公路交通安全设计规范2017 公路交通安全设计规范2017版

高速公路活动护栏有什么种类？ 哪种活动护栏的耐久性好

现有高速公路活动护栏种类繁多，根据2017年新《公路交通安全设施设计规范》（JTG/T D81-2017）要求，有的存在防撞能力不足，易变形移位，拆装困难，造价昂贵等问题，如插拔式栏杆、伸缩式活动护栏、水马等；有的存在与中分带波形梁不顺接等宽，接头处易发生交通等问题，如预应力活动护栏。旋拔式活动护栏是目前满足新交安工程设计规范的产品，防撞等级满足Am级要求，与中分带波形梁等高等宽，线型美观，拆卸方便。

公路交通安全设计规范2017 公路交通安全设计规范2017版

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旋拔式活动护栏为精加工的装配式组装结构，主要钢构件采用Q235结构钢制造，以便于安装拆卸，并满足防撞能力要求。立柱与波形梁为高速公路常用材料，满足防撞等级要求（Am级），下部采用预埋方式设置，预埋件为两次精密加工成型的非标钢管套筒材料，内壁纹路间距2.5mm，纹路深度0.5mm，公±0.5mm，能大幅提高预埋钢套管与立柱之间摩阻力，紧密咬合立柱。其构件组成包括预埋套筒、防水帽、立柱、波形梁、防阻块、水泥混凝土基础等部分。立柱安插于埋入水泥混凝土基础中的套筒内，通过联系横梁将左右幅活动护栏联系在一起，达到提高护栏防撞能力及安装防眩板的目的。立柱拆除时可从钢套管内旋转拔出，在分流车辆，或消防、救护等车辆紧急通行时,可以较快速度开放分隔带开口。

具有安全等级高，与分隔带护栏等高等宽，安拆方便，满足防眩、安全性，碰撞无飞散构件，维修成本低等技术优势

公路混凝土防撞护栏传力杆处缝宽要求在哪个规范章节可以查询到？

很高兴回答你的问题：

1、首先公路工程混凝土防撞护栏不设传力杆，4米左右需要设置一道缝，缝处需要设置缝钢筋。

2、缝宽度一般为3mm宽，3cm深左右。在墩顶处设置1cm宽变形缝（真缝）。

3、护栏依据《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2017）进行设置。

谢谢，望采纳。

为什么很多地方的公路上有限高的设置？

很多拉货的大车由于装载货物很多，高度过高，以至于容易发生危险。

限制高度的标志，表示禁止 装载高度超过标志

因为公路上设置高度可以防止一些意外的发生，保障道路安全。

其实是对货车的限制，因为重量会损坏公路

车上承载太多，会容易引发交通，这样做可以有效避免

桥洞,天桥,隧道高度有限,所以都要设置限制,避免不能通过。

防止车辆高度超过前面天桥或者隧道的高度造成车祸

前方有隧道或洞口所以有限高。

避免超高，超宽引发交通

波形梁钢护栏端头计量依据图纸所示位置、断面尺寸，按图示各端头（　　），以个位单位计量。

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波形梁钢护栏端头计量依据图纸所示位置、断面尺寸，按图示各型号端头数量，以个位单位计量。每个端头的长度为沿路线的长度，详见《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81—2017）。