东风日产新奇骏(东风日产新奇骏怎么样)

东风日产SUV-日产奇骏多少钱？

没必要，你首保，就按照厂家要求做个基础的换机油就可以。一般首保都是免费的

排 量： 1997-24基本没必要。88 cc 原产地： 所属： 日产奇骏

东风日产新奇骏(东风日产新奇骏怎么样)

东风日产新奇骏(东风日产新奇骏怎么样)

塑料保险杠不仅可以节省制造成本，而且对于工业水平的要求更低，比较易于生产。所以造车成本得以控制后，最终产品到消费者手中的价格也会更合理，这一定是相对应的。除设计与制造成本外，塑料保险还可以起到保护行人的作用。

理论油耗： 8.3-8.9 升/百公里

优 点：同级城市SUV之中较强的越野性能，内外不少设计都以实用性出发

综合评分：6.3

外 观：6.4 内饰：6.4 控：6.5 安全性：5.6 油耗：6.7 品牌：6.2

奇骏系列介绍

新奇骏2.0直喷机用日产的什么机油

奇骏的性价比很高 ,在一年一度的英国FleetW再拆龙骨上面的几颗螺丝就可安全取下保险杠了。拆的时候注意保险杠上面的的灯光和线路。拆的时候先拆线和灯拿下的才是保险杠。 @2019orld杂志评选中，奇骏，连续第二年夺得年度四轮驱动汽车称号。

日产新奇骏2.0用户保养建议使用原厂规格参数机油，机油标号为SL 5W-30，价格方面在388左右一桶（4L）。

如果比较在乎价格，而且行驶里程较多，换机油比较频繁，使用矿物油和部分合成油也行，但如果开的很少，一年才换一次油的话，使用好一点的，全合成油。

扩展日产新奇骏原装保险杠，奇骏原装保险杠价格表资料

新奇骏2.0保养周期

首次保养是在车辆行驶到1000公里或购车1个月时，首保不收取任何费用，服务项目为全车免费检查。

二保为车辆行驶到5000公里或购车3个月时，二保同样不收取任何费用，服务项目为更换机油、机滤以及全车免费检查，之后的保养周期也保持间隔每5000公里或行驶3个月一次。

除了机油和机滤之外，空气滤芯的更换周期为20000公里/次，汽油滤清器为20000公里/次，空调滤芯为20000公里/次，制动液为40000公里/次，防冻液为40000公里/次，手动变速箱油为60000公里/次，火花塞为100000公里/次，而CVT变速箱油则是终身免维护。

备注：免费保养期内你不能换任何非原厂机油，否则算脱保。三年十万公里以后可以自己选择油品。

奇骏后保险杠拆卸方法 日产新奇骏后保险杠拆卸步骤

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风日产 奇骏 （ 查成交价 | 车型详解 ）在国内SUV市场立足已久，凭借良好的做工品质以及舒适度，在市场上累积了不少良好的。另外奇骏不仅拥有时尚设计，在外观上还多了几分大气和力量感。

日产新奇骏后保险杠价格在200左右一件，4s店的价格大概在300左右，喷漆价格要视喷漆面积而定。汽车生产已模具化，除了车身会采用高强度的材料外，很多部件都会尽可能采用工程塑料。汽车前后保险杠就是比较典型的代表，而且车身外部配件，如翼子板等，也有可能采用塑料之类的轻量化材料。

日产新奇骏后保险杠拆卸先把后保险杠车底下部位的螺丝拆下来再打开前盖，打开前盖了不能急着拆螺丝，得先看看前灯的安装螺丝，一般车辆是要拆二颗大灯螺丝，在大灯下面还有三颗螺丝将保险杠固定在车的龙骨上，

再拆龙骨上面的几颗螺丝就可安全取下保险杠了。拆的时候注意保险杠上面的的灯光和线路。拆的时候先拆线和灯最一、打开东风日产新奇骏驾驶员这边的车门。后拿下的才是保险杠。

日产新奇骏后保险杠多少钱，奇骏后保险杠喷漆多少钱

日产新奇骏原装保险杠价格在400左右一套，4s店的价格大概在600左右。汽车生产已模具化，除了车身会采用高强度的材料外，很多部件都会尽可能采用工程塑料。汽车前后保险杠就是比较典型的代表，而且车身外部配件，如翼子板等，也有可能采用塑料之类的轻量化材料。

日产新奇骏前保险杠拆卸教程，奇骏前保险杠怎么安装

再拆龙骨上面的几颗螺丝就可安全取下保险杠了。拆的时候注意保险杠上面的的灯光和线路。拆的时候先拆线和灯拿下的才是保险杠。

日产新奇骏后保险杠拆卸先把后保险杠车底下部位的螺丝拆下来再打开前盖，打开前盖了不能急着拆螺丝，得先看看前灯的安装螺丝，一般车辆是要拆二颗大灯螺丝，在大灯下面还有三颗螺丝将保险杠固定在车的龙骨上，

再拆龙骨上面的几颗螺丝就可安全取下保险杠了。拆的时候注意保险杠上面的的灯光和线路。拆的时候先拆线和灯拿下的才是保险杠。

新奇骏底盘离地有多少厘米

在4S店换机油是你自己换机油价格的2-3倍，但是4S店的机油保证是真品。 在外面买机油，的比较多。看自己权衡。

新奇骏底盘离地有21.5cm，最小离动力部分，新车搭载了的PR25DD自然吸气2.5L?四缸汽油引擎和，传动匹配与Altima一致的CVT变速箱，可产生功率135kW（184PS），峰值扭矩245N·m，牵引力612kg，其两驱车型油耗可实现EPA城市/公路/混合（8.7-9?/?6.7-6.9?/?7.8-8.1?L/100km），四驱车型城市/公路/混合（9-9.4?/?7.1-7.3?/?8.1-8.4?L/100km）。而驾驶模式上，新车支持山地、雪地、公路、经济、赛道等多种模式。另外，新车未来还有可能搭载天籁同款的VC-Turbo?2.0T可变压缩比发动机。地间隙也有21cm。

SUV的最小离地间隙一般在200到毫米，例如丰田的陆地巡洋舰是220毫米，几乎是A6的两倍。对于SUV来说，离地间隙越小(小于200毫米)，通过性能就越，越注重公路性能，即偏向于城市SUV；离地间隙越大(大于毫米)，通过性能就越好，越注重野外表现，属于偏向纯粹越野型的SUV。另外现在一些高端SUV也装有可调高度空气悬架，做到了兼顾控性和越野性。

2014年3月26日，东风日产全新奇骏在安徽黄山正式上市，新车共有9款不同车型，售价18.1③全合成机油，价格。1万公里或者1年换一次。使用。8-26.78万元。东风日产全新奇骏，不论是外观、内饰、空间还是配置上都有很大提升，同时在动力系统上，全新奇骏搭载了全新的2.0L燃油直喷发动机，以及全新的CVT变速器，油耗相比老款更加经济。发布会现场还公布了“逍客伴飞”，在店内购买逍客可免费升级到高一档配置的车型。

全新奇骏外观设计采用了“流体光绘”设计理念，与老款那种方方正正的硬汉风格相比有了很大的变化，整车线条动感流畅一气呵成。全新奇骏的长宽高为4643/1820/1725mm，轴距为2706mm。相比现款奇骏车身长度、宽度以及轴距均有所增加。

新车的前脸采用全新的的圆润设计风格，高配车型采用了LED远近光大灯及日间行车灯，大面积的镀铬装饰包围着大尺寸的日产Logo标志，更凸显力量感。新款奇骏的车身线条较老款更为流畅动感，尾部的设计比现款奇骏要简洁一些，大角度的后窗再加上尾门顶部的尾翼，动感十足。

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新奇骏底盘离地有多少厘米

东风日产新奇骏车内灯手动开起后忘记关，锁车后不会自动熄灭，需要接通汽车的电源，手动进行关闭，具体的作步骤如下：

新奇骏底盘离地有21.5cm，最小离地间隙也有21cm。

二、踩下东风日产新奇骏的刹车踏板，用来准备启动发动机。

SUV的最小离地间隙一般在200到毫米，例如丰田的陆地巡洋舰是220毫米，几乎是A6的两倍。对于SUV来说，离地间隙越小(小于200毫米)，通过性能就越，越注重公路性能，即偏向于城市SUV；离地间隙越大(大于毫米)，通过性能就越好，越注重野外表现，属于偏向纯粹越野型的SUV。另外现在一些高端SUV也装有可调高度空气悬架，做到了兼顾控性和越野性。

2014年3月26日，东风日产全新奇骏在安徽黄山正式上市，新车共有9款不同车型，售价18.18-26.78万元。东风日产全新奇骏，不论是外观、内饰、空间还是配置上都有很大提升，同时在动力系统上，全新奇骏搭载了全新的2.0L燃油直喷发动机，以及全新的CVT变速器，油耗相比老款更加经济。发布会现场还公布了“逍客伴飞”，在店内购买逍客可免费升级到高一档配置的车型。

全新奇日产新奇骏前保险杠价格在200左右一件，4s店的价格大概在300左右，喷漆价格要视喷漆面积而定。汽车生产已模具化，除了车身会采用高强度的材料外，很多部件都会尽可能采用工程塑料。汽车前后保险杠就是比较典型的代表，而且车身外部配件，如翼子板等，也有可能采用塑料之类的轻量化材料。骏外观设计采用了“流体光绘”设计理念，与老款那种方方正正的硬汉风格相比有了很大的变化，整车线条动感流畅一气呵成。全新奇骏的长宽高为4643/1820/1725mm，轴距为2706mm。相比现款奇骏车身长度、宽度以及轴距均有所增加。

新车的前脸采用全新的的圆润设计风格，高配车型采用了LED远近光大灯及日间行车灯，大面积的镀铬装饰包围着大尺寸的日产Logo标志，更凸显力量感。新款奇骏的车身线条较老款更为流畅动感，尾部的设计比现款奇骏要简洁一些，大角度的后窗再加上尾门顶部的尾翼，动感十足。

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2021款日产奇骏今天正式上市！售价27.33万，共推出8款车型

要说到东风日产奇骏这款车塑料保险杠不仅可以节省制造成本，而且对于工业水平的要求更低，比较易于生产。所以造车成本得以控制后，最终产品到消费者手中的价格也会更合理，这一定是相对应的。除设计与制造成本外，塑料保险还可以起到保护行人的作用。型，在国内20万级别的SUV当中，也已经征战了好多年，一直以来都有着非常不错的及市场效应。

就在今天，也就是8月13号，2021款的东风日产奇骏已经全面上四、东风日产新奇骏的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。市，售价27.33万，共推出8款车型。

对于2021款的日产奇骏，它算是一个中期的改款，对于全新款的车型，在车机系统方面进行了大幅度的优化，共计59项的升级，车载智联系统实现了更完美的高科技运用。

2021款的奇骏在动力方面，2.0升以及2.5升的自吸发动机，各推出了四款车型，其中，2.0排量的发动机，马力151匹，峰值扭矩194牛米。

2.5升排量的发动机，马力181匹，峰值扩展资料：扭矩239牛米，传动部分将匹配cv t变速箱，在高配车型上还配备了L2级自动驾驶技术，以及智能全模式四驱系统。

不知道各位老铁有没有发现？它的动力参数通过与老款车型的对比，不但没有增加，却出现了一定的降低。对于这一点，小编还是非常纳闷的，不知道大家怎么看？

奇骏后保险杠拆卸方法 日产新奇骏后保险杠拆卸步骤

日产 新奇骏后保险杠拆卸步骤，奇骏后保险杠安装说明

东风日产 奇骏 （ 查成交价 | 车型详解 ）在国内SUV市场立足已久，凭借良好的做工品质以及舒适度，在市场上累积了不少良好的。另外奇骏不仅拥有时尚设计，在外观上还多了几分大气和力量感。

日产新奇骏后保险杠拆卸总之，这次新奇骏算是改头换面了，并且从内到外都已经开始向城市风格转变，这也是吸取老奇骏的经验，回归到了主流城市SUV行列，目前从产品端来看还是很有实力的。先把后保险杠车底下部位的螺丝拆下来再打开前盖，打开前盖了不能急着拆螺丝，得先看看前灯的安装螺丝，一般车辆是要拆二颗大灯螺丝，在大灯下面还有三颗螺丝将保险杠固定在车的龙骨上，

再拆龙骨上面的几颗螺丝就可安全取下保险杠了。拆的时候注意保险杠上面的的灯光和线路。拆的时候先拆线和灯拿下的才是保险杠。

日产新奇骏后保险杠多少钱，奇骏后保险杠喷漆多少钱

日产新奇骏原装保险杠价格在400左右一套，4s店的价格大概在600左右。汽车生产已模具化，除了车身会采用高强度的材料外，很多部件都会尽可能采用工程塑料。汽车前后保险杠就是比较典型的代表，而且车身外部配件，如翼子板等，也有可能采用塑料之类的轻量化材料。

日产新在4S店换机油是你自己换机油价格的2-3倍，但是4S店的机油保证是真品。 在外面买机油，的比较多。看自己权衡。奇骏前保险杠拆卸教程，奇骏前保险杠怎么安装

再拆龙骨上面的几颗螺丝就可安全取下保险杠了。拆的时候注意保险杠上面的的灯光和线路。拆的时候先拆线和灯拿下的才是保险杠。

日产新奇骏后保险杠拆卸先把后保险杠车底下部位的螺丝拆下来再打开前盖，打开前盖了不能急着拆螺丝，得先看看前灯的安装螺丝，一般车辆是要拆二颗大灯螺丝，在大灯下面还有三颗螺丝将保险杠固定在车的龙骨上，

再拆龙骨上面的几颗螺丝就可安全取下保险杠了。拆的时候注意保险杠上面的的灯光和线路。拆的时候先拆线和灯拿下的才是保险杠。

日产全新一代奇骏路试谍照曝光 搭涡轮增压发动机,或年底国内亮相

粘度等级，近年来出于环保和节油的考虑，使用5W-20低粘度的机油。如果厂商没有特别规定，可以参考用车环境选择机油，市面上比较常见的0W-40、5W-30和5W-40这类机油的适用性比较强，能适合大部分地区的气候和大部分车辆的使用。

近日，海外媒体曝出了一组日产全新一代奇骏的路试谍照，虽然谍照中全新一代奇骏依旧是被重重伪装包裹着，但是这完全没有影响到大家对它的辨识。

从谍照来看，全新一代奇骏相比于现款车型而言，在车身线条方面变得更加硬朗了一些，前格栅面积变得更大，并且采用了当下十分流行的分体式大灯设计。并且根据海外媒体的称，全新一代奇骏将借鉴日产Xmotion概念车上的设计元素，而这也就意味着全新一代奇骏或将会拥有着更具时代气息和更时尚的外观设计。

当然，相比于目前市场上的丰田全新RAV4等车型而言，或许奇骏走的与它们的设计路线并不相同，即便是更具时尚感的全新一代奇骏，其要体现出的也是更多的硬朗气息配置方面，新款奇骏配备了行车辅助系统、支持CarPlay、充电、Bose音响系统、全景天窗、内饰氛围灯等实用与高科技装备。，而非运动气息。

在内饰方面，全新一代奇骏也将采用全新的设计，液晶仪表盘、悬浮式中控液晶屏等都将会配备。从曝光的谍照图来看，全新一代奇骏的中控面板并不会采用大面积触摸屏设计，物理按键与触摸相结合将成为它的一大特点。

动力方面，全新一代奇骏或将放弃2.0升自然吸气发动机，搭载经过了全新调校的2.5升自然吸气发动机，与此同时，其或将还会搭载目前日产的VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，排量有可能是2.0升，也有可能是1.5升。而这也或将会是全新一代奇骏在动力系统方面的变化。不管是2.5升自然吸气发动机还是涡轮增压发动机，与它们配合的都将会是CVT无级变速器，并且日产也将会根据车型的不同并备适时四驱系统。

从目前的情况来看，如果控制速度较快的话，那么这台全新一代奇骏很有可能会在年底正式与国内消费者见面，毕竟对于东风日产而言，前年新天籁，去年新轩逸，今年轮也该轮到目前市场上销量一直保持不错的奇骏了。

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想看到更多实用且实在的日产新奇骏在动力方面，搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机，功率分别为113kW和137kW，峰值扭矩分别为204Nm和246Nm。传动方面，匹配的是模拟7挡的CVT无级变速器。文章、音频和视频，尽在“车轱辘话的声音”！

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东风日产新奇骏2015款重量多少

奇骏（日产X-TRAIL） 是2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田r4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，可以说是日产对市场不断细分进行的调整--------从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。

1460kg。

新奇骏继承了上一代奇骏的外形，基本上的线条运用也遵循了方正、有力的风格。不太了解的朋友还以为新奇骏是代的小改款车型，其实只要留心一些细节的变化，新奇骏还是有着不少特别的元素，而且依循车系风格的外形让人一看就是到这辆SUV就是奇骏。外观的变化只在细微之处，原本中规中距的前脸改变了不少，参考了日产在北美上市的几款大型SUV的设计风格，中网用两块大面积的镀铬饰件来代替旧款斯文的设计。而且将普通的矩形大灯换成了活泼的梯形大灯，同时进气格栅收缩，将留下来的空间全部移植到前保险杠上。从头灯到尾灯贯穿车身的腰线，给人一种流畅的质感，而且低腰线的设计让车内人员的视野增加不少。增加的尾门一体化装饰件让新奇骏的尾箱门和后保险杠的衔接也更加平滑，虽然还是采用双直条型的尾灯，但是亮红色的背色十分醒目。 目前，奇骏为其所属系列下的车系。

内饰方面，整体采用了拼色设计，中控台区域采用了大面积软性材质包裏，不仅座椅保持了乘坐舒适性，触手可及的软性材质，使内饰的质感非常强。在配置方面，标配了主价 格： 20.78-25.88 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4630/1785/1685mm副安全气囊、爬坡辅助、ESP等安全配置。

发展史：

2000年11月13日，日产X-TRAIL在日本正式上市。日产代X-TRAIL的代号是T30，这款SUV出自与第九代日产新奇骏和代轩逸的MS前驱车平台。

代车身设计采用了很多笔直的线条，令外形显得很硬朗。代X-TRAIL的车身尺寸长宽高为4445/1765/1750mm，轴距为2625mm，最小离地间隙为200mm。

日产X-TRAIL最初搭载的是代号为QR20DE的2.0L自然吸气发动机，功率150马力，峰值扭矩为200牛·米，与发动机匹配的是5速手动或4速自动变速箱。

2001年2月，日产发布了X-TRAILGT版，该车搭载的是代号为SR20VET的2.0L涡轮增压发动机，功率280马力，峰值扭矩为309牛·米，但该版本仅在日本发售。

参考资料来源：百度百科-新奇骏

参考资料来源：百度百科-东风日产