上海柴油机厂(上海柴油机厂油泵分厂)

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1、河南冰熊冷藏汽车有限公司世界船用曲轴——打造芯，垄断。

2、下面由我我为大家介绍。

3、浙江省玉环县汽摩配协会工程总投资：10亿元以上工程期限：2002年——2009年2007年12月29日上午，由大连重工起重控股的大连华锐船用曲轴有限公司自主研制的根大型船用曲轴正式下线。

4、它长6.7米，重41吨，精加工要求很高，在旋转时的振动幅度不能大于人头发丝的五分之一。

5、2008年7月27日，迄今为止国产最长最重的船用曲轴在上海电气临港重装备基地下线。

6、这是根8K90MC-C船用大功率低速柴油机曲轴，全长16米，重约200吨，填补了国内空白。

7、也标志着上海电气在率先具备了大缸径船用曲轴的制造能力。

8、继取得这一成果后，2009年，上海电气重工还将根据海外用户需求，试制世界上型号规格的12K98MC-C曲轴等超大超前规格的产品。

9、上海船用曲轴公司刘超明表示，随着技术的积累和成熟，我国造船业有望打破“一轴难求”受制于人的瓶颈，推动我国从“造船大国”向“造船强国”加快迈进。

10、打造芯曲轴作为船用发动机的关键部件，被誉为船用柴油机的"心"，对船舶的安全起着至关重要的作用，大型船用曲轴要求与船舶寿命相等，终身免维护，使用期限一般在二三十年以上，占发动机总造价的三分之一。

11、但造船业几十年来却一直缺少这颗“心”。

12、由于其重量大、加工精度要求高、制造技术难度高，因而业内常用"是否具备曲轴制造能力，从某种程度上代表了一个的造船工业水平。

13、目前日本、韩国、捷克、西班牙等少数几个具备制造大型船用半组合式曲轴能力的高度垄断着上大型船用曲轴市场。

14、韩国和日本造船业的重要优势之一，就是它们对曲轴的高度占有。

15、有鉴于此，上海曲轴公司扮演的角色相当重要，既是解决大功率船用主机配套产品产能不足的突破口，又是我国造船产量在“十一五”末占领世界市场份额25%以上的重要落脚点。

16、由于少数几个完全垄断了全球的曲轴，2001年以后，造船业常常碰到用比以前高出一两倍价格也买不到曲轴的情况。

17、柴油机生产厂订不到曲轴就不能生产柴油机，船厂买不到主机就不敢接船舶订单，以致“十五”期间放弃了几百万吨的海外造船订单。

18、在一次订货会上，几位日本、韩国的曲轴供应商同一位国内船用柴油机厂的负责人开玩笑说，喝一大杯白酒就卖一根曲轴，这位负责人二话没说，就端起酒杯，直吓得供应商连连拱手，因为他们生产的曲轴将优先供应本国，根本不敢轻易许诺给客户。

19、随着原材料成本上升以及其他自身需求量的猛增，每根船用曲轴价格目前已达50万美元以上。

20、该关键部件自造能力的缺失一度制约着我国船舶工业的发展，也让在荣获"世界第三造船大国"之名的同时付出了高昂的代价。

21、有统计资料显示，1978~1997年，在进口曲轴上花费高达9000多万美元。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。