便携式太赫兹雷达探测仪 太赫兹探测器

便携式透地雷达哪个型号比较好？

便携式透地雷达分 SIR-20 SIR-3000

便携式太赫兹雷达探测仪 太赫兹探测器

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SIR-3000 ：

·设计独特重量轻，仪器虽小功能全；

·坚固耐用，重量轻，整装带电池4.1公斤；

·USB，Ethernet, Rs-232多种接口；

·防潮，防尘，抗震；

·扫描速率：192线/秒；

·软件丰富：GSSI具有丰富的雷达专用后处理软件，各种市政工程管线检测和缺陷检测的摸式识别软件，三维成像可视化软件。

探地雷达基本用途：

1、混凝土测厚和缺陷检测；钢筋；

2、市政管道成图；

3、地质调查；

4、冰雪覆盖层厚度探测；

5、寻找地下埋设物、考古；

6、地下溶洞，坝体中空洞和裂缝调查；

7、公路路面、桥梁检测；

8、隧道衬砌厚度和缺陷调查；

9、隧道超前预报检测；

SIR-20 ：

1. SIR-20型雷达主00线/秒的扫描，是目前世界上扫描速度快的雷达，可支持用户的快速检测，测量速度可达80公里/小时；

2. SIR-20型雷达主机为多通道雷达，具有2个硬通道，4个软通道，可同时接多根天线进行测量，提高了使用者的工作效率；

3. SIR-20型雷达主机中配备了全金属外壳加固型笔记本计算机作为数据采集系统，在防尘、防潮、防震设计上远远优于其它雷达，提高了野外实用性，稳定性；

4. 目前GSSI公司提供的雷达天线种类是多，多达20余种，使购买我们雷达的用户具有了强大的扩展余地，可满足不同工程检测的需要。而且，所有的天线都可与SIR-20/SIR-3000型雷达主机兼容。频率从16MHz到2.2GMHz可选；

5. 天线和主机之间使用完全频蔽的同轴电缆进行数据传输，更加结实耐用，防土、防尘能力强，不受环境限制。

6. GSSI公司开发的各种功能的雷达软件包更丰富了雷达系统的应用，除了配备专用的雷达数据后处理软件，用户还可根据自己需要选择特殊功能的软件模块，并且所有雷达软件基于

详情可咨询上海劳瑞仪器设备有限公司

我国正悄悄研制六代机？

正悄悄研制六代机？

五代机是目前世界上的一代战机，美国早在上世纪70年代就启动了五代机的研制，目前F-22和F-35两款战机都已经实现量产和大量服役。而中俄的五代机研制工作后来居上，目前的歼-20战机已经开始小批量交付，相关技术也在不断完善。

就在五代机还没有完全普及的现阶段，世界范围内已经出现了关于六代机的构想，甚至有外媒指出已经由开始研制六代机。是否正在悄悄研制六代机呢？目前还无法作出判断，即使有也是处于完全保密的阶段，但是有三大细节已经释放出了重要的信号。

个细节是受关注的自适应变循环发动机，在所有关于六代机的构想中，这种发动机都是不可或缺的必选技术。六代机要求具备更高的超音速巡航速度，现有的五代机发动机的动力系统已经无法满足这一需求。

开始研制这种发动机了吗？是有的，早在2012年珠海航展上，时任中航发动机副总裁张健就曾向媒体透露，已经开始研究变循环发动机，并且技术目标时间表已经排到了2030年。也就是说这一年会有大事发生，可能新型发动机会在这个时候问世。

到了2017年，又低调公开了一种可适用飞行速度达4马赫、飞行高度3万米的新一代航发概念图，这一指标已经超过了现役的五代机飞行包线，因此被认为是为六代机准备的。另外，这款发动机还有两种工作状态，符合自适应变循环发动机的概念。

第二个细节就是综合航电系统，相比四代机，五代机的雷达、通讯系统更加先进，技术含量更高，六代机也是如此。根据各国六代机的发展理念，这种战机需要采用光传控制、光纤通信技术。

目前现役的歼-20战机就配备了以有源相控阵雷达+分布式光学孔径系统为核心的多传感系统，并且这种技术已经达到了水平。六代机的通讯技术需要将多传感系统和物联网技术一起进行适当的升级，即可直接移植使用。

一个细节就是雷达，六代机对机载雷达的性能有了更高的要求。雷达技术发展速度是有目共睹的，歼-20战机配备的有源相控阵雷达至少配备了20000个T/R组件，雷达总发射功率超过16千瓦，这一数值已经明显超过了美国F-22和F-35战机配备的AN/APG-77和AN/APG-81雷达。

然而并没有止步于有源相控阵雷达，还提出了研究新概念雷达，太赫兹雷达就是其中之一。

太赫兹雷达是一种超高频雷达，起初这种雷达被认为是用来对付五代机的，因为它可以穿透障碍物获得图像，甚至可以穿透吸波材料获取目标的反射信号，所以这种雷达可以探测空中飞行的目标，也可以用来反潜。

太赫兹雷达研发进展顺利，首部全固态太赫兹成像雷达系统样机的研制已经完成，未来很有可能会安装在六代机上。

还有一点，说起六代机不得不提它的技术，相比五代机它需要全向、全频谱的，这就需要在气动设计和纳米隐身材料上双管齐下。值得欣慰的是在这两个领域已经走在了世界前列，例如不少高校已经研制出了宽频吸波材料，具有重量轻、吸波能力强的特性，非常适合六代机的设计理念。那么的六代机究竟何时可以公开亮相呢？拭目以待吧。

太赫兹雷达，会用在五代机、六代机上吗

太赫兹雷达会用在五代机、六代机上吗

据媒体，军用电子技术专家称和正在积极开发一种大有前途的新体制雷达技术——太赫兹雷达，并预言这种新雷达将会用在和的第五代、第六代上，并现有的空战信息获取模式。那么，什么是太赫兹雷达？它真的会用在五代机、六代机上吗？

什么是太赫兹雷达

太赫兹雷达，就是采用太赫兹波段作为工作波段的一种新体制探测雷达。所谓的太赫兹(THz)波介于毫米波与之间，称为亚毫米波或者远光，处于从电子学向光子学的过渡区，也就是说处在目前的雷达波探测和光学探测两种手段之间。

相比目前使用的雷达波，比如精度很高，用于武器制导的X波段（常用于火控雷达），太赫兹波的波段更短，这意味着它能实现更大的信号带宽（这样输出能力就强，也更难被敌军干扰）、天线波束可以做的很窄（这样探测精度比X波段火控雷达还要高出一个级别）。更、更能抗干扰，意味着它比X波段更有优势。如果用太赫兹体制来做成像雷达，更能得到比X波段火控雷达更精细的图像。同时，与波长比太赫兹波更短的光学探测波段相比，太赫兹波也有优势，它能穿透光学探测穿透不了的烟雾、沙尘等遮蔽，能够在敌军武器装备释放干扰弹、烟雾的情况下，也准确地侦测到目标。而光学探测在这种情况下就只能抓瞎了。

太赫兹雷达确实有军用价值

首先，太赫兹雷达是反隐身的利器，无论是基于形状隐身还是雷达吸波涂料隐身，甚至基于等离子体隐身，太赫兹雷达都可以使其现出原形。F-22等现役第五代的雷达隐身手段，针对的主要是C、X波段，对于更短的太赫兹波段没有抵抗力。更何况太赫兹雷达的探测精度比X波段更高，这意味着使用太赫兹雷达作为制导/火控雷达的会成为隐身的噩梦。

其次，太赫兹雷达可以用于SAR合成孔径或ISAR逆合成孔径成像雷达，它们的成像比目前广泛使用的C、X波段合成孔径雷达更精细、分辨率更高，可以提高地理信息地图绘制的精度，提供质量更高的信息情报。由于它不惧沙尘、云雾的全天候工作特点，太赫兹成像雷达还可以用于探测敌方隐蔽的武器、伪装埋伏的武装人员，以及烟雾、沙尘中的军事装备。如果装备了太赫兹雷达，在阿富汗、这种沙漠、荒漠地形居多的战场环境中和雨雾居多的海洋战场环境中，侦察、打击的就会大大提升。太赫兹雷达还具备很强的穿透力，甚至可以探测地面以下一定深度的目标，比如敌方埋在地下的地雷等，可以用于雷场勘察和扫雷行动。

用于机载雷达有优势

太赫兹雷将达用于新一代的机载雷达？从技术上讲，它有几个明显优势。，太赫兹波与X波段（目前主流机载雷达工作波段，F-22和歼-20战机均采用X波段雷达，属于厘米波）相比，具有较短的波长，探测定位精度更高；第二，其组件可以做得比X波段更小，也就是说研制出来的雷达尺寸和质量都更小，从理论上讲应用在和飞机上比X波段雷达更容易，可以做更轻的雷达，甚至分布在机身各处的共形雷达。第三，太赫兹波段具有传输速率高、容量大、方向性强、安全性高及穿透性好。带宽大，意味着信息传输能力强，追求更高带宽恰恰是目前机载雷达发展的主要方向之一。

有可能应用于六代机

当然太赫兹雷达要实用化也有很多困难，，太赫兹波容易被大气对流层吸收，远距离探测难度大，需要解决相关技术，极大拓展探测距离。第二，太赫兹雷达目前尚处于实验室研发阶段。美国是世界早研发该技术的，2007年研制首台试验样机，但目前仍未推出实用化产品。2011年研发首台太赫兹雷达样机。与研制进度相当。预计要推出军用太赫兹雷达产品，起码还需要20到30年时间。从这点来看，太赫兹雷达用于五代机深度改进型号或六代机，确有可能。

太赫兹雷达，高超音速飞行器制导、反隐身、下一代通信，无一不能

1月27日《》报导，的《国防科大学报》刊登论文，报导天津大学姚建铨团队用太赫兹技术实现高超音速飞行条件下的可靠通信， 我们知道高超音速飞行器在飞行时空气摩擦产生高温，电离气体，同时与空气激波产生了一个电磁屏蔽罩，从而隔绝了电磁通信。然而太赫兹具有很强穿透力与绕障能力，能保证高超音速飞行体的制导与通迅。那么什么是太赫兹技术？它有以下几个特点：

（1）频谱资源宽，太赫兹高速通信可选利用的频率资源丰富。太赫兹的电磁波介于微波和远之间，横跨传统概念的电和光波之间。它的波长在大约在30um—3mm的范围内，远小于微波与毫米波的波长，因而可以用于探测更小的目标和更的定位；

（2）丰富的频率，有着非常宽的带宽，能以成千上万种频率发射纳秒以至皮秒级的脉冲，大大超过现有隐身技术的作用范围。因此，不管是面对形状隐身、涂料隐身，还是等离子体隐身的目标时，都能让它们“无处遁形”

（3）通信跟踪捕获能力强，灵活可控的多波束通信，为太赫兹通信在空间组网通信中提供更好的跟踪捕获能力。

（4）抗干扰/抗截获能力强，太赫兹波传播的方向性好、波束窄，侦查难度大；太赫兹信号的激励和接收难度大，具有更好的保密性和抗干扰的能力。

（5）克服临近空间通信黑障的能力强，能有效穿透等离子体鞘套，可以为临近空间高速飞行器的测控提供通信手段。

从以上的描术看来，太赫兹技术还可以反隐身。隐身一般指是在表面涂层的雷达波进行吸收或散射，从而可大大减小被发现的概率，达到隐身的目的。因此，通常所说的隐身技术主要是靠形状、吸波涂层、形成等离子云吸收或改变雷达波的传播方向来实现隐身的。太赫兹技术反隐身的原理应该与跟瞄系统有相似性，它也主要靠接收目标的反射信号来发现目标。所以隐身目的的涂层、形状、等离子层对它无效。所以下一代战机如果安装太赫兹雷达来说几乎是无效的。

太赫兹技术不止可以用于高超音速的制导、通讯与下一代战机的反隐身，而且是下一代高速通信的核心技术，太赫兹技术可以达到几百Gbps的速度，目前的5G只有约20Gbps，想想几百Gbps将是多么快的速率。美国“星链”用太赫兹技术把现有的100Mbps速度提高到10Gbps。在地面已经实现了几百Gbps的速度。

太赫兹通信是未来移动通信（Beyond 5G）中极具优势的技术途径，也是空间信息网络高速传输的重要技术手段，具有军民融合、协同发展的应用前景。太赫兹高速通信关键技术已经取得了重要突破，与世界技术水平基本同步。因此，进一步加大力度发展太赫兹高速通信技术，对于高速通信技术发展和未来移动通信标准化进程具有重要的战略意义。

黑科技横空出世，F22都沦为活靶子？

黑科技横空出世，F22都沦为活靶子。

自海湾之后，全球各国都认识到制空权的重要性。而想要在制空权中占有优势，先进的战机是不可缺少的武器。随着各国军工科技的发展，隐身战机逐渐成为现代战场中的主力军，在突防能力与作战性能上非常。

而美国作为军事强国，自然也重视隐身战机的发展，为此美国也是先后投入大量的财力、人力，前前后后研发出了B-2轰炸机和F-22等性能的隐身战机，成为全球当之无愧的。

那么隐身战机是不是就意味着深不可测呢？实则不然，上个世纪末美国的F-117就曾被击落过，由此也可以看出，再先进的东西都会有缺陷。要知道战机想要隐身，以军工技术无非就是通过改变外形和涂刷新型涂料，目的就是为了减少雷达波的反射，从而达到让雷达探测不到的效果。

虽然在这方面上各国都取得很大的发展，但仍旧难以杜绝雷达波被雷达探测到的现象，只要雷达改变部署方位，就极有可能令隐身战机无所遁形。像所研发的“斯特鲁纳”双站雷达系统，更是堪称为飞机的“杀手”。

而我国虽然在这一领域上起步晚，但由我国所研发的“黑科技”—新型太赫兹雷达，也获得相当良好的成绩，该雷达不仅能够探测到空中的目标，还能够无视涂层，对涂层下的铝、钛金属产生反应，让F22直接沦为活靶子，这也令美国坐立难安，毕竟这就相当于投入的上千亿白白浪费。

美国媒体表示，中俄先进的雷达技术正让的F-22等先进隐身战机如同战列舰一样过时，如何解决是美国所面临的一个难题。

珠穆朗玛峰海拔多少米

8848.86米。

珠穆朗玛峰（珠峰）是喜马拉雅山脉的主峰，是世界海拔的山峰，位于与尼泊尔边境线上。它的北部在定日县境内（西坡在定日县扎西宗乡，东坡在定日县曲当乡，有珠峰大本营），南部在尼泊尔境内，而顶峰位于境内，是世界峰。

珠穆朗玛峰的山体呈现为巨型的金字塔状，威武雄壮，直冲九天。珠峰的地形极端险峻，环境也非常的复杂。悬崖峭壁，冰川山脊比比皆是，而这些冰川上又有千姿百态、瑰丽罕见的冰塔林，还有高达数十米的冰陡崖和步步都是陷阱的明暗冰裂隙，险象环生的冰崩雪崩区。

扩展资料

珠穆朗玛峰，峰高势伟，地理环境独特，峰顶的气温常年在零下34℃。珠峰具有重大的科学研究价值，很早就为人们所注目。

1960年登山运动员和科学工作者不畏艰险，克服重重困难，首次从北坡登上了珠穆朗玛峰顶，创造了世界登山史上前所未有的奇迹。从60年代起，科学工作者对珠峰地区进行了全面考察，在古生物、自然地理、高山气候以及现代冰川、地貌等多方面，都获得了丰富而有价值的资料。

参考资料来源：