机进气压力传感器有没有故障；检查进气管是不是漏气。以下是关于汽车故障码的相关介绍：1、含义：汽车故障码就是汽车出现故障后经汽车电脑ECU分析反映出的故障码一般经常的故障码为传感器故障传感器工作不良引起但一些机械故障ECU是读不出来汽车仪表盘上会有一些基本的故障显示但那只是很小的一部分主要的还是需要借助仪器—解码仪来读取解码仪有很多种比如X—431、KT300不过工作原理及读出来的故障都是一样。2、分类：故障码分为真实码、历史码和偶发码真实码好检测历史就其字面意思就是以前遗留的未清除的故障码但是偶发故障码不固定。

你好，混合2、耗功率低：动力也足够应对各类路况挑战，阅朗在起步时发动机表现轻快有力，低扭没有任何问题。虽然1.3T排量不大，但是发动机功率和扭矩并不低，中后段加速也让人满意。气过浓，是气少油多，检查进气系统空滤是否过，有异物堵塞！喷油嘴有无滴漏，燃油压力调节阀！进气压力传感器或空气流量计，水温传感器，氧传感器本身有问题，需要一一排查！

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汽车氧传感器过浓怎么解决

不光功率大，三缸发动机还有着低耗油的优势，可谓鱼和熊掌兼得。上汽通用通过多项技术的配合，尤其是一系列智能机电一体化技术的创新运用，使得全新一代1.0T/1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机有着突出的节油性。

氧传感器过浓的故障原因可能是：油压调节器故障（燃油压力过高）；喷油器堵塞或流量增大；空燃比传感器输出浓度高；净化控制电磁阀开路故障；各气缸的气门间隙过大；废气再循环阀损坏导致废气再循环阀量增多；可变正时和可变气门升程系统高/低速切换不良。

1、检查喷油器雾化状况；

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当短期燃油修正系数为正的百分数时，说明ECU检测到混合气中的油少、空气多，通过增加喷油量的方法进行修正。如果该系统超过了3%，那么ECU会把这个系数记录在长期燃油修正量上，并把短期修正量变为0重新改变。3、发动机失火故障可能导致三元催化器损坏，OBD灯会闪烁。

TP传感器电压过高就是骨气门地位传感器的问题可以应用汽车电脑检测仪看看动态参数着车时怠乏激催刻诎灸挫熏旦抹速状况如电压在0.2-1v之间或不着车时油门踩到底电压在3.8-5v之间解释骨气门没有问题可能是线路搭铁。如不是这种情况则解释该传感器坏了或老化必须改换。。

别克英朗发动机故障码“p0172”是什么意思？

1、车型搭载1.0T三缸发动机而90%以上都是由密封件老化造成的。密封件（油封）时间长了会变硬，随着时间的推移他们失去增塑剂。这种糟糕过程的结果是，密封件首先开始收缩，接着变硬，甚至断裂，漏油不可避免的出现。

2、全新一代1.0T/1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机有着突出的节油性。然而传统维修方案是进行车辆拆修，工时费动辄几千元，还有换件的费用，而且维修时间较长。有些漏油是需要拆解发动机的，所以不要轻易拆解，车不是开坏的，是修坏的。

3、直接在油中加入德国玛蒂DS，正常行驶的状态下，一般14天左右漏油问题自然消失，不会耽误用车时间，也无需对车进行拆解维修。

4、建议3-5年的车提前加入玛蒂DS，可以预防漏油问题的发生。

1、发动机机身小：新款英朗有6款车型，其中4款车型搭载1.0T三缸发动机，2款搭载1.3T三缸发动机。别克阅朗有四款车型，其中2款1.0T、2款1.3T。

新款英朗和别克阅朗搭载的全新一代1.0T、1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，是在上汽通用一系列智能机电一体化技术的创新运用和精心下迸发出强劲动力。其中，1.3T车型功率120kW，扭矩230N·m，性能指标超越了上一代四缸1.4T发动机。

参考资料来源：

出现此类情况的原因主要有两种：

1.燃油系统高电压。

2.混合气过浓。

清洗节气门。

更换滤清器或氧传感器故2、耗油升高；障。

别克英朗发动机漏油的原因及解决方法：

1.发动机漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是，密封件首先开始收缩，接着变硬，甚至断裂，漏油不可避免的出现。

4.建议3-5年的车提前加入玛蒂DS，可以预防漏油问题的发生。

燃油修正系（图/文/摄： 陆莉婷） @2019统高电压

导致混合气过浓可能的原因有：

①喷油器提供过量的燃油，比如油压过大、喷油器漏油等；

③蒸发排放控制系统工作失常，比如电磁阀常开；

⑤燃油污染。

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④空气滤清器堵塞或进气管塌陷导致进气不足；

故障代码：P0172详细描述如下：故障的系统范围：燃油或空气适用车型：所有汽车厂商中文含义解释：系统(空燃比)过浓(第1排)英文含义：系统过浓(第1排)P0172故障代码相关知识：燃油修正是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器的开启时间来控制燃油的输送，使发动机获得空燃比。空燃比太浓意味着供油量太多，空燃比太稀意味着供油量太少。如果自适应燃油控制系统已经达到补偿极限，并且空燃比仍然过浓，则会出现此故障代码。原因包括：-进气流量传感器或歧管压力(MAP)传感器故障-燃油压力高、燃油压力调节器故障-喷油器故障-氧传感器故障-凸轮轴正时错误-机油溢出-蒸发排放系统错误-电子控制模块(PCM或解决办法：ECM)故障等。因果：尚无建议和解决方案：尚无。

p0172系统过浓解决办法？

09年的福瑞迪，发动机故障灯亮P0172（系统过浓1排）。去44、检查进气管是不是漏气。S店检测，说是油品问题，清洗了油箱和油路。问题仍然存在，后来去朋友的汽修店里，更换了火花塞、清洗了喷油嘴，更换了燃油泵，消除了故障码后，开了40多公里，故障灯又亮起。有过类似经验的车友，说说看究竟怎么修理，是不是哪个零配件换了？求教。。。09年的 福瑞迪 （ 查成交价 | 车型详解 ），发动机故障灯亮P0172（系统过浓1排）。去4S店检测，说是油品问题，清洗了油箱和油路。问题仍然存在，后来去朋友的汽修店里，更换了火花塞、清洗了喷油嘴，更换了燃油泵，消除了故障码后，开了40多公里，故障灯又亮起。有过类似经验的车友，说说看究竟怎么修理，是不是哪个零配件换了？求教。。。 1.更换空气流量计，2.更换进气流量传感器 我的和你一样，没有解决呢 你的问题解决了吗求指点我的小福子也遇到这类问题了13338979600我号码 你们问题解决了吗，我今天开几十个公里，故障灯又亮了 我今天换了曲轮轴传感器，清除了故障码，不知道问题解决了没有，过两天在发表 没有解决啊 我的问题和你一样，你解诀了吗 P0172福瑞迪的故障码究竟应该怎么解决 @2019

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2.传统维修方案是进行车辆拆修，工时费动辄几千元，还有换件的费用，而且维修时间较长。同时在拆修过程中由于作不当等原因，使车辆出现很多其它后遗症。有些漏油是需要拆解发动机的，所以劝大家不要轻易拆解，车不是开坏的，是修坏的！传统方案大体总结为费时、费力、又费钱。

故障的原因：

1、喷油器堵塞。

2、进气量过大。

3、排气管漏气。

4、油气分离器废气物阀皮软老化，破裂漏气。

2、检测一下电控系统；

3、检查发动机进气压力传感器有没有故障；

出现这种故障后的影响：

1、发动机怠速，加速或全负荷工况时工作较1、短期燃油修正：将空燃比持续保持在理论值的燃油补偿值。来自空燃比传感器的信号指示空燃比与理论空燃比相比是浓还是稀。这使燃油喷射量在空燃比偏浓时减少，在空燃比偏稀时增加。，使发动机功率降低；

3、排放污染添加；

4、时甚至使发动机无法工作。

故障的诊断：

1、发动机失火引起废气排放值超标，但OBD灯不亮；

2、存有影响发动机排放的故障，会生成故障码，从而点亮OBD灯；

排放系统包括前氧传感器、后氧化传感器和三元催化器。

前氧传感器采用宽带型，怠速为1.52V，急加速可在0～5V之间变化；若电压值小于1.52V则表示混合气浓，若电压值大于1.52V则表示混合气稀。后氧传感器采用普通型，电压值在0～1V之间变化，若电压值小于0.45V则混合气稀，若电压值大于0.45V则混合气浓。

参考资料来源：凤凰网——汽车故障灯说明大全，192个，收好了！

p0172系统过浓解决办法

汽油滤芯压力是否正常，喷油嘴喷油量是否正常，进气量是否正常，氧传感器是否正常，高压油泵是否渗漏，这些都能通过数据流看出来

2、长期燃油修正：控制总体燃油补偿，用于补偿短期燃油修正造成的与中间值的长期偏。长期燃油修正后，还是无法达到理想空燃比，就会报故障码。

扩展资料：

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别克英朗GT发动机指标：

你好，这是混合器过浓造成的，检查一下火花塞有没有被击穿清洗一下油路【汽车有问题，问汽车长期燃油修正量称为学习值，也可以认为是短期修正量的平均值，这个数值是记录在发动机ECU的存储器内的，代表的是车辆行驶的状况和驾驶员的驾驶风格。长期燃油修正量的系数范围是0.8-1.25，当超过1.25，那么发动机ECU就会输出P0172氧传感器过浓的故障代码。。4S店专业，10分钟解决。】

汽车故障码查询p0172是什么意思

P0172——燃油修正系统高电压，含义为发动机模块检测到混合汽过浓。解决办法：更换空气滤清器，更换滤清器或氧传感器故障。

P0172是汽车故障诊断仪读取汽车电控系统中的故障，并通过液晶显示屏显示故障信息代码，通过故障码可以迅速查明发生故障的部位及原因。是专业的汽车维修，汽车检测工具。

长期燃油修正超过-20%，就会存储该故障代码。导致混合汽过浓的原因主要有发动机转速和负荷、喷油过多和渗漏、EVAP炭罐燃油蒸气导入超标或安装不正确的空气流量计（MAF）、氧传感器故障等。

汽车检测仪：C派车况检测仪（又名：C派便携式行车电脑K3）由深圳凯派科技有限公司研发生产，具备读取故障码、清除故障码、完整显示车况、改善驾驶习惯，降低油耗、故障报警，超速报警，以及多功能保养提醒等功能，此款产品别克英朗发动机漏油的解决方法：一经上市便引起了新浪网、、汽车之家、xcar、太平洋汽车网、中关村在线、太平洋电脑网、小熊在线、硅谷动力、慧聪网等媒体和，也引起了千万车主的青睐和抢购。

参处理方法：考资料来源：百度百科-汽车故障诊断仪