帝豪ex8内饰 帝豪ev253内饰

吉利帝豪什么轮胎

帝豪EX8将使用2.4L排量的JLδ-4G24汽油发动机，功率120kw，扭矩224Nm。

吉利帝豪什现款帝豪共六款车型，15手动时尚698万15手动豪华748万15手动向上808万15cvt豪华858万15cvt向上8万15cvt尊贵988万。么轮胎

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吉利帝豪用佳通轮胎，帝豪轮胎规格为215/55R16，外观上稳重大气，同时又不乏时尚动感。帝豪产品有EC718、EC718-RV、GT、EC8、EX7、EX8、ET-9、EX9等跑车、覆盖范围广泛，能够充分满足各类消费人员的不同需求。帝豪EC718外形稳重大气，同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身，从头到尾都带着鲜明的主题，张弛有度的和谐。帝豪EC8是吉利高端品牌，宽大的车身与丰富的配置是吉利帝豪EC8较为抢眼的卖点。大气、稳重的造型设计，使得帝豪EC8更加偏重商务风格。帝豪EX8被吉利定位为旗下大型豪华SUV，车身尺寸为4840/1845/1715mm，车内为7座椅布局。

百万款帝豪，用着很省心，是款不错的车子！

直到吉利豪情黯然退市近6年之后，全新的豪越L才高调登场，算是接过了之前一直攥在豪情手里没能递出去的7座SUV接力棒。

帅气的车睿骋CC头

第4代帝豪手动豪华版内饰有黑色的么

此外，吉利豪越L第三排座椅的填充相比第二排座椅明显变薄，硬度也有所提升，本身对舒适度就会造成一定的影响；更重要的在于，豪越L第三排座椅的座垫较短，座椅下方的地台又比较高，这就导致位于第三排座位的乘客，难以获得舒适的坐姿。除了要忍受相对幽闭的空间所带来的局促感，乘坐的舒适性也有所打折。

有。第4代帝豪手动豪华版有两种内饰。一种是黑色一种是白色。所以第4代帝豪手动豪华版内饰有黑色的。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构GeTecDVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，功率98kw，1800转涡轮介入建的一个子品牌。

名爵6内饰比较注重横向延展，给人的感觉比较宽大，左右两侧圆形的空调出风口也成为了MG品牌内饰家族特征。中控台采用环绕式设计，平底式的方向盘造型加上富有的红黑内饰配色，非常突显运动感。

主打七座牌的吉利豪越L到底怎样？

依据发布的上市信息来看，

打7座牌的吉利豪越L其实大得有限

主打“大7座”概念的吉利豪越L，其车身长、宽、高尺寸分别为4860mm/10mm/1770（1840）mm，轴距为2825mm。相比现款吉利豪越，豪越L的车身长度仅增加了25mm，轴距增加的幅度更是只有10mm。因此，单从数据上你很难想象这样的改变，究竟能对优化车内乘用空间起到多大的作用？更何况豪越L的车内还要放下前、中、后三排共7个座位。

而且，依据吉利的说法，豪越L的这个“L”并不代表轴距加长，而是有着Larger（更大）、Luxury（豪华）、Liberate（）的寓意。当然，对于带有一定营销口吻的解释，没必要过多地进行评价。豪越L的空间表现到底怎么样，此前我们在试驾该车的过程中已经有过体验，现在咱们就一起来回顾一下。

既然是7座车型，那么中、后两排的乘坐感受显然直接关系着车辆整体的空间表现。吉利豪越L的中排（第二排）采用的是三个座椅布局，中间位置的座椅为了保持性，其尺寸比两侧的座椅略有缩减，不过好在中部的地台为纯平设计。

吉利豪越L第二排座椅的可调整范围较大，这是该车的优势。当把第二排座椅调至最靠前位置时，体验者头部剩余空间虽有一拳三指，但腿部空间已经基本没有富余。而如果将第二排座椅调至最靠后位置，腿部空间虽然可以接近三拳，但显然达到这种状态的前提是第三排座椅上没有乘客。

几乎和绝大多数7座SUV一样，吉利豪越L的第三排座椅对成年人来说并不算友好。以体验者实际的乘坐情况来看，一拳的头部剩余空间以及两指的腿部剩余空间，是在将第二排座椅调至居中位置的条件下所实现。简而言之，真要是想在豪越L的车内坐满7个人，不光是第三排的乘客要受点儿委屈，坐在第二排的乘客也得发扬一些风格才行，否则大家谁都不会舒服。

有7座不是错

如您所见，当吉利豪越L的第三排座椅处在使用状态时，车辆的后备厢空间其实已经捉襟见肘，稍大一些的行李箱可能都没办常放入。这就意味着，如果让豪越L把载人，尤其是满载7人作为要务的话，车辆就必须牺牲载物的能力。

而依据提供的数据，当豪越L将第三排座椅放倒之后，车辆的后备厢容积可以达到628L，从而才能够在承载5人和载物之间形成一个比较平衡的状态。实际上，对于大多数购买7座SUV车型的消费者来说，车辆在大多数的使用时间里也并不需要坐满7个人。相反，保证最多5个人的承载能力并提供可观的后备厢储物空间，才是符合主流群体的用车场景。

至于极力宣传的豪越L的“露营”概念，只想说，真的在车里面露过营吗？真的在车里面睡过一整宿的觉吗？但凡要是还有条件，相信大多数人更倾向于选择住宾馆、住酒店，哪怕是百十来块钱一晚的经济型连锁酒店，躺在正经的床上睡一晚的感觉必然是胜过在汽车后备厢里蜷缩着几个小时的。

更何况在目前大多数家庭当中，私家车的保有量大多是一台。这就意味着在家庭里，汽车需要承担起更为多面的角色，不光要成为日常通勤的交通工具，同时还要能够在周末及日期间为全体家庭成员提升生活的品质感。这也是为什么在的汽车消费市场里，SUV车型比轿车更受欢迎的重要原因。别忘了，相关的管理部门对于SUV车型的标准称谓，是“多功能乘用车”。

在吉利探索7座SUV的道路上

就当下来看，刚刚上市的豪越L可以说是吉利目前所有在售车型里的一款7座SUV。不过，您要是把豪越L当成是吉利推出的款7座SUV，那可真就想错了。其实，吉利探索7座SUV的历史，最早可以追溯至十三年前。

早在2010年的

因此，在这样大小的一个车身内部容纳7-8名乘员，其空间体验可想而知。而实际上，这款帝豪EX9最终也没能迎来量产上市，可以说是吉利在7座SUV领域里一次并不算成功的简单尝试。

帝豪EX8

同样也是在2010年的车展上，吉利还亮相过一款名为帝豪EX8的SUV车型（其实该车最早在2009年

直到2014年的时候，一款名为吉利GX9的中型SUV现身工信部新车申报目录，人们才恍然

吉利GX9

到2014年10月中旬时接着就是这台国产车，是不是想开口骂了，遮住车标完全认不出来啊，这台车的用料以及做工都要比上一台车更出色，而且细节上设计也颇有豪车味道，原来国产车山寨的能力这么强大，当然咱们就来揭秘这三台车的依次是什么车：宝马X5、汉腾X7、长安睿骋CC。，这款吉利GX9最终以“吉利

外形尺寸方面，吉利豪情的车身长、宽、高分别为4844mm/1884mm/1762mm，轴距为2804mm；由于车内提供了7个座位，因此也成为吉利旗下成功上市销售的7座SUV。

吉利豪情

不过可惜的是，吉利豪情在2014年10月上市之后并没有取得理想的市场表现，平平无奇的销售业绩使得这款7座SUV始终找不到所期望的存在感。虽然之后在2016年2月份进行了改款，但仍然没能改变该车平淡的销量。最终，吉利再一次从7座SUV领域的尝试中铩羽而归。

吉利豪越L

作为豪越L的前身，此前上市于2020年6月的吉利豪越并不是个成功的。实际上，吉利豪越的市场表现一直都不理想。远的就不说了，仅2022年1-10月的累计销量也不过就是2.6万多台，月均销量还不到3000台。

为了不重蹈豪越的覆辙，新上市的吉利豪越L不但换装了与星越L、博越L同款的2.0T发动机，而且将后悬架改为多连杆式悬架，这些优化措施无疑都是正确的。但对于豪越L主打7座牌的举措，是否正确就两说着了。毕竟，豪越L首先在价格层面就与博越L、星越L的重合度较高；其次，主打7座牌也容易造成豪越L在营销层面顾此失彼。

而本着唯物主义的思想，如果现在就预测吉利豪越L的市场表现或好或坏，显然都是非常不负的做法。毕竟决定豪越L销量高低的投票权在广大消费者手里，是英雄是狗熊，还得让时间来说话。但可以确信的一点是，豪越L的上市，标志着

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帝豪ex9suv

车窗升降按键

你好吉利帝豪没有S开头的车，吉利豪情有s开头的，停产了希望对你有所帮助，望采纳。

EX9还未开始设计，只是一个模型，不确定因素太多，至少是34年以后，所以现在说价格没有意思，吉利今明两年主要推GX7，EX7，EX8和EV7，EV8，因为目前吉利缺乏SUV，MPV产品，需要赶紧将产品线补齐，GX7已经下线，预计9月上市。

在帝豪EC718和EC718RV之后，后续车型还有帝豪EC825，以及GTEC8EX7EX8ET9EX9等跑车SUVMPV皮卡车型，产品丰富，覆盖范围广泛，能够充分满足各类消费人员的不同需求在这些产品中，最能为帝豪品牌代言的车。

觉得有间隙了就好了在帝豪EC718和EC718RV之后，后续车型还有帝豪EC825，以及GTEC8EX7EX8ET9EX9帝豪EX7等跑车SUVMPV皮卡车型，产品丰富，覆盖范围广泛，能够充分满足各类消费人员的不同需求。

晕，这个都不知道啊，这个是表示车辆运行时间，按方向盘左边那两个按键其中一个就能切换回里程表了。

将来还会推出以及GTEC8EX7EX8ET9EX9等跑车SUVMPV皮卡车型，产品丰富，覆盖范围广泛，能够充分满足各类消吉利博越内饰设计与做工水准算是品牌SUV产品中的佼佼者，整体设计十分的规整，现代中带着一丝古典韵味，中控台上方的曲线设计灵感就来源于西湖拱桥的线条。同时配备8英寸中控液晶屏，采用纯平触控设计，辅以银色装饰条更加突显档次感。费人员的不同需求在这些产品中，最能为帝豪品牌代言的车是GT，GTGeelyTiger即吉利虎。

吉利已经上市suv车型，全球鹰GX7即将上市的suv车型，帝豪EX8，帝豪EX8将是一款类似于丰田汉兰达的车型，采用2+3+2的七座式布局帝豪EC718和EC718RV这两款车是吉利B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第。

四代帝豪旗舰版的内饰能换车的颜色吗

但大多数时间里用不到

可豪越L并不孤单以换的。

只要你有钱，没有啥不能换的。

帝豪ec718怎么样？开过几年的帝豪ec718师傅告诉我

都说买车要买耐用的，虽然说现在的车子换的勤快，但是总归耐用不要修的车子好，帝豪就是这样的一款车，还给我带来了很多的欢乐，也给我上班路上遮风挡雨，真的是兢兢业业，勤勤恳恳，任劳任怨，从来没有撂挑子过，所以开着还是很舒心的。 帝豪的外观现在来说有点过时的，但是在18年的时候还是很亮眼的，加载速度回形中网，层次感也很好，蓝色和黑色的标志看着很大气，大灯也炯炯有神，还有下面的日行灯也很不错，用着很好，特别是大雾天气很好用，侧面的腰线很流畅，整体感很好，尾部的设计落落大方，很喜欢。 帝豪的内饰，现在来说看你有点过时，但是在那时候，软材质的包裹的中控，那时候基本塑料的，这样对比，帝豪还是很厚道的，而且中控的布局也很合理，而且按键也很舒适，大屏幕的大屏，很亮眼，皮质的座椅坐着也很舒适。 帝豪的空间也很不错的，买的时候也是看中了空间，毕竟油孩子，所以空间必须大一点，这样带东西也可以多放点，后备箱很大，放了孩子的小床还可以放很多东西，后排的空间也很宽敞，老婆天天坐后面带着孩子，也不拥挤，有时候满载3个大人也很好坐，还是很不错的。 帝豪的动力也是不错的，在家用的话那是一点问题也没有的，起步啥的都没问题，加速也很给力，就是夏天开空调的话，动力有点减弱，但是不影响使用，在说我开车还是很温柔的，所以我们相处的也很好。 油耗这个大家可能比较关心的，我到现在算了下基本油耗在8个左右，每公里不多4到5毛，对于家用车还是算不错的了，毕竟车重在那，而且我平时都是上下班开开，所以油耗会高点。 着就是2年来我对帝豪的感受。

楼上的完全是车黑 明眼人都看得出来

就像星爷拍的那部知名影片《功夫》里的洪家铁线拳裁缝说的，会功夫也不是错啊！是的，豪越L作为一款7座SUV也并不是什么不可以的事。只不过对于大多数用户而言，“7座”在大多数时间里其实是用不到的。

我是帝豪的使用者 帝豪整体还是不错的 空间也非常大

小问题还是有的 比如开始的时候挂档位不大好挂

你自己去4S感受下吧 开过的人还是觉得好的多

车不错.不过我在等我的帝豪Ex8.呵呵

2015以后吉利帝豪有哪几款suv车

吉利已经上市suv车型，全球鹰GX7。即将上市的suv车型，帝豪EX8，帝豪EX8将是一款类似于丰田汉兰达的车型，采用2+3+2的七座式布局。

帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利B级轿车的三厢和两厢版，国产车的内饰近年来发展进步的很快，不管从设计感还是质感上都可以说有质的飞跃！首先吉利，从博越开始的西湖式内饰，再套用到帝豪，滨瑞，远景等车型上，可谓赏心悦目，得到了大众的认可，可以说比十万价格的合资车要漂亮！其次，长安，cs55/cs35，到睿骋cc，新车cos1，都非常的不错，很大气，都形成了自身品牌特色！奇瑞，特别是现在热销的瑞虎8，奇瑞找对了方向，令人一下子赞叹！众泰，虽然个人认为在发动机等重要部件上还稍有不足，但从t500开始众泰有了自己的设计思路，没有了抄袭或借鉴的痕迹，还是很不错的！总得来说，国产车已经今非昔比，而且都向高级感发展，各人喜欢的都不一样，车子还是要亲自坐着试试和体验，这样才能更好的得出结论，光看未必有最切实的感受！希望都能选到自己称心如意的车车！也是按照欧标设计的吉利个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达和地区出口。

吉利汽车旗下子品牌到2014年到2015年将会有轴距在2米45-2米55之间总计5、6款的小型SUV推出，例如：全球鹰GX5、轴距为2461mm的英伦SX5、轴距为0mm的英伦SX6等等。

产看一组内饰图，这样的设计一般消费者都能猜到，精湛的设计以及不错的用料，都能看出来是德系车的风格，当然这台是德系入门级豪车，售价也不算太贵，30万就能买到手。不过这套内饰设计很多人欲罢不能。喜欢这套内饰的，咱们看下下边的这个国产车。品：

在帝豪EC718和EC718-RV之后，后续车型还有帝豪EC825，以及GT、EC8、EX7、EX8、ET-9、EX9等跑车、SUV、MPV、皮卡车型，产品丰富，覆盖范围广泛，能够充分满足各类消费人员的不同需求。在这些产品中，最能为帝豪品牌代言的车是GT，GT（GeelyTiger）即吉利虎。

帝豪2013款EC7正式上市：

2013款帝豪EC7/EC7-RV于2013年3月20日在天津上市销售。该车2013年之前已经公布售价区间，其售价为6.88-11.38万元。

其中2013款帝豪EC7提供两个排量共8款车型，相比老款车型车款减少一款，由于车型变更，起步售价有2000元的上涨。2013款帝豪EC7-RV共推出了5款车型，配置型号与老款有所不同。

参考资料来源：

帝豪ex8用的发动机

2020款吉利帝豪gl内饰：

扩展资料：匹配6MT的手动变速箱和6AT的自动变速箱，后期还会增加7速DCT双离合变速器。此外帝豪EX8还将可能配备2.0L发动机，2.0L柴油发动机也有配备的可能。驱动方面，帝豪EX8将会配备全时四驱系统。

吉利帝豪GL的内饰是如何设计的？

帝豪的这台车的内饰呢，是不是跟上边特别相似？不过这台车伪装的国产车内饰就不如上边那么，用料以及做工都表现的相当，而且配置也远不如楼上的那款车，看到这里是不是觉得自己开始怀疑自己的猜测了？内饰设计也能让人眼前一亮，层次突出，非常有立体感，做工用料都比较精细，材质软软的，很有手感，中控大屏采用梯形设计，和整个车身融合的很好，浑然天成，屏幕分辨率也不错，另外在这个价位能配备全液晶仪表也是少数，相当有 科技 感，扶手台采用了大面积的哑光材质，视觉效果突出。

吉利帝豪GL的内饰设计采用了航空环绕一体式座舱设计，以及家族式的拱桥弧线仪表台设计，控台采用一体式分层中控设计，简洁大气，层次分明。细节上，帝豪GL非常注重对质感的体现，金属拉丝纹理内饰板以及横穿中控的金属饰条与流态设计内门板相得益彰，让整个内饰看起来更加精致。