后驱和前驱哪个好 后驱和前驱哪个好开一点

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1、后驱则重心在后，对车辆下行不利后驱的好一点，的是全驱。

2、后轮驱动的优点1、控性好：后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷；同时，因为一些组件从车辆前部移至后部，使整车的前后配重比可以接近或达到50：50的完美比例，大大提升了车辆行驶的平衡性和稳定性，所以控性更加优异，这就是为什么大多数跑车采用后轮驱动的原因。

3、2、起步加速表现好，舒适度高：车辆汽车起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度。

4、3、维修容易：前置后驱的安排使发动机、离合器和变速器等部件更接近驾驶室，简化了纵机构的布局和转向机构的结构，便于车辆的保养和维修。

5、后轮驱动的缺点1、成本较高，空间利用不便：后驱车部件多、组装复杂，生产成本相对较高。

6、由于增加了传动轴，因此需要占去一定的车身空间，影响车内空间的布置分配，但是随着后轮悬挂系统的至于好处，前驱后驱都有它各自的优点，从汽车行驶稳定性来讲，前驱好一些。

7、优点是前驱使汽车传动系统集中，省去了传动轴、后驱动装置从而使整车成本下降。

8、 但是，前驱使汽车传动系统集中在驾驶室附近，其动力传递所产生的噪声，加上悬架系统运动频率综合的作用，对驾驶员造成工作环境污染和身体伤害，因此驾驶室的内饰成本较高。

9、改进，后驱车的空间可能有很大的提高余地。

10、2、牵引力不足、转向过度：尽管一些部件被移到的后部，但是相对于前驱来说，作用于驱动轮（后轮）的重量还是相对较轻，而牵引力的特点是作用于发力点（驱动轮与地面接触点）的作用力越大，牵引力作用越稳定，因此牵引力不足一直是后驱车存在的问题。

11、后驱车在过弯时，由于减速重心前移，后轮抓地力减小，很容易导致转向过度，即一般所说的“甩尾”。

12、3、动力损耗较大：由于发动机产生的动力需要多经过传动轴这一步才能传递到驱动轮，因此对于动力的损耗必然较前驱车大，一般的使用表现是后驱车较前驱车更废油一些。

13、真正的越野车一定是四驱的你说的应该是SUV而非越野车前驱路况适应能力好后驱的话遇到湿滑雨雪路况很难控失控的几率更大。

14、前驱车和后驱车哪个更值得选择呢？前驱车和后驱车的区别就是，前面一个是前置前驱，驱动和转向同时工作后，一个是转向靠前轮，依靠后轮来提供动力各自工作。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。