消防登高场地设置要求 消防登高场地设置要求图集

厂房消防救援窗规范要求

30000

供消防扑救人员进入的窗口的净高度和净宽度均不应小于1.0m，下沿距室内地面不宜大于1.2m，间距不宜大于20m且每个防火分区不应少于2个，设置位置应与消防车登高作场地相对应。窗口的玻璃应易于破碎，并应设置可在室外易于识别的明显标志。”（1）建筑物与消防车道相对应的范围内，必须设置直通室外的楼梯或直通楼梯间的入口。

消防登高场地设置要求 消防登高场地设置要求图集

消防登高场地设置要求 消防登高场地设置要求图集

普通民用建筑防火设计

（2）厂房、仓库、公共建筑的外墙每层均应设置可供消防救援人员进入的窗口，窗口的净尺寸不得小于0.8m×1.0m，窗口下沿距室内地面不宜大于1.2m，该窗口间距不应大于20m，窗口的玻璃应易于破碎，并应设置可在室外识别的明显标志。设置要求：（1）建筑高度大于36m的住宅建筑，其他一类、二类高层民用建筑应设置消防电梯。消防电梯应分别设在不同的防火分区内，且每个防火分区不应少于1台。符合消防电梯要求的客梯或工作电梯可兼作消防电梯。建筑高度大于32m且设置电梯的高层厂

5、消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙

消防登高作场地大小

6.0个座位的会堂和占地面积大于3000m2.2

同时要求场地的边角距离建筑物的建筑物登高面的最远点不得大于10米1、一般是指高层建筑，主要用来为消防车停靠和救人灭火使用（也有限制15米的，主要是考虑消防登高车的作臂的工作半径）

消防(施工)登高作场地大小

消防(员)登高作场地大小

消防(演练)登高作场地大小?

什么是消防登高场地?

有封闭内院或天井的建筑物沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯间），其间距不宜大于80.0m。

问题一：什么叫消防登高场地 通常在火灾发生，需要使用登高消防车作业，进行救人和灭火时，要提供登高消防车停车和作业的场地，就叫作消防登高场地。

2.

这是一个不规范的称谓，比较规范的说法，叫作消防登高车作业场地。

4中间消防车道与环形消防车道交接处应满足消防车转弯半径的要求。

与之相对应的，是消防扑救面，即指可供消防灭火作战使用的建筑立面。

问题二：消防登高场地的介绍 即消防登高车作业场地，或消防扑救场地。在火灾发生，需要使用登高消防车作业进行救人和灭火时，要提供的登高消防车停车和作业的场地，叫作消防登高场地。

问题三：消防登高面 登高场地和建筑之间的关系 1、查了一下资料，确实有如你所说的这个问题。

2、但是这些资料并不是规范提出的，只是一个沿用的说法，个人感觉并不具备权威性。

3、通常的做法，是在建筑登高面那侧，设几个登高场地。因为登高消防车要在这个场地停靠和工作。这个登高场地可以设在消防车道上，这也是通常的做法。锭高场地的长大概在15米左右，这是登高消防车的长度，宽度以前要求是8米，就是你说的这些资料里面的提法，但现在也有很多登高车的宽度（加上支腿）超过8米，甚至达到12米，所以这个登高场地的宽度就要设计到17米，就是加上里面的5米，广东等地已经在这样做了。

4、资料里面的提法有的已经过时了，有的确实存在自己的问题。

问题四：消防登高场地和消防登高面有什么区别？ 1、消防登高场地：供消防登高车停靠和登高作业用的场地，有承重和面积要求，登高车作业时需要把支撑脚展开。

问题五：消防登高场地的场地布置 1、登高场地可结合消防车道布置，与建筑外墙的距离不宜小于5m且不大于10m，应在其登高面一侧整边布置至少10m宽的登高场地。2、上述布置确有困难时，可在其登高面范围内确定一块或若干块消防登高场地。登高场地面积不应小于15m×10m（长×宽），其最外一点至建筑登高面边缘的水平距离不应大于15%。3、设有坡道的登高场地，其坡道不应大于3%。4、利用市政道路作为消防登高场地，其绿化、架空线路、电车网架等设施不得影响消防车的停靠和作业。

问题六：消防登高作场地大小 目前没有明确的标准，但在部消防局的一些专家的观点以及一些地方的解释中有作出明确，即：登高场地最小尺寸为15米X8米，其中的长边是与建筑贰平行的。同时要求场地的边角距离建筑物的建筑物登高面的最远点不得大于10米（也有限制15米的，主要是考虑消防登高车的作臂的工作半径）

问题七：车道可以作为消防登高场地吗 这个根据规范要求的高层建筑需要有登高救援长，要求的是158m的或者1515m的，这个消防车道宽度不小于4m的是不能满足的。

问题八：高层建筑消防登高场地在哪本规范里有说明 查一下《高层民用建筑设计防火规范》吧，里面有相应的规定。

问题九：消防登高面登高场地和建筑之间的关系怎么理解：1，登

问题十：什么叫消防登高场地 通常在火灾发生，需要使用登高消防车作业，进行救人和灭火时，要提供登高消防车停车和作业的场地，就叫作消防登高场地。

这是一个不规范的称谓，比较规范的说法，叫作消防登高车作业场地。

与之相对应的，是消防扑救面，即指可供消防灭火作战使用的建筑立面。

中庭防火都有哪些规定

三、天桥和建筑物围成的围合空间顶盖材料的燃烧性能

一、高层建筑中庭防火分区规定

1、当通过天桥将两栋以及以上的建筑连为一体，建筑之间的最小距离小于有关规范规定的防火间距的要求时，其防火分区面积应将经天桥相连的数座建筑整体按一座建筑确定。这里所说的“最小距离”是指相邻建筑物外墙的最近距离，当外墙有自动扶梯及凸出的燃烧构件时，应从其凸出部分及自动扶梯外缘算起

高层建筑中庭防火分区面积应按上、下层连通的面积叠加计算，当超过一个防火分区面积时，应符合下列规定：

1、房间与中庭回廊相通的门、窗、应设自行关闭的乙级防火门、窗。

2、与中庭相通的过厅、通道等，应设乙级防火门或耐火极限大于3.00H的防火卷帘分隔。

3、4.2、相邻建筑相邻一侧各点、面之间的间距应该满足《规范》中防火间距的要求；对最相邻最近的点、面采取了相应的防火措施满足要求，其他相邻的点、而不能满足防火间距要求的仍然应采取防火措施。中庭每层回廊应设有自动喷水灭火系统。

4、中庭每层回廊应设火灾自动报警系统。

二、建筑间天桥连通空间的防火分区

2、当敞开天桥和建筑物围成的围合空间无顶盖时，围合空间应视为“天井”；当天桥（敞开或封闭）和建筑物围成的围合空间有顶盖时，围合空间应视为“中庭”，应符合现行标准有关中庭的规定，建筑防火分区面积应按上、下层连通的面积叠加计算。

当天桥和建筑物围成的围合空间经常有人停留时，其顶盖应采用耐火极限不低于0.25h的不燃烧体；当天桥和建筑物围成的围合空间无人停留，仅作为景观时，其顶盖可采用耐火极限不低于0.25h的难燃烧体；禁止采用可燃、易燃烧体材料。

四、围合空间的防排烟

当天桥和建筑物围成的围合空间有顶盖时，就应当采取防排烟措施。应当注意几个问题：

一是采取自然排烟措施时,应当考虑烟气“层化”现象和敞开或封闭天桥对烟气流动的影响，限制可采取自然排烟方式的净空高度。

二是可以采取的自然排烟方式主要有：抬高顶盖使顶盖周围敞开，设置可自动开启的顶窗等，其中顶盖周围敞开的排烟有效面积计算以及顶窗的自动开启方式应作明确规定。

扩展资料：

1、消防车道、登高救援场地的设置

1.2、不是所有的建筑都要设置消防车道只有规模大(占地面积3000m2以上)、火灾危险性大(商店建筑、展览建筑等人员密集场所)的建筑才考虑消防车道。

2、中庭的防火设计

2.1、中庭这种建筑形式被广泛运用，为了防比中庭烟囱效应的影响，中庭的防火处理措施十分必要。中庭是由建筑物围合而成，它从属于建筑内部空间，并且是有顶的，通过顶部或侧面采光，一般面积较大。而天井是由建筑和建筑围合或建筑和墙体围合而成，没有顶，天井介于室内、外空间之间，面积相对较小，有没有顶是区分中庭和天井的一个重要指标。

2.2、当中庭连通的上下层建筑面积超过防火分Ix要求时，在侮层安装防火卷帘不是的防火分隔措施。可采取防火隔墙、防火玻璃进行分割，也是将与中庭连通的门、窗设置为火灾时能自行关闭的甲级防火门、窗。

3、楼梯前室的防火设计

前室是设置在消防电梯、防烟楼梯间之前的过渡空间，包括开敞式的阳台、凹廊等类似空间。

3.1、前室内不应开设除疏散门和送风口外的其他门、窗洞口;但是对住宅有特殊的规定：对建筑高度大于33m的住宅建筑，户门不宜直接开向前室，确有困难时，侮层开向同一遂到的户门不应大于3撞且应采用乙级防火门。

3.2、剪刀楼梯间的前室应设置，确有困难时可以共用对楼梯的共用前室与消防电梯的前室合用时，即“三合一前室”，前室面积不应小于12m2，且短边不小于2.4m。

3.3、在计算安全疏散距离时，可计算到防烟楼梯间前室，而不需要计算到楼梯入口处。

3.4、不大于50m的公共建筑、不大于100m的住宅建筑，当前室采用开敞的阳台、凹廊或是前室设有满足开窗面积、不同朝向的可开启窗时，防烟楼梯间可以不设置防烟系统。

城市建设过程中，合理规划与节约用地本身存在矛盾。如何在保证防火安全的同时做到节约用地，是对设计人员的考验。

4.1、《规范》防火间距的规定，特别明确了相邻建筑通过连廊、天桥或底部的建筑物等连接时，仍按两幢建筑的防火间距要求考虑。

参考资料来源：

建筑消防问题：请问高层建筑消防登高面的登高场地由两块相5公分的

500

消防登高 就是能停放登储一面就够了，只要够宽，上空没阻隔物阻碍等高就行。量高车辆。5cm高无所谓了

消防救援窗规范要求

请问这个规定出自哪个规范或者标准。

消防救援窗规范要求：

4、利用市政道路作为消防登高场地，其绿化、架空线路、电车网架等设施不得影响消防车的停靠和作业

3、救援窗要与消防车登高场地相对应，一个消防分区至少要有两个救援车窗。

高层建筑应至少沿一个长边或周边长度的1／4且不小于一个长边长度的底边连续布置消防车登高作场地，该范围内的裙房进深不应大于4m。本条为强制性条文。本条规定是为满足扑救建筑火灾和救助高层建筑中遇困人员需要的基本要求。对于高层建筑，特别是布置有裙房的高层建筑，要认真考虑合理布置，确保登高消防车能够靠近高层建筑主体，便于登高消防车开展灭火救援。

消防救援窗

用来供消防员进入的，窗口净尺寸，宽不能低于0.8m，高不能低于1m。窗的下面距离不能高于1.2m。救援窗要与消防车登高场地相对应，一个消防分区至少要有两个救援车窗。

消防救援窗是供消防员爬进去开展救援的，集救援和逃生功能。高层建筑用户都应该安装这种窗子。一旦发生火灾，消防员就可以在消防车的帮助下爬到救援车窗前，用锤子把玻璃击碎，入室开展救援活动。

以上内容参考：

消防救援窗：

一、建筑物与消防车道相对应的范围内，必须设置直通室外的楼梯或直通楼梯口的入口。

二、厂房、仓库、公共建筑的外墙每层均应设置可供消防人员进入的窗口，窗口的净尺寸不得小于高1.1乘于宽1米，窗口下沿距室内地面不宜大于1.2m，窗口之间间距不得大于20m，且每个防火分区不应少于2个，设置位置应与消防车登高作场地相对应。窗口的玻璃应易于破碎，并应设置可在室外易于识别的明显标志。GB50016-2014建筑设计防火规范7.2.5条

在GB50016-2014(2018年版)的7.2.4以强制性条文的形式，明确了哪些建筑的什么部位应该设消防救援窗口。而其7.2.5给出了设消防救援窗口具体要求。见下图。

希望能帮到你。

消防救援场地对于异性建筑的要求

的展览馆等公共建筑，宜设置环形消防车道。

最小作场地面积 消防登高场地应结合消防车道设置。考虑到举高车的支腿横向跨距不超过 6m,同时考虑普通车(宽度为2、倒不是四周都这样子，但至少要有一面能够使用 2.5m)的交会以及员携带灭火器具的通行,一般以 10m 为妥。

场地与建筑的距离 登高场地距建筑外墙不宜小于 5m,且不应大于 10m.场地的坡度不宜大于 3%. 场地2、消防登高面应为建筑物的两个长边上的部分立面，没有大的裙楼和突出物，便于消防登高作业。长度和宽度不宜小于 15m 与 10m.对于建筑高度大于 50m 的建筑,作场地的长度

怎样理解消防规范里的登高场地范围内裙房进深不应大于4M？

1.1、在城市规划时消防车道常被忽略规范对此有明确规定:应考虑消防车道，道路中心线间的距离不宜大于160m；对大的城市综合体建筑还应设环形消防车道。

只要内凹6.0.1处或外加构筑物处计入了登高场地长度范围，就应该满足裙房进深不应大于4m。

3、消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗;

多层建筑的消防登高面面积要求是多大？

2、消防救援窗用来供消防员进入的，窗口净尺寸，宽不能低于0.8m，高不能低于1m。窗的下面距离不能高于1.2m。

街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间的距离不宜大于160m。当建筑物沿街道部分的长度大于150m

有封闭内院或天井的建筑物，当其短边长度大于24.0m

时，宜设置进入内院或天井的消防车道。

6.0.3

6.0.4

在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧，不应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施。

6.0.5

超过3000

6.0.6

工百度百科-防火设计厂、仓库区内应设置消防车道。

占地面积大于3000m2

的甲、乙、丙类厂房或占地面积大于1500m2

的乙、丙类仓库，应设置环形消防车道，确有困难时，应沿建筑物的两个长边设置消防车道。

6.0.7

1储量大于表6.0.7

规定的堆场、储罐区，宜设置环形消防车道。

2占地面积大于30000m2

3消防车道与材料堆场堆垛的最小距离不应小于5m。

表6.0.7

堆场、储罐区的储量

名称

棉、麻、毛、化纤

(t)

(t)

木材

(m3)

(m3)

稻草、麦秸、芦苇储罐

(m3)

可燃气体储

罐(m3)

5000

5000

1500

6.0.8

供消防车取水的天然水源和消防水池应设置消防车道。

6.0.9

消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m。供消防车停留的空地，其坡度不宜大于3%

6.0.10

环形消防车道至少应有两处与其它车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12.0m×12.0m；供大型消防车使用时，不宜小于18.0m×18.0m。

消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等应能承受大型消防车的压力。

消防车道可利用交通道路，但应满足消防车通行与停靠的要求。

6.0.11

消防车道不宜与正线平交。如必须平交，应设置备用车道，且两车道之间的间距不应小于一列火车的长度。

建筑消防问题：请问高层建筑消防登高面的登高场地由两块相5公分的

消防登高场是815米； 布置在塔楼的一个长边；距建筑5-12米； 塔楼外墙宜直接落地，或裙房进深＜4米，高＜5米； 可以，但是对着消防电梯的出入口。

高层建筑消防登高面的两块场地的标高相5cm，不符合消防规范强制性条文规定。两块场地高问题，应采用坡地形式解决。

1000

《建筑设计防火规范》GB50016--2014摘录：

7.2.2 消防车登高作场地应符合下列规定:

1 场地与厂房、仓库、民用建筑之间不应设置结妨碍消防车作的树木、架空管道等障4、防火间距碍物和出入口。

2 场地的长度和宽度分别不应小于15m和8m。对于建筑高度大于50m的建筑，场地的长度和宽度分别不应小于20m和10m。

3 场地及其下面的建筑结构、管道和暗沟等，应能承受重型消防车的压力。

注：7.2.2为条文强制性，必须严格执行。另该条文解释中明确，“一般举高消防车停留、展开作的场地的坡度不宜大于3% ，坡地等特殊情况，允许采用5% 的坡度。”