沃尔沃XC40纯电版_沃尔沃xc40纯电版怎么样

沃尔沃xc40纯电版,等红绿灯时应该挂什么档

而对于追求“一次付费终身无忧”的购车用户来说，可以选择升级至包含“终身免费充电”等权益在内的“尊享权益包”。此次对于包的调整，让消费者可以根据自身需求选择适合自己的服务内容。

D挡或N档。

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（在科技方面，由

1、首先看等红绿灯的长短，30秒以内，建议挂D挡，拉手刹，有自动驻车系统的车，通过深踩刹车的方式启动驻停，等绿灯后踩油门即可前行。

2、如果红灯等待时间在30秒以上，建议挂N档拉手刹，一是防止追尾损坏变速箱，其次是让变速箱得到有效的保护，给予机械设备一定的休息时间。

新款沃尔沃XC40纯电版开启预定 补贴后售价26.70-30.90万元

易车讯 近日，通过车身尺寸以及实际乘坐体验对比来看，沃尔沃XC40 RECHARGE的整体乘坐表现的确会比奥迪Q2L e-tron更具优势。我们从渠道获悉，

易车讯 日前，新款

外观方面，新款

内饰方面，新车延续老款设计，阿比斯库极光背饰板取代了原先的Cutting Edge金属内饰板。新车依旧提供高级羊毛织物座椅与瑞典皇室御用奢华水晶Orrefors电子档把。

动力方面，新款

根据易车App“销量榜”数据，

“纯电版”沃尔沃XC40亮相，相比奥迪Q2L e-tron，其实力究竟如何

据悉，沃尔沃XC40 RECHARGE将采用厂家直营模式进行销售，还发布了盲定政策（即日起到11月19日）：参与盲定的客户可享受免费充电、免费保养、免流量、免费质保、免费道路救援等政策。与此同时，还可享受1999元订金抵1万元，首年免费一键加电等服务。借着“纯电版”沃尔沃XC40亮相的机会，湃客便想将其与同属豪华纯电动SUV阵营的 奥迪Q2L e-tron进行一场对比，看看两者的产品实力究竟有何异。

沃尔沃XC40 RECHARGE的外观造型大体延用了燃油版车型的设计，经典且精致的“雷神之锤”大灯组令前脸具备相当高的辨识度。作为纯电型，新车还采用了封闭式的进气格栅，底部的前包围设计也变得更加简约。此外，由于取消了发动机，新车还配备有一个前备厢。来到车身侧面，双色的车身设计以及多变的车身线条等，均再次强调了新车的时尚律动感。而饱满、简洁的车尾以及“回旋镖”式的尾灯组，则使在车身结构及用材方面，笔者认为并不用过多担心，这本来就是一台油改电的车型，车身结构不会做太大的调整。加之智能安全配置的辅助，安全性不用太多担心。得整车更显活力十足。

奥迪Q2L e-tron是奥迪的国产纯电型，其基于燃油版Q2L打造而来，整体外观设计与燃油版车型尤为相似。不同于燃油版车型的熏黑式中网，Q2L e-tron去年11月在国内上市的XC40纯电版就已经正式开启了的中网以及下包围处则采用半封闭式设计。与此同时，其还在C柱上加入了e-tron标识，以此来表明自己纯电的身份。此外，规整的前后灯组、平直简洁的车身线条等，都使得整车更具年轻时尚感。

此外，为了更好地满足国内消费者对于智能出行的需求，沃尔沃汽车还联合全球及本土科技巨头企业，共同打造了新一代车载智能互联系统。该系统基于谷歌原生安卓系统打造，在安全性、稳定性、开放性、兼容性等方面具备先天优势。针对用户使用习惯，新一代智能互联系统了华为、天猫、高德地图、科大讯飞、腾讯等业界知名服务伙伴的软件支持，应用大数据和云技术，满足每一位用户不同的使用习惯。

奥迪Q2L e-tron的内饰设计同样与燃油版车型保持一致，涡轮式空调出风口、8.3英寸悬浮式中控屏以及简洁的中控台等，均保证了不错的实用性，与现款在售的奥迪A3存在相当高的相似性。值得一提的是，奥迪Q2L e-tron全系标配12.3英寸的全液晶仪表盘，视觉效果较为出色，各类行车信息都可从这里读取。

相比而言，沃尔沃XC40?RECHARGE的内饰设计会更具年轻时尚性；并且在科技与智能方面，新车也进行了多重的考量。而反观奥迪Q2L e-tron，其内饰设计则会显得有些古板，似乎与当下追求智能与科技的大趋势有些脱节。

沃尔沃XC40?RECHARGE的长宽高分别为4425/1863/1651mm，轴距为2702mm，与燃油版车型保持一致。以燃油版车型的空间表现作为参考，当前排调整到合适的坐姿后，身高180cm的体验者坐进后排仍可收获1拳有余的腿部空间，头部剩余空间则为4指。此外，除了空间规整且放倒后容积可拓展至1336L的后备厢外，沃尔沃XC40?RECHARGE还配备有空间可观的前备厢。

奥迪Q2L e-tron的长宽高分别为4237/1785/1548mm，轴距为2628mm。以实际体验而言，当前排调整到合适的坐姿，178cm的体验者坐进后排，其腿部余量为1拳左右，而头部空间仅为1-2指。此外，奥迪Q2L e-tron的常规储物能力也较为一般。但值得提出的是，其不仅后排座椅支持放倒，而且后备厢的地台也支持高度可调，具备一定的空间灵活性。

动力方面，奥迪Q2L e-tron则搭载了一台功率为136马力、扭矩为290牛·米的驱动电机，零百加速时间为10.2秒。而电池组部分，奥迪Q2L e-tron配备的是容量为38kWh的宁德时代三元锂电池组，工信部纯电续航里程为265km，极速可达到150km/h。

凭借着亲民的终端售价、均衡的产品品质以及贴心的服务，沃尔沃XC40受到越来越多年轻用户的认可。而作为沃尔沃品牌旗下的纯电型，XC40?RECHARGE的到来也引发了大批消费者的关注。反观奥迪Q2L e-tron，其燃油版车型的表现本就不温不火，并且作为纯电型，200km+的续航能力也使得不少消费者“望而却步”。

「草帽姐逛车展」“油改电”的沃尔沃XC40纯电 值得购买吗？

这个一般来说是因为这辆车的性能更安全，使用起来更方便。

「草帽姐逛车展」“油改电”的沃尔沃XC40纯电 值得购买吗？

我们看完了那边华晨宝全新纯电动的iX3之后，我们再来介绍本届广州车展上另一款国产的豪华的纯电动的SUV，它就是沃尔沃XC40 recharge。这是不是一款油改电的车，如电池方面，新车的电池容量为71kWh，WLTP标准下续航里程为400km。35.7万级别的纯电SUV做到这个程度，也是理所当然。果是油改电的车的话我肯定就不买了，那我现在就告诉你，是YES。

虽然是油改电，但是，这个车还是有很多亮点的，我们来看一看。

封闭式的前中网，这就是纯电的一个典型特征，由于没有了发动机，那么前机器盖上面的这些部位放置的就不是发动机了。而放置的是一个30L的一个储物箱。

既然是纯电的就需要充电，电池呢是基于整个底盘中间的位置上。而且是通过一个安全的陇式车身的这样的一个保护。所以，以的限度的保护了电池不受碰撞而产生的一些安全的隐患。

这辆车搭载的电池组的容量是71KWH，纯电的续航里程是400公里。快充模式下只需要40分钟，就能充到80%的电量。

这款车的亮点其实还是在于它的整个车机系统。如果你没有听说过原生的安卓系统，那么好吧，我告诉你，这款车支持华为市场、高德地图、科道讯飞语音系统、天猫精灵和腾讯等所有的软件。比较有意思的是，整个天窗的控制系统，变成了触控模式，你看这样轻轻一滑，天窗就打开了。充满了科技感。整个镀铬的这些金属键，做工非常好的，大家可以看看这个质感。然后它搭载的这个音响是哈曼卡顿的豪华品牌的音响。门板上的橙色的绒布，比较符合北欧环保的一个风格，但是豪华感有点打折。再来做到后排大家可以看到，这个地台显得比较的高。这个是因为它的电池组安装的位置造成的，这是稍微有点遗憾。整个内饰的做工还是非常的精细。除了USB接口，还有两个TYPE-C接口，这有一个小的储物盒。档把是的双缝线设计，而且整个造型也非常的独特。空调旋钮的控键的做工也是非常精细。

装饰板的硬塑料的材质还是比较多。跟豪华的品质有一点点稍微的不符。关门的声音非常有质感。后备箱容积还是相当大的。很多挂钩，第二层也是有很大的储物空间。有个支架可以支起来的。同样这款车也是可以逆放电的。完全可以满足煮咖啡，煮茶的需求。再看这里，第二排座椅是可以放倒的。

为了讨好个性而有品位的年轻用户，沃尔沃XC40这次请来了华晨宇做代言。那么35.7万的售价贵吗？由于BBA都还没有推出纯电版的紧凑型SUV，所以在这个维度上真没有可比性。不过相比较20多万的新造车势力们，动不动就六百七百的续航里程来看，续航只有四百的沃尔沃，真的是很稳了。，您对这款车售价和续航有什么建议吗？欢迎在下面留言。

沃尔沃XC40纯电汽车亮相2020广州车展，直售价35.7万元

在车尾设计上，新车层次分明，采用“?回旋镖”式尾灯，看上去活力十足，与此同时，为了增强整车运动感，新车还在尾部设计了“排气”装饰。

2020年广州车展，沃尔沃旗下纯电动汽车XC40 RECHARGE正式上市，新车直售价357,000元。

此次亮相的沃尔沃XC40 RECHARGE是沃尔沃纯电系列车型，可以视为沃尔沃打响纯电汽车市场的号角。

无论是“hej，新世界”的主题还是特邀90后歌手华晨宇作为其代言人，都诠释了沃尔沃对纯电市场的野心，想要推动新车向年轻化潮流化方向发展。

接下来，就一起来看看，这款沃尔沃纯电动汽车是否值得一买呢？

在外观方面，沃尔沃XC40纯电动版本——XC40 RECHARGE，基本延续了沃尔沃XC40的整体设计风格，主要是针对细节进行调整。

前脸部分，新车采用了封闭式进气格栅搭配“雷神之锤”前大灯组，辨识度极高，并且为了保持一致性，新车还采用了与车身同色的饰条。

车身侧面，新车采用了较为硬朗的线条设计，肌肉感较强。除此之外，新车还加入了双色的车身，而这也使得它看上去也更加时尚。

而车尾部分，新车采用了较为简约的设计，但是布置了两个排气管装饰口，保留了它的运动感。

在小编看来，沃尔沃XC40RECHARGE外观并没有多大新意，整个车身设计更为硬朗，尤其是前脸部分，采用封闭式进气格栅搭配“雷神之锤”前大灯组合，搭配其稍显复杂的车标，整体较为累赘。同时，硬朗的肌肉感是否能被女性车主广泛买单，尚且无法得知。

说完了外观，再来看看内饰部分。在内饰方面，沃尔沃XC40 RECHARGE同样采用了与XC40相同的设计风格，T字形的中控台配备了12.3英寸的全液晶仪表和9英寸的竖置中控显示屏。

车内使用了大量的织物和毛毡材质，粘结剂使用了环保粘合剂，进入座舱的感受就是闻不到一点的刺鼻异味。

值得一提的是，新车搭载的Android Automotive OS系统。该系统针对用户进行了本土化升级，并集成了天猫精灵、高德地图等国人喜欢使用的应用程序。个性化改进更符合当下车主的用车习惯，也有助于提升用户的用车体验感。

如今，用户购车早已不是单纯地购买一款产品，而是选择了一种生活方式和相应的服务。作为一款都市豪华纯电SUV，尽管在动力参数方面有着不错的表现，但本质上它仍旧是一款简单的油改电电，放在如今国内电市场强手如林的氛围中，也并不算惹眼。

对比同级别价位的特斯拉Mod优点是花30以下的价格就能买到沃尔沃XC40这平台的车，价格上优越一些其他的纯电，整体车里功能齐全，车身外观也引人入目，缺点就是他的公里数，毕竟这么大的车用电动，他的持续行驶公里数是他的缺点。el Y和蔚来NIO ES6早已抢占的中高端市场，沃尔沃XC40 RECHARGE是否能够赢得市场青睐，让我们拭目以待。

沃尔沃纯电XC40 Recharge P8版实测 – 售价昂贵，驾控体验待提升

动力方面，XC40纯电版采用前后双电机布局，综合功率300千瓦，峰值扭矩660牛·米，百公里加速时间4.9秒，NEDC续航

日前，外媒Autocar对沃尔沃XC40纯电版，也就是XC40 Recharge P8版进行了实测，对于全轮驱动的XC40 P8，其机械机构和平台与Polestar极星2有大量共通之处。

其采用前后轴双电机布局，每台电机功率均为201马力，系统功率达到了402马力，其搭载的电池组为78千瓦时，在WLTP状态下的续航里程可达600公里，二使用150千瓦快充，电池组从0充电至80%可在40分钟内完成。这一组数据听起来很“熟悉”也很“标准”，很多电现在都会曝出类似的数据，但不要忘记，这是一台XC40尺寸的SUV。

当然，更大的电池组，更强大的电机，更长的续航里程会让一辆电变得更靠谱，性能更强大，但也会同时增加其自重，让其不得不在控性等方动力部分，该车搭载前后双电机系统，综合功率为408Ps（300kW），峰值扭矩达到了660牛·米。在这样的动力加持下，该车0-100km/h加速时间仅为4.9秒。电池方面，新车配备的是78kWh的电池组，WLTP标准下续航里程为400km。面进行一定的妥协，XC40 P8版就是典型的这样一台车，其自重达到了2188公斤，还是不要忘记，这可是一台XC40尺寸的SUV。

外媒表示，可以看出沃尔沃在XC40 P8的设计上，采用了和奥迪e-tron同样的设计理念，即让传统燃油车的车主，仍然可以感受到那种熟悉的味道，换句话来说，就是“纯电”得不够，在内外饰的设计上，XC40 P8并没有让人感觉到与传统XC40有性的不同，但是XC40的售价接近6万英镑，折合50万左右，花了这么多钱，多少还是期望一些超过传统XC40的东西吧。

回到性能上，XC40 P8版破百仅需4.9秒，这也是电动动力总成的优势，不过沃尔沃目前已经将车辆限速锁定在180公里/小时，即便如此，XC40 P8的运动感是毋庸置疑的，甚至令人赞不绝口。

所以，的问题就是，在底盘调校的缺憾之处得到解决之前，为什么你不去用更少的钱买一台更好的燃油版XC40？

图：Autocar

沃尔沃XC40纯电长续航版上市品鉴会火热招募

从下一代产品开始，沃尔沃将会采用新能源汽车专属平台打造，沃尔沃CEO Hakan Samuelssn曾在接受采访时表示：沃尔沃未来将开始使用吉利的SEA浩瀚架构。

沃尔沃XC40纯电长续航版P6车型破冰而出，驭电而来，直售价257,000元起，CLTC综合续航里程达529km，广成萧山沃尔沃携带多重豪礼，诚邀您一同参与上市品鉴会，近距离品鉴沃尔沃XC40P6长续航版本所带来的全新体验！

活动时间：2月27日下午14:00

活动地点：广成萧山

报名电话：0571-82205555

P6 纯电 智雅动力方面，沃尔沃XC40 RECHARGE前后各搭载了一台永磁同步电机，其功率300kW，峰值扭矩660N·m，百公里加速时间为4.9秒，成功跻身“4秒俱乐部”。对比同时亮相广州车展的小鹏p7，百公里4秒多的加速时间也不逊色。运动版 25.70

P6 纯电 智尊运动版 27.60

前不久，

作为来自北欧的豪华汽车品牌，

本次上市的新车，

精致的生活需要勇于探索，出行途中也需要时尚格调，

深邃的黑色车顶与车身形成鲜明撞色，再配以20英寸铝合金轮毂，自信性格和时尚格调呼之欲出。富有雕刻感的车身流线设计以及个性化十足的车尾，也与“雷神之锤”大灯、“维京之斧”尾灯等

（作为

30万以下的价格，沃尔沃XC40纯电版有哪些优缺点？

除了更好用的车机，XC40 RECHARGE还搭载了相当强悍的动力系统。数据显示，XC40 RECHARGE前后电动机的功率都是150kW，系统综合功率达300kW，扭矩为660N·m，百公里加速时间仅为4.9秒，加速能力相当强悍。

我认为沃尔沃xc40纯电板的优点有安全性高，配置丰富，故障率低。缺点有：续航里程短，维修保养费用昂贵。

它的优但外媒在试驾时，对于XC40 P8的底盘调校提出了批评，其前悬架调校过软，让整车有种漂浮的感觉，而XC40 P8的自重导致了其在变线以及转向时并那么平顺，任何在控上的小小失误，都会让你感觉有丧失抓地力的趋势，即便使用了20英寸轮胎也于事无补。外媒描述，底盘的缺憾让动力总成源源不断的动力有些无可适从，这也是的遗憾。点是性能非常的好，续航问题不必担心，而且外形上非常的好，看内部视野宽阔，座椅舒服。缺点是价格稳不住很快，很快会降价了，所以有点亏

沃尔沃纯电动版xc40，为什么号称是史上“最安全”纯电？

（（

因为他各方面都比较结实，然后刹车行动也比较好，所以成为最安全的纯电。

因为这一款电它不仅性能稳定，而且是非常的安全，安全系统很不错。

沃尔沃纯电动版的纯电完全是通过电能来发电的。

就是因为这个车非常的安全，而且造价非常的高。

因为这款电就是以安全为主要性能来研发的啊。

因为他们的设计安全性很好，科技能力水平肯今年应该说是新能源汽车发展非常快的一年，很多厂商都推出了他们的插电式混动或者纯电车型，而往往着手的级别都在紧凑型，一方面是紧凑型车更适合城市通勤，另一方面是价格不会太贵，对于愿意尝试新能源车的消费者来说购车压力不会太大。这不，沃尔沃也这么想的，XC40 RECHARGE就是定位在紧凑型SUV。它的车身尺寸和燃油版几乎没有区别，只是在高度上有可以忽略不计的1毫米距。定很高。

沃尔沃XC40纯电版上市，指导价35.70万元

9月26日，也就是2020车展开幕的当天，沃尔沃旗下纯电动汽车——XC40 RECHARGE正式亮相。与此同时，新车的推出也标志着由插电式混合动力车型和纯电型组成的沃尔沃全新RECHARGE产品体系正式登场。

在广州车展上，沃尔沃纯电是正式公布了售价，新车的指导价为35.07万元。新车采用全新的厂家直营模式进行销售，并提供终身免费充电、终身免费流量、终身免费保养、终身免费质保和终身免费道路救援服务。

作为沃尔沃旗下纯电型，这款车的发布正式打响了沃尔沃品牌电动化攻势的枪，即使是简单粗暴的“油改电”但毕竟迈出了步。 从外观上看，沃本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。尔沃XC40?RECHARGE延续了燃油版车型的设计风格，不同的是这款车采用了封闭式进气格栅，搭配下方进气口设计，在彰显纯电身份的同时，也为整车前脸营造出一种简约的感觉。

新车依旧采用“雷神之锤”的家族式前大灯设计，家族风格明显，整体来说缺少了几分新鲜感。

从侧面造型看，本次亮相的沃尔沃XC40?RECHARGE采用白色车身、熏顶的双色车身设计，更富活力感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4425/1863/1651mm，轴距为2702mm。

和燃油版车型相同的是，新车用颇为复杂的线条勾勒出良好的光影感；不同之处则在于新车在左侧前后部分各有一个充电口。